本發(fā)明涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

對于帶有封閉殼體的制冷壓縮機(jī)，壓縮機(jī)泵體與殼體通過彈簧連接，其內(nèi)部有較大的晃動(dòng)空間。為防止制冷壓縮機(jī)在運(yùn)輸過程中內(nèi)部零件顛簸撞擊，需在其內(nèi)部設(shè)計(jì)限位保護(hù)結(jié)構(gòu)。目前常用的方法是在壓縮機(jī)泵體的機(jī)架上設(shè)計(jì)多個(gè)限位點(diǎn)，通過控制限位點(diǎn)與殼體間的距離，保護(hù)其他內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受撞擊。但是，因?yàn)闄C(jī)架的安裝位置受限，該種限位不能滿足壓縮機(jī)各種方向的運(yùn)輸要求，同時(shí)，由于壓縮機(jī)運(yùn)輸過程中限位點(diǎn)與殼體是硬性碰撞，容易產(chǎn)生較多的異物，對制冷壓縮機(jī)的可靠性有一定隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)可靠性較高，運(yùn)輸過程中較為穩(wěn)定。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)包括殼體和設(shè)在所述殼體內(nèi)的泵體，所述泵體包括壓縮機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)，所述壓縮機(jī)構(gòu)具有旋轉(zhuǎn)軸和支撐所述旋轉(zhuǎn)軸的機(jī)架，所述泵體通過彈簧支撐在所述殼體內(nèi)，所述殼體在朝向所述壓縮機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有第一限位保護(hù)組件，所述殼體在朝向所述電動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)有第二限位保護(hù)組件，兩個(gè)限位保護(hù)組件分別對應(yīng)所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置，以避免所述泵體在所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端處與所述殼體相沖撞。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)，由于在對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸兩端均設(shè)置了限位保護(hù)組件，使得在壓縮機(jī)運(yùn)輸過程中，壓縮機(jī)泵體不易晃動(dòng)，避免了泵體與殼體的相互碰撞，提高了壓縮機(jī)的可靠性。

在一些實(shí)施例中，所述兩個(gè)限位保護(hù)組件中至少一個(gè)設(shè)有外套在所述旋轉(zhuǎn)軸上的彈性套。

可選地，所述彈性套為螺旋彈簧。

在一些實(shí)施例中，所述機(jī)架上設(shè)有罩在所述旋轉(zhuǎn)軸的端部上的連接罩，所述第一限位保護(hù)組件與所述連接罩相配合。

具體地，所述第一限位保護(hù)組件包括：第一彈性套，所述第一彈性套的一端與所述連接罩相連；限位銷，所述限位銷固定連接在所述殼體上，所述限位銷插入配合在所述第一彈性套內(nèi)。

更具體地，所述連接罩上設(shè)有第一裝配管，所述第一彈性套外套固定在所述第一裝配管上。

在一些實(shí)施例中，所述第二限位保護(hù)組件包括：第二裝配管，所述第二裝配管固定在所述殼體上；第二彈性套，所述第二彈性套的一端內(nèi)套固定在所述第二裝配管上，且所述旋轉(zhuǎn)軸的端部伸入到所述第二彈性套內(nèi)。

在一些可選地的實(shí)施例中，所述限位銷在所述第一彈性套內(nèi)的軸向長度大于3mm，所述限位銷與所述第一彈性套的內(nèi)周壁之間間隙為3mm至7mm。

在一些可選地的實(shí)施例中，所述限位銷在所述第一彈性套內(nèi)的軸向長度為4mm到6mm，所述限位銷與所述第一彈性套的內(nèi)周壁之間間隙為4mm至6mm。

在一些可選地的實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)軸在所述第二彈性套內(nèi)的軸向長度大于3mm，所述旋轉(zhuǎn)軸與所述第二彈性套的內(nèi)周壁之間間隙為2mm至5mm。

在一些可選地的實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)軸在所述第二彈性套內(nèi)的軸向長度為4mm到6mm，所述旋轉(zhuǎn)軸與所述第二彈性套的內(nèi)周壁之間間隙為2.5mm至4mm。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本發(fā)明實(shí)施例壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中殼體和第一限位保護(hù)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中殼體和第二限位保護(hù)組織的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明實(shí)施例壓縮機(jī)的限位保護(hù)組件的裝配示意圖。

