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      用于液壓閥的電動(dòng)行程限制器以及相應(yīng)的液壓泵的制作方法

      文檔序號(hào):8576561閱讀:585來源:國知局
      用于液壓閥的電動(dòng)行程限制器以及相應(yīng)的液壓泵的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種用于液壓閥的電動(dòng)行程限制器以及一種相應(yīng)的液壓泵。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,建筑業(yè)中廣泛使用混凝土泵車,以將混凝土輸送到期望的澆筑位置,特別是較高位置處?;炷帘密囀抢脡毫⒒炷裂毓艿肋B續(xù)輸送的機(jī)械,通常由液壓泵和輸送管組成。
      [0003]為了調(diào)節(jié)、控制液壓泵的工作特性,液壓泵的液壓閥通常配備有電動(dòng)行程限制器?,F(xiàn)有的電動(dòng)行程限制器通常包括電磁閥芯、用于通過電磁作用使電磁閥芯運(yùn)動(dòng)的電磁線圈、調(diào)節(jié)電磁閥芯的運(yùn)動(dòng)行程的調(diào)節(jié)螺桿以及在緊急情況下消除電磁閥芯卡住狀況的越權(quán)控制機(jī)構(gòu)。電磁閥芯的一端抵靠著液壓泵的液壓閥的液壓閥芯,從而可通過電磁閥芯的運(yùn)動(dòng)控制液壓閥芯的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而可通過液壓閥芯的運(yùn)動(dòng)控制達(dá)到控制液壓泵的工作特性的目的,例如可以控制液壓泵的工作流量。
      [0004]目前的電動(dòng)行程限制器的調(diào)節(jié)螺桿通常采用楔機(jī)構(gòu),以便通過調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)電磁閥芯與液壓閥芯之間的擠壓力,進(jìn)而調(diào)節(jié)它們的行程,從而最終可以調(diào)節(jié)液壓泵的工作特性。調(diào)節(jié)螺桿通常鄰近于液壓閥芯設(shè)置,而越權(quán)控制機(jī)構(gòu)通常設(shè)置在電磁閥芯的另一端,以便在電磁閥芯卡住的情況下能夠手動(dòng)地推動(dòng)電磁閥芯而使其釋放。換言之,調(diào)節(jié)螺桿和越權(quán)控制機(jī)構(gòu)分設(shè)于電磁閥芯的兩端,因此,現(xiàn)有的電動(dòng)行程限制器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸也相對(duì)較大。特別是,由于調(diào)節(jié)螺桿鄰近于液壓閥芯設(shè)置,而電磁閥芯又與液壓閥芯接觸,因此需要相對(duì)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)才能使調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為液壓閥芯與電磁閥芯之間的擠壓力的調(diào)節(jié)。
      [0005]復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和較大的尺寸使得現(xiàn)有的電動(dòng)行程限制器具有較高的制造成本和安裝成本。功能的分散也降低了用戶對(duì)目前的電動(dòng)行程限制器的品質(zhì)印象。
      [0006]因此,迫切需要提供一種能夠降低成本、更方便地進(jìn)行調(diào)節(jié)的電動(dòng)行程限制器。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的電動(dòng)行程限制器以及一種相應(yīng)的液壓泵。
      [0008]為此,根據(jù)本實(shí)用新型的第一個(gè)方面,提供了一種用于液壓閥的電動(dòng)行程限制器,所述液壓閥包括安裝在閥殼體中的閥套以及適于在閥套中直線運(yùn)動(dòng)的液壓閥芯,所述電動(dòng)行程限制器適于安裝到所述閥殼體,其特征在于,所述電動(dòng)行程限制器包括:電磁閥體;適于在電磁閥體中直線運(yùn)動(dòng)的電磁閥芯,所述電磁閥芯適于頂壓所述液壓閥芯;電磁部件,其適于使所述電磁閥芯在電磁閥體中直線運(yùn)動(dòng);適于調(diào)節(jié)電磁閥芯的行程的行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);以及適于消除電磁閥芯卡住狀況的越權(quán)控制機(jī)構(gòu);其中,所述行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述越權(quán)控制機(jī)構(gòu)集成在一起而形成行程調(diào)節(jié)-越權(quán)控制組合機(jī)構(gòu)。
