本發(fā)明屬于巖石、混凝土破裂工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種劈裂頂推油缸。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的巖石、混凝土破裂一般采用鉆孔爆破或采用電動(dòng)風(fēng)鉆或沖擊錘作業(yè)，噪音、粉塵大，影響作業(yè)人員的身心健康，噪音污染嚴(yán)重。因此，通過靜力方式進(jìn)行破裂，越來(lái)越被人們所認(rèn)可，并不斷應(yīng)用于實(shí)際工程中，如采用鉆孔放置劈裂棒用于巖石破裂，該劈裂采用推力方式在圓柱孔壁，使其垂直方向孔壁處出現(xiàn)拉應(yīng)力破壞，達(dá)到巖石破裂的目的。然而該套液壓系統(tǒng)壓力大，液壓器件易損壞。

液壓劈裂機(jī)主要作用：采石場(chǎng)荒料的開采；一、大塊礦石(金屬礦，非金屬礦)的二次解體；二、混凝土構(gòu)件(水泥路面，機(jī)床基礎(chǔ)，橋梁及房屋構(gòu)件)局部和全部拆遷作業(yè)，三、室內(nèi)或狹窄空間混凝土結(jié)構(gòu)拆除、四、隧道、溝渠及其它巖石的挖掘等等。

液壓劈裂機(jī)由泵站和分裂器兩大部分組成，工作時(shí)由泵站輸出的高壓油驅(qū)動(dòng)油缸，產(chǎn)生巨大推力，驅(qū)動(dòng)楔塊組中的中間楔塊向前伸出，將反向楔塊向兩邊撐開，即可使被分裂物體分裂。

其具體實(shí)施步驟如下：首先，在被分裂的物體上鉆一個(gè)特定直徑和深度的孔，將液壓劈裂機(jī)的楔塊組(一個(gè)中間楔塊和兩個(gè)反向楔塊)插入孔中，中間楔塊通過液壓壓力的作用在兩個(gè)反向楔塊之間向前運(yùn)動(dòng)，由內(nèi)向外釋放出極大的能量，將被分裂的物體在幾秒鐘之內(nèi)按預(yù)定方向裂開。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種劈裂頂推油缸，通過采用劈裂油缸與頂推油缸組合作用，有效地解決了巖石或混凝土結(jié)構(gòu)的破裂過程的裂紋起裂、裂紋擴(kuò)展及裂紋貫穿的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種劈裂頂推油缸，包括主閥塊、劈裂油缸和頂推油缸；所述劈裂油缸和頂推油缸分別布置在主閥塊的表面；所述劈裂油缸位置上與頂推油缸位置上相互垂直，可以為一層、二層或多層；所述劈裂油缸與頂推油缸缸筒焊接于主閥塊側(cè)面，并借助主閥塊作為缸底。

進(jìn)一步地，所述主閥塊主閥塊包括塊體、主油路和支油路；所述支油路與主油路相互貫通。

進(jìn)一步地，所述塊體為立方體塊，所述塊體的支油路一端與主油路連通，所述支油路的另一端貫穿到塊體的表面。

進(jìn)一步地，所述劈裂油缸由劈裂缸筒、劈裂缸桿、劈裂端蓋、劈裂活塞、劈裂密封圈a、劈裂密封圈b、劈裂密封圈c、劈裂耐磨環(huán)a、劈裂耐磨環(huán)b和劈裂防塵圈組成；所述劈裂缸筒的一端固定在主閥塊的一側(cè)面，所述劈裂缸筒的另一端與劈裂端蓋配合；所述劈裂缸筒與主閥塊的一支油路相互貫通。

進(jìn)一步地，所述劈裂油缸的劈裂缸桿一端成錐狀或刃狀，對(duì)混凝土及巖石結(jié)構(gòu)有很好的劈裂作用。

進(jìn)一步地，所述所述頂推油缸由頂推油缸由頂推缸筒、頂推缸桿、頂推端蓋、頂推活塞、頂推密封圈a、頂推密封圈b、頂推密封圈c、頂推耐磨環(huán)a、頂推耐磨環(huán)b和頂推防塵圈組成；所述頂推缸筒的一端固定在主閥塊一側(cè)面；所述頂推缸筒的另一端固定有頂推端蓋；所述頂推缸筒與主閥塊的一支油路相互貫通。

