0112]根據(jù)該具體實施例的變?nèi)菔綁嚎s機100與參考上述實施例描述的變?nèi)菔綁嚎s機100的其它結(jié)構(gòu)可以相同,這里不再詳細描述。
[0113]下面結(jié)合圖14a和圖14b,對根據(jù)本發(fā)明再一個實施例的變?nèi)菔綁嚎s機100的變?nèi)菰磉M行說明。圖14a和圖14b中示出了吸氣口A、第一氣缸23的工作腔28、變?nèi)輾飧?例如第二氣缸24)的壓縮腔B、變?nèi)蓍y3、形成在變?nèi)蓍y3上的第一壓力通道E、以及與變?nèi)蓍y3的一側(cè)相通的供壓通道41(也可以為一段管的形式)。本實施例與上述第一個實施例的區(qū)別僅在于:第一氣缸23和第二氣缸24均與同一個吸氣口 A相連。本實施例的變?nèi)菔綁嚎s機100的基本工作原理如下:
[0114]當向變?nèi)蓍y3的一側(cè)(例如,圖14a中的下側(cè))通過供壓通道41導(dǎo)入第一壓力氣體(例如,具有排氣壓力Pd)時,變?nèi)蓍y3在其下端面高壓的作用下,將克服變?nèi)蓍y3的重力讓變?nèi)蓍y3向上移動,使變?nèi)蓍y3隔斷變?nèi)輾飧椎奈鼩馔ǖ?,使吸氣?A處的低壓無法傳遞到變?nèi)輾飧椎膲嚎s腔B中,變?nèi)輾飧谉o法吸入低壓冷媒。并且,當變?nèi)蓍y3上移后,第一壓力通道E連通供壓通道41和壓縮腔B,使得供壓通道41中的第一壓力氣體被吸入到壓縮腔B內(nèi)。此時,由于滑片29尾部和頭部均為排氣壓力,不能產(chǎn)生壓差作用,因此,滑片29頭部與活塞27的外周壁分離,變?nèi)輾飧撞粎⑴c壓縮工作。此時,變?nèi)菔綁嚎s機100工作模式為部分容量工作模式。
[0115]當向變?nèi)蓍y3的上述一側(cè)導(dǎo)入第二壓力氣體(例如,具有吸氣壓力Ps)時,變?nèi)蓍y3的下端面為低壓,此時,在變?nèi)蓍y3自身重力的作用下,變?nèi)蓍y3向下移動,壓縮腔B與第一壓力通道E上下錯開,壓縮腔B與原先被變?nèi)蓍y3擋住的吸氣口 A重新連通,此時變?nèi)輾飧卓烧N氲蛪豪涿?。此時,滑片29在其尾部為排氣壓力和頭部為吸氣壓力的壓差作用下,滑片29頭部與活塞27外周壁止抵,使得變?nèi)莞渍⑴c壓縮工作。此時,變?nèi)菔綁嚎s機100的工作模式為全容量工作模式。
[0116]在上述過程中,第一氣缸23為常運轉(zhuǎn)氣缸,即無論第二氣缸24處于何種狀態(tài),第一氣缸23均正常工作,即對由吸氣口 A吸入到其工作腔28內(nèi)的低壓冷媒進行壓縮。
[0117]下面結(jié)合上述的變?nèi)菰韰⒖紙D15-圖20描述根據(jù)本發(fā)明再一個具體實施例的變?nèi)菔綁嚎s機100。
[0118]在該具體實施例中,第一氣缸23和第二氣缸24均與第二吸氣管62(即吸氣管)相連。由此,儲液器6過來的待壓縮冷媒(即低壓冷媒)可以通過第二吸氣管62分別供入第一氣缸23和第二氣缸24的工作腔28內(nèi)。例如,如圖15所示,吸氣口A形成在隔板25上,第二吸氣管62連接在儲液器6和隔板25之間,該吸氣口A始終與吸氣壓力連通。
[0119]參照圖15并結(jié)合圖16,隔板25上形成有吸氣孔241,吸氣口 A適于通過該吸氣孔241與第一氣缸23和第二氣缸24的工作腔28連通。具體而言,吸氣孔241包括彼此相連的第一吸氣段2411和第二吸氣段2412,第一吸氣段2411沿隔板25的內(nèi)外方向延伸(例如,沿隔板25的徑向延伸),第一吸氣段2411的一端(例如,圖15和圖16中的右端)貫穿隔板25的外周壁以構(gòu)成吸氣口 A,第二吸氣段2412與第一吸氣段2411的另一端(例如,圖15和圖16中的左端)相連且沿隔板25的軸向延伸,第二吸氣段2412的一端(例如,圖15和圖16中的下端)貫穿隔板25的端面與用于容納變?nèi)蓍y3的容納腔221連通。進一步地,第一氣缸23和第二氣缸24的工作腔28的內(nèi)壁上形成有與吸氣孔241的第二吸氣段2412連通的連通口。可選地,連通口形成為斜切口。供壓通道41形成在第二氣缸24上。
