本實用新型涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種壓縮機和具有其的制冷設(shè)備。

背景技術(shù)：

旋轉(zhuǎn)式壓縮機通常包括殼體、電機和泵體，其中，泵體通常包括曲軸、主軸承、副軸承以及氣缸等部件，且通常采用氣缸或主軸承與殼體焊接的方式實現(xiàn)泵體與殼體的固定連接。然而，在將主軸承或氣缸與殼體焊接的過程中，由于焊接本身的熱影響，很容易導(dǎo)致氣缸或主軸承發(fā)生變形，而且，由于泵體通過焊點與殼體剛性連接，從而泵體的工作振動很容易通過殼體向外傳播，進而加劇了旋轉(zhuǎn)式壓縮機的整體振動和噪音。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型在于提出一種壓縮機，所述壓縮機的振動噪聲小。

本實用新型還提出一種具有上述壓縮機的制冷設(shè)備。

根據(jù)本實用新型第一方面的壓縮機，包括：殼體；泵體，所述泵體設(shè)在所述殼體內(nèi)且包括氣缸組件和兩個端封組件，兩個所述端封組件分別設(shè)在所述氣缸組件的軸向兩側(cè)；和減振墊，所述減振墊夾設(shè)在所述泵體的外周面與所述殼體的內(nèi)周面之間以使所述泵體通過所述減振墊與所述殼體柔性過盈配合。

根據(jù)本實用新型的壓縮機，由于泵體與殼體通過減振墊構(gòu)成柔性接觸，從而在確保壓縮機的結(jié)構(gòu)簡單的前提下，可以有效地降低壓縮機的噪音和振動，并且可以提高壓縮機的性能。簡言之，根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機的結(jié)構(gòu)簡單、裝配簡單、減振降噪效果好、性能好。

在一些實施例中，所述減振墊為環(huán)形且環(huán)繞所述泵體的外周面一整周。

在一些實施例中，所述減振墊為多個且在所述泵體的周向上間隔開分布。

在一些實施例中，所述泵體的外周面上具有與所述減振墊形狀相匹配的安裝槽，所述減振墊嵌設(shè)于所述安裝槽。

在一些實施例中，所述減振墊為橡膠墊。

在一些實施例中，所述泵體與所述殼體點焊連接。

在一些實施例中，所述泵體中的與所述殼體點焊連接的部件和與所述殼體通過所述減振墊相連的部件為同一個部件。

在一些實施例中，所述同一個部件的外周面上具有在所述泵體的周向上間隔開分布以用于安裝所述減振墊的多個安裝槽，相鄰的兩個所述安裝槽之間限定出用于與所述殼體點焊連接的焊接部。

在一些實施例中，所述同一個部件的外周面上具有用于安裝所述減振墊的環(huán)形安裝槽、和在所述泵體的周向上間隔開且沿所述泵體的軸向方向延伸以用于與所述殼體點焊連接的焊接部。

在一些實施例中，所述端封組件包括軸承，所述軸承為所述同一個部件。

根據(jù)本實用新型第二方面的制冷設(shè)備，包括根據(jù)本實用新型第一方面的壓縮機。

根據(jù)本實用新型的制冷設(shè)備，通過設(shè)置上述第一方面的壓縮機，從而提高了制冷設(shè)備的整體性能。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型實施例一的壓縮機的示意圖；

圖2是圖1中所示的減振墊的立體圖；

圖3是圖1中所示的主軸承的一個立體圖；

圖4是圖1中所示的主軸承的另一個立體圖；

圖5是圖1中所示的減振墊和主軸承裝配后的立體圖；

圖6是根據(jù)本實用新型實施例二的壓縮機的示意圖；

圖7是圖6中所示的減振墊的立體圖；

圖8是圖6中所示的主軸承的一個立體圖；

圖9是圖6中所示的主軸承的另一個立體圖；

圖10是圖6中所示的減振墊和主軸承裝配后的立體圖；

圖11是現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機的示意圖；

圖12是圖1中所示的實施例一的壓縮機和圖11中所示的現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機的諧響應(yīng)仿真對比圖。

附圖標(biāo)記：

壓縮機100；殼體1；泵體2；安裝槽201；焊接部202；曲軸21；主軸承22；氣缸23；副軸承24；減振墊3。

具體實施方式

下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現(xiàn)本實用新型的不同結(jié)構(gòu)。為了簡化本實用新型的公開，下文中對特定例子的部件和設(shè)置進行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本實用新型。此外，本實用新型可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此外，本實用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。

