驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)及流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)及流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制流量的離心式制冷壓縮機(jī)，控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的葉片開度大小的工作是由驅(qū)動(dòng)軸傳遞執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的扭力完成的。目前，其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)傳遞扭矩的方式為驅(qū)動(dòng)軸剛性連接。由于結(jié)構(gòu)限制和加工工藝的限制，這種結(jié)構(gòu)存在的弊端有:1、該結(jié)構(gòu)對(duì)零件的同軸度加工要求極高，要求達(dá)到0.02mm以內(nèi)，使零件不合格率增加；2、當(dāng)傳遞扭矩的連接不同心時(shí)，其在長(zhǎng)期的運(yùn)行過程中，容易出現(xiàn)葉片和軸承磨損或卡死的現(xiàn)象，出現(xiàn)嚴(yán)重的售后質(zhì)量問題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，驅(qū)動(dòng)軸與連桿套的連接是通過方形凹、凸臺(tái)連接的剛性連接。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過控制葉片支撐軸承孔和驅(qū)動(dòng)軸的同軸度，以保證調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行的平穩(wěn)性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的葉片在運(yùn)行過程中，由于驅(qū)動(dòng)軸與葉片支承軸承孔的同軸度偏差，驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸軸承的配合尺寸偏差，以及葉片與葉片支承軸承的配合尺寸偏差，導(dǎo)致調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)葉片與葉片支承軸承、驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)軸軸承、驅(qū)動(dòng)軸和密封壓蓋容易卡死、憋住，甚至擦傷。這使得離心式制冷壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)卡死現(xiàn)象發(fā)生率很高，容易引起嚴(yán)重售后質(zhì)量問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在提供一種驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)及流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)該驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)的零件的同軸度加工要求高的技術(shù)問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)，包括:連桿；以及驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸與連桿之間套接，并通過沿驅(qū)動(dòng)軸的徑向延伸的銷軸進(jìn)行周向定位。
[0006]進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)軸上開設(shè)有第一銷孔，銷軸安裝在第一銷孔內(nèi)，銷軸的兩端伸出第一銷孔；連桿上位于驅(qū)動(dòng)軸的同一直徑兩端的位置處開設(shè)有卡槽，銷軸的兩端分別安裝在卡槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地，卡槽為設(shè)置在連桿端部且開口朝向驅(qū)動(dòng)軸的U型槽。
[0008]進(jìn)一步地，銷軸為柱銷，柱銷包括位于中間的圓柱段和位于圓柱段兩側(cè)的棱柱段，棱柱段截面小于圓柱段截面，驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在圓柱段上，棱柱段卡設(shè)在卡槽內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步地，棱柱段為方柱。
[0010]進(jìn)一步地，銷軸上開設(shè)有環(huán)槽，驅(qū)動(dòng)軸上對(duì)應(yīng)環(huán)槽開設(shè)有第二銷孔，第二銷孔內(nèi)安裝有用于定位銷軸的軸向位置的定位銷，定位銷延伸到環(huán)槽內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步地，定位銷為開口銷。
[0012]進(jìn)一步地，連桿與驅(qū)動(dòng)軸之間為間隙配合。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括上述的驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)；以及葉片軸，葉片軸套設(shè)在連接結(jié)構(gòu)的連桿內(nèi)，并隨連桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步地，葉片軸與連桿為鍵連接。