[0120]如圖15所示,當通過供壓通道41向變?nèi)蓍y3的下端面導(dǎo)入第二壓力氣體時,變?nèi)蓍y3在彈簧7和重力的作用下縮回容納腔221的下部,變?nèi)蓍y3避讓連通口,此時變?nèi)輾飧?即第二氣缸24)的壓縮腔B通過連通口、吸氣孔241與吸氣口 A連通,壓縮腔B吸入低壓冷媒,由于第二氣缸24的滑片29尾部始終連通殼體I內(nèi)部空間,該滑片29的頭部在其尾部壓力的作用下將與第二氣缸24內(nèi)的活塞27的外周壁止抵,變?nèi)輾飧讌⑴c壓縮工作,此時變?nèi)菔綁嚎s機100為雙缸工作模式,工作容量為全容量。當通過供壓通道41向變?nèi)蓍y3的下端面導(dǎo)入第一壓力氣體時,變?nèi)蓍y3在其下端面壓力作用下克服自身重力和彈簧7力,變?nèi)蓍y3進入容納腔221的上部封閉第二吸氣段2412以將連通口和第二吸氣段2412隔斷,即隔斷第二氣缸24的壓縮腔B與隔板25的吸氣口 A的連通,如圖16所示,此時變?nèi)蓍y3中的第一壓力通道E通過連通口與壓縮腔B連通,供壓通道41導(dǎo)入的第一壓力氣體可以通過第一壓力通道E進入到第二氣缸24的壓縮腔B內(nèi),此時滑片29頭部與尾部均為排氣壓力,不產(chǎn)生壓差,因此,滑片29的頭部與活塞27分離,第二氣缸24不參與壓縮工作,此時變?nèi)菔綁嚎s機100為部分容量工作模式。
[0121]在圖17a和圖17b的示例中,供壓通道41形成在副軸承22上,供壓通道41位于容納腔221的下方且其與容納腔221相連的一端的橫截面積小于容納腔221的橫截面積,由供壓通道41供入的第一壓力氣體或第二壓力氣體可以始終直接作用在變?nèi)蓍y3的下端面,從而變?nèi)蓍y3可以順利地在容納腔221內(nèi)上下移動。此時變?nèi)蓍y3與容納腔221的內(nèi)壁之間可以不設(shè)置彈簧7。
[0122]第二吸氣段2412的最小外接圓的直徑為CU,變?nèi)蓍y3的截面形狀可以為多邊形,例如方形等。當變?nèi)蓍y3的截面形狀形成為方形時,變?nèi)蓍y3的寬度為s,其中,s、cU滿足:s >cU,以使變?nèi)蓍y3可以完全密封住吸氣孔241。
[0123]當然,變?nèi)蓍y3的形狀還可以為圓柱形,如圖20所示,變?nèi)蓍y3的直徑為d2,其中,Cl1、d2滿足:d2>di。進一步地,d1、d2進一步滿足:d2 > di+0.5mm。更進一步地,d1、d2滿足:d2 > di+lmm。再進一步地,dhcb還可以滿足:d2 2 dMmm。由此,變?nèi)蓍y3的端面可以緊貼隔板25的對應(yīng)端面,實現(xiàn)第二吸氣段2412與壓縮腔B的密封隔斷。
[0124]進一步地,如圖17b所示,當變?nèi)蓍y3位于隔斷位置時變?nèi)蓍y3適于進入第二吸氣段2412內(nèi),此時第二吸氣段2412的橫截面形狀可以為圓形,相應(yīng)地,變?nèi)蓍y3的形狀為圓柱形,通過變?nèi)蓍y3的周向與第二吸氣段2412的內(nèi)壁配合實現(xiàn)密封隔斷。更進一步地,還可以設(shè)置限位件例如彈簧7等,以防止變?nèi)蓍y3完全進入吸氣孔241中。
[0125]如圖18所示,第一氣缸23為變?nèi)輾飧祝和ǖ?1形成在主軸承21上。與圖15和圖16不同之處僅在于:彈簧7的作用相反。具體而言,當供壓通道41導(dǎo)入第二壓力氣體時,彈簧7要克服變?nèi)蓍y3的重力將變?nèi)蓍y3向上拉動以使第一氣缸23正常吸氣;當供壓通道41導(dǎo)入第一壓力氣體時,變?nèi)蓍y3的上端面受到的氣體力要克服彈簧7的彈力和變?nèi)蓍y3的重力將變?nèi)蓍y3壓下以隔斷第一氣缸23的吸氣。
[0126]圖19中所示的第一氣缸23和第二氣缸24均為變?nèi)輾飧?,相?yīng)地,變?nèi)蓍y3為兩個,兩個變?nèi)蓍y3均設(shè)在對應(yīng)的氣缸內(nèi)。兩個變?nèi)蓍y3的功能和控制原理等在以上的內(nèi)容中均有介紹,在此不再贅述。
[0127]根據(jù)該具體實施例的變?nèi)菔綁嚎s機100與參考上述實施例描述的變?nèi)菔綁嚎s機100的其它結(jié)構(gòu)可以相同,這里不再詳細描述。
[0128]根據(jù)本發(fā)明實施例的變?nèi)菔綁嚎s機100,將變?nèi)蓍y3設(shè)計到殼體I內(nèi)部,變?nèi)輾飧自趨⑴c壓縮工作時,其吸氣路徑與傳統(tǒng)的雙缸壓縮機基本一致,即由于沒有改變吸氣路徑的結(jié)構(gòu),對變?nèi)輾飧椎奈鼩庑驶緹o影響,從而不會影響變?nèi)輾飧椎倪\轉(zhuǎn)效率,變?nèi)輾飧椎男阅芸梢缘玫捷^好的保證。
