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      深井抽油泵渦輪增壓器的制造方法

      文檔序號:9136180閱讀:428來源:國知局
      深井抽油泵渦輪增壓器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種油田開發(fā)中提高深井抽油栗栗效的增壓裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,國內(nèi)油田在開發(fā)過程中,95%以上是驢頭抽油機(jī)帶動井下往復(fù)常規(guī)栗抽油舉升的方式抽油。由于該抽油方式簡單、耐用、投資少,所以在國內(nèi)油田得到廣泛應(yīng)用。但由于該方式系統(tǒng)效率低(30%左右),因此各油田在該方面上浪費了大量的能源。為提高效率,降低能耗,各油田結(jié)合本油區(qū)的情況進(jìn)行了多方面的研究和改進(jìn),獲得多方面節(jié)能降耗提高效率的效果,如:各種節(jié)能抽油機(jī)、油管錨錠、補(bǔ)償栗等都已被認(rèn)可并獲得廣泛應(yīng)用。抽油栗渦輪增液器技術(shù)是充分利用舉升油管柱伸縮的能量,無套管錨錠或懸掛工具,與抽油栗同步工作,靠渦輪增加深井栗進(jìn)口處液體的壓力,有效加快固定閥開啟和進(jìn)液速度,從而增加了栗的充滿系數(shù),提高了栗效。該裝置是常規(guī)栗抽油舉升的方式又一提高效率,降低能耗的新技術(shù)。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種深井抽油栗渦輪增壓器,合理利用舉升油管柱伸縮的能量有效增大深井抽油栗的充滿系數(shù)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型深井抽油栗渦輪增壓器,由上接頭1、短節(jié)2、殼體3、上中心管4、外渦輪5、密封盤根6、內(nèi)渦輪7、軸承8、下中心管9和下接頭10組成,上述上接頭1、短節(jié)2、殼體3和下接頭10依次螺紋連接;上述殼體3為變徑管體,且殼體3大管徑段靠近下接頭10,殼體3擴(kuò)徑肩處設(shè)有多個斜向通入殼體3大管徑段內(nèi)腔的通孔,殼體3大管徑段中部沿圓周方向均布多條與內(nèi)部相通的并向軸向傾斜的長縫;所述殼體3上部套裝在上中心管4上端;所述下接頭10上端擴(kuò)徑端部套裝在下中心管9下端;所述內(nèi)渦輪7下端內(nèi)設(shè)置軸承8,該軸承8安裝在下中心管9上端擴(kuò)徑端部;所述內(nèi)渦輪7上端套在上中心管4下端,并擋在裝有密封盤根6的密封槽部分形成密封,內(nèi)渦輪7與上中心管4間隙配合;所述外渦輪5套在上中心管4上,并與上中心管4間隙配合;所述內(nèi)渦輪7上端頂處設(shè)有單向齒牙與外渦輪5下端單向齒牙相咬合,所述內(nèi)渦輪7葉片和外渦輪5葉片相互反向。
      [0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),上述殼體3大管徑段上部沿圓周方向均布多條與內(nèi)部相通并向軸向傾斜的短縫。
      [0006]上述上接頭I兩端均設(shè)置管內(nèi)螺紋。
      [0007]上述下接頭10端部設(shè)置管外螺紋。
      [0008]本實用新型提供了一種深井抽油栗渦輪增壓器,包括殼體、與殼體上部相連的上接頭以及與殼體下部相連的下接頭,殼體上設(shè)有多個通入殼體內(nèi)腔的通孔,深井抽油栗渦輪增壓器還包括:
      [0009]上中心管,設(shè)置在殼體上部的內(nèi)部并與上接頭相連通;下中心管,設(shè)置在殼體下部的內(nèi)部并與下接頭相連通;內(nèi)渦輪,設(shè)置在上中心管和下中心管之間,內(nèi)渦輪連通上中心管和下中心管;外渦輪,套設(shè)在上中心管的外部,并位于上中心管和殼體之間;其中,內(nèi)渦輪上端頂處設(shè)有單向齒牙與外渦輪下端的單向齒牙相咬合,內(nèi)渦輪葉片和外渦輪葉片相互反向。
      [0010]進(jìn)一步地,內(nèi)渦輪的上端套裝在上中心管的下端,并且內(nèi)渦輪的上端與上中心管的下端密封配合,內(nèi)渦輪與上中心管間隙配合。
      [0011]進(jìn)一步地,內(nèi)渦輪的上端與上中心管的下端之間安裝有密封盤根。
      [0012]進(jìn)一步地,下中心管的上端設(shè)置有擴(kuò)徑端部,內(nèi)渦輪的下端與下中心管的上端的擴(kuò)徑端部之間安裝有軸承。