附圖標(biāo)記：

壓縮機(jī)100、

殼體1、上殼體11、下殼體12、

泵體2、壓縮機(jī)構(gòu)21、旋轉(zhuǎn)軸221、機(jī)架222、連接罩2221、第一裝配管2222、電動(dòng)機(jī)22、

第一限位保護(hù)組件3、第一彈性套31、限位銷32、

第二限位保護(hù)組件4、第二彈性套41、第二裝配管42、

彈簧支撐組件5。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

下面參考圖1-圖4描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)100。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)100，包括殼體1和設(shè)在殼體1內(nèi)的泵體2，泵體2包括壓縮機(jī)構(gòu)21和電動(dòng)機(jī)22，壓縮機(jī)構(gòu)21具有旋轉(zhuǎn)軸221和支撐旋轉(zhuǎn)軸221的機(jī)架222，泵體2通過彈簧支撐在殼體1內(nèi)，殼體1在朝向壓縮機(jī)構(gòu)21的一側(cè)設(shè)有第一限位保護(hù)組件3，殼體1在朝向電動(dòng)機(jī)22的一側(cè)設(shè)有第二限位保護(hù)組件4，兩個(gè)限位保護(hù)組件分別對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸221的兩端設(shè)置，以避免泵體2在旋轉(zhuǎn)軸221的兩端處與殼體1相沖撞。

可以理解的是，在壓縮機(jī)100的運(yùn)輸途中，壓縮機(jī)100很容易發(fā)生振動(dòng)。當(dāng)壓縮機(jī)100發(fā)生振動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸221也隨之振動(dòng)。如果不設(shè)置限位保護(hù)組件，旋轉(zhuǎn)軸221的兩端很容易與殼體1發(fā)生沖撞，這樣沖擊會(huì)對旋轉(zhuǎn)軸221和殼體1產(chǎn)生不利的影響，從而影響壓縮機(jī)100的可靠性。由此，對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸221的兩端設(shè)置限位保護(hù)組件，相當(dāng)于限制了旋轉(zhuǎn)軸211的振動(dòng)，避免了旋轉(zhuǎn)軸221的兩端與殼體1相沖撞。

另外，旋轉(zhuǎn)軸221是壓縮機(jī)構(gòu)21和電動(dòng)機(jī)22之間的軸向連接件，旋轉(zhuǎn)軸221位于殼體1的中心位置，可以說旋轉(zhuǎn)軸221擔(dān)當(dāng)著泵體2的中心支柱的作用。當(dāng)在殼體1上設(shè)置第一限位保護(hù)組件3和第二限位保護(hù)組件4，使旋轉(zhuǎn)軸221的振動(dòng)幅度受到限制后，連接在旋轉(zhuǎn)軸221上的電機(jī)轉(zhuǎn)子等部件的振動(dòng)幅度也均受到限制，因此可有效避免泵體2與殼體1相沖撞。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)100，由于在對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸221兩端均設(shè)置了限位保護(hù)組件，使得在壓縮機(jī)100運(yùn)輸過程中，壓縮機(jī)100的泵體2不易晃動(dòng)，避免了泵體2與殼體1的相互碰撞，提高了壓縮機(jī)100的可靠性。

在一些實(shí)施例中，兩個(gè)限位保護(hù)組件中至少一個(gè)設(shè)有外套在旋轉(zhuǎn)軸221上的彈性套，這樣，彈性套可對旋轉(zhuǎn)軸221產(chǎn)生徑向約束的作用，而且彈性套對旋轉(zhuǎn)軸221之間不會(huì)硬性碰撞，避免產(chǎn)生過多異物。

可選地，彈性套為螺旋彈簧。螺旋彈簧的彈性系數(shù)較大，剛度也較大，能夠較好地緩沖壓縮機(jī)100運(yùn)輸過程中泵體2與殼體1相沖撞產(chǎn)生的沖擊力。

