本實(shí)用新型涉及空壓機(jī),尤其涉及一種具有限流進(jìn)氣閥的空壓機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有螺桿機(jī)進(jìn)氣閥的開啟與關(guān)閉都是通過氣缸來控制的,驅(qū)動介質(zhì)通常為比較清潔的壓縮空氣或者混合油氣,因此對于進(jìn)氣閥控制部分的密封要求比較高,當(dāng)介質(zhì)被污染后,壓縮空氣中含有較大顆粒污染物會導(dǎo)致氣缸活塞堵塞、密封件加速磨損,從而使進(jìn)氣閥不能正常動作?,F(xiàn)有螺桿機(jī)進(jìn)氣閥采用機(jī)械式比例閥與氣缸共同作用對進(jìn)氣閥進(jìn)行開口度調(diào)整,由于密封件的摩擦力或者機(jī)械式比例閥制造加工等無法避免的一些原因,導(dǎo)致進(jìn)氣閥開口度調(diào)整時控制精度比較差,反饋出現(xiàn)延遲現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決以上提到的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種具有限流進(jìn)氣閥的空壓機(jī),包括進(jìn)氣閥,所述進(jìn)氣閥包括閥體、第一閥芯和第二閥芯,所述閥體內(nèi)形成有第一通腔、接于所述第一通腔末端的第二通腔,以及接于所述第二通腔末端的第三通腔,所述第一閥芯位于所述第一通腔與第二通腔的連接處,進(jìn)而通過直線運(yùn)動實(shí)現(xiàn)第一通腔與第二通腔間的啟閉以及打開幅度,所述第二閥芯位于所述第三通腔,所述第二閥芯通過自轉(zhuǎn)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)第三通腔中氣體流通的啟閉與打開幅度;所述第三通腔能夠連通至所述空壓主機(jī);
所述第一閥芯被直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動進(jìn)行直線運(yùn)動;所述直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括直線電機(jī)和絲桿螺母組件,所述第一閥芯連接于所述絲桿螺母組件,所述直線電機(jī)通過所述絲桿螺母組件驅(qū)動所述第一閥芯做直線運(yùn)動。
所述第二閥芯包括圓形的閥板與沿所述閥板的直徑方向連接所述閥板的閥桿,所述閥桿被旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)所述閥板的旋轉(zhuǎn)。
可選的,所述第三通腔的流通直徑大于所述第一通腔與第二通腔。
可選的,所述第一閥芯包括連接部以及設(shè)于所述連接部末端的橡膠塞,所述連接部連接所述絲桿螺母組件。
可選的,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過齒輪組件傳動驅(qū)動所述閥板旋轉(zhuǎn)。
可選的,所述的具有限流進(jìn)氣閥的空壓機(jī):還包括風(fēng)量傳感器,設(shè)于所述第一空腔和/或第二空腔和/或第三空腔,所述第一閥芯與第二閥芯均被所述PLC控制系統(tǒng)控制,所述風(fēng)量傳感器連接所述PLC控制系統(tǒng)。
可選的,所述的具有限流進(jìn)氣閥的空壓機(jī)還包括換熱器,所述螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥通過進(jìn)氣管路接通至所述空壓主機(jī),所述進(jìn)氣管路接入至所述換熱器的第一側(cè)的入口和出口,所述換熱器的第二側(cè)的入口連接冷卻水池。
可選的,所述進(jìn)氣管路上設(shè)有溫度傳感器,所述冷卻水池與換熱器之間設(shè)有閥門,所述溫度傳感器直接或間接連接PLC控制系統(tǒng),從而使得所述PLC控制系統(tǒng)能夠依據(jù)所述溫度傳感器的檢測結(jié)果控制所述閥門的啟閉。
本實(shí)用新型針對調(diào)整時控制精度比較差,反饋出現(xiàn)延遲現(xiàn)象,本實(shí)用新型一方面將電機(jī)控制引入到了進(jìn)氣閥中,利用電機(jī)精確度高反應(yīng)迅速等特點(diǎn),大大提高了限流過程中進(jìn)氣閥的控制精度,降低了延遲現(xiàn)象的出現(xiàn),進(jìn)一步的,本實(shí)用新型還利用兩個閥芯來實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制,且兩個閥芯的運(yùn)動方式不同,兩者的組合下,可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的開啟度變化。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一可選實(shí)施例中空壓機(jī)的示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一可選實(shí)施例中進(jìn)氣閥的示意圖;
圖中,1-閥體;11-第一通腔;12-第二通腔;13-第三通腔;2-第一閥芯;21-橡膠塞;22-連接部;3-絲桿螺母組件;4-直線電機(jī);5-旋轉(zhuǎn)電機(jī);6-齒輪組件;7-第二閥芯;71-閥桿;72-閥板;
101-螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥;102-溫度傳感器;103-進(jìn)氣管路;104-換熱器;105-閥門。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合圖1和圖2對本實(shí)用新型提供的具有限流進(jìn)氣閥的空壓機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的描述,其為本實(shí)用新型可選的實(shí)施例,可以認(rèn)為,本領(lǐng)域技術(shù)人員在不改變本實(shí)用新型精神和內(nèi)容的范圍內(nèi),對其進(jìn)行修改和潤色。
