雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機和空調(diào)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制冷領(lǐng)域，尤其涉及一種雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機和空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有雙級增焓轉(zhuǎn)子式變頻壓縮機的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中間腔開設(shè)在下法蘭上，中壓流道過長，影響壓縮機性能，且其為單隔板泵體組件結(jié)構(gòu)，泵體組件裝配方式為，先進行上法蘭與上氣缸定心構(gòu)成組件M,再進行下法蘭與下氣缸定心構(gòu)成組件N，最后用長螺釘依次穿過組件N、M和隔板三部分進行組合合心，完成泵體組件裝配。則將中間腔設(shè)在上氣缸與下氣缸中間隔板上，可有效縮短中壓流道，降低流阻損失，提高壓縮機性能，但中間腔中置基于整體結(jié)構(gòu)布局，下氣缸(低壓缸)采用上排，并設(shè)計上隔板與下隔板結(jié)構(gòu)，中間腔開設(shè)在下隔板上，此雙隔板泵體組件裝配方式如使用現(xiàn)有單隔板雙級泵體組件的裝配方式，將無法保證泵體裝配質(zhì)量及壓縮機生產(chǎn)性能，從而亟需技術(shù)人員提供一種新的泵體裝配方式。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實用新型的目的在于提供一種雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機和空調(diào)器，解決了下氣缸上排及雙隔板結(jié)構(gòu)的泵體組件裝配時，下氣缸斜切口與下隔板排氣口錯位問題、下氣缸增焓流孔與下隔板增焓流孔錯位問題、及下隔板內(nèi)圓壁與上隔板內(nèi)圓錯位問題；解決了上下氣缸組合合心下線率高的問題；保證下氣缸排氣和中間腔增焓補氣順暢性，降低流阻損失，保證壓縮機性能；提高了泵體裝配質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0004]一種雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機，包括自上而下依次疊加設(shè)置的上法蘭、上氣缸、上隔板、下隔板、下氣缸和下法蘭，所述上法蘭、上氣缸、上隔板、下隔板、下氣缸和下法蘭均套設(shè)在曲軸上；所述下隔板設(shè)置有中間腔，所述下氣缸作為第一級壓縮缸，經(jīng)所述下氣缸壓縮后的冷媒與低溫中壓冷媒在所述中間腔內(nèi)混合，所述上氣缸作為第二級壓縮缸；所述上法蘭和所述上氣缸均對應(yīng)設(shè)置有第一螺釘孔，從而采用第一短螺釘能夠使所述上法蘭和所述上氣缸固定在一起；所述下氣缸和所述下法蘭均對應(yīng)設(shè)置有第二螺釘孔，從而采用第二短螺釘能夠使所述下氣缸和所述下法蘭固定在一起；所述上隔板、所述下隔板和所述下氣缸上還均對應(yīng)設(shè)置有第三螺釘孔，從而采用第三短螺釘能夠使所述上隔板、所述下隔板和所述下氣缸固定在一起；所述上法蘭、所述上氣缸、所述上隔板、所述下隔板、所述下氣缸和所述下法蘭上還均對應(yīng)設(shè)置有第四螺釘孔，從而采用長螺釘能夠使所述上法蘭、所述上氣缸、所述上隔板、所述下隔板、所述下氣缸和所述下法蘭固定在一起。
[0005]在其中一個實施例中，所述下氣缸還設(shè)置有排氣切口和用于連通增焓組件的下氣缸增焓流孔；所述下隔板上還設(shè)置有用于連通所述排氣切口的下隔板排氣孔和用于連通所述氣缸增焓流孔的下隔板增焓孔，所述增焓組件的低溫中壓冷媒能夠依次通過所述下氣缸增焓流孔和所述下隔板增焓孔而進入所述中間腔；所述上隔板還設(shè)置有連通所述中間腔與所述上氣缸的吸氣端的中壓流道。
[0006]在其中一個實施例中，所述的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機還包括設(shè)置在所述上法蘭上的上消音器。
[0007]在其中一個實施例中，所述上法蘭和所述上氣缸上設(shè)置所述第一螺釘孔的數(shù)量均為4個:所述下氣缸和所述下法蘭上設(shè)置所述第二螺釘孔的數(shù)量均為2個；所述上隔板、所述下隔板和所述下氣缸上設(shè)置所述第三螺釘孔的數(shù)量均為2個；所述上法蘭、上氣缸、上隔板、下隔板、下氣缸和下法蘭上設(shè)置所述第四螺釘孔的數(shù)量均為4個。
[0008]在其中一個實施例中，所述上法蘭、上氣缸、上隔板、下隔板、下氣缸和下法蘭上的所述第四螺釘孔一次加工成型。
