本實用新型涉及壓縮機刮油技術領域，尤其涉及一種壓縮機用刮油裝置。

背景技術：

活塞式空氣壓縮機刮油環(huán)處漏油，產生的油污影響設備的美觀，增加了操作工定期清理的負擔。漏油如果嚴重，會導致空壓機潤滑油消耗，造成浪費。對無油要求的氣體，活塞桿帶上來的潤滑油若滲入到氣缸，就會導致氣體被污染，還會導致活塞環(huán)、填料的過早磨損，活塞桿來回進出氣缸油與曲軸箱油，一方面致使兩種潤滑油交叉污染，另一方面由于汽缸油被氣體污染，竄入曲軸箱后也引起曲軸箱潤滑油被污染。現(xiàn)有的壓縮機刮油環(huán)存在刮油不徹底，活塞桿帶上來的潤滑油滲入到氣缸，導致氣體被污染，致使活塞環(huán)、填料的過早磨損。

技術實現(xiàn)要素：

基于背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出了一種壓縮機用刮油裝置。

本實用新型提出的一種壓縮機用刮油裝置，由套裝在壓縮機活塞桿上的擋油座、擋油板、壓緊板、第一密封組件、刮油環(huán)組件、第二密封組件組成，擋油座具有安裝腔，安裝腔兩端分別開設有第一開口、第二開口，擋油板安裝在第一開口處，壓緊板安裝在第二開口處；從擋油板朝向壓緊板方向，第一密封組件、刮油環(huán)組件、第二密封組件依次設置在安裝腔內，第一密封組件與刮油環(huán)組件之間設有第一隔板，刮油環(huán)組件與第二密封組件之間設有第二隔板；刮油環(huán)組件包括多個刮油環(huán)，刮油環(huán)內圓周設有與壓縮機活塞桿貼合的第一刮油唇和第二刮油唇，第一刮油唇與第二刮油唇之間形成卸油槽，刮油環(huán)上設有與卸油槽相通的卸油孔，擋油座上與刮油環(huán)相對應位置設有回油孔。

優(yōu)選的，刮油環(huán)外周套設有第一彈簧，第一彈簧與安裝腔內壁抵靠。

優(yōu)選的，任意相鄰的兩個刮油環(huán)之間均設有定位環(huán)。

優(yōu)選的，第一密封組件包括兩個第一密封環(huán)，第一密封環(huán)外周套設有第二彈簧，第二彈簧與安裝腔內壁抵靠。

優(yōu)選的，第二密封組件包括兩個第二密封環(huán)，第二密封環(huán)外周設有第三彈簧，第三彈簧與安裝腔內壁抵靠。

優(yōu)選的，擋油板遠離擋油座一側設有環(huán)形擋油槽。

本實用新型中，擋油座具有安裝腔，擋油板、壓緊板分別安裝在安裝腔兩端開口處；從擋油板朝向壓緊板方向，第一密封組件、刮油環(huán)組件、第二密封組件依次設置在安裝腔內，第一密封組件與刮油環(huán)組件之間設有第一隔板，刮油環(huán)組件與第二密封組件之間設有第二隔板；刮油環(huán)組件包括多個刮油環(huán)，刮油環(huán)內圓周設有與壓縮機活塞桿貼合的第一刮油唇和第二刮油唇。本實用新型通過在刮油環(huán)組件兩側分別設置第一密封組件、第二密封組件，并在刮油環(huán)內圓周設置第一刮油唇和第二刮油唇，減小刮油環(huán)與活塞桿的接觸面積，提高刮油裝置的密封性能并提高了刮油環(huán)的刮油力度，能夠徹底刮除活塞桿上的潤滑油，第一刮油唇、第二刮油唇從活塞桿上刮下的潤滑油經過卸油槽、卸油孔、回油孔進行回收再利用，及時將刮下的潤滑油轉移出去，有效避免潤滑油滲入氣缸內，提高活塞環(huán)、填料的使用壽命，本實用新型密封性能好，能夠將活塞桿上潤滑油完全刮除，有效杜絕潤滑油隨活塞桿的往復運動混入壓縮氣體的可能。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種壓縮機用刮油裝置結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型提出一種壓縮機用刮油裝置，由套裝在壓縮機活塞桿1上的擋油座2、擋油板3、壓緊板4、第一密封組件、刮油環(huán)組件、第二密封組件組成，其中：

擋油座2具有安裝腔，安裝腔兩端分別開設有第一開口、第二開口，擋油板3安裝在第一開口處，擋油板3遠離擋油座2一側設有環(huán)形擋油槽19，壓緊板4安裝在第二開口處。從擋油板3朝向壓緊板4方向，第一密封組件、刮油環(huán)組件、第二密封組件依次設置在安裝腔內，第一密封組件與刮油環(huán)組件之間設有第一隔板5，刮油環(huán)組件與第二密封組件之間設有第二隔板6。

本實施例中，刮油環(huán)組件包括多個刮油環(huán)7，任意相鄰的兩個刮油環(huán)7之間均設有定位環(huán)14，刮油環(huán)7內圓周設有與壓縮機活塞桿1貼合的第一刮油唇8和第二刮油唇9，第一刮油唇8與第二刮油唇9之間形成卸油槽10，刮油環(huán)7上設有與卸油槽10相通的卸油孔11，擋油座2上與刮油環(huán)7相對應位置設有回油孔12。刮油環(huán)7外周套設有第一彈簧13，第一彈簧13與安裝腔內壁抵靠。

本實施例中，第一密封組件包括兩個第一密封環(huán)15，第一密封環(huán)15外周套設有第二彈簧16，第二彈簧16與安裝腔內壁抵靠。

本實施例中，第二密封組件包括兩個第二密封環(huán)17，第二密封環(huán)17外周設有第三彈簧18，第三彈簧18與安裝腔內壁抵靠。

本實用新型提出的一種壓縮機用刮油裝置，通過在刮油環(huán)組件兩側分別設置第一密封組件、第二密封組件，并在刮油環(huán)7內圓周設置第一刮油唇8和第二刮油唇9，減小刮油環(huán)7與活塞桿1的接觸面積，提高刮油裝置的密封性能并提高了刮油環(huán)7的刮油力度，能夠徹底刮除活塞桿1上的潤滑油，第一刮油唇8、第二刮油唇9從活塞桿1上刮下的潤滑油經過卸油槽10、卸油孔11、回油孔12進行回收再利用，及時將刮下的潤滑油轉移出去，有效避免潤滑油滲入氣缸內，提高活塞環(huán)、填料的使用壽命，本實用新型密封性能好，能夠將活塞桿1上潤滑油完全刮除，有效杜絕潤滑油隨活塞桿的往復運動混入壓縮氣體的可能。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。