技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種重載舉升電液控制系統(tǒng)，舉升閥(3)的A口經(jīng)液控單向閥(6)與舉升液壓缸(12)的A口連接；先導(dǎo)控制閥(5)的A口與液控單向閥(6)的X口及舉升液壓缸(12)的B口連接；液控單向閥(6)的B口與第四換向閥(13)的P口及T口連接，且之間串接有第一、二換向閥、增壓缸(9)和第二單向閥(16)；增壓缸(9)的B口和第一單向閥(10)的B口連通后與第二單向閥(16)的A口連通；第四換向閥(13)的A口與蓄能器(14)的工作油口連接，蓄能器(14)的工作油口還連接有第一壓力傳感器(15)。該系統(tǒng)能及時(shí)對(duì)舉升液壓缸進(jìn)行壓力補(bǔ)充，能避免液壓缸沉降或多個(gè)舉升液壓缸偏載引起的結(jié)構(gòu)件扭曲變形甚至損壞的情況發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：李建松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.30
技術(shù)公布日：2017.08.18