用于壓縮機的連桿組件以及具有其的活塞式壓縮機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于壓縮機的連桿組件以及具有其的活塞式壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]實際生活中，以冰箱為例，其活塞壓縮機所需的制冷量通常與存放的物品相關(guān)，為實現(xiàn)既節(jié)能又快速的制冷，通常在存儲的物品較多時使壓縮機在大功率下運行以保證大的制冷量，在其制冷空間足夠冷或存儲的物品較少時使壓縮機在低功率下運行以保證小的制冷量。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，活塞式壓縮機等定速壓縮機實際工作中以額定的功率固定的轉(zhuǎn)速運行，因此活塞式壓縮機在單位時間內(nèi)的制冷量也基本是固定的，通常不能滿足上述節(jié)能同時快速制冷的目的。
[0004]為此通常采用變頻壓縮機以達到既節(jié)能又快捷制冷的目的。但是采用變頻壓縮機存在如下冋題:
[0005]—方面，由于變頻壓縮機高頻運轉(zhuǎn)時壓縮機負載大，因此對壓縮機的機械結(jié)構(gòu)有更高的要求，這樣會導(dǎo)致壓縮機的機械結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本增大且生產(chǎn)效率大大降低；另一方面，變頻壓縮機的電機的成本及控制元件的成本較高，一臺變頻壓縮機的成本比定速壓縮機要貴的多。
[0006]因此，急需一種成本低，同時能根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)制冷量的活塞壓縮機。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種可在一定程度上調(diào)整壓縮機冷凍能力的用于壓縮機的連桿組件。
[0008]本實用新型還提出了一種活塞式壓縮機。
[0009]根據(jù)本實用新型第一方面實施例的用于壓縮機的連桿組件包括:連桿，所述連桿具有第一安裝孔和第二安裝孔；偏心連接件，所述偏心連接件具有內(nèi)連接部和外連接部，所述內(nèi)連接部相對所述外連接部偏心設(shè)置，所述外連接部與所述第一安裝孔配合且所述外連接部可切換地連接在所述第一安裝孔的第一配合位置和第二配合位置上，在第一配合位置時所述內(nèi)連接部與所述第二安裝孔的中心距大于在第二配合位置時所述內(nèi)連接部與所述第二安裝孔的中心距。
[0010]根據(jù)本實用新型實施例的用于壓縮機的連桿組件，可在一定程度上調(diào)節(jié)壓縮機冷凍能力，從而起到既能節(jié)能又能快速制冷的作用。
[0011]優(yōu)選地，所述偏心連接件沿第一方向轉(zhuǎn)動時所述外連接部適于與所述第一安裝孔在第一配合位置配合，所述偏心連接件沿第二方向轉(zhuǎn)動時所述外連接部適于與所述第一安裝孔在第二配合位置配合，所述第二方向與所述第一方向相反。
[0012]優(yōu)選地，所述偏心連接件還包括設(shè)于所述外連接部上的凸塊，所述凸塊具有第一止擋部和第二止擋部，所述第一安裝孔內(nèi)設(shè)有沿其周向延伸的滑槽，所述滑槽具有第三止擋部和第四止擋部，所述凸塊可滑動地設(shè)在所述滑槽內(nèi)，在第一配合位置所述第一止擋部與所述第三止擋部相止抵且在第二配合位置所述第二止擋部與所述第四止擋部相止抵。
[0013]優(yōu)選地，所述凸塊的個數(shù)為多個且沿所述外連接部的周向均布，所述滑槽的個數(shù)為多個且沿所述第一安裝孔的周向分布，所述滑槽與所述凸塊一一對應(yīng)。
[0014]優(yōu)選地，所述第一安裝孔內(nèi)還設(shè)有用于供所述凸塊插入的安裝槽，所述安裝槽自所述第一安裝孔的一端向內(nèi)延伸至與所述滑槽相交，所述安裝槽的形狀與所述凸塊的形狀相一致。
[0015]優(yōu)選地，所述滑槽的側(cè)部與所述凸塊的側(cè)部相適配，所述第一和第二止擋部為所述凸塊的兩個端面且沿所述外連接部的徑向延伸，所述第三與第四止擋部為所述滑槽的兩個端面且沿所述第一安裝孔的徑向延伸。
[0016]優(yōu)選地，所述偏心連接件為環(huán)形的軸套，所述環(huán)形軸套具有環(huán)形的外壁以及相對所述外壁偏心設(shè)置的偏心內(nèi)孔，所述偏心內(nèi)孔形成為所述內(nèi)連接部，所述外壁形成為所述外連接件。
[0017]優(yōu)選地，所述軸套的偏心內(nèi)孔表面設(shè)有耐磨層。