下面參考圖1-圖12描述根據(jù)本實用新型第一方面實施例的壓縮機100。如圖1所示，壓縮機100包括：殼體1、泵體2和減振墊3。

參照圖1和圖6，泵體2設(shè)在殼體1內(nèi)且包括氣缸組件和兩個端封組件，兩個端封組件分別設(shè)在氣缸組件的軸向兩側(cè)，也就是說，在泵體2的軸向上，依次排布一個端封組件、一個氣缸組件和另一個端封組件。其中，氣缸組件和端封組件的概念為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，因此僅作簡要介紹。例如，當(dāng)壓縮機100為單缸壓縮機時，氣缸組件可以僅包括一個氣缸23；而當(dāng)壓縮機100為多缸壓縮機時，氣缸組件可以包括在泵體2的軸向上依次排布的多個氣缸23，每相鄰的兩個氣缸23之間均夾設(shè)至少一個分隔件。例如，端封組件可以包括軸承、蓋板、消音器等。

參照圖1和圖6，減振墊3夾設(shè)在泵體2的外周面與殼體1的內(nèi)周面之間，也就是說，殼體1為筒形(不限于圓形筒)，泵體2的至少部分的外周面與殼體1相對應(yīng)處的形狀相匹配(即泵體2的至少部分的外周面也為筒形)，減振墊3夾設(shè)在泵體2的上述外周面與殼體1相對應(yīng)處的內(nèi)周面之間，從而減振墊3可以使泵體2通過減振墊3與殼體1柔性過盈配合，也就是說，泵體2的用于設(shè)置減振墊3的外周面與殼體1的用于設(shè)置減振墊3的內(nèi)周面之間的間隙小于減振墊3的厚度，因此，當(dāng)將減振墊3夾設(shè)在該間隙中時，減振墊3可以被壓薄，以使泵體2與殼體1通過減振墊3柔性且過盈配合，此時，可以理解為泵體2通過減振墊3與殼體1柔性過盈配合。

由此，根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機100，由于泵體2與殼體1通過減振墊3構(gòu)成柔性接觸，從而在確保壓縮機100的結(jié)構(gòu)簡單的前提下，可以有效地降低壓縮機100的噪音和振動，并且可以提高壓縮機100的性能。簡言之，根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機100的結(jié)構(gòu)簡單、裝配簡單、減振降噪效果好、性能好。

可選地，減振墊3為橡膠墊，也就是說，減振墊3采用橡膠材料制成，從而可以有效地提高減振墊3的減振效果，而且可以降低生產(chǎn)成本。當(dāng)然，本實用新型不限于此，在本實用新型的其他實施例中，還可以采用其他具有阻尼減振作用的材料(例如硅膠等)進行代替。

在本實用新型的一些實施例中，泵體2的外周面上具有與減振墊3形狀相匹配的安裝槽201，減振墊3嵌設(shè)于安裝槽201。也就是說，當(dāng)將減振墊3的內(nèi)圈部分嵌設(shè)在安裝槽201內(nèi)后，減振墊3的側(cè)壁邊緣與安裝槽201的側(cè)壁邊緣之間的間隙均勻且?guī)缀鯙榱?。由此，通過設(shè)置安裝槽201可以有效地降低減振墊3的安裝難度，提高減振墊3的裝配效率，而且，通過將安裝槽201加工成與減振墊3相匹配的形狀，從而可以提高泵體2整體的美觀程度和結(jié)構(gòu)緊湊程度。

在本實用新型的一些可選實施例中，參照圖1-圖5，減振墊3為環(huán)形且環(huán)繞泵體2的外周面一整周，也就是說，減振墊3為封閉環(huán)形圈結(jié)構(gòu)，從而可以有效地降低減振墊3的裝配難度，提高減振墊3的裝配效率和安裝可靠性。此時，為匹配封閉環(huán)形的減振墊3，如圖3和圖4所示，安裝槽201可以加工為一整圈的環(huán)形槽形狀，從而安裝槽201的加工極其簡便。

