国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種新型變排量液壓泵的制作方法

      文檔序號:12651120閱讀:418來源:國知局
      一種新型變排量液壓泵的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種新型變排量液壓泵,具體地說是應(yīng)用電機(jī),錐蝸桿,錐蝸輪,斜盤組成,本發(fā)明屬于液壓泵技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      一體化電液作動器(EHA)是一種容積控制液壓伺服機(jī)構(gòu),即通過調(diào)節(jié)液壓泵輸出流量來控制液壓缸輸出位移,隨著我國航空航天相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,對EHA的性能也提出了更高的要求,而變排量變轉(zhuǎn)速型液壓泵由于在控制上更為靈活,可以降低電機(jī)轉(zhuǎn)速要求,并且頻響可以更高。由于EHA是閉式液壓系統(tǒng),因此傳統(tǒng)采用液壓驅(qū)動的變排量泵就不再適合EHA的需求,變排量柱塞式液壓泵,通過電機(jī)驅(qū)動一套齒輪傳動機(jī)構(gòu),最終通過改變斜盤傾角來改變泵的排量,但仍存在一些問題:變排量傳動機(jī)構(gòu)置于泵殼體外部,對外界環(huán)境較為敏感;采用齒輪組作為傳動系統(tǒng)會無可避免地存在齒隙,這在泵啟動或換向時對系統(tǒng)性能會產(chǎn)生不可避免的負(fù)面影響。針對上述問題,盡可能減少齒隙對系統(tǒng)性能產(chǎn)生的負(fù)面影響,同時將變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)于泵殼體內(nèi),僅保留電機(jī)于泵殼體外部,減少外部環(huán)境對泵性能的影響,設(shè)計(jì)了這種錐蝸輪蝸桿的傳動機(jī)構(gòu)代替齒輪傳動機(jī)構(gòu)的變排量液壓泵。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對上述的不足,本發(fā)明提供了一種新型變排量液壓泵。

      本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種新型變排量液壓泵,是由渦輪端蓋、電機(jī)、信號端子、泵殼體、軸承(1)安裝座、柱塞腔、軸承(2)安裝座、軸承(2)、錐蝸桿、軸承(1)、固定螺母、錐蝸輪、斜盤機(jī)械限位、斜盤、花鍵組成的,其特征在于:電機(jī)安裝在泵殼體外表面上,信號端子安裝在電機(jī)下端,渦輪端蓋通過四個螺釘安裝在泵殼體上部,軸承(1)安裝座焊接在渦輪端蓋上,柱塞腔位于斜盤的一側(cè),電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器與錐蝸桿直連,軸承(2)固定于泵殼體內(nèi)表面,錐蝸桿由軸承(2)固定在泵殼體內(nèi),錐蝸桿同時與錐蝸輪嚙合。

      所述軸承(1)安裝在軸承(1)安裝座上,軸承(1)通過轉(zhuǎn)軸與斜盤連接,斜盤的另一端連接于固定在泵殼體內(nèi)表面的底座上。

      所述錐蝸輪與斜盤軸同心,通過花鍵與斜盤軸周向固定,通過兩個固定螺母串聯(lián)連接及軸肩與斜盤軸軸向固定,進(jìn)而錐蝸輪與斜盤剛性連接。

      所述錐蝸輪與斜盤軸之間位置安裝有斜盤機(jī)械限位。

      所述錐蝸輪及錐蝸桿與泵殼體進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì),置于泵殼體內(nèi)部,使系統(tǒng)整體剛度提升了31%,頻率響應(yīng)提升了11.2%。

      該發(fā)明的有益之處是:這套結(jié)構(gòu)將原本電機(jī)減速器與齒輪齒扇兩套齒輪傳動機(jī)構(gòu)精簡為一套錐蝸輪傳動機(jī)構(gòu),減小了齒間側(cè)隙,將變量機(jī)構(gòu)整體置于泵殼體內(nèi),增強(qiáng)了一體化設(shè)計(jì),減少了外界環(huán)境對變量機(jī)構(gòu)的干擾;便于軸向大幅度調(diào)整,控制側(cè)隙,給安裝帶來了方便;可實(shí)現(xiàn)更大的傳動比;在犧牲部分效率的前提下實(shí)現(xiàn)自鎖;錐蝸桿傳動平穩(wěn),承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊;有利于齒面間形成液體動力潤滑,降低接觸應(yīng)力,減輕摩擦與磨損,提高了傳動效率與使用壽命。

      附圖說明

      附圖1為一種變排量液壓泵的整體結(jié)構(gòu)圖;

      附圖2為一種變排量液壓泵的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖;

      附圖3為一種變排量液壓泵的渦輪端蓋結(jié)構(gòu)圖;

      附圖4為一種變排量液壓泵的殼體結(jié)構(gòu)圖;

      附圖5為一種變排量液壓泵的內(nèi)部剖視圖;

      附圖6為一種變排量液壓泵的局部剖視圖;

      圖中,1、渦輪端蓋,2、電機(jī),3、信號端子,4、泵殼體,5、軸承(1)安裝座,6、柱塞腔,7、軸承2安裝座,8、軸承(2),9、錐蝸桿,10、軸承(1),11、固定螺母,12、錐蝸輪,13、斜盤機(jī)械限位,14、斜盤,15、花鍵

      具體實(shí)施方式

      一種新型變排量液壓泵,是由渦輪端蓋1、電機(jī)2、信號端子3、泵殼體4、軸承(1)安裝座5、柱塞腔6、軸承(2)安裝座7、軸承(2)8、錐蝸桿9、軸承(1)10、固定螺母11、錐蝸輪12、斜盤機(jī)械限位13、斜盤14、花鍵15組成的,其特征在于:電機(jī)2安裝在泵殼體4外表面上,信號端子3安裝在電機(jī)2下端,渦輪端蓋1通過四個螺釘安裝在泵殼體4上部,軸承(1)安裝座5焊接在渦輪端蓋1上,柱塞腔6位于斜盤14的一側(cè),電機(jī)2經(jīng)聯(lián)軸器與錐蝸桿9直連,軸承(2)8固定于泵殼體4內(nèi)表面,錐蝸桿9由軸承(2)8固定在泵殼體4內(nèi),錐蝸桿9同時與錐蝸輪12嚙合。

      所述軸承(1)10安裝在軸承(1)安裝座5上,軸承(1)10通過轉(zhuǎn)軸與斜盤14連接,斜盤14的另一端連接于固定在泵殼體4內(nèi)表面的底座上。

      所述錐蝸輪12與斜盤14軸同心,通過花鍵15與斜盤14軸周向固定,通過兩個固定螺母11串聯(lián)連接及軸肩與斜盤14軸軸向固定,進(jìn)而錐蝸輪12與斜盤14剛性連接。

      所述錐蝸輪12與斜盤14軸之間位置安裝有斜盤機(jī)械限位13。

      所述錐蝸輪12及錐蝸桿9與泵殼體4進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì),且均置于泵殼體4內(nèi)部,使系統(tǒng)整體剛度提升了31%,頻率響應(yīng)提升了11.2%。

      在正常工作時,電機(jī)2經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動錐蝸桿9轉(zhuǎn)動,錐蝸桿9嚙合驅(qū)動錐蝸輪12轉(zhuǎn)動,進(jìn)而改變柱塞泵斜盤傾角以達(dá)到改變泵排量的目的。

      對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo),在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下,對實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1