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      一種順序油缸控制閥的制作方法

      文檔序號(hào):11093924閱讀:1888來源:國(guó)知局
      一種順序油缸控制閥的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型屬于液壓控制閥技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種順序油缸控制閥。



      背景技術(shù):

      普通的工程油缸在串聯(lián)使用時(shí),由于受摩擦力或載荷的影響,各油缸的伸出和收縮是沒有順序的,即哪個(gè)油缸受到的摩擦力或載荷小就先啟動(dòng)運(yùn)行。順序油缸能按設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,不受摩擦力和載荷的影響。例如:在隨車起重機(jī)上的伸縮臂的伸縮動(dòng)作,普通的工程油缸無法滿足順序動(dòng)作的要求;而順序油缸不受摩擦力和載荷的影響使伸縮臂按設(shè)計(jì)要求順序伸縮。

      普通油缸的控制閥塊過油通道為一個(gè)油口和一個(gè)油道,不能滿足順序油缸順序伸縮動(dòng)作的要求。順序油缸為實(shí)現(xiàn)順序伸縮的功能,油缸在伸出時(shí)的進(jìn)油通道無法用于縮回時(shí)的回油通道,因此閥塊上需要有一個(gè)油口對(duì)應(yīng)多個(gè)油道。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種一個(gè)油口對(duì)應(yīng)多個(gè)油道、滿足順序油缸順序伸縮動(dòng)作的控制閥。

      本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。

      一種順序油缸控制閥,它包括閥體、油道、油口、第一單向閥和第二單向閥,其特征在于:垂直于閥體上表面設(shè)置有第一單向閥,閥體一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)油道一,油道一一端與第一單向閥導(dǎo)通,油道一另一端延伸至閥體外側(cè)并設(shè)置有油口一,閥體另一側(cè)側(cè)壁與第一單向閥之間設(shè)置有油道二,油道二延伸至閥體外側(cè)設(shè)置有油口二;閥體下表面與第一單向閥軸線方向平行地設(shè)置有第二單向閥,第一單向閥與第二單向閥通過油道三相連;閥體側(cè)壁位于油口二下方設(shè)置有油口三,油口三通過油道四與第二單向閥導(dǎo)通。

      進(jìn)一步的,所述油道一軸線方向與第一單向閥軸線方向相互垂直。

      進(jìn)一步的,所述第一單向閥軸線與第二單向閥軸線共面但不共線。

      進(jìn)一步的,所述油道二軸線方向與油道四軸線方向相互平行。

      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。

      本實(shí)用新型提供的控制閥在一個(gè)閥體上設(shè)置兩個(gè)單向閥,通過油道設(shè)計(jì)使得閥體能夠滿足順序油缸順序伸縮的需求。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型由油口一進(jìn)油、油口三出油狀態(tài)整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

      圖2為圖1中A-A面剖視示意圖。

      圖3為本實(shí)用新型由油口二進(jìn)油、油口一出油狀態(tài)整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

      一種順序油缸控制閥,它包括閥體1、油道、油口、第一單向閥21和第二單向閥22,其特征在于:垂直于閥體1上表面設(shè)置有第一單向閥21,閥體21一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)油道一41,油道一41一端與第一單向閥21導(dǎo)通,油道一41另一端延伸至閥體1外側(cè)并設(shè)置有油口一31,閥體1另一側(cè)側(cè)壁與第一單向閥21之間設(shè)置有油道二42,油道二42延伸至閥體1外側(cè)設(shè)置有油口二32;閥體1下表面與第一單向閥21軸線方向平行地設(shè)置有第二單向閥22,第一單向閥21與第二單向閥22通過油道三43相連;閥體1側(cè)壁位于油口二32下方設(shè)置有油口三33,油口三33通過油道四44與第二單向閥導(dǎo)通22。

      進(jìn)一步的,所述油道一41軸線方向與第一單向閥21軸線方向相互垂直。

      進(jìn)一步的,所述第一單向閥21軸線與第二單向閥22軸線共面但不共線。

      進(jìn)一步的,所述油道二42軸線方向與油道四44軸線方向相互平行。

      使用過程如下:

      如圖1~2所示,順序油缸工作狀態(tài),即油口一31進(jìn)油、油口三33出油動(dòng)作:液壓油從油口一31進(jìn)油,液壓油經(jīng)油道一41通過第一單向閥21被壓入油道三43中,油道三43與第二單向閥22連通,液壓油通過第二單向閥22沿油道四44流出。

      如圖3所示,順序油缸復(fù)位動(dòng)作,即油口二32進(jìn)油、油口一31出油動(dòng)作:液壓油從油口二32進(jìn)油,液壓油經(jīng)油道二42被壓入第一單向閥21,液壓油經(jīng)過第一單向閥21后穿過油道一41由油口一31流出。

      以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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