在本實用新型的另一些可選實施例中，參照圖6-圖10，減振墊3為多個且在泵體2的周向上間隔開分布，也就是說，減振墊3為間斷環(huán)形圈結(jié)構(gòu)，從而可以有效地節(jié)省減振墊3的材料，降低成本投入。此時，為匹配間斷環(huán)形的減振墊3，如圖8和圖9所示，安裝槽201可以加工為間斷環(huán)形槽的形狀，從而極其方便減振墊3的安裝，且泵體2的結(jié)構(gòu)更加緊湊，外觀更加美觀。

在本實用新型的一些實施例中，參照圖1和圖6，泵體2與殼體1通過焊點101點焊連接，從而可以簡單且可靠地實現(xiàn)泵體2在殼體1內(nèi)部的安裝固定。當(dāng)然，本實用新型不限于此，在本實用新型的其他實施例中，還可以采用其他方式實現(xiàn)泵體2與殼體1之間的固定，例如可以采用彈性元件彈性支撐在殼體1與泵體2之間，從而實現(xiàn)泵體2在殼體1內(nèi)的固定。

在本實用新型的一些實施例中，泵體2中的“與殼體1點焊連接的部件”和“與殼體1通過減振墊3相連的部件”為同一個部件。也就是說，泵體2可以僅采用一個部件、既與殼體1焊接固定相連、又通過減振墊3與殼體1柔性相連。由此，可以有效地降低加工和裝配難度，提高壓縮機100的結(jié)構(gòu)緊湊性，而且可以提高降噪和減振效果。

例如，泵體2可以僅采用氣缸組件中的氣缸23既與殼體1焊接固定相連、又通過減振墊3與殼體1柔性相連；泵體2還可以僅采用氣缸組件中的分隔件既與殼體1焊接固定相連、又通過減振墊3與殼體1柔性相連；泵體2還可以僅采用軸承組件中的軸承既與殼體1焊接固定相連、又通過減振墊3與殼體1柔性相連，等等。

當(dāng)然，本實用新型不限于此，在本實用新型的其他實施例中，泵體2還可以采用一個或者多個部件與殼體1焊接固定相連、同時采用另外的部件通過減振墊3與殼體1柔性相連。由此，可以提高壓縮機100設(shè)計和制造的靈活性。例如，泵體2可以采用氣缸組件中的氣缸23與殼體1焊接固定相連、同時采用軸承組件中的軸承通過減振墊3與殼體1柔性相連，等等。這里不再贅述。

在本實用新型的一些實施例中，當(dāng)泵體2中的“與殼體1點焊連接的部件”和“與殼體1通過減振墊3相連的部件”為同一個部件時，該“同一個部件”上同時具有用于嵌裝減振墊3的安裝槽201和用于與殼體1焊接的焊接部202。由此，方便該“同一個部件”既與殼體1焊接固定相連、又通過減振墊3與殼體1柔性相連。

例如在本實用新型的一個具體示例中，參照圖6-圖10，安裝槽201形成在該“同一個部件”的外周面上且在泵體2的周向上間隔開分布，其中每個安裝槽201均用于安裝一個減振墊3，相鄰的兩個安裝槽201之間限定出一個焊接部202，每個焊接部202均用于與殼體1點焊連接。由此，泵體2的結(jié)構(gòu)緊湊，且減振、降噪效果好。

例如在本實用新型的另一個具體示例中，參照圖1-圖5，安裝槽201形成在該“同一個部件”的外周面上且為環(huán)形，以用于安裝環(huán)形的減振墊3，該“同一個部件”上還具有多個焊接部202，多個焊接部202在泵體2的周向上間隔開且均沿泵體2的軸向方向延伸，其中，每個焊接部202均用于與殼體1點焊連接。由此，減振、降噪效果好。

參照圖11中所示的現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機100A(即通過三點焊接法將泵體的主軸承22A焊接在壓縮機100A的殼體1A上)，與該壓縮機100A相比，本實用新型圖1中所示的的壓縮機100的泵體2，通過在泵體2中的一個部件上設(shè)置延伸出的焊接部202與殼體1焊接固定，從而可以有效地避免焊接熱應(yīng)力對泵體2的直接作用，改善泵體2受熱變形的問題。同時，通過減振墊3使泵體2與殼體1構(gòu)成柔性接觸，從而在保證連接強度的前提下，可以有效地降低泵體2的振動和噪音的向外傳播。