      [0009]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述電磁閥芯具有適于頂壓液壓閥芯的第一端和與所述第一端相反的第二端,所述行程調(diào)節(jié)-越權(quán)控制組合機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第二端處;和/或所述電動(dòng)行程限制器通過連接塊安裝到所述閥殼體。
      [0010]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述行程調(diào)節(jié)-越權(quán)控制組合機(jī)構(gòu)安裝在所述電磁閥體的遠(yuǎn)離液壓閥芯的安裝端部上;和/或所述電磁閥體的鄰近液壓閥芯的連接端部連接到所述連接塊上,所述連接塊固定到所述閥殼體上。
      [0011]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述行程調(diào)節(jié)-越權(quán)控制組合機(jī)構(gòu)包括與安裝端部螺紋配合的調(diào)節(jié)螺帽、與調(diào)節(jié)螺帽的內(nèi)側(cè)配合且適于從外部觸動(dòng)的調(diào)節(jié)活塞以及位于所述調(diào)節(jié)活塞與所述電磁閥芯之間的調(diào)節(jié)彈簧;和/或所述連接端部與所述連接塊通過螺紋配合連接在一起。
      [0012]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述調(diào)節(jié)螺帽的頂部設(shè)有中心通孔,所述調(diào)節(jié)活塞具有適于伸入所述中心通孔的觸動(dòng)部分和適于在調(diào)節(jié)彈簧的作用下抵壓在調(diào)節(jié)螺帽的內(nèi)側(cè)上的加粗部分,所述加粗部分與所述觸動(dòng)部分同心布置;和/或所述調(diào)節(jié)彈簧被構(gòu)造成適于在未執(zhí)行越權(quán)控制的狀態(tài)下將所述調(diào)節(jié)活塞與所述電磁閥芯間隔開。
      [0013]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述電磁閥體具有貫通的中心通道,所述中心通道具有同心布置的第一段、第二段以及位于所述第一段和第二段之間的第三段,所述第一段和第二段的直徑均小于所述第三段的直徑,所述調(diào)節(jié)活塞的加粗部分裝配在所述第一段中;和/或所述調(diào)節(jié)活塞還具有從所述加粗部分軸向同心延伸的安裝部分,所述安裝部分的直徑小于所述加粗部分的直徑且適于接收調(diào)節(jié)彈簧的第一端。
      [0014]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述電磁閥芯具有同心布置的第一部分、第二部分以及位于所述第一部分和第二部分之間的第三部分,所述第一部分和第二部分的直徑均小于所述第三部分的直徑,所述第一部分適于接收所述調(diào)節(jié)彈簧的與第一端相反的第二端,所述第二部分適于頂壓所述液壓閥芯,所述第三部分位于所述中心通道的第三段中;和/或所述調(diào)節(jié)螺帽與所述電磁閥體的安裝端部之間設(shè)有第一密封圈;和/或所述調(diào)節(jié)活塞與所述電磁閥體的中心通道的第一段之間設(shè)有第二密封圈。
      [0015]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述電磁部件包括用于接收電插頭的電磁插座、環(huán)繞著電磁閥體布置的筒狀部分以及嵌埋于所述筒狀部分中的電磁線圈,且所述電磁部件被構(gòu)造成一體式的注塑成型件;和所述電動(dòng)行程限制器還包括用于罩蓋所述筒狀部分的外殼。
      [0016]根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,所述筒狀部分的面向所述連接塊的端面處設(shè)有套裝于電磁閥體的墊圈,所述墊圈與所述連接塊之間設(shè)有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧適于將所述墊圈擠壓在所述端面上;和/或所述電動(dòng)行程限制器是用于混凝土泵車的液壓泵的電動(dòng)行程限制器。
      [0017]根據(jù)本實(shí)用新型的第二個(gè)方面,提供了一種液壓泵,其特征在于,所述液壓泵配備有上述電動(dòng)行程限制器。
      [0018]通過將行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和越權(quán)控制機(jī)構(gòu)集成在一起,可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),減少部件數(shù)量,降低制造成本和組裝成本,同時(shí)給用戶以高品質(zhì)的感覺,從而實(shí)現(xiàn)了功能與成本的最佳匹配關(guān)系。
