本實(shí)用新型涉及液壓油過(guò)濾裝置領(lǐng)域，具體涉及到一種高效液壓油過(guò)濾器。
背景技術(shù)：
液壓挖掘機(jī)是工程機(jī)械的主要機(jī)型之一。隨著對(duì)挖掘機(jī)在工作效率、節(jié)省能源、操作輕便、安全舒適、可靠耐用等各方面性能要求的提高，對(duì)挖掘機(jī)的液壓件壽命的要求逐漸提高。挖掘機(jī)由于工作環(huán)境惡劣，工況特殊，液壓油回油含雜質(zhì)較多，需要精確過(guò)濾，傳統(tǒng)的過(guò)濾方式因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)限制，過(guò)濾精度不高，影響挖掘機(jī)液壓件的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是提供一種高效液壓油過(guò)濾器，具有過(guò)濾精度高、不易堵塞、減少了積垢與油泥的形成及提高了挖掘機(jī)液壓件的使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：提供一種高效液壓油過(guò)濾器，包括相互連通的液壓油箱和過(guò)濾箱；過(guò)濾箱內(nèi)設(shè)有油腔一和油腔二，油腔一和油腔二通過(guò)油道連通，油腔一的上部連接進(jìn)油管，進(jìn)油管與伸入液壓油箱底部的接入管連通，油腔二的上部連接出油管，出油管連接接出管，接出管上安裝有第二油泵且端部伸入到液壓油箱內(nèi)，油腔一內(nèi)設(shè)有一級(jí)過(guò)濾器，一級(jí)過(guò)濾器底部通過(guò)彈簧與過(guò)濾箱的底部連接，油腔二的上部設(shè)有二級(jí)過(guò)濾器，二級(jí)過(guò)濾器下方連接多軸柱塞泵的一端，多軸柱塞泵另一端連接管道。
優(yōu)選的，進(jìn)油管和出油管通過(guò)變徑接頭分別與接入管和接出管相連。
優(yōu)選的，過(guò)濾箱進(jìn)油口旁設(shè)置有安裝一級(jí)過(guò)濾器的環(huán)形槽。
優(yōu)選的，接入管連接第一油泵。
優(yōu)選的，過(guò)濾箱底部設(shè)有可閉合的排污口。
優(yōu)選的，過(guò)濾箱的側(cè)壁上設(shè)有觀察口，觀察口的外側(cè)通過(guò)密封蓋密封，觀察口的數(shù)量為兩個(gè)。
綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、本實(shí)用新型通過(guò)將液壓油箱內(nèi)的液壓油吸入到過(guò)濾箱中過(guò)濾，過(guò)濾后的液壓油返回至液壓油箱，如此反復(fù)循環(huán)即可將液壓油箱內(nèi)的雜質(zhì)濾除，過(guò)濾效果好，不易堵塞，并且過(guò)濾后的液壓油清潔、光亮，抗磨性能及液壓系統(tǒng)壓力明顯增加，大大降低了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)二次反復(fù)過(guò)濾，使得過(guò)濾精度較高，提高了挖掘機(jī)液壓件的使用壽命，防止過(guò)濾器堵塞導(dǎo)致液壓油無(wú)法回油，起到安全作用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型高效液壓油過(guò)濾器的示意圖；
其中，1、液壓油箱；2、過(guò)濾箱；3、油腔一；4、油腔二；5、一級(jí)過(guò)濾器；6、油道；7、二級(jí)過(guò)濾器；8、多軸柱塞泵；9、接入管；10、接出管；11、變徑接頭；12、進(jìn)油管；13、出油管；14、環(huán)形槽；15、管道；16、第一油泵；17、第二油泵；18、彈簧；19、觀察口；20、密封蓋；21、排污口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明。
本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，提供了一種高效液壓油過(guò)濾器，包括相互連通的液壓油箱1和過(guò)濾箱2；過(guò)濾箱2內(nèi)設(shè)有油腔一3和油腔二4，油腔一3和油腔二4通過(guò)油道6連通，油腔一3的上部連接進(jìn)油管12，進(jìn)油管12與伸入液壓油箱1底部的接入管9連通，油腔二4的上部連接出油管13，出油管13連接接出管10，接出管10上安裝有第二油泵17且端部伸入到液壓油箱1內(nèi)，油腔一3內(nèi)設(shè)有一級(jí)過(guò)濾器5，一級(jí)過(guò)濾器5底部通過(guò)彈簧18與過(guò)濾箱2的底部連接，油腔二4的上部設(shè)有二級(jí)過(guò)濾器7，二級(jí)過(guò)濾器7下方連接多軸柱塞泵8的一端，多軸柱塞泵8另一端連接管道15。
本實(shí)用新型的優(yōu)化實(shí)施例，進(jìn)油管12和出油管13通過(guò)變徑接頭11分別與接入管9和接出管10相連，過(guò)濾箱2進(jìn)油口旁設(shè)置有安裝一級(jí)過(guò)濾器5的環(huán)形槽14，接入管9連接第一油泵16，過(guò)濾箱2底部設(shè)有可閉合的排污口21，過(guò)濾箱2的側(cè)壁上設(shè)有觀察口19，觀察口19的外側(cè)通過(guò)密封蓋20密封，觀察口19的數(shù)量為兩個(gè)。
過(guò)濾箱2進(jìn)油口旁設(shè)置有安裝一級(jí)過(guò)濾器5的環(huán)形槽14，防止工作過(guò)程中濾芯晃動(dòng)影響過(guò)濾效果。
過(guò)濾箱2正常工作時(shí)，液壓油箱1內(nèi)的液壓油，經(jīng)第一油泵16輸送給過(guò)濾箱2，依次通過(guò)一級(jí)過(guò)濾器5和二級(jí)過(guò)濾器7，由第二油泵7輸送回液壓油箱1，這樣反復(fù)循環(huán)操作一段時(shí)間，過(guò)濾后的油質(zhì)會(huì)變得光亮如新，提高了過(guò)濾精度。在經(jīng)過(guò)多軸柱塞泵8加壓后經(jīng)過(guò)二級(jí)過(guò)濾器7，保證了液壓油的清潔，減少了積垢與油泥的形成，提高了液壓油的散熱性能，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高了生產(chǎn)效率。當(dāng)一級(jí)過(guò)濾器5堵塞時(shí)，液壓油壓力升高，壓縮彈簧18形成通路，液壓油經(jīng)過(guò)二級(jí)過(guò)濾器7，從出油口流出，實(shí)現(xiàn)過(guò)濾。
雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了詳細(xì)地描述，但不應(yīng)理解為對(duì)本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。