本實(shí)用新型涉及離心壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于齒式離心壓縮機(jī)的冷卻器殼體。
背景技術(shù)：
目前大多齒式冷卻器殼體采用方形鑄造模型，也有些采用圓筒形的結(jié)構(gòu)，但是圓筒形的結(jié)構(gòu)不能與電機(jī)支撐座直接連接，需要增加整體底座。這樣，采用方形鑄造模型，重量重，強(qiáng)度差，鑄造容易發(fā)生缺陷；而采用圓筒形的結(jié)構(gòu)，則會(huì)增加額外成本和安裝時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于齒式離心壓縮機(jī)的冷卻器殼體，錯(cuò)位布置并且整體鑄造的冷卻器殼體，最大限度的利用腔體的截面積，鑄造了與電機(jī)支撐座整體連接的連接座，既在輕型化的基礎(chǔ)上保證了強(qiáng)度和變形，又使得安裝時(shí)間大為縮短。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種用于齒式離心壓縮機(jī)的冷卻器殼體，包括冷卻器腔體，其特征在于：所述的冷卻器腔體設(shè)有兩個(gè)，一級(jí)冷卻器腔體和二級(jí)冷卻器腔體呈圓筒形結(jié)構(gòu)，并且一級(jí)冷卻器腔體和二級(jí)冷卻器腔體采用筋板連接；位于一級(jí)冷卻器腔體前部外側(cè)位置連接一級(jí)冷卻器高溫氣體入口，一級(jí)冷卻器腔體后部?jī)?nèi)側(cè)位置連接一級(jí)冷卻器低溫氣體出口；位于二級(jí)冷卻器腔體前部外側(cè)位置連接二級(jí)冷卻器低溫氣體出口，二級(jí)冷卻器腔體后部?jī)?nèi)側(cè)位置連接二級(jí)冷卻器高溫氣體入口。
所述的一級(jí)冷卻器腔體和二級(jí)冷卻器腔體的內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有排水口。
位于一級(jí)冷卻器腔體和二級(jí)冷卻器腔體的上端分別設(shè)有齒輪箱支撐座。
位于一級(jí)冷卻器腔體和二級(jí)冷卻器腔體的后端分別連接與電機(jī)支撐的連接座。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于齒式離心壓縮機(jī)的冷卻器殼體，錯(cuò)位布置并且整體鑄造的冷卻器殼體，最大限度的利用腔體的截面積，鑄造了與電機(jī)支撐座整體連接的連接座，既在輕型化的基礎(chǔ)上保證了強(qiáng)度和變形，又使得安裝時(shí)間大為縮短。
結(jié)構(gòu)緊湊，重量節(jié)省了20%，安裝時(shí)間節(jié)省了30%。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
參見圖1，1為一級(jí)冷卻器腔體，2為二級(jí)冷卻器腔體，3為一級(jí)冷卻器高溫氣體入口，4為一級(jí)冷卻器低溫氣體出口，5為二級(jí)冷卻器高溫氣體入口，6為二級(jí)冷卻器低溫氣體出口，7為與電機(jī)支撐的連接座，8為齒輪箱支撐座，9為排水口。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
如圖1所示，冷卻器腔體設(shè)有兩個(gè)，一級(jí)冷卻器腔體1和二級(jí)冷卻器腔體2呈圓筒形結(jié)構(gòu)，并且一級(jí)冷卻器腔體1和二級(jí)冷卻器腔體2采用筋板連接；位于一級(jí)冷卻器腔體1前部外側(cè)位置連接一級(jí)冷卻器高溫氣體入口3，一級(jí)冷卻器腔體1后部?jī)?nèi)側(cè)位置連接一級(jí)冷卻器低溫氣體出口4；位于二級(jí)冷卻器腔體2前部外側(cè)位置連接二級(jí)冷卻器低溫氣體出口6，二級(jí)冷卻器腔體2后部?jī)?nèi)側(cè)位置連接二級(jí)冷卻器高溫氣體入口5。
一級(jí)冷卻器腔體1和二級(jí)冷卻器腔體2的內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有排水口9。
位于一級(jí)冷卻器腔體1和二級(jí)冷卻器腔體2的上端分別設(shè)有齒輪箱支撐座8。
位于一級(jí)冷卻器腔體1和二級(jí)冷卻器腔體2的后端分別連接與電機(jī)支撐的連接座7。
本實(shí)用新型整體鑄造，一級(jí)冷卻器腔體1和二級(jí)冷卻器腔體2由筋板連接，一級(jí)冷卻器高溫氣體入口3、一級(jí)冷卻器低溫氣體出口4、二級(jí)冷卻器高溫氣體入口5及二級(jí)冷卻器低溫氣體出口6根據(jù)氣動(dòng)組件的進(jìn)排氣口來確定位置，整體鑄造上與電機(jī)支撐的連接座7和齒輪箱支撐座8，兩個(gè)腔體外鑄造上筋板以加強(qiáng)強(qiáng)度。
一級(jí)氣動(dòng)組件排出的高溫氣體由一級(jí)冷卻器高溫氣體入口3進(jìn)入一級(jí)冷卻器腔體1，氣體經(jīng)一級(jí)冷卻器冷卻后由一級(jí)冷卻器低溫氣體出口4進(jìn)入二級(jí)氣動(dòng)組件，二級(jí)壓縮后的高溫氣體由二級(jí)冷卻器高溫氣體入口5進(jìn)入二級(jí)冷卻器腔體2，氣體經(jīng)二級(jí)冷卻器冷卻后由二級(jí)冷卻器低溫氣體出口6進(jìn)入第三級(jí)氣動(dòng)組件，齒輪箱由螺栓及銷安裝定位在齒輪箱支撐座8上，帶齒輪箱的冷卻器腔體整體由齒輪箱支撐座8與電機(jī)支撐座相連，構(gòu)成整體撬裝結(jié)構(gòu)。