進(jìn)一步地，所述頂推油缸的頂推缸桿一端為凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)包括錐臺(tái)、圓臺(tái)和梯臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述劈裂油缸在主閥塊的表面布置一個(gè)或?qū)ΨQ布置兩個(gè)；所述頂推油缸在主閥塊的表面布置一個(gè)或?qū)ΨQ布置兩個(gè)。

進(jìn)一步地，所述劈裂油缸與主閥塊形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。

進(jìn)一步地，所述頂推缸桿主閥塊形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明通過采用劈裂油缸與頂推油缸組合作用，有效地解決了巖石或混凝土結(jié)構(gòu)的破裂過程的裂紋起裂、裂紋擴(kuò)展及裂紋貫穿的問題，液壓系統(tǒng)壓力小，使用壽命長(zhǎng)，可很好的服務(wù)于巖石或混凝土破裂工程。

當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例1一種劈裂頂推油缸結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例2一種劈裂頂推油缸結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例3一種劈裂頂推油缸結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例4一種劈裂頂推油缸結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例4一種劈裂頂推油缸結(jié)構(gòu)軸視圖；

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1主閥塊；1-1塊體；1-2主油路；1-3支油路；2劈裂油缸；2-1劈裂缸筒；2-2劈裂缸桿；2-3劈裂端蓋；2-4劈裂活塞；3頂推油缸；3-1頂推缸筒；3-2頂推缸桿；3-3頂推端蓋；3-4頂推活塞；4劈裂密封圈a、頂推密封圈a；5頂推耐磨環(huán)a、劈裂耐磨環(huán)a；6頂推密封圈b、劈裂密封圈b；7劈裂密封圈c、頂推密封圈c；8頂推耐磨環(huán)b、劈裂耐磨環(huán)b；9劈裂防塵圈、頂推防塵圈；10端頭螺栓。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長(zhǎng)度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

實(shí)施例一

如圖1所示，一種劈裂頂推油缸，包括主閥塊1、劈裂油缸2和頂推油缸3；劈裂油缸2和頂推油缸3分別布置在主閥塊1的表面；劈裂油缸2位置上與頂推油缸3位置上相互垂直。劈裂油缸2與頂推油缸3缸筒焊接于主閥塊1的側(cè)面，并借助主閥塊1作為缸底。

其中，主閥塊1主閥塊包括塊體1-1、主油路1-2和支油路1-3；支油路1-3與主油路1-2相互貫通。其中，塊體1-1為立方體塊，塊體1-1的支油路1-3一端與主油路1-2連通，支油路1-3的另一端貫穿到塊體1-1的表面。

其中，劈裂油缸2由劈裂缸筒2-1、劈裂缸桿2-2、劈裂端蓋2-3、劈裂活塞2-4、劈裂密封圈a4、劈裂密封圈b6、劈裂密封圈c7、劈裂耐磨環(huán)a5、劈裂耐磨環(huán)b8和劈裂防塵圈9組成；劈裂缸筒2-1的一端固定在主閥塊1的一側(cè)面，劈裂缸筒2-1的另一端與劈裂端蓋2-3配合；劈裂缸筒2-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。劈裂端蓋2-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，劈裂油缸2的劈裂缸桿2-2一端成錐狀或刃狀，對(duì)混凝土及巖石結(jié)構(gòu)有很好的劈裂作用。

其中，頂推油缸3由頂推油缸3由頂推缸筒3-1、頂推缸桿3-2、頂推端蓋3-3、頂推活塞3-4、頂推密封圈a4、頂推密封圈b6、頂推密封圈c7、頂推耐磨環(huán)a5、頂推耐磨環(huán)b8和頂推防塵圈9組成；頂推缸筒3-1的一端固定在主閥塊1一側(cè)面；頂推缸筒3-1的另一端固定有頂推端蓋3-3；頂推缸筒3-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。頂推端蓋3-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，頂推油缸3的頂推缸桿3-2一端為凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)包括錐臺(tái)、圓臺(tái)和梯臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

