一種大風量靜音扇葉及風扇的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種風扇，尤其涉及一種大風量靜音扇葉及風扇。
【背景技術】
[0002]在風扇的工作過程中，同等功率下風扇的風量大小主要取決于風扇扇葉的形狀、數(shù)量以及其配合。為了獲取較大的風量，現(xiàn)有的扇葉面積較大，故對風扇的尺寸有一定限制；且為了適配這一類扇葉的形狀，扇葉本體I采用的扭轉(zhuǎn)角度并不能達到最佳，從而使得風扇在高速旋轉(zhuǎn)工作時，伴隨著較大的噪音。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術中扇葉面積較大以及噪音較大等缺陷，提供一種大風量靜音扇葉及風扇，能以相對較小的扇葉面積獲取較大的風量，并更大程度的降低噪音。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種大風量靜音扇葉，包括扇葉本體，所述扇葉本體包括用于與輪轂連接的連接部，以及過渡部和端部，所述連接部具有與所述輪轂相抵的連接邊及從所述連接邊的兩端引出的第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，所述第一側(cè)邊和所述第二側(cè)邊向遠離所述輪轂的方向延伸；所述扇葉本體的中部下凹以形成下凹部，所述下凹部自所述連接部向所述端部延伸，使所述扇葉本體的截面為弧形；所述第一側(cè)邊和所述第二側(cè)邊在所述過渡部處的最大間距為在所述連接部處最小間距的1.1至1.5倍。
[0005]所述扇葉本體的厚度逐漸變薄，并使所述扇葉本體薄的一側(cè)朝向扇葉的旋轉(zhuǎn)方向。
[0006]所述端部上形成有帶有圓弧狀過渡的尖端。
[0007]優(yōu)選的，所述第一側(cè)邊向內(nèi)凹陷彎曲，所述第二側(cè)邊向外凸出彎曲，且所述第一側(cè)邊與所述第二側(cè)邊在所述端部匯合以形成所述尖端。
[0008]本發(fā)明還提供了一種大風量靜音風扇，包括如前所述的大風量靜音扇葉，以及用于連接扇葉本體與轉(zhuǎn)動電機的輪轂，所述扇葉本體在所述輪轂的周圍均勾排布。
[0009]該大風量靜音風扇包括五個均勻排布在所述輪轂周圍的所述扇葉本體，所述輪轂內(nèi)對應設置有五個加強筋，每一所述加強筋的延伸方向和與之對應的扇葉本體的延伸方向一致。
[0010]—個實施例中，所述輪轂還包括主體、固定在所述主體上的電機限位座、開設于所述電機限位座且沿所述主體軸向貫穿的連接孔，以及沿所述主體的端面?zhèn)染壋h離所述主體一側(cè)延伸的連接部；所述連接部與所述電機限位座同側(cè)，且所述電機限位座和所述連接部之間形成有用于容納所述加強筋的容納腔。
[0011]另一實施例中，所述輪轂還包括呈圓環(huán)狀的兩個彈性件和一個支撐件；一個所述彈性件設置于所述主體上遠離所述電機限位座的端面上，另一所述彈性件設置于所述主體上與所述電機限位座同側(cè)的端面上，且所述支撐件夾設于所述兩個彈性件之間，并固定在所述主體上；所述電機限位座穿設于所述兩個彈性件與所述支撐件。
[0012]當所述大風量靜音風扇為16寸時，以所述輪轂的中心為圓心，依次以95mm、125mm、155mm、185mm、215mm、245mm、275mm、305mm、335mm、365_ 為直徑作圓，沿各圓在所述扇葉本體上截取十個截面；所述十個截面均為圓弧狀，對應的弦長依次為45.8mm、52.7mm、58.2mm、63.5mm、68.4mm、72.7mm、77.9mm、83.3mm、88.3mm、92.3mm ;且所述十個截面的安裝角度依次為 48.8°、34.4。、28.1。、23.0。、18.7。、15.4。、13.1。、12.0。U0.9°、8.1。。
[0013]當每一所述截面對應的弦長不變時，所對應的安裝角度可在-15°?15°范圍內(nèi)變化。
[0014]實施本實用新型提供的一種大風量靜音扇葉及風扇，具有以下有益效果:
[0015](I)扇葉本體的厚度依次變薄，比較薄的側(cè)邊朝向扇葉的旋轉(zhuǎn)方向，而扇葉本體比較厚的側(cè)邊則相對其較薄的側(cè)邊遠離旋轉(zhuǎn)方向，使得扇葉旋轉(zhuǎn)的時候所受到的空氣阻力極小，能夠有效的提尚風扇的功率。
[0016](2)扇葉本體的中部下凹以形成下凹部，使扇葉本體的每一截面均為弧形，從而增大扇葉與空氣的接觸面積，從而提升風量、優(yōu)化了流場，抑制了風扇噪聲的產(chǎn)生。
[0017](3)扇葉本體大致為月牙狀，第一側(cè)邊和第二側(cè)邊在過渡部的間距較傳統(tǒng)扇葉小，優(yōu)選為連接部最小間距的1.1至1.5倍，從而進一步優(yōu)化扇葉本體在輪轂上的安裝角度，獲得更大的風量和更低的噪音。
[0018](4)在扇葉本體的內(nèi)端及外端均作了倒圓處理，且扇葉本體的厚度沿內(nèi)端向外端的方向逐漸減小，不僅增強了扇葉本體與輪轂的連接強度，而且結(jié)構美觀、制造方便，提高了風量，降低了噪聲。