需要說明的是，兩個(gè)限位保護(hù)組件中可均包括彈性套，兩個(gè)限位保護(hù)組件中也可僅一個(gè)組件中包括彈性套。當(dāng)彈性套為兩個(gè)時(shí)，兩個(gè)彈性套可以均外套在旋轉(zhuǎn)軸221上，也可以一個(gè)外套在旋轉(zhuǎn)軸221上，另一個(gè)設(shè)在機(jī)架222上對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸221軸線的位置處。

當(dāng)然，對旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行限位的結(jié)構(gòu)并不限于彈性套，還可以是其他結(jié)構(gòu)，例如，兩個(gè)限位組件形成為緩沖墊。

在一些實(shí)施例中，如圖1-圖2所示，機(jī)架222上設(shè)有罩在旋轉(zhuǎn)軸221的端部上的連接罩2221，第一限位保護(hù)組件3與連接罩2221相配合。可以理解的是，第一彈性套31設(shè)在殼體1與連接罩2221之間，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸221發(fā)生振動(dòng)時(shí)，由于第一彈性套31的阻尼作用，避免了連接罩2221與殼體1發(fā)生沖撞而產(chǎn)生異物影響壓縮機(jī)100可靠性的現(xiàn)象發(fā)生。

具體地，如圖1所示，第一限位保護(hù)組件3包括第一彈性套31和限位銷32，第一彈性套31的一端與連接罩2221相連。限位銷32固定連接在殼體1上，限位銷32插入配合在第一彈性套31內(nèi)。由此，限位銷32在一定程度上限定了第一彈性套31的運(yùn)動(dòng)方向，避免了壓縮機(jī)100的晃動(dòng)導(dǎo)致第一彈性套31錯(cuò)位使得第一彈性套31不能再起緩沖作用的現(xiàn)象發(fā)生。

更具體地，如圖4所示，連接罩2221上設(shè)有第一裝配管2222，第一彈性套31外套固定在第一裝配管2222上。可以理解的是，若第一彈性套31僅止抵在連接罩2221上，由于第一彈性套31與限位銷32的連接不是固定連接，此時(shí)第一彈性套31能夠起到的緩沖作用較為有限。由此，不但第一彈性套31能夠降低旋轉(zhuǎn)軸221在軸向上的振動(dòng)，，而且第一彈性套31配合限位銷32還能夠降低在徑向上的晃動(dòng)。

可選地，限位銷32的軸線與旋轉(zhuǎn)軸221的軸線相重合。由此，限位銷32配合第一彈性套31在周向的各個(gè)方向上的限位幅度相同。

當(dāng)然，殼體1上也可以設(shè)置多個(gè)限位銷32，連接罩2221上設(shè)置多個(gè)第一裝配管2222，從而殼體1與連接罩2221之間裝有多個(gè)第一彈性套31以增加避震效果。

可選地，限位銷32焊接連接在殼體1上。

在一些實(shí)施例中，如圖1、圖3-圖4所示，第二限位保護(hù)組件4包括第二裝配管42和第二彈性套41，第二裝配管42固定在殼體1上。第二彈性套41的一端內(nèi)套固定在第二裝配管42上，且旋轉(zhuǎn)軸221的端部伸入到第二彈性套41內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)不僅能限制旋轉(zhuǎn)軸221的徑向幅度范圍，而且安裝結(jié)構(gòu)非常簡單。

具體地，第二裝配管42可為直管，第二裝配管42焊接連接在殼體1上。

可選地，第二裝配管42的軸線與旋轉(zhuǎn)軸221的軸線相重合，這樣第彈性套41在周向的向方向上對旋轉(zhuǎn)軸221的限位幅度相等。

更具體地，旋轉(zhuǎn)軸221的底部為泵油軸，第二裝配管42外套在泵油軸上以限制泵油軸的徑向幅度范圍，從而限制整個(gè)旋轉(zhuǎn)軸221的徑向幅度范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“軸向”、“徑向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在一些可選的實(shí)施例中，如圖4所示，限位銷32在第一彈性套31內(nèi)的軸向長度d1大于3mm，也就是說，第一彈性套31和限位銷32的軸向重合長度d1大于3mm；限位銷32與第一彈性套31的內(nèi)周壁之間間隙d2為3mm至7mm，即限位銷32的外徑與第一彈性套31內(nèi)徑之間的間隙d2為3mm至7mm。由此，可保證第一限位保護(hù)組件3限位的可靠性。

