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      水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)多擋速度安全控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9991592閱讀:917來源:國知局
      水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)多擋速度安全控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種水平定向鉆機控制系統(tǒng),具體是一種水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)多擋速度安全控制系統(tǒng),屬于水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]水平定向鉆機是在不開挖地表的條件下,鋪設(shè)各種地下公用設(shè)施(管道,電纜等)的一種施工機械,已被廣泛用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流,以及在鬧市區(qū)、文物保護區(qū)、農(nóng)作物和植被保護區(qū)等不易開挖地表的條件下進行供水、煤氣、電力、電訊、天然氣、石油等管線的鋪設(shè)。目前市場上銷售的水平定向鉆機,其動力頭旋轉(zhuǎn)速度單一,因此很難適應(yīng)復(fù)雜地層即淤泥及流砂層、卵石堆積層、巖石層等的需要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)多擋速度安全控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)栗輸出的液壓油比例變化,動力頭可以輸出多擋旋轉(zhuǎn)速度,適應(yīng)不同的地層需求,提高工作效率。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的一種水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)多擋速度安全控制系統(tǒng),包括旋轉(zhuǎn)栗、旋轉(zhuǎn)主閥、安全閥、第一旋轉(zhuǎn)馬達、第二旋轉(zhuǎn)馬達、控制電磁閥和液壓油箱,所述的旋轉(zhuǎn)栗通過連接盤固定在發(fā)動機的主取力口上,并分別與液壓油箱的吸油口 S及回油口 T、旋轉(zhuǎn)主閥的P 口、控制電磁閥的G 口連接;所述旋轉(zhuǎn)主閥的A 口、B 口及T 口分別與安全閥的Cl 口、C2 口及液壓油箱連接,所述控制電磁閥的T 口與液壓油箱連接,所述安全閥的Vl 口、V2 口及T 口分別與第一旋轉(zhuǎn)馬達、第二旋轉(zhuǎn)馬達的A 口、B 口及液壓油箱連接。
      [0005]優(yōu)選地,還包括散熱器和濾油器,所述旋轉(zhuǎn)主閥的T 口和安全閥的T 口均通過液壓管路與散熱器連接;所述散熱器通過濾油器與液壓油箱連接;從安全閥的T 口及旋轉(zhuǎn)主閥的T 口流出的液壓油通過散熱器、濾油器流回液壓油箱。散熱器和濾油器的設(shè)置可實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)中油液的散熱及過濾,進一步保證了該液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及可靠性。
      [0006]為了使動力頭旋轉(zhuǎn)速度的控制過程更方便快捷、安全可靠,達到電液聯(lián)合控制的效果,可以采用如下控制電路,所述控制電路包括電源、旋轉(zhuǎn)手柄、旋轉(zhuǎn)高速開關(guān)、正轉(zhuǎn)電磁閥、反轉(zhuǎn)電磁閥、第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥和第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥,所述電源正極通過導(dǎo)線分別連接旋轉(zhuǎn)手柄的正極和旋轉(zhuǎn)高速開關(guān)的端口 3,旋轉(zhuǎn)手柄的信號輸出端、正轉(zhuǎn)開關(guān)輸出端、反轉(zhuǎn)開關(guān)輸出端及負(fù)極分別連接正轉(zhuǎn)電磁閥、反轉(zhuǎn)電磁閥、旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥的正極及電源負(fù)極;所述旋轉(zhuǎn)高速開關(guān)的端口 I和端口 7分別連接第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥及第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥的正極,正轉(zhuǎn)電磁閥、反轉(zhuǎn)電磁閥、旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥、第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥及第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥的負(fù)極接電源負(fù)極;所述第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥和第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥分別用于控制第一旋轉(zhuǎn)馬達和第二旋轉(zhuǎn)馬達工作。
      [0007]為了方便利用鉆機上的電瓶直接作為輸出源,可以使所述電源為24V直流電源。
      [0008]為了實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)栗及其液壓系統(tǒng)的進一步保護,所述旋轉(zhuǎn)栗可內(nèi)置有用于給旋轉(zhuǎn)栗補油的補油栗,補油栗的吸油口連接液壓油箱的S端。補油栗的設(shè)置可防止旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)內(nèi)的液壓油因殼體泄漏而減少,影響旋轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)工作或損壞液壓元件的情況發(fā)生。
      [0009]為了實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)栗的控制及保護,所述旋轉(zhuǎn)栗可內(nèi)置有用于控制旋轉(zhuǎn)栗輸出液壓油流量的旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥。
      [0010]為了實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)主閥的保護,所述旋轉(zhuǎn)主閥可內(nèi)置有溢流壓力為350bar的溢流閥。
      [0011]優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)主閥與控制電磁閥集成為一體,控制電磁閥為旋轉(zhuǎn)主閥提供控制油,用于控制旋轉(zhuǎn)主閥的A 口或B 口輸出高壓油。
      [0012]為了確保旋轉(zhuǎn)主閥輸出液壓油的安全,所述可采用雙向溢流閥作為安全閥,無論從雙向溢流閥的Cl 口或C2 口輸入高壓油,只要系統(tǒng)壓力超過350bar,系統(tǒng)的液壓油均會從安全閥的T 口流回液壓油箱或經(jīng)散熱器、濾油器流回液壓油箱。