[0019](5)在輪轂上設置有兩個彈性件和夾設于兩個彈性件之間的支撐件，使得扇葉的運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，可消除雜音，還可在一定程度上降低噪音。
【附圖說明】
[0020]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0021]圖1是本實用新型一具體實施例中的大風量靜音扇葉的結(jié)構示意圖；
[0022]圖2是本實用新型一具體實施例中的大風量靜音風扇的正面結(jié)構示意圖；
[0023]圖3是圖2中大風量靜音風扇的反面結(jié)構示意圖；
[0024]圖4是圖2中大風量靜音風扇的側(cè)面結(jié)構示意圖；
[0025]圖5是圖2中大風量靜音風扇的主視圖；
[0026]圖6是圖5中大風量靜音風扇的10個截面的安裝角度和截面弦長的示意圖；
[0027]圖7是本實用新型另一實施例中的大風量靜音風扇的正面結(jié)構示意圖；
[0028]圖8是圖7中的大風量靜音風扇的反面結(jié)構示意圖；
[0029]圖9是圖8中的輪轂內(nèi)的彈性件和支撐件的結(jié)構示意圖；
[0030]圖10為圖9中的彈性件和支撐件的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0031]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0032]圖1示出了本實用新型一實施例中的大風量靜音扇葉。如圖1所示，該扇葉包括扇葉本體1，該扇葉本體I大致為細長的月牙狀，包括連接部100，過渡部200和端部300。
[0033]連接部100用于與輪轂2相連，具有一個連接邊101，在將扇葉本體I固定在輪轂2上時，連接邊101與輪轂2緊抵。可以理解的是，連接邊101上可以設置用于固定在輪轂2內(nèi)的凸起(圖中未示出)，從而通過卡合、螺紋結(jié)構等常見的連接方式將扇葉本體I固定在輪轂2上。連接邊101的兩端分別形成有第一邊角102和第二邊角103，且連接部100沿第一邊角102以及第二邊角103向遠離輪轂2的方向延伸而形成第一側(cè)邊104和第二側(cè)邊105。
[0034]第一側(cè)邊104和第二側(cè)邊105朝遠離連接部100的方向延伸，先形成過渡部200并最終匯合至終點形成端部300。第一側(cè)邊104由第一邊角102引出，且向內(nèi)凹陷彎曲，呈現(xiàn)弧形。對應的，第二側(cè)邊105由第二邊角103引出并向外凸出彎曲，第二側(cè)邊105與第一側(cè)邊104在端部300匯合相連以形成一個帶有圓弧過渡的尖端301。
[0035]優(yōu)選的，扇葉本體I的厚度并不是均勻不變的，在扇葉本體I上存在厚度的均勻漸變，該漸變的方向要與風扇在旋轉(zhuǎn)過程中的扇葉轉(zhuǎn)動方向相匹配，即，要保證扇葉本體I比較薄的側(cè)邊朝向扇葉的旋轉(zhuǎn)方向，而扇葉本體I比較厚的側(cè)邊則相對其較薄的側(cè)邊遠離旋轉(zhuǎn)方向。
[0036]結(jié)合圖1，在扇葉本體I上，扇葉本體I的厚度逐漸變薄，以來在風扇旋轉(zhuǎn)時，扇葉本體I較薄的一面處于迎風方向，使得扇葉旋轉(zhuǎn)的時候所受到的空氣阻力極小，能夠有效的提高風扇的功率；而且，由于扇葉本體I上從迎風處到被風處存在著厚度漸變，這使得扇葉本體I更容易將其周圍的空氣帶動起來，從而使風扇產(chǎn)生更大的風量。
[0037]在本實施例中，結(jié)合圖6，扇葉本體I的連接邊101為弧形，使扇葉本體I的中部下凹以形成下凹部400，該下凹部400自連接部100向端部300延伸；即扇葉本體I并不是平面結(jié)構，其每一截面均為弧形。通過這一截面為弧形的下凹結(jié)構可增大扇葉與空氣的接觸面積，從而提升風量。因此，在本實施例中，第一側(cè)邊104和第二側(cè)邊105在過渡部200處的最大間距不需要過大，從而改變傳統(tǒng)扇葉通過增大其在平面上的投影面積來增大風量，而是通過下凹部400的弧形結(jié)構，使得扇葉在平面上的投影面積相同的情況下，顯著增大扇葉與空氣的接觸面積。
[0038]本實用新型還提供了一種大風量靜音風扇，包括前述扇葉本體I和輪轂2。
[0039]圖2-3示出了本實用新型一實施例中的風扇。如圖2-3所示，該扇葉本體I通過連接部100均勻的安裝在輪轂2的周圍，本實施例中，該風扇優(yōu)選包括五個扇葉本體I，單數(shù)的設計可以降低噪聲的數(shù)值。
[0040]輪轂2包括主體21、連接孔22、電機限位座23、連接部24和加強筋25。其中，主體21大致為圓柱體結(jié)構，該主體21優(yōu)選為與扇葉本體I成一體成型結(jié)構。
[0041]電機限位座23與