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      多路換向閥的制作方法

      文檔序號(hào):12651404閱讀:536來(lái)源:國(guó)知局
      多路換向閥的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及液壓閥技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多路換向閥。



      背景技術(shù):

      收獲機(jī)械是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中必不可少的設(shè)備,玉米收獲機(jī)又是收獲機(jī)械中最具代表性的一種設(shè)備,其工作部件主要由摘穗臺(tái)、還田機(jī)、果穗箱等部分組成。不同的收獲機(jī)械工作部件亦有所不同,但是這些工作部件主要由液壓油缸驅(qū)動(dòng)?,F(xiàn)階段收獲機(jī)械工作裝置液壓系統(tǒng)主要由齒輪泵、多路閥、液壓油缸組成,通過(guò)控制多路閥的操縱閥桿來(lái)控制進(jìn)入油缸液壓油的方向,進(jìn)而控制收獲機(jī)械各個(gè)工作部件按規(guī)定動(dòng)作執(zhí)行。隨著收獲機(jī)械向高端智能化方向發(fā)展,工作裝置用電磁手動(dòng)復(fù)合控制多路閥表現(xiàn)出其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。

      現(xiàn)有收獲機(jī)械工作裝置系統(tǒng)主要由齒輪泵、多路閥組、液壓油缸等部分組成,其中摘穗臺(tái)油缸由電磁閥控制,通過(guò)給電磁閥中不同電磁控制信號(hào),控制相應(yīng)電磁動(dòng)作進(jìn)而控制閥桿的移動(dòng)方向,實(shí)現(xiàn)液壓油缸按規(guī)定動(dòng)作執(zhí)行,其它執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用手動(dòng)控制換向閥實(shí)現(xiàn)按規(guī)定動(dòng)作執(zhí)行。目前多路閥(如圖1)采用中位串聯(lián)或復(fù)合油路、電磁閥多采用板式電磁閥。換向閥處于中位時(shí),液壓油由P口通過(guò)各個(gè)機(jī)械換向閥中位油路連通T口回油,當(dāng)電磁閥左側(cè)電磁得電時(shí),電磁閥閥桿左移,P口連通A1口,B1口連通T口,電磁分流閥同時(shí)得電,使分流閥處于斷開(kāi)狀態(tài),液壓油通過(guò)工作油口推動(dòng)液壓油缸動(dòng)作。電磁閥閥桿右移原理與左移相同。

      目前這種方法原理復(fù)雜,閥組體積較大,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,另外由于流道復(fù)雜,造成系統(tǒng)效率較低,壓力損失較大,成本較高,制約著液壓系統(tǒng)在工程及農(nóng)業(yè)機(jī)械上的使用及發(fā)展。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種多路換向閥,該多路換向閥用以解決多路換向的技術(shù)問(wèn)題,該多路換向閥的各動(dòng)作切換平穩(wěn)、可靠,內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,壓力損失小,成本低。

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種多路換向閥,包括換向閥單元,所述換向閥單元的進(jìn)油口與主進(jìn)油油路連通,所述換向閥的回油口與主回油油路連通;所述主進(jìn)油油路與所述主回油油路之間設(shè)置有液控中位卸荷閥,所述液控中位卸荷閥的控制油口與所述換向閥單元的工作油口連通;在中位狀態(tài),所述換向閥單元的進(jìn)油口與工作油口斷開(kāi)。

      作為一種改進(jìn)的方式,所述換向閥單元的工作油口與所述液控中位卸荷閥的控制油口之間設(shè)置有單向閥。

      作為一種改進(jìn)的方式,所述換向閥單元的工作油口與所述液控中位卸荷閥的控制油口之間設(shè)置有梭閥。

      作為一種改進(jìn)的方式,所述換向閥單元為三位四通換向閥。

      作為一種改進(jìn)的方式,所述換向閥單元中包括電磁換向閥和手動(dòng)換向閥。

      作為一種改進(jìn)的方式,所述液控中位卸荷閥為二位二通閥。

      作為一種改進(jìn)的方式,所述液控中位卸荷閥以及所述換向閥單元均設(shè)置在不同的單體中,所述這些單體插裝連接在一起。

      采用上述技術(shù)方案所取得的技術(shù)效果為:

      本發(fā)明采用并聯(lián)油路、中位卸荷閥卸荷的結(jié)構(gòu),該多路換向閥通過(guò)將換向閥單元閥后負(fù)載壓力反饋到液控中位卸荷閥來(lái)控制分流閥的分流,進(jìn)而控制液壓系統(tǒng)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,保證了多路換向閥的各動(dòng)作切換平穩(wěn)、可靠。該多路換向閥的工作原理和內(nèi)部流道簡(jiǎn)單,使得該閥的結(jié)構(gòu)緊湊、可靠安全、壓力損失小并節(jié)約成本,從而便于在工程及農(nóng)業(yè)機(jī)械上進(jìn)行推廣。該換向可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感系統(tǒng),節(jié)約能量。

      由于所述換向閥單元的工作油口與所述液控中位卸荷閥的控制油口之間設(shè)置有單向閥,單向閥可防止液壓油由中位卸荷閥流回?fù)Q向閥單元。

      由于所述換向閥單元的工作油口與所述液控中位卸荷閥的控制油口之間設(shè)置有梭閥,梭閥可防止液壓油由中位卸荷閥流回?fù)Q向閥單元。

      由于所述液控中位卸荷閥以及所述換向閥單元均設(shè)置在不同的單體中,所述這些單體插裝連接在一起,可提高該多路換向閥的通用性。

      附圖說(shuō)明

      圖1是現(xiàn)有多路閥原理圖;