下面將參考圖1-圖10，并結(jié)合圖11和圖12，描述根據(jù)本實用新型兩個實施例的壓縮機100。

實施例一，

參照圖1-5，壓縮機100包括殼體1、泵體2和減振墊3，其中，泵體2包括：曲軸21、主軸承22(為一個端封組件)、氣缸23(為氣缸組件)、副軸承24(為另一個端封組件)，主軸承22和副軸承24分別設(shè)在氣缸23的上下兩側(cè)，曲軸21自上向下依次貫穿主軸承22、氣缸23和副軸承24。

參照圖1-5，主軸承22上設(shè)置有多個焊接部202，多個焊接部202均勻分布在主軸承22的法蘭外周、且沿主軸承22的外緣向下延伸呈柱狀伸出腳，焊接部202設(shè)置的數(shù)量及位置與殼體1上的焊點101的數(shù)量及位置一一對應(yīng)，主軸承22的外周面上具有環(huán)形的安裝槽201，安裝槽201內(nèi)嵌設(shè)環(huán)形的減振墊3。由此，泵體2一方面通過主軸承22上的焊接部202與殼體1焊接固定，另一方面通過套設(shè)在主軸承22外周面上的減振墊3與殼體1過盈配合，從而構(gòu)成可靠且低振的柔性連接結(jié)構(gòu)。

參照圖11和圖12，將本實用新型實施例一、即圖1中所示的壓縮機100與圖11中所示的現(xiàn)有壓縮機100A進行仿真實驗對比，得到圖12中所示的諧響應(yīng)對比(圖中橫坐標(biāo)的單位為頻率，縱坐標(biāo)的單位為振幅)，從圖12可以明顯地看出，根據(jù)本實用新型實施例一的壓縮機100的減振降噪效果明顯優(yōu)于圖11中所示的現(xiàn)有壓縮機100A。

另外，需要說明的是，參照圖1和圖11，焊接部202上的焊點101的設(shè)置高度與現(xiàn)有技術(shù)中的焊點101A的設(shè)置高度之差H可以根據(jù)實際要求具體設(shè)置，以更好地滿足實際要求。另外，減振墊3的厚度也可以根據(jù)實際設(shè)計要求進行選配，以確保減振墊3的內(nèi)周面與主軸承22的外周面緊密貼合、且外周面與殼體1壓縮過盈配合，其中，過盈量可以根據(jù)需求進行調(diào)節(jié)。

實施例二，

參照圖6-10，壓縮機100包括殼體1、泵體2和減振墊3，其中，泵體2包括：曲軸21、主軸承22(為一個端封組件)、氣缸23(為氣缸組件)、副軸承24(為另一個端封組件)，主軸承22和副軸承24分別設(shè)在氣缸23的上下兩側(cè)，曲軸21自上向下依次貫穿主軸承22、氣缸23和副軸承24。

參照圖6-10，主軸承22的外周面上具有三個安裝槽201，每相鄰的兩個安裝槽201之間限定出一個焊接部202，三個焊接部202分別通過焊點101與殼體1焊接固定相連，減振墊3為三個且分別嵌設(shè)于三個安裝槽201以與殼體1過盈配合，以構(gòu)成柔性減振結(jié)構(gòu)。

這里，需要說明的是，在以上兩個實施例中，端封組件包括軸承，軸承(例如上文中所示的主軸承22)為上述“同一個部件”，也就是說，泵體2的軸承既與殼體1點焊連接、又通過減振墊3與殼體1柔性相連，此時軸承上可以同時具有安裝槽201和焊接部202。

另外，本實用新型不限于此，減振墊3除了設(shè)置在主軸承22的外周面上以外，還可以設(shè)置在氣缸23的外周面和/或副軸承24的外周面上，只需確保泵體2與殼體1之間為彈性接觸即可。此外，點焊位置除了可以設(shè)置在主軸承22上之外，還可以將點焊位置設(shè)置在氣缸23、副軸承24、機架上等等，只要能夠確保泵體2與殼體1焊接固定即可。

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的制冷設(shè)備，包括根據(jù)本實用新型上述第一方面實施例的壓縮機100。例如，制冷設(shè)備可以為冰箱、空調(diào)等。另外，根據(jù)本實用新型實施例的制冷設(shè)備的其他構(gòu)成例如控制系統(tǒng)和外殼等以及操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。此外，根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機100的其他構(gòu)成例如電機以及操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。

根據(jù)本實用新型實施例的制冷設(shè)備，通過設(shè)置上述第一方面實施例的壓縮機100，從而提高了制冷設(shè)備的整體性能。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結(jié)合和組合。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。