[0018]根據(jù)本實用新型第二方面實施例的活塞式壓縮機，包括:電機；曲軸箱，所述曲軸箱內(nèi)設(shè)有曲軸，所述電機與所述曲軸的輸入端連接以驅(qū)動所述曲軸轉(zhuǎn)動，所述曲軸的輸出端具有偏心軸頸；上述連桿組件，所述偏心軸頸與所述內(nèi)連接部可樞轉(zhuǎn)地相連；活塞，所述連桿的第二安裝孔與所述活塞可樞轉(zhuǎn)地連接；氣缸體，所述氣缸體內(nèi)具有工作腔，所述活塞可滑動地設(shè)在所述工作腔內(nèi)，所述活塞處于排氣行程的止點位置時，所述活塞與所述氣缸體的端部之間限定出余隙，所述外連接部處于第一配合位置時的余隙小于所述外連接部處于第二配合位置時的余隙。
[0019]優(yōu)選地，所述外連接部在第一配合位置和第二配合位置之間切換時，所述余隙逐漸增大。
【附圖說明】
[0020]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的活塞式壓縮機的剖視示意圖，其中電機順時針旋轉(zhuǎn)且活塞處于排氣行程的止點位置。
[0021]圖2是圖1所示的連桿組件沿另一角度的剖視示意圖。
[0022]圖3是根據(jù)本實用新型實施例的活塞式壓縮機的剖視示意圖，其中電機逆時針旋轉(zhuǎn)且活塞處于排氣行程的止點位置。
[0023]圖4是圖3所示的連桿組件沿另一角度的剖視示意圖。
[0024]圖5是根據(jù)本實用新型實施例的用于壓縮機的連桿組件的立體示意圖。
[0025]圖6是根據(jù)本實用新型實施例的用于壓縮機的連桿組件的平面示意圖。
[0026]圖7是根據(jù)本實用新型實施例的用于壓縮機的連桿組件的連桿的剖視示意圖。
[0027]圖8是根據(jù)本實用新型實施例的用于壓縮機的連桿組件的偏心連接件的主視示意圖。
[0028]圖9是根據(jù)本實用新型實施例的用于壓縮機的連桿組件的偏心連接件的左視示意圖。
[0029]附圖標記:
[0030]連桿組件100，活塞式壓縮機1000，
[0031]連桿10，第一安裝孔11，滑槽111，第三止擋部111a，第四止擋部111b，安裝槽112，第二安裝孔12，
[0032]偏心連接件20，內(nèi)連接部21，外連接部22，凸塊23，第一止擋部231，第二止擋部232，
[0033]曲軸箱200，曲軸201，偏心軸頸201a，
[0034]活塞300，
[0035]氣缸體400，工作腔401，氣缸體的端部402，
[0036]第一配合位置時內(nèi)連接部與第二安裝孔的中心距A，第二配合位置時內(nèi)連接部與外連接部的中心距B，外連接部處于第一配合位置時壓縮機的余隙Cl，外連接部處于第一配合位置時壓縮機的余隙C2，偏心距E，順時針方向X，逆時針方向Y。
【具體實施方式】
[0037]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0038]下面參照圖1至圖9描述本實用新型實施例的活塞式壓縮機1000以及用于壓縮機的連桿組件100。
[0039]如圖1所示，根據(jù)本實用新型一方面實施例的活塞式壓縮機1000包括:電機(圖中未示出)、曲軸箱200、連桿組件100、活塞300、氣缸體400。
[0040]曲軸箱200內(nèi)設(shè)有曲軸201，電機與曲軸201的輸入端連接以驅(qū)動曲軸201轉(zhuǎn)動，曲軸201的輸出端具有偏心軸頸201a，偏心軸頸201a與內(nèi)連接部21可樞轉(zhuǎn)地相連。用于壓縮機的連桿組件100包括:連桿10和偏心連接件20。連桿10具有第一安裝孔11和第二安裝孔12，連桿10的第二安裝孔12與活塞300可樞轉(zhuǎn)地連接，氣缸體400內(nèi)具有工作腔401，活塞300可滑動地設(shè)在工作腔401內(nèi)，活塞300處于排氣行程的止點位置時，活塞300與氣缸體的端部402之間限定出余隙。
[0041]偏心連接件20具有內(nèi)連接部21和外連接部22，內(nèi)連接部21相對外連接部22偏心設(shè)置，外連接部22與第一安裝孔11連接，且外連接部22可切換地連接在第一安裝孔11的第一配合位置和第二配合位置上，在第一配合位置時內(nèi)連接部與第二安裝孔的中心距A大于在第二配合位置時內(nèi)連接部與第二安裝孔的中心距B，進而使外連接部處于第一配合位置時壓縮機的余隙Cl小于外連接部處于第二配合位置時壓縮機的余隙C2。
[0042]由于，在活塞式壓縮機1000工作過程中，在其排氣過程結(jié)束后工作腔401中殘留有高壓氣體的那部分容積稱為余隙容積。一部分余隙容積是由于考慮到有關(guān)零部件的熱膨脹和相對運動零件間的磨損以及制造誤差等，必須在活塞300處于止點位置時使活塞300頂端與氣缸體400端部之間留有一定的間隙，以防止活塞300碰及氣缸體400端部(缸蓋)。
[0043]根據(jù)本實用新型實施例的活塞式壓縮機，通過改變工作狀態(tài)下電機的轉(zhuǎn)向以使壓縮機的余隙處于較大值或較小值，進而在制冷量需求較大時使壓縮