本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種用于壓縮機的連桿。

背景技術：

活塞式壓縮機廣泛應用于汽車空調系統(tǒng)中，主要由機體、衢州、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、調節(jié)裝置等組成。傳統(tǒng)的活塞式壓縮機在運行時，連桿的一端具有連桿小孔，連桿小孔與活塞銷的配合，兩者之間間隙很小，潤滑劑供應困難，容易出現(xiàn)潤滑不足，且連桿小孔端和活塞銷要承受高溫、高壓等惡劣條件，必須要有良好的潤滑防止磨損；其次，連桿的另一端與曲軸配合，其與曲軸連接時，容易出現(xiàn)松動，連接不牢靠的現(xiàn)象；上述現(xiàn)象均會影響壓縮機的性能和質量。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種結構簡單、可以有效對連桿小孔及活塞銷潤滑且與曲軸連接牢靠的用于壓縮機的連桿。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于壓縮機的連桿，包括桿體、連接于上述桿體一端用于與曲軸配合的連桿大端以及連接于所述桿體另一端用于與活塞銷配合的連桿小端，所述連桿小端設置有連桿小孔，所述連桿大端設置有連桿大孔，所述連桿小孔上沿所述桿體的中心線方向設置有潤滑油孔；所述連桿大端包括與所述桿體相連的第一端和與所述第一端相連的第二端，所述第一端和所述第二端配合形成所述連桿大孔，所述第一端和所述第二端可拆卸相連。

更進一步的，所述第一端的兩端分別設置有第一安裝部，兩個所述第一安裝部分別設置有螺孔；所述第二端的兩端分別設置有與兩個所述第一安裝部配合的第二安裝部，所述兩個第二安裝部設置有與所述兩個第一螺孔對應的通孔；所述第一端與所述第二端通過穿過所述通孔并收容于所述螺孔內的螺栓鎖定。

更進一步的，所述連桿大端的頂面高于所述螺栓的頂面。

更進一步的，所述連桿大孔的兩端分別設置有大端倒角，所述連桿小孔的兩端分別設置有小端倒角。

更進一步的，所述桿體的兩面分別設置有凹槽，所述凹槽的橫截面積沿所述連桿大端至所述連桿小端逐漸減小。

更進一步的，所述凹槽內沿所述桿體的中心線方向設置有加強肋。

本實用新型的用于壓縮機的連桿，在連桿小孔內設置潤滑油孔，可以通過潤滑油孔向連桿小孔內供潤滑油，在用于壓縮機的連桿使用過程中對連桿小孔及活塞銷潤滑，對連桿小孔及活塞銷散熱，延長連桿小孔及活塞銷的使用壽命；第一端和第二端配合形成所述連桿大孔，所述第一端和所述第二端可拆卸相連，便于將曲軸安裝于連桿大孔內并鎖緊，連接可靠，且拆裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于壓縮機的連桿的立體圖；

圖2為本實用新型的用于壓縮機的連桿的俯視圖；

圖3為圖2中A處的剖視圖；

圖中標記為：桿體1，凹槽11，加強肋12，連桿小端2，連桿小孔21，潤滑油孔22，潤滑槽23，小端倒角24，連桿大端3，連桿大孔31，第一端32，第二端33，第一安裝部34，螺孔35，第二安裝部36，通孔37，大端倒角39，螺栓4。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施方式，所述實施方式的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1至圖3所示，本實施例提供一種用于壓縮機的連桿，包括桿體1、連接于所述桿體1一端用于與曲軸配合的連桿大端3以及連接于所述桿體1另一端用于與活塞銷配合的連桿小端2，所述連桿小端2設置有連桿小孔21，所述連桿大端3設置有連桿大孔31，所述連桿小孔21上沿所述桿體1的中心線方向設置有潤滑油孔22；所述連桿大端3包括與所述桿體1相連的第一端32和與所述第一端32相連的第二端33，所述第一端32和所述第二端33配合形成所述連桿大孔31，所述第一端32和所述第二端33可拆卸相連。在連桿小孔21內設置潤滑油孔22，可以通過潤滑油孔22向連桿小孔21內供潤滑油，在用于壓縮機的連桿使用過程中對連桿小孔21及活塞銷潤滑，對連桿小孔21及活塞銷散熱，延長連桿小孔21及活塞銷的使用壽命；第一端32和第二端33配合形成所述連桿大孔31，所述第一端32和所述第二端33可拆卸相連，便于將曲軸安裝于連桿大孔31內并鎖緊，連接可靠，且拆裝方便。第一端32和第二端33可以是螺釘連接或者銷釘連接或者卡接等。本實用新型的用于壓縮機的連桿可以是通過重力鑄造成毛坯，然后再鍛造而成，需要經(jīng)過多次延展鍛打形成，原材料的質量為0.25千克。

所述第一端32的兩端分別設置有第一安裝部34，兩個所述第一安裝部34分別設置有螺孔35；所述第二端33的兩端分別設置有與兩個所述第一安裝部34配合的第二安裝部36，所述兩個第二安裝部36設置有與所述兩個第一螺孔35對應的通孔37；所述第一端32與所述第二端33通過穿過所述通孔37并收容于所述螺孔35內的螺栓4鎖定，且螺釘4的軸線與桿體1的中心線平行。具體的，第一安裝部34由第一端32向外延伸形成，第二安裝部36由第二端33向外延伸形成，第一安裝部34和第二安裝部36配合內分別設置有螺孔35和通孔37，螺栓4穿過通孔37與螺孔35配合相連，連接可靠且方便。

所述連桿1大端的頂面高于所述螺栓4的頂面。這樣，用于壓縮機的連桿的尺寸較小，在使用時，螺桿4不會對外部的零部件造成干涉。

所述連桿小孔21內壁上設置有潤滑槽23，所述潤滑槽23沿與所述連桿小孔21軸線傾斜的方向設置，且所述潤滑槽23的中部與所述潤滑油孔22重合。潤滑槽23加強了對連桿小孔21及活塞銷的潤滑效果，同時，潤滑槽23沿與所述連桿小孔21的軸線傾斜設置，不會影響連桿小端2的強度。

所述連桿大孔31的兩端分別設置有大端倒角39，所述連桿小孔21的兩端分別設置有小端倒角24。大端倒角39方便曲軸的安裝，小端倒角21方便活塞銷的安裝。

所述桿體1的兩面分別設置有凹槽11，所述凹槽11的橫截面積沿所述連桿大端3至所述連桿小端2逐漸減小。在桿體1的兩面分別設置凹槽11，減小了用于壓縮機的連桿的整體重量，用料少，節(jié)省了成本。

所述凹槽11內沿所述桿體1的中心線方向設置有加強肋12。加強肋12加強了桿體1的強度，可以延長桿體1的使用壽命，即延長了用于壓縮機的連桿的使用壽命。

本實用新型的用于壓縮機的連桿，在連桿小孔21內設置潤滑油孔22，可以通過潤滑油孔22向連桿小孔21內供潤滑油，在用于壓縮機的連桿使用過程中對連桿小孔21及活塞銷潤滑，對連桿小孔21及活塞銷散熱，延長連桿小孔21及活塞銷的使用壽命；第一端32和第二端33配合形成所述連桿大孔31，所述第一端32和所述第二端33可拆卸相連，便于將曲軸安裝于連桿大孔31內并鎖緊，連接可靠，且拆裝方便。

以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權利要求保護的范圍。