二級測壓泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣泵技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種二級測壓泵。
【背景技術(shù)】
[0002]氣泵，即“空氣泵”，指從一個封閉空間排除空氣或從封閉空間添加空氣的一種裝置。氣泵分為電動氣泵和手動氣泵、腳動氣泵。其中，電動氣泵，即以電力為動力的氣泵，指通過電力不停壓縮空氣，產(chǎn)生氣壓。
[0003]作為一種常見形式的氣泵，活塞式氣泵對空氣的壓縮作用多經(jīng)過以下兩個步驟:活塞向下死點(diǎn)運(yùn)動時(shí)，缸腔增大，缸內(nèi)空氣膨脹，壓力降低。出氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門被大氣壓力推開，空氣流進(jìn)氣缸，吸氣。活塞向上死點(diǎn)運(yùn)動時(shí)，缸腔減小，進(jìn)氣門關(guān)閉，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力增大。出氣門被缸內(nèi)氣體推開，壓縮空氣流進(jìn)儲氣罐。
[0004]多級氣泵一般是指多個氣泵經(jīng)串聯(lián)達(dá)到升壓的目的。以二級測壓泵為例，一般包括一級氣缸和二級氣缸，以及排氣過濾器、壓力表和控制器等結(jié)構(gòu)。一般的二級測壓泵能夠達(dá)到的壓力有限，當(dāng)要達(dá)到大于約35MPa的壓力時(shí)，常需要經(jīng)過至少三級氣泵。即經(jīng)過至少三個氣缸的增壓作用達(dá)到上述壓力。若考慮節(jié)約成本等因素，采用二級測壓泵達(dá)到上述壓力，二級高壓氣泵的壓縮比將達(dá)到1:30，遠(yuǎn)超過三級氣泵的1:7。因而造成二級測壓泵內(nèi)的高溫高壓環(huán)境。一方面，高溫高壓易造成氣缸內(nèi)活塞環(huán)壽命較短；另一方面，高溫高壓環(huán)境使得積碳化嚴(yán)重。因而，對于高壓要求，二級測壓泵受限于高溫高壓環(huán)境，嚴(yán)重影響其發(fā)展。
[0005]綜上所述，如何有效地解決二級測壓泵的二級氣缸內(nèi)溫度壓力大導(dǎo)致的積碳化嚴(yán)重、二級測壓泵使用受限等問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種二級測壓泵，該二級測壓泵可以有效地解決二級氣缸內(nèi)溫度壓力大導(dǎo)致的積碳化嚴(yán)重、二級測壓泵使用受限的問題。
[0007]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種二級測壓泵，包括一級氣缸和二級氣缸，進(jìn)一步包括套設(shè)于所述二級氣缸的缸筒和缸蓋外的套筒，且所述套筒內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋槽，所述螺旋槽與所述套筒的外壁形成冷卻液通道，所述冷卻液通道的出液口與水冷散熱器的進(jìn)液口連通，所述冷卻液通道的進(jìn)液口與所述水冷散熱器的出液口連通。
[0009]優(yōu)選地，上述二級測壓泵中，所述冷卻液通道的出液口與進(jìn)液口設(shè)置于所述缸蓋處。
[0010]優(yōu)選地，上述二級測壓泵中，所述冷卻液通道的出液口與進(jìn)液口是沿所述二級氣缸的徑向設(shè)置的。
[0011]優(yōu)選地，上述二級測壓泵中，所述二級氣缸的柱塞桿上開設(shè)有環(huán)形的凹槽。
[0012]優(yōu)選地，上述二級測壓泵中，所述二級氣缸的柱塞桿為硬度為HRA95的合金柱塞桿。
[0013]優(yōu)選地，上述二級測壓泵中，所述二級氣缸為自潤滑粉末冶金氣缸。
[0014]本實(shí)用新型提供的二級測壓泵包括一級氣缸和二級氣缸，進(jìn)一步包括套設(shè)于二級氣缸的缸筒和缸蓋外的套筒。套筒的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋槽，螺旋槽與套筒的外壁構(gòu)成冷卻液通道，冷卻液通道的出液口與進(jìn)液口分別與水冷散熱器的進(jìn)液口與出液口連通，形成冷卻液的循環(huán)管路。
[0015]應(yīng)用本實(shí)用新型提供的二級測壓泵時(shí)，由于在二級氣缸外加裝了水冷裝置，當(dāng)二級氣缸工作時(shí)由于壓縮比大使得其溫度壓力過大，通過冷卻液的循環(huán)作用，能夠有效帶走二級氣缸的部分熱量，降低二級氣缸的溫度，從而有效避免了排氣閥積碳。進(jìn)而使得二級測壓泵的使用范圍為更為廣泛，僅使用二級測壓泵即可達(dá)到高壓要求。
[0016]同時(shí)，應(yīng)用本實(shí)用新型提供的二級測壓泵時(shí)，排除氣體也沒有機(jī)油燃燒的味道，更為環(huán)保。
[0017]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型提供的二級測壓泵，其二級氣缸的柱塞桿上開設(shè)有環(huán)形的凹槽。且該二級氣缸的柱塞桿為硬度為HRA95的合金柱塞桿。二級氣缸為自潤滑粉末冶金氣缸。通過上述設(shè)置，氣缸與柱塞桿的配合間隙可達(dá)到僅0.002_，柱塞結(jié)構(gòu)更為精密。且以減壓槽代替活塞環(huán)結(jié)構(gòu)，避免了在高溫高壓條件下活塞環(huán)壽命短對二級測壓泵使用壽命等造成的影響。從而有效延長了二級測壓泵的使用壽命，提高了其精確性。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實(shí)用新型提供的二級測壓泵一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1的后視示意圖；
[0021]圖3為圖1所示的二級測壓泵的二級氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖中標(biāo)記如下:
[0023]—級進(jìn)氣1，總箱體2，一級排氣3，二級進(jìn)氣4，二級氣缸5，電控箱6，電機(jī)7，機(jī)架8，電源線9，排氣過濾器10，壓力表11，水冷散熱器12，水冷回水13，一級氣缸14，二級排氣15，皮帶16，柱塞十字座51，柱塞銷52，柱塞桿53。
【具體實(shí)施方式】
[0024]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種二級測壓泵，以避免二級氣缸內(nèi)溫度壓力大導(dǎo)致的積碳化嚴(yán)重，進(jìn)而使得二級測壓泵使用受限。
[0025]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0026]請參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型提供的二級測壓泵一種【具體實(shí)施方