其中，劈裂油缸2在主閥塊1的表面對(duì)稱布置兩個(gè)；頂推油缸3在主閥塊1的表面對(duì)稱布置兩個(gè)，兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的劈裂油缸2和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的頂推油缸3在同一層，固定位置分別在主閥塊1的周側(cè)四個(gè)表面。

其中，劈裂油缸2與主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。以及其中，頂推缸桿3-2主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。

實(shí)施例二

如圖2所示，一種劈裂頂推油缸，包括主閥塊1、劈裂油缸2和頂推油缸3；劈裂油缸2和頂推油缸3分別布置在主閥塊1的表面；劈裂油缸2位置上與頂推油缸3位置上相互垂直。劈裂油缸2與頂推油缸3缸筒焊接于主閥塊1的側(cè)面，并借助主閥塊1作為缸底。

其中，主閥塊1主閥塊包括塊體1-1、主油路1-2和支油路1-3；支油路1-3與主油路1-2相互貫通。其中，塊體1-1為立方體塊，塊體1-1的支油路1-3一端與主油路1-2連通，支油路1-3的另一端貫穿到塊體1-1的表面。

其中，劈裂油缸2由劈裂缸筒2-1、劈裂缸桿2-2、劈裂端蓋2-3、劈裂活塞2-4、劈裂密封圈a4、劈裂密封圈b6、劈裂密封圈c7、劈裂耐磨環(huán)a5、劈裂耐磨環(huán)b8和劈裂防塵圈9組成；劈裂缸筒2-1的一端固定在主閥塊1的一側(cè)面，劈裂缸筒2-1的另一端與劈裂端蓋2-3配合；劈裂缸筒2-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。劈裂端蓋2-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，劈裂油缸2的劈裂缸桿2-2一端成錐狀或刃狀，對(duì)混凝土及巖石結(jié)構(gòu)有很好的劈裂作用。

其中，頂推油缸3由頂推油缸3由頂推缸筒3-1、頂推缸桿3-2、頂推端蓋3-3、頂推活塞3-4、頂推密封圈a4、頂推密封圈b6、頂推密封圈c7、頂推耐磨環(huán)a5、頂推耐磨環(huán)b8和頂推防塵圈9組成；頂推缸筒3-1的一端固定在主閥塊1一側(cè)面；頂推缸筒3-1的另一端固定有頂推端蓋3-3；頂推缸筒3-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。頂推端蓋3-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，頂推油缸3的頂推缸桿3-2一端為凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)包括錐臺(tái)、圓臺(tái)和梯臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

其中，劈裂油缸2在主閥塊1的表面對(duì)稱布置兩個(gè)；頂推油缸3在主閥塊1的表面對(duì)稱布置一個(gè)。兩個(gè)劈裂油缸2與一個(gè)頂推油缸3在主閥塊1的同一層，兩個(gè)劈裂油缸2分別固定在主閥塊1的相對(duì)面。

其中，劈裂油缸2與主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。以及其中，頂推缸桿3-2主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。

實(shí)施例三

如圖3所示，一種劈裂頂推油缸，包括主閥塊1、劈裂油缸2和頂推油缸3；劈裂油缸2和頂推油缸3分別布置在主閥塊1的表面；劈裂油缸2位置上與頂推油缸3位置上相互垂直。劈裂油缸2與頂推油缸3缸筒焊接于主閥塊1的側(cè)面，并借助主閥塊1作為缸底。

其中，主閥塊1主閥塊包括塊體1-1、主油路1-2和支油路1-3；支油路1-3與主油路1-2相互貫通。其中，塊體1-1為立方體塊，塊體1-1的支油路1-3一端與主油路1-2連通，支油路1-3的另一端貫穿到塊體1-1的表面。

其中，劈裂油缸2由劈裂缸筒2-1、劈裂缸桿2-2、劈裂端蓋2-3、劈裂活塞2-4、劈裂密封圈a4、劈裂密封圈b6、劈裂密封圈c7、劈裂耐磨環(huán)a5、劈裂耐磨環(huán)b8和劈裂防塵圈9組成；劈裂缸筒2-1的一端固定在主閥塊1的一側(cè)面，劈裂缸筒2-1的另一端與劈裂端蓋2-3配合；劈裂缸筒2-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。劈裂端蓋2-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，劈裂油缸2的劈裂缸桿2-2一端成錐狀或刃狀，對(duì)混凝土及巖石結(jié)構(gòu)有很好的劈裂作用。