[0009]還涉及一種空調(diào)器，包括上述任一技術(shù)方案的所述雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機和空調(diào)器，解決下氣缸上排及雙隔板結(jié)構(gòu)的泵體組件裝配時，下氣缸斜切口與下隔板排氣口錯位問題、下氣缸增焓流孔與下隔板增焓流孔錯位問題、及下隔板內(nèi)圓壁與上隔板內(nèi)圓錯位問題。解決上下氣缸組合合心下線率高的問題。保證下氣缸排氣和中間腔增焓補氣順暢性，降低流阻損失，保證壓縮機性能。保證下隔板內(nèi)圓壁與上隔板內(nèi)圓密封厚度，降低泄漏，保證壓縮機性能。降低上下氣缸組合合心下線率，提高泵體裝配質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為上法蘭與上氣缸定心的立體示意圖；
[0014]圖3為組件A的立體示意圖；
[0015]圖4為下氣缸與下法蘭定心的立體示意圖；
[0016]圖5a為不含上隔板和第三短螺釘?shù)慕M件B立體示意圖；
[0017]圖5b為不含第三短螺釘?shù)慕M件B立體示意圖；
[0018]圖5c為裝配完畢后的組件B立體示意圖；
[0019]圖6為圖5c所示組件B的分解示意圖；
[0020]圖7為組件C的立體示意圖；
[0021]圖8為曲軸與上滾動轉(zhuǎn)子、下滾動轉(zhuǎn)子的配合示意圖；
[0022]圖9為未裝配上滾動轉(zhuǎn)子和上滑片的組件A —實施例的剖視示意圖；
[0023]圖10為未裝配下滾動轉(zhuǎn)子和下滑片的組件B —實施例的剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機和空調(diào)器進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0025]參照圖1至圖6，本實用新型一實施例的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機為中間腔中置雙隔板的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機，包括自上而下依次疊加設(shè)置的上法蘭3、上氣缸4、上隔板10、下隔板9、下氣缸5和下法蘭6。
[0026]上法蘭3、上氣缸4、上隔板10、下隔板9、下氣缸5和下法蘭6均套設(shè)在曲軸12上。曲軸12連接電機13。下隔板9設(shè)置有中間腔94，下氣缸5作為第一級壓縮缸，經(jīng)下氣缸5壓縮后的冷媒與低溫中壓冷媒在中間腔94內(nèi)混合，上氣缸4作為第二級壓縮缸。
[0027]分液器部件2通過焊接固定在殼體組件14上，分液器部件2通過吸氣管I與下氣缸5的吸氣腔(吸氣端)相通，增焓部件17通過與下氣缸5 (低壓缸)的增焓口過盈配合而與下隔板9的中間腔94相通；下氣缸5與下法蘭6固定連接，下氣缸5的上端與下隔板9相連；上氣缸4 (高壓缸)與上法蘭3固定連接，上氣缸4的下端與上隔板10相連，上隔板10通過螺釘與下隔板9鎖定在下氣缸5上；上法蘭3焊接在殼體組件14上，曲軸12穿過下法蘭6、下氣缸5、下滾動轉(zhuǎn)子8、下隔板9、上隔板10、上氣缸4、上滾動轉(zhuǎn)子11和上法蘭3，并通過螺釘固定在一起，排氣管16焊接在上蓋組件15上，上蓋組件15與下蓋7焊接在殼體組件14上。優(yōu)選地，在上法蘭3上還設(shè)有上消音器。
[0028]上法蘭3和上氣缸4均對應(yīng)設(shè)置有第一螺釘孔42，從而采用第一短螺釘21能夠使上法蘭3和上氣缸4固定在一起。
[0029]下氣缸5和下法蘭6均對應(yīng)設(shè)置有第二螺釘孔，從而采用第二短螺釘22能夠使下氣缸5和下法蘭6固定在一起。
[0030]上隔板10、下隔板9和下氣缸5上還均對應(yīng)設(shè)置有第三螺釘孔，從而采用第三短螺釘23能夠使上隔板10、下隔板9和下氣缸5固定在一起。
[0031]上法蘭3、上氣缸4、上隔板10、下隔板9、下氣缸5和下法蘭6上還均對應(yīng)設(shè)置有第四螺釘孔，從而采用長螺釘能夠使上法蘭3、上氣缸4、上隔板10、下隔板9、下氣缸5和下法蘭6固定在一起。優(yōu)選地，上法蘭3、上氣缸4、上隔板10、下隔板9、下氣缸5和下法蘭6上的所述第四螺釘孔一次加工成型。
[0032]作為一種可實施方式，下氣缸5還設(shè)置有排氣切口 51和用于連通增焓組件17的下氣缸增焓流孔52。下隔板9上還設(shè)置有用于連通排氣切口 51的下隔板排氣孔91和用于連通氣缸增焓流孔52的下隔板增焓孔92。增焓組件17的低溫中壓冷媒能夠依次通過下氣缸增焓流孔52和下隔板增焓孔92而進入中間腔4。上隔板10還設(shè)置有連通中間腔94與上氣缸4的吸氣端的中壓流道101。
[0033]其中，上法蘭3和上氣缸4上設(shè)置第一螺釘孔42的數(shù)量均為4個:下氣缸5和下法蘭6上設(shè)置第二螺釘孔的數(shù)量均為2個；上隔板10、下隔板9和下氣缸5上設(shè)置第三螺釘孔的數(shù)量均為2個；上法蘭3、上氣缸4、上隔板10、下隔板9、下氣缸5和下法蘭6上設(shè)置所述第四螺釘孔的數(shù)量均為4個。
[0034]上述實施例的雙級轉(zhuǎn)子式壓縮機的裝配過程