一種兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)作為整個(gè)空氣能熱水器循環(huán)系統(tǒng)的心臟，把制冷劑蒸汽從低壓狀態(tài)壓縮至高壓狀態(tài)，為循環(huán)提供動(dòng)力，使制冷循環(huán)得以周而復(fù)始地進(jìn)行。保證壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。與傳統(tǒng)的空調(diào)用壓縮機(jī)相比，氟利昂類(lèi)熱泵熱水器用壓縮機(jī)由于其冷凝溫度高、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)等原因，其運(yùn)行工況更加惡劣，壓縮機(jī)的可靠性與穩(wěn)定性更難保證。
[0003]由于上述熱水器用壓縮機(jī)特殊的工況狀態(tài)，將出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，降低壓縮機(jī)的可靠性。第一，制冷劑的高壓比將使得壓縮機(jī)排氣溫度升高，從而降低潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果等；第二，電機(jī)的熱量較難散出，使得電極容易燒毀。第三，泵體受力負(fù)荷增加，易于磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，殼體內(nèi)采用中間背壓，一級(jí)壓縮排出的中溫制冷劑有效冷卻電機(jī)；冷卻電機(jī)后的制冷劑直接用于加熱低溫水，避免了二級(jí)壓縮時(shí)制冷劑的不必要的過(guò)熱，又有效利用了電機(jī)的熱量加熱水；采用噴液技術(shù)，降低了二級(jí)進(jìn)氣過(guò)熱度，從而有效降低壓縮機(jī)排氣溫度。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，所述兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10包括由下蓋11A、筒體IlB和上蓋IlC組成的殼體11，設(shè)置在殼體11內(nèi)的電動(dòng)機(jī)12和由該電動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)的泵體13 ;所述上蓋IlC上設(shè)有向電動(dòng)機(jī)12供電用的密封插座組件14和中壓排氣管15，筒體IlB上設(shè)有中壓噴液管16 ;所述電動(dòng)機(jī)12包括安裝于筒體IlB上的定子17和置于該定子17內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)子18 ;所述泵體13包括固定在轉(zhuǎn)子18上且沿垂直方向延伸的曲軸19、第一級(jí)壓縮部20、第二級(jí)壓縮部21以及夾持在第一級(jí)壓縮部20和第二級(jí)壓縮部21之間的中間隔板22組成；所述第一級(jí)壓縮部20包括設(shè)置在中間隔板22上部的上缸體23，設(shè)置在上缸體23內(nèi)并套在曲軸19外的上活塞25，將上缸體23內(nèi)劃分為上缸體低壓腔23a和上缸體高壓腔23b的上滑片27將上缸體23的端面封閉起來(lái)并兼做曲軸19軸承的上軸承29 ;所述第二級(jí)壓縮部21包括設(shè)置在中間隔板22下部的下缸體24，設(shè)置在下缸體24內(nèi)并套在曲軸19外的下活塞26，將下缸體24內(nèi)劃分為下缸體低壓腔24a和下缸體高壓腔24b的下滑片28，將下缸體24的端面封閉起來(lái)并兼做曲軸19軸承的下軸承30 ;所述上滑片27和下滑片28分別能夠在設(shè)置于上缸體23和下缸體24的缸體壁上的上缸體滑片槽43和下缸體滑片槽44內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并分別借助上缸體彈簧45和下缸體彈簧46使其總是與上活塞25和下活塞26接觸；所述中間隔板22上設(shè)有使曲軸19和中間壓力氣體通過(guò)的中間孔22a和旁孔22b ;排氣消聲器31與上軸承29形成中壓排氣消聲室32，下軸承蓋33與下軸承30形成高壓排氣消聲室34，低壓吸氣口 35沿上缸體23徑向，并通過(guò)低壓吸氣管36與儲(chǔ)液器37相連，高壓吸氣通路38自上而下由上軸承29、上缸體23和中間隔板22沿垂直方向的開(kāi)孔組成，高壓吸氣口 39沿下缸體24徑向與高壓吸氣通路38相連，中壓排氣孔40和高壓排氣孔41分別處于上缸體23和下缸體24上，高壓排氣消聲室34與高壓排氣管42連通，高壓排氣消聲室34中的氣體通過(guò)高壓排氣管42排出；所述曲軸19上設(shè)有沿中心垂線方向的油孔48和與油孔48相通并沿橫向的多個(gè)給油孔。