      [0013]優(yōu)選地,所述第一旋轉(zhuǎn)馬達和第二旋轉(zhuǎn)馬達均內(nèi)置有電磁閥,當(dāng)?shù)谝恍D(zhuǎn)馬達或第二旋轉(zhuǎn)馬達有電時,馬達高速旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)馬達內(nèi)置電磁閥無電時,馬達低速旋轉(zhuǎn);所述第一旋轉(zhuǎn)馬達、第二旋轉(zhuǎn)馬達的殼體回油直接流回液壓油箱。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過對旋轉(zhuǎn)栗內(nèi)部電磁閥的控制,實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)栗輸出的液壓油比例變化,通過對旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥的控制,實現(xiàn)了動力頭輸出多擋旋轉(zhuǎn)速度,繼而使旋轉(zhuǎn)馬達有更強勁的動力和更高的轉(zhuǎn)速,其可以適應(yīng)不同的地層需求,提高了工作效率。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實用新型液壓系統(tǒng)部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2為本實用新型電路系統(tǒng)部分的原理圖。
      [0017]圖中:1、旋轉(zhuǎn)栗,2、旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥Yl,3、旋轉(zhuǎn)主閥,4、安全閥,5、第一旋轉(zhuǎn)馬達,6、第二旋轉(zhuǎn)馬達,7、控制電磁閥,8、散熱器,9、濾油器,10、液壓油箱,11、旋轉(zhuǎn)手柄,12、旋轉(zhuǎn)高速開關(guān),13、正轉(zhuǎn)電磁閥,14、反轉(zhuǎn)電磁閥,15、第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥,16、第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0019]如圖1和圖2所示,一種水平定向鉆機動力頭旋轉(zhuǎn)多擋速度安全控制系統(tǒng),包括旋轉(zhuǎn)栗1、旋轉(zhuǎn)主閥3、安全閥4、第一旋轉(zhuǎn)馬達5、第二旋轉(zhuǎn)馬達6、控制電磁閥7和液壓油箱10,所述的旋轉(zhuǎn)栗I通過連接盤固定在發(fā)動機的主取力口上,并分別與液壓油箱10的吸油口 S及回油口 T、旋轉(zhuǎn)主閥3的P 口、控制電磁閥7的G 口連接;所述旋轉(zhuǎn)主閥3的A 口、B口及T 口分別與安全閥4的Cl 口、C2 口及液壓油箱10連接,所述控制電磁閥7的T 口與液壓油箱10連接,所述安全閥4的Vl 口、V2 口及T 口分別與第一旋轉(zhuǎn)馬達5、第二旋轉(zhuǎn)馬達6的A 口、B 口及液壓油箱10連接。
      [0020]作為本實用新型的進一步改進,還可包括散熱器8和濾油器9,所述旋轉(zhuǎn)主閥3的T 口和安全閥4的T 口均通過液壓管路與散熱器8連接;所述散熱器8通過濾油器9與液壓油箱10連接;從安全閥4的T 口及旋轉(zhuǎn)主閥3的T 口流出的液壓油通過散熱器8、濾油器9流回液壓油箱10。而散熱器和濾油器的設(shè)置可實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)中油液的散熱及過濾,進一步保證了該液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及可靠性
      [0021]為了使動力頭旋轉(zhuǎn)速度的控制過程更方便快捷、安全可靠,達到電液聯(lián)合控制的效果,可以采用如下控制電路,所述控制電路包括電源、旋轉(zhuǎn)手柄11、旋轉(zhuǎn)高速開關(guān)12、正轉(zhuǎn)電磁閥13、反轉(zhuǎn)電磁閥14、第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥15和第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥16,所述電源正極通過導(dǎo)線分別連接旋轉(zhuǎn)手柄11的正極和旋轉(zhuǎn)高速開關(guān)12的端口 3,旋轉(zhuǎn)手柄11的信號輸出端、正轉(zhuǎn)開關(guān)輸出端、反轉(zhuǎn)開關(guān)輸出端及負(fù)極分別連接正轉(zhuǎn)電磁閥13、反轉(zhuǎn)電磁閥14、旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥2的正極及電源負(fù)極;所述旋轉(zhuǎn)高速開關(guān)12的端口 I和端口 7分別連接第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥15及第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥16的正極,正轉(zhuǎn)電磁閥13、反轉(zhuǎn)電磁閥14、旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥2、第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥15及第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥16的負(fù)極接電源負(fù)極;所述第一旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥15和第二旋轉(zhuǎn)馬達電磁閥16分別用于控制第一旋轉(zhuǎn)馬達5和第二旋轉(zhuǎn)馬達6工作。
      [0022]為了方便利用鉆機上的電瓶直接作為輸出源,可以使所述電源為24V直流電源。
      [0023]為了實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)栗及其液壓系統(tǒng)的進一步保護,所述旋轉(zhuǎn)栗I內(nèi)置有用于給旋轉(zhuǎn)栗I補油的補油栗,補油栗的一端連接液壓油箱10的S端。補油栗的設(shè)置可防止旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)內(nèi)的液壓油因殼體泄漏而減少,影響旋轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)工作或損壞液壓元件的情況發(fā)生。
      [0024]為了實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)栗的控制及保護,所述旋轉(zhuǎn)栗I可內(nèi)置有用于控制旋轉(zhuǎn)栗I輸出液壓油流量的旋轉(zhuǎn)栗控制電磁閥2。
      [0025]為了實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)主閥的保護,所述旋轉(zhuǎn)主閥3內(nèi)置有溢流閥,其溢流壓力為350baro
      [0026]優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)主閥3與控制電磁閥7集成為一體,控制電磁閥7為旋轉(zhuǎn)主閥3提供控制油,用于控制旋轉(zhuǎn)主閥3的A 口或B 口輸出高壓油。
      [0027]為
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