      [0013]進(jìn)一步地,外渦輪與上中心管間隙配合。
      [0014]進(jìn)一步地,殼體上部與上接頭之間設(shè)置有短節(jié),短節(jié)連通上接頭和上中心管。
      [0015]與現(xiàn)在技術(shù)方案相比,采用本實用新型抽油栗渦輪增壓器,在油田開發(fā)中,在常規(guī)抽油栗舉升管柱上栗下一根油管進(jìn)液口處安裝本實用新型,當(dāng)舉升管柱在工作時因上下負(fù)荷交變而引起的油管伸縮,利用油管伸縮的能量來沖擊外渦輪旋轉(zhuǎn),內(nèi)渦輪在外渦輪的帶動下也同時旋轉(zhuǎn),油管伸縮量越長渦輪旋轉(zhuǎn)的越快、越長。由于本實用新型設(shè)計了單向齒牙(內(nèi)、外渦輪咬合)在油管縮時,栗的固定閥爾將開時內(nèi)渦輪旋轉(zhuǎn)增壓,油管伸長時內(nèi)渦輪不(只隨進(jìn)液旋轉(zhuǎn))旋轉(zhuǎn)不增壓。所以本實用新型渦輪增壓器在抽油栗進(jìn)液時增壓。
      [0016]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      【附圖說明】
      [0017]構(gòu)成本實用新型的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0018]圖1為本實用新型抽油栗渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0019]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
      [0020]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分的實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
      [0021]如圖1所示,本實用新型深井抽油栗渦輪增壓器由上接頭1、短節(jié)2、殼體3、上中心管4、外渦輪5、密封盤根6、內(nèi)渦輪7、軸承8、下中心管9、下接頭10組成,達(dá)到增加了栗的充滿系數(shù),提高了栗效效果。
      [0022]上述上接頭I兩端內(nèi)部為標(biāo)準(zhǔn)油管母扣(也叫接箍),上端為連接油管而設(shè)計,下端連接短節(jié)2,短節(jié)2兩端為標(biāo)準(zhǔn)油管公扣,下端接殼體3上端、殼體上端內(nèi)部的上端為標(biāo)準(zhǔn)油管母扣,下端為普通螺紋絲扣連接上中心管4 ;殼體3上端外部靠下點(接箍一半處)擴(kuò)徑,擴(kuò)徑肩處設(shè)有多個向軸向傾斜的通孔;殼體3上端外部擴(kuò)徑上靠下一段距離處設(shè)有多條與內(nèi)部相通的并向軸向傾斜的短縫,短縫結(jié)束處為一段距離的光管,光管過一段距離后(外殼中部)又設(shè)有多條與內(nèi)部相通的并向軸向傾斜的長縫,長縫結(jié)束后為一段光管,殼體3下端光管內(nèi)部為普通螺紋絲扣與下接頭10上端外部普通螺紋絲扣連接、上中心管4內(nèi)徑是同油管內(nèi)徑相同的通徑,外徑上端是普通螺紋絲扣與殼體3連接,下端設(shè)兩道裝密封盤根的密封槽、下接頭10下端外部為連接油管而設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)油管公扣,內(nèi)徑為同油管內(nèi)徑相同的通徑;下接頭10下端向上過了油管公扣后為一段光油管,光油管后為一擴(kuò)徑,擴(kuò)徑端即下接頭10上端外徑設(shè)有普通螺紋絲扣與殼體3下端相連,內(nèi)徑設(shè)有普通螺紋絲扣與下中心管9下端連接、下中心管9內(nèi)徑為同油管內(nèi)徑相同的通徑,外徑上端設(shè)有一擴(kuò)徑,在擴(kuò)徑上端部設(shè)有安裝軸承8座、內(nèi)渦輪7下端內(nèi)部安裝軸承8并座在下中心管9上端軸承座處;內(nèi)渦輪7上端內(nèi)徑是同上中心管4下端外徑間隙配合并套在上中心管4下端外擋住兩道盤根的密封槽與密封盤根6形成密封;內(nèi)渦輪7上端頂處設(shè)有單向齒牙與外渦輪5下端單向齒牙相咬合、外渦輪5內(nèi)徑是同上中心管4外徑間隙配合并套在上中心管4上。
      [0023]當(dāng)油井采用常規(guī)深井抽油栗舉升方式抽油時,在下完井舉升管柱時把本實用新型增壓器連接在常規(guī)栗下第一根油管下
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