進(jìn)一步可選地，如圖4所示，限位銷32在第一彈性套31內(nèi)的軸向長度d1為4mm到6mm，限位銷32與第一彈性套31的內(nèi)周壁之間間隙d2為4mm至6mm。

在一些可選的實(shí)施例中，如圖4所示，旋轉(zhuǎn)軸221在第二彈性套41內(nèi)的軸向長度d3大于3mm，也就是說，旋轉(zhuǎn)軸221和第二彈性套41的軸向重合長度d3大于3mm；旋轉(zhuǎn)軸221與第二彈性套41的內(nèi)周壁之間間隙d4為2mm至5mm，即旋轉(zhuǎn)軸221的外徑與第二彈性套41內(nèi)徑之間的間隙d4為2mm至5mm。由此，可保證第二限位保護(hù)組件4限位的可靠性。

進(jìn)一步可選地，如圖4所示，旋轉(zhuǎn)軸221在第二彈性套41內(nèi)的軸向長度d3為4mm到6mm，旋轉(zhuǎn)軸221與第二彈性套41的內(nèi)周壁之間間隙d4為2.5mm至4mm。

下面參考圖1-圖4描述本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的壓縮機(jī)100。

如圖1所示，壓縮機(jī)100包括殼體1和設(shè)在殼體1內(nèi)的泵體2。殼體1包括封閉連接的上殼體11和下殼體12。泵體2包括壓縮機(jī)構(gòu)21和電動(dòng)機(jī)22，壓縮機(jī)構(gòu)21具有旋轉(zhuǎn)軸221和支撐旋轉(zhuǎn)軸221的機(jī)架222，機(jī)架222上設(shè)有罩在旋轉(zhuǎn)軸221的端部上的連接罩2221，泵體2通過彈簧支撐在殼體1內(nèi)，殼體1在朝向壓縮機(jī)構(gòu)21的一側(cè)設(shè)有第一限位保護(hù)組件3，殼體1在朝向電動(dòng)機(jī)22的一側(cè)設(shè)有第二限位保護(hù)組件4，兩個(gè)限位保護(hù)組件分別對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸221的兩端設(shè)置，以避免泵體2在旋轉(zhuǎn)軸221的兩端處與殼體1相沖撞。

如圖1-圖2、圖4所示，第一限位保護(hù)組件3包括第一彈性套31和限位銷32。連接罩2221上設(shè)有第一裝配管2222上，第一彈性套31的一端固定連接在第一裝配管2222上，另一端套設(shè)在限位銷32上。限位銷32固定連接在上殼體11上，且限位銷32的軸線與旋轉(zhuǎn)軸221的軸線相重合。

如圖1、圖3-圖4所示，第二限位保護(hù)組件4包括第二彈性套41和第二裝配管42。第二裝配管42固定在下殼體12上，且第二裝配管42的軸線與旋轉(zhuǎn)軸221的軸線相重合。第二彈性套41的一端內(nèi)套固定在第二裝配管42上，另一端套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸221上。

在該實(shí)施例中，壓縮機(jī)100包括多個(gè)彈簧支撐組件5，多個(gè)彈簧支撐組件5環(huán)繞旋轉(zhuǎn)軸221均勻間隔開設(shè)置，每個(gè)彈簧支撐組件5均將電動(dòng)機(jī)22的定子彈性連接在下殼體12上。

另外，泵體2的機(jī)架222上還設(shè)有多個(gè)限位點(diǎn)，多個(gè)限位點(diǎn)環(huán)繞旋轉(zhuǎn)軸221均勻間隔開設(shè)置。

本實(shí)施例的壓縮機(jī)100，通過在旋轉(zhuǎn)軸221中心一周均勻分布多個(gè)限位點(diǎn)，運(yùn)輸過程中，可以滿足壓縮機(jī)100各種方向的運(yùn)輸要求。同時(shí)，由于限位的一側(cè)采用了螺旋彈簧，可以緩沖壓縮機(jī)100運(yùn)輸過程中泵體2與殼體1碰撞的沖擊力，大大減少碰撞產(chǎn)生的異物，提高制冷壓縮機(jī)100的可靠性。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的其他構(gòu)成例如電機(jī)和儲(chǔ)液器等以及操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。