[0007]所述上軸承29、上缸體23、中間隔板22、下缸體24和下軸承30自上而下依次配置在曲軸19上，并通過(guò)多個(gè)安裝螺栓47與排氣消聲器31和下軸承蓋33 —起整體地連接固定。
[0008]所述殼體11的外底座上安裝是有支架49。
[0009]和現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具備如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、部分中間壓力氣體過(guò)電機(jī)后由中壓排氣管排出，該氣體溫度不會(huì)過(guò)高，可有效降低電機(jī)溫度，避免電機(jī)溫度過(guò)高造成燒毀，
[0011]2.由中壓排氣管排出的吸收了電機(jī)熱量的制冷劑氣體去加入熱水器的低溫段的水，有效利用了電機(jī)的熱量，提高能源利用效率。
[0012]3.采用中間噴液技術(shù)，降低了二級(jí)進(jìn)氣過(guò)熱度，從而有效降低壓縮機(jī)排氣溫度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)A— A剖面示意圖。
[0015]圖3為圖1的兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)B— B剖面示意圖。
[0016]圖4為圖1的兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)C一C剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明:
[0018]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型一種兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，所述兩級(jí)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10包括由下蓋11A、筒體IlB和上蓋IlC組成的殼體11，設(shè)置在殼體11內(nèi)的電動(dòng)機(jī)12和由該電動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)的泵體13 ;所述上蓋IlC上設(shè)有向電動(dòng)機(jī)12供電用的密封插座組件14和中壓排氣管15，筒體IlB上設(shè)有中壓噴液管16 ;所述電動(dòng)機(jī)12包括安裝于筒體IlB上的定子17和置于該定子17內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)子18 ;所述泵體13包括固定在轉(zhuǎn)子18上且沿垂直方向延伸的曲軸19、第一級(jí)壓縮部20、第二級(jí)壓縮部21以及夾持在第一級(jí)壓縮部20和第二級(jí)壓縮部21之間的中間隔板22組成；所述第一級(jí)壓縮部20包括設(shè)置在中間隔板22上部的上缸體23，設(shè)置在上缸體23內(nèi)并套在曲軸19外的上活塞25，將上缸體23內(nèi)劃分為上缸體低壓腔23a和上缸體高壓腔23b的上滑片27將上缸體23的端面封閉起來(lái)并兼做曲軸19軸承的上軸承29 ;所述第二級(jí)壓縮部21包括設(shè)置在中間隔板22下部的下缸體24，設(shè)置在下缸體24內(nèi)并套在曲軸19外的下活塞26，將下缸體24內(nèi)劃分為下缸體低壓腔24a和下缸體高壓腔24b的下滑片28，將下缸體24的端面封閉起來(lái)并兼做曲軸19軸承的下軸承30 ;所述上滑片27和下滑片28分別能夠在設(shè)置于上缸體23和下缸體24的缸體壁上的上缸體滑片槽43和下缸體滑片槽44內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并分別借助上缸體彈簧45和下缸體彈簧46使其總是與上活塞25和下活塞26接觸；所述中間隔板22上設(shè)有使曲軸19和中間壓力氣體通過(guò)的中間孔22a和旁孔22b ;排氣消聲器31與上軸承29形成中壓排氣消聲室32，下軸承蓋33與下軸承30形成高壓排氣消聲室34，低壓吸氣口 35沿上缸體23徑向，并