      圖2本發(fā)明實(shí)施例一的液壓原理圖;

      圖3本發(fā)明實(shí)施例一的外形圖;

      圖4本發(fā)明實(shí)施例二的液壓原理圖;

      圖中,1-溢流閥,2-液控中位卸荷閥,3-三位四通手動(dòng)換向閥單元,4-三位四通電磁換向閥單元,5-單向閥,6-節(jié)流閥,7-梭閥。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

      實(shí)施例一

      如圖2所示,一種多路換向閥,包括三位四通電磁換向閥單元4,三位四通電磁換向閥單元4的進(jìn)油口與主進(jìn)油油路連通,三位四通電磁換向閥單元4的回油口與主回油油路連通。在中位狀態(tài),三位四通電磁換向閥單元4的進(jìn)油口與工作油口斷開(kāi)。本實(shí)施例中,三位四通電磁換向閥單元4的工作位置機(jī)能的滑閥性能代號(hào)為“Y”。

      三位四通手動(dòng)換向閥單元3與三位四通電磁換向閥單元4并聯(lián),三位四通手動(dòng)換向閥單元3的進(jìn)油口與主進(jìn)油油路連通,三位四通手動(dòng)換向閥單元3的回油口與主回油油路連通。在中位狀態(tài),三位四通手動(dòng)換向閥單元3的進(jìn)油口與工作油口斷開(kāi)。本實(shí)施例中,三位四通手動(dòng)換向閥單元3的工作位置機(jī)能的滑閥性能代號(hào)為“Y”。

      主進(jìn)油油路與主回油油路之間設(shè)置有液控中位卸荷閥2,液控中位卸荷閥2為二位二通閥。液控中位卸荷閥2的控制油口與三位四通電磁換向閥單元4的工作油口連通。三位四通電磁換向閥單元4的工作油口與液控中位卸荷閥2的控制油口之間設(shè)置有單向閥5。液控中位卸荷閥2的控制油口與三位四通手動(dòng)換向閥單元3的工作油口連通。三位四通手動(dòng)換向閥單元3的工作油口與液控中位卸荷閥2的控制油口之間設(shè)置有單向閥5。液控中位卸荷閥2的進(jìn)油口與主回油路之間的設(shè)有溢流閥。液控中位卸荷閥2的控制油口與主回油路之間設(shè)有節(jié)流閥6。

      液控中位卸荷閥2、三位四通電磁換向閥單元4以及三位四通手動(dòng)換向閥單元3均設(shè)置在不同的單體中,這些單體插裝連接在一起構(gòu)成本多路換向閥(如圖3所示),采用插裝結(jié)構(gòu)可提高該多路換向閥的通用性。

      本多路換向閥的工作原理為:

      當(dāng)三位四通電磁換向閥單元4處于中位時(shí),工作油口A2、B2口與T口相通均無(wú)負(fù)載,單向閥5不動(dòng)作,液控中位卸荷閥2負(fù)載感應(yīng)區(qū)無(wú)壓力。當(dāng)進(jìn)油口P處壓力油對(duì)液控中位卸荷閥2閥芯產(chǎn)生的壓力超過(guò)液控中位卸荷閥2彈簧的設(shè)定值時(shí),則會(huì)推動(dòng)液控中位卸荷閥2閥桿向右移動(dòng),壓縮彈簧,P口通過(guò)液控中位卸荷閥2與T口連通,壓力油卸荷回油,溢流閥起保護(hù)作用。

      當(dāng)三位四通電磁換向閥單元4閥桿向左側(cè)移動(dòng)時(shí),P口液壓油進(jìn)入A2口,B2口與T口相通。當(dāng)A2口壓力超過(guò)設(shè)定值,打開(kāi)單向閥5,經(jīng)過(guò)單向閥5和液控中位卸荷閥2的彈簧腔相通,此時(shí)液控中位卸荷閥2左腔液壓油對(duì)閥芯的作用力是小于液控中位卸荷閥2彈簧腔內(nèi)液壓油和彈簧對(duì)閥芯的作用力之和的,所以液控中位卸荷閥2閥桿向左移動(dòng),液控中位卸荷閥2油路處于斷開(kāi)狀態(tài)。壓力油經(jīng)三位四通電磁換向閥單元4后控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。三位四通電磁換向閥單元4閥桿向右側(cè)移動(dòng)時(shí),原理與當(dāng)三位四通電磁換向閥單元4閥桿向左側(cè)移動(dòng)相同,這里不再贅述。

      三位四通手動(dòng)換向閥單元3的工作原理與三位四通電磁換向閥單元4的工作原理類似,這里不再贅述。

      實(shí)施例二

      實(shí)施例二與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基本相同。不同之處在于:三位四通電磁換向閥單元4的工作油口與液控中位卸荷閥2的控制油口之間設(shè)置有梭閥7。三位四通手動(dòng)換向閥單元3的工作油口與液控中位卸荷閥2的控制油口之間設(shè)置有梭閥7,如圖4所示。

      實(shí)施例一和實(shí)施例二的多路換向閥均可用于但不局限于玉米收獲機(jī)等收獲機(jī)械,其中,摘穗臺(tái)油缸由三位四通電磁換向閥單元4控制。

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