[0129]而且,由于不存在使第一吸氣管61額外加長或安裝控制閥引起吸氣阻力的增加的問題,且降低了成本,整個變?nèi)菔綁嚎s機100不易產(chǎn)生振動,從而不會出現(xiàn)噪音和可靠性的問題。而且,由于變?nèi)輾飧椎幕?42與殼體I內(nèi)部直接連通,不僅簡化了滑片腔242的結(jié)構(gòu),而且滑片29可以通過滑片腔242與殼體I底部油池內(nèi)的潤滑油直接接觸,使得滑片29的潤滑效果好,從而保證了變?nèi)菔綁嚎s機100長期運行的可靠性和性能。另外,根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)菔綁嚎s機100具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、控制可靠的特點。
[0130]如圖21-圖24所示,根據(jù)本發(fā)明第二方面實施例的制冷裝置200,包括第一換熱器201、第二換熱器202、第一控制閥203以及變?nèi)菔綁嚎s機100。變?nèi)菔綁嚎s機100可以為參考上述第一方面實施例描述的變?nèi)菔綁嚎s機100。制冷裝置200可以應(yīng)用于空調(diào)器,空調(diào)器通常用于通過使室內(nèi)溫度保持設(shè)定溫度,而將室內(nèi)保持在舒適狀態(tài)??蛇x地,第一控制閥203為四通閥,但不限于此。
[0131]具體地,第二換熱器202的一端(例如,圖21和圖22中的右端)相與第一換熱器201的一端(例如,圖21和圖22中的右端)相連,第一控制閥203包括第一閥口 2031、第二閥口2032、第三閥口 2033和第四閥口 2034,第一閥口 2031與第一換熱器201的另一端(例如,圖21和圖22中的左端)相連,第三閥口 2033與第二換熱器202的另一端(例如,圖21和圖22中的左端)相連,其中變?nèi)菔綁嚎s機100的殼體I上形成有排氣口 11(可以為一段管的形式),排氣口11用于排出殼體I內(nèi)壓縮后的冷媒,排氣口 11與第四閥口 2034相連,吸氣口 A與第二閥口2032相連,供壓通道41與吸氣口 A或排氣口 11相連,以將具有吸氣壓力Ps的低壓冷媒(即第二壓力氣體)或具有排氣壓力Pd的高壓冷媒(即第一壓力氣體)通入供壓通道41。
[0132]進一步地,第一換熱器201的上述一端和第二換熱器202的上述一端之間設(shè)有節(jié)流元件204 ο可選地,節(jié)流元件204為毛細管或膨脹閥。
[0133]第一換熱器201和第二換熱器202中的其中一個為冷凝器,另一個為蒸發(fā)器。變?nèi)菔綁嚎s機100用于壓縮冷媒。冷凝器用于冷凝經(jīng)壓縮機壓縮的冷媒并將熱量向外釋放。節(jié)流元件204用于降低經(jīng)冷凝器冷凝后的冷媒的壓力。蒸發(fā)器用于蒸發(fā)已經(jīng)通過節(jié)流元件204的冷媒并吸收外部熱量。
[0134]根據(jù)制冷裝置200的運行模式,可以實現(xiàn)第二換熱器202與變?nèi)菔綁嚎s機100的吸氣口 A連通的同時第一換熱器201與變?nèi)菔綁嚎s機100的排氣口 11連通的制冷模式(如圖22所示),也可以實現(xiàn)第二換熱器202與變?nèi)菔綁嚎s機100的排氣口 11連通同時第一換熱器201與吸氣口 A連通的制熱模式(如圖21所示)。
[0135]在圖21和圖22的示例中,儲液器6分別通過兩個第一吸氣管61與變?nèi)菔綁嚎s機100的第一氣缸23和第二氣缸24相連。供壓通道41的上述一端設(shè)在第一控制閥203的第一閥口2031和第一換熱器201的上述另一端之間,例如,變?nèi)菔綁嚎s機100的供壓通道41連接到第一控制閥203與第二換熱器202之間的管路上,這樣,當制冷裝置200在制冷模式下運行時,供壓通道41導(dǎo)入的是高壓冷媒,當制冷裝置200在制熱模式下運行時,供壓通道41導(dǎo)入的是低壓冷媒。第二氣缸24為變?nèi)輾飧住?br>[0136]圖22為制冷裝置200在制冷模式下運行時的示意圖。其中,變?nèi)菔綁嚎s機100的排氣口 11通過第一控制閥203與第一換熱器20