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      一種挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥的制作方法

      文檔序號(hào):12795701閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
      一種挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及液壓閥領(lǐng)域,尤其涉及用于挖掘機(jī)控制的液壓閥技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      液壓節(jié)流閥是通過(guò)減少液壓回路的截面積減少液壓油流量,進(jìn)而滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)不同的需求。節(jié)流孔兩端的壓力差決定了流過(guò)節(jié)流孔的液壓油流量,壓力差越大,則流過(guò)節(jié)流孔壓力越大。節(jié)流孔流量不穩(wěn)定,會(huì)隨著節(jié)流孔兩端壓力差變化而變化,在解除制動(dòng)和執(zhí)行制動(dòng)時(shí),流量突然增大會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥,穩(wěn)定節(jié)流孔流量,避免其隨著節(jié)流孔兩端壓力差變化而變化從而對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊的問(wèn)題。

      本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥,閥體1內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)閥芯2和短閥芯4,長(zhǎng)閥芯2一端位于閥體1上的工作油入口SH處,閥體1上部設(shè)有液壓油入口PG,短閥芯4一端位于液壓油油路8內(nèi),長(zhǎng)閥芯2上設(shè)有長(zhǎng)閥芯彈簧3,短閥芯4上設(shè)有短閥芯彈簧5,液壓油路8連接閥體1上的制動(dòng)活塞連接口A,短閥芯4上設(shè)有節(jié)流孔,節(jié)流孔連接油箱連接口B。

      所述閥體1為鑄鐵閥體,閥體1一側(cè)設(shè)有用于封堵液壓油路8的大螺塞7和小螺塞6。

      本實(shí)用新型的挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥,能夠穩(wěn)定節(jié)流孔流量,進(jìn)而避免在解除制動(dòng)和執(zhí)行制動(dòng)時(shí),由于流量突然增大對(duì)系統(tǒng)的沖擊。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥剖面結(jié)構(gòu)圖。

      圖2是本實(shí)用新型挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥原理圖。

      圖中:1、本體,2、長(zhǎng)閥芯,3、長(zhǎng)閥芯彈簧,4、短閥芯,5、短閥芯彈簧,6、小螺塞,7、大螺塞,8、液壓油路,SH、工作油入口,PG、液壓油入口,A、制動(dòng)活塞連接口,B、油箱連接口。

      具體實(shí)施方式

      本實(shí)用新型的挖掘機(jī)使用的液壓解除制動(dòng)閥應(yīng)用在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)操作中,結(jié)構(gòu)如圖1所示,鑄鐵閥體1,其它各個(gè)元件都置于這個(gè)閥體內(nèi)。閥體1內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)閥芯2和短閥芯4,長(zhǎng)閥芯2一端位于閥體1上的工作油入口SH處,閥體1上部設(shè)有液壓油入口PG,短閥芯4一端位于液壓油油路8內(nèi),長(zhǎng)閥芯2上設(shè)有長(zhǎng)閥芯彈簧3,短閥芯4上設(shè)有短閥芯彈簧5,液壓油路8連接閥體1上的制動(dòng)活塞連接口A,短閥芯4上設(shè)有節(jié)流孔,節(jié)流孔連接油箱連接口B,閥體1一側(cè)設(shè)有用于封堵液壓油路8的大螺塞7和小螺塞6。

      原理如圖2所示,解除制動(dòng)時(shí),先導(dǎo)工作油進(jìn)入工作油入口SH, 提供解除制動(dòng)的液壓信號(hào)壓力。液壓油壓力作用于長(zhǎng)閥芯2,長(zhǎng)閥芯彈簧3被壓縮,長(zhǎng)閥芯2向下移動(dòng),液壓油路8打開(kāi)。液壓油由液壓油入口PG進(jìn)入,經(jīng)過(guò)短閥芯4,流入制動(dòng)活塞連接口A。制動(dòng)活塞連接口A連接制動(dòng)活塞,制動(dòng)活塞解除制動(dòng)。

      執(zhí)行制動(dòng)時(shí),流向工作油入口SH的液壓油被切斷,推開(kāi)長(zhǎng)閥芯2的液壓信號(hào)壓力被切斷,長(zhǎng)閥芯彈簧3復(fù)位,向制動(dòng)活塞供應(yīng)液壓油的液壓油入口PG回路被切斷。制動(dòng)活塞連接口A的液壓油通過(guò)短閥芯4的節(jié)流孔緩慢流入B口,B口連接油箱,制動(dòng)活塞緩慢復(fù)位。

      短閥芯4上節(jié)流孔可以起到壓力變化時(shí)調(diào)節(jié)排油量作用。當(dāng)作用于短閥芯4上的液壓油壓力增大時(shí),壓縮短閥芯彈簧5,短閥芯4向下移動(dòng),短閥芯4與B口連接的節(jié)流孔變小。雖然壓力增加,但節(jié)流口面積變小,流過(guò)節(jié)流口液壓油不會(huì)隨壓力增加而增加,可以讓制動(dòng)活塞緩慢復(fù)位。

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