請參考圖1和圖2,本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī),包括進(jìn)氣閥101和空壓主機(jī),所述進(jìn)氣閥包括閥體1、第一閥芯2和第二閥芯7,所述閥體內(nèi)形成有第一通腔11、接于所述第一通腔11末端的第二通腔12,以及接于所述第二通腔12末端的第三通腔13,所述第一閥芯2位于所述第一通腔11與第二通腔12的連接處,進(jìn)而通過直線運(yùn)動實(shí)現(xiàn)第一通腔11與第二通腔12間的啟閉以及打開幅度,所述第二閥芯7位于所述第三通腔13,所述第二閥芯12通過自轉(zhuǎn)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)第三通腔13中氣體流通的啟閉與打開幅度。所述第三通腔能夠連通至所述空壓主機(jī)
在圖1示意的實(shí)施例中,所述第三通腔13的流通直徑大于所述第一通腔11與第二通腔12。該設(shè)計有利于第二閥芯7的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,為其提供旋轉(zhuǎn)的空間。
有關(guān)所述第一閥芯2的驅(qū)動:
所述第一閥芯2被直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動進(jìn)行直線運(yùn)動。進(jìn)一步的,所述直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括直線電機(jī)4和絲桿螺母組件3,所述第一閥芯2連接于所述絲桿螺母組件,所述直線電機(jī)4通過所述絲桿螺母組件3驅(qū)動所述第一閥芯2做直線運(yùn)動。當(dāng)然,直線運(yùn)動的驅(qū)動方式不限于以上提到的,只要實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動,就不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
有關(guān)所述第一閥芯2的結(jié)構(gòu),所述第一閥芯2包括連接部22以及設(shè)于所述連接部22末端的橡膠塞21,所述連接部22連接所述絲桿螺母組件3。橡膠塞21可以塞擋至第一通腔11的末端,其雖然在一定程度上實(shí)現(xiàn)了流通量的調(diào)節(jié),但由于橡膠塞21的形狀必須與第一通腔11匹配,這就使得其主要起到通斷,而在流量控制上,所能起到的作用有限,故而,本實(shí)用新型還引入了第二閥芯7,且針對第二閥芯7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
有關(guān)所述第二閥芯7,所述第二閥芯7包括圓形的閥板72與沿所述閥板72的直徑方向連接所述閥板72的閥桿71,所述閥桿71被旋轉(zhuǎn)電機(jī)5驅(qū)動旋轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)所述閥板72的旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過齒輪組件傳動驅(qū)動所述閥板旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型可選的實(shí)施例中,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)5被PLC控制系統(tǒng)驅(qū)動。所述直線電機(jī)4被PLC控制系統(tǒng)驅(qū)動。PLC控制系統(tǒng)與遠(yuǎn)程通訊端連接通訊。
在本實(shí)用新型可選的實(shí)施例中,所述的螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥還包括風(fēng)量傳感器,設(shè)于所述第一空腔和/或第二空腔和/或第三空腔,所述風(fēng)量傳感器連接所述PLC控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型可選實(shí)施例中,還包括換熱器104,所述螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥101通過進(jìn)氣管路103接通至所述空壓主機(jī),所述進(jìn)氣管路103接入至所述換熱器104的第一側(cè)的入口和出口,所述換熱器104的第二側(cè)的入口連接冷卻水池。
進(jìn)一步的,為了實(shí)現(xiàn)換熱的自動化控制,在本實(shí)用新型可選實(shí)施例中,所述進(jìn)氣管路103上設(shè)有溫度傳感器102,所述冷卻水池與換熱器104之間設(shè)有閥門105,所述溫度傳感器102直接或間接連接PLC控制系統(tǒng),從而使得所述PLC控制系統(tǒng)能夠依據(jù)所述溫度傳感器102的檢測結(jié)果控制所述閥門的啟閉。當(dāng)然,這里僅是示意了閥門,意在表達(dá)控制通斷,在實(shí)際應(yīng)用過程中,還會具體設(shè)置有泵,比如,每個閥門串接一個水泵,以實(shí)現(xiàn)冷卻水的供應(yīng)。而泵與閥門105均由PLC控制系統(tǒng)控制。
綜上所述,本實(shí)用新型針對調(diào)整時控制精度比較差,反饋出現(xiàn)延遲現(xiàn)象,本實(shí)用新型一方面將電機(jī)控制引入到了進(jìn)氣閥中,利用電機(jī)精確度高反應(yīng)迅速等特點(diǎn),大大提高了進(jìn)氣閥的控制精度,降低了延遲現(xiàn)象的出現(xiàn),進(jìn)一步的,本實(shí)用新型還利用兩個閥芯來實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制,且兩個閥芯的運(yùn)動方式不同,兩者的組合下,可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的開啟度變化。