[0015]進(jìn)一步地，葉片軸的第一端為階梯軸，葉片軸的第一端與連桿的內(nèi)孔的第一端相適配；葉片軸的第一端上設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，連桿內(nèi)設(shè)置有螺接在螺紋結(jié)構(gòu)上的鎖緊螺母。
[0016]進(jìn)一步地，葉片軸的第一端上套設(shè)有平墊，平墊止擋在連桿內(nèi)部的平面上，平墊上設(shè)置有用于防松的彈性墊片，鎖緊螺母壓緊彈性墊片。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種壓縮機(jī)，包括流量調(diào)節(jié)裝置，所述流量調(diào)節(jié)裝置為上述的流量調(diào)節(jié)裝置。
[0018]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)包括連桿和驅(qū)動(dòng)軸。驅(qū)動(dòng)軸與連桿之間套接，并通過沿驅(qū)動(dòng)軸的徑向設(shè)置的銷軸連接。應(yīng)用本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)軸與連桿的連接結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)軸連接外界的動(dòng)力輸入，動(dòng)力扭矩通過銷軸傳遞到連桿上；該結(jié)構(gòu)通過銷軸使得驅(qū)動(dòng)軸與連桿之間形成柔性連接，連桿可以在銷軸的裝配結(jié)構(gòu)下具有一定的位移補(bǔ)償，從而降低了該結(jié)構(gòu)對(duì)零件的同軸度加工要求。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了本發(fā)明的壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2示出了本發(fā)明的壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的主視外觀結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3示出了本發(fā)明的壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0023]圖4示出了本發(fā)明的壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的后視結(jié)構(gòu)剖視圖；以及
[0024]圖5示出了圖4的A處的局部放大剖視圖。
[0025]附圖標(biāo)記:
[0026]10、連桿；11、卡槽；20、支撐軸承；30、葉片軸；31、鎖緊螺母；311、彈性墊片；312、平墊；40、驅(qū)動(dòng)軸；41、第一銷孔；42、第二銷孔；50、柱銷；51、環(huán)槽；52、定位銷；60、平鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0028]如圖1至4所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，本發(fā)明提供了一種驅(qū)動(dòng)軸和連桿的連接結(jié)構(gòu)，其包括連桿10和驅(qū)動(dòng)軸40。驅(qū)動(dòng)軸40與連桿10之間套接，驅(qū)動(dòng)軸40與連桿10通過柱銷50進(jìn)行周向定位，柱銷50沿驅(qū)動(dòng)軸40的徑向延伸。連桿10通過支撐軸承20將該連接結(jié)構(gòu)整體的連接在壓縮機(jī)內(nèi)。
[0029]應(yīng)用本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)軸與連桿的連接結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)軸40連接外界的動(dòng)力輸入，動(dòng)力扭矩通過柱銷50傳遞到連桿10上；該驅(qū)動(dòng)軸40和連桿10的連接結(jié)構(gòu)通過柱銷50進(jìn)行連接，使得驅(qū)動(dòng)軸40與連桿10之間形成柔性連接，這種柔性連接方式通過柱銷50將動(dòng)力輸入機(jī)構(gòu)傳遞給連桿10的扭矩由柱銷50的兩端同時(shí)傳遞到連桿10，而且連桿10可以在柱銷50的裝配結(jié)構(gòu)下具有一定的位移補(bǔ)償，從而降低了該結(jié)構(gòu)對(duì)零件的同軸度加工要求，解決了剛性連接傳遞扭矩時(shí)造成的磨損或卡死的問題。
[0030]具體地，驅(qū)動(dòng)軸上開設(shè)有第一銷孔41，柱銷50安裝在第一銷孔41內(nèi)，柱銷50的兩端伸出第一銷孔41 ;連桿10上位于驅(qū)動(dòng)軸40的同一直徑兩端的位置處開設(shè)有卡槽11，由于柱銷50的兩端伸出了第一銷孔41，柱銷50的兩端可以分別安裝在卡槽11內(nèi)。驅(qū)動(dòng)軸40通過柱銷50在連桿10上進(jìn)行定位，而且柱銷50使得驅(qū)動(dòng)軸40將動(dòng)力傳遞給連桿10，從而可以驅(qū)動(dòng)連桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，然后連桿10向葉片軸30輸出扭矩，并控制葉片軸30的轉(zhuǎn)速，繼而通過控制葉片軸30的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機(jī)的氣體流量。
[0031]優(yōu)選地，卡槽11為U型槽，而且U型槽設(shè)置在連桿10端部，為了使得驅(qū)動(dòng)軸40與連桿10裝配方式更加簡(jiǎn)單，U