其中，頂推油缸3由頂推油缸3由頂推缸筒3-1、頂推缸桿3-2、頂推端蓋3-3、頂推活塞3-4、頂推密封圈a4、頂推密封圈b6、頂推密封圈c7、頂推耐磨環(huán)a5、頂推耐磨環(huán)b8和頂推防塵圈9組成；頂推缸筒3-1的一端固定在主閥塊1一側(cè)面；頂推缸筒3-1的另一端固定有頂推端蓋3-3；頂推缸筒3-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。頂推端蓋3-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，頂推油缸3的頂推缸桿3-2一端為凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)包括錐臺(tái)、圓臺(tái)和梯臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

其中，劈裂油缸2在主閥塊1的表面對(duì)稱布置一個(gè)；頂推油缸3在主閥塊1的表面對(duì)稱布置一個(gè)。

其中，劈裂油缸2與主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。以及其中，頂推缸桿3-2主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。

實(shí)施例四

如圖4和5所示，一種劈裂頂推油缸，包括主閥塊1、劈裂油缸2和頂推油缸3；劈裂油缸2和頂推油缸3分別布置在主閥塊1的表面；劈裂油缸2位置上與頂推油缸3位置上相互垂直。劈裂油缸2與頂推油缸3缸筒焊接于主閥塊1的側(cè)面，并借助主閥塊1作為缸底。

其中，主閥塊1主閥塊包括塊體1-1、主油路1-2和支油路1-3；支油路1-3與主油路1-2相互貫通。其中，塊體1-1為立方體塊，塊體1-1的支油路1-3一端與主油路1-2連通，支油路1-3的另一端貫穿到塊體1-1的表面。

其中，劈裂油缸2由劈裂缸筒2-1、劈裂缸桿2-2、劈裂端蓋2-3、劈裂活塞2-4、劈裂密封圈a4、劈裂密封圈b6、劈裂密封圈c7、劈裂耐磨環(huán)a5、劈裂耐磨環(huán)b8和劈裂防塵圈9組成；劈裂缸筒2-1的一端固定在主閥塊1的一側(cè)面，劈裂缸筒2-1的另一端與劈裂端蓋2-3配合；劈裂缸筒2-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。劈裂端蓋2-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，劈裂油缸2的劈裂缸桿2-2一端成錐狀或刃狀，對(duì)混凝土及巖石結(jié)構(gòu)有很好的劈裂作用。

其中，頂推油缸3由頂推油缸3由頂推缸筒3-1、頂推缸桿3-2、頂推端蓋3-3、頂推活塞3-4、頂推密封圈a4、頂推密封圈b6、頂推密封圈c7、頂推耐磨環(huán)a5、頂推耐磨環(huán)b8和頂推防塵圈9組成；頂推缸筒3-1的一端固定在主閥塊1一側(cè)面；頂推缸筒3-1的另一端固定有頂推端蓋3-3；頂推缸筒3-1與主閥塊1的一支油路1-3相互貫通。頂推端蓋3-3通過端頭螺栓10固定在頂推缸筒3-1的端面。

其中，頂推油缸3的頂推缸桿3-2一端為凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)形結(jié)構(gòu)包括錐臺(tái)、圓臺(tái)和梯臺(tái)形結(jié)構(gòu)。

其中，劈裂油缸2在主閥塊1的表面對(duì)稱布置兩個(gè)；頂推油缸3在主閥塊1的表面對(duì)稱布置兩個(gè)，兩個(gè)劈裂油缸2并列固定在主閥塊1一表面；兩個(gè)頂推油缸3并列固定在主閥塊1的另一表面。

其中，劈裂油缸2與主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。以及其中，頂推缸桿3-2主閥塊1形成一液壓系統(tǒng)，具有液壓推進(jìn)和回退功能。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。