      【附圖說明】
      [0019]下面,通過參看附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型,可以更好地理解本實(shí)用新型的原理、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。附圖包括:
      [0020]圖1示出了本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例的電動(dòng)行程限制器的剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面,將參看附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,以便更好地理解本實(shí)用新型的基本思想。
      [0022]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例的電動(dòng)行程限制器I的剖視圖。
      [0023]如圖1所示,該電動(dòng)行程限制器I在組裝狀態(tài)下安裝到液壓泵的閥殼體6上。為了清楚和簡(jiǎn)單起見,圖1中僅示出了該閥殼體6的一部分。閥殼體6中設(shè)有閥腔61,在閥腔61中裝有液壓閥62,該液壓閥62包括固定地裝配在閥腔61內(nèi)的閥套63以及可在閥套63的中心通道64中直線運(yùn)動(dòng)的液壓閥芯65。通過控制液壓閥芯65在閥套63中的運(yùn)動(dòng),可以關(guān)閉、打開或調(diào)節(jié)相應(yīng)的液壓回路,進(jìn)而可以調(diào)節(jié)或改變液壓泵的工作特性。優(yōu)選地,閥套63的一端伸出到閥腔61外且具有用于固定連接塊66的環(huán)形凸緣67。連接塊66優(yōu)選通過多個(gè)螺釘固定到環(huán)形凸緣67上。電動(dòng)行程限制器I優(yōu)選通過連接塊66安裝到閥殼體6上。
      [0024]下面,將詳細(xì)地描述電動(dòng)行程限制器I的具體結(jié)構(gòu)。如圖1所示,該電動(dòng)行程限制器I包括電磁閥體11、可在電磁閥體11中直線運(yùn)動(dòng)的電磁閥芯12、位于電磁閥體11的徑向外側(cè)的電磁線圈13、罩蓋電磁線圈13的外殼14以及設(shè)置在電磁閥體11的遠(yuǎn)離液壓閥62的一端上的行程調(diào)節(jié)-越權(quán)控制組合機(jī)構(gòu)15。
      [0025]根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的示例性實(shí)施例,設(shè)有一個(gè)電磁部件16,該電磁部件16包括電磁插座17,用于接收電插頭(未示出),以便向電動(dòng)行程限制器I (更具體地講是電磁線圈13)供電。當(dāng)電磁線圈13被供電時(shí),可以通過電磁力推動(dòng)電磁閥芯12在電磁閥體11中運(yùn)動(dòng)。通過控制電流大小,可以調(diào)節(jié)電磁閥芯12的運(yùn)動(dòng)位置。該電磁部件16還包括套裝到電磁閥體11的外表面上的筒狀部分18。電磁線圈13嵌入到該筒狀部分18中,且該筒狀部分18的外側(cè)的至少一部分被外殼14罩蓋著。因此,通過電磁部件16將電磁線圈13和電磁插座17構(gòu)造成一體,且優(yōu)選以注塑成型件實(shí)施,而且從電磁插座17到電磁線圈13的電路形成在該注塑成型件內(nèi)。通過這種方式,可以簡(jiǎn)化組裝過程,減少部件數(shù)量,并且能夠確保各部件之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系,同時(shí)確保電路可靠、簡(jiǎn)潔。
      [0026]如圖1所示,外殼14為圓桶狀,底部設(shè)有通孔。在組裝狀態(tài)下,電磁部件16的筒狀部分18位于外殼14與電磁閥體11之間,電磁閥體11的遠(yuǎn)離液壓閥62的第一端部19從外殼14軸向伸出,行程調(diào)節(jié)-越權(quán)控制組合機(jī)構(gòu)15設(shè)置在該第一端部19上。
      [0027]根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的示例性實(shí)施例,電磁閥體11具有軸向貫穿的中心通道20,該中心通道20包括直徑相對(duì)較小的第一段21和第二段22以及位于第一段21與第二段22之間的直徑相對(duì)較大的第三段23。
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