往復(fù)式壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種往復(fù)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]冰箱、冷柜等制冷設(shè)備多數(shù)使用密閉式往復(fù)式活塞壓縮機(jī)。在曲軸曲柄驅(qū)動(dòng)的連桿的帶動(dòng)下，往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的活塞可以在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
[0003]往復(fù)式活塞壓縮機(jī)氣缸與軸承機(jī)架可以鑄造成一體的結(jié)構(gòu)，連接活塞與曲柄的連桿也是一體的，由此，通過加工的方式可以保證壓縮機(jī)裝配時(shí)活塞端面移動(dòng)到外止點(diǎn)時(shí)活塞端面與吸氣閥片之間的間隙足夠小。
[0004]往復(fù)式活塞壓縮機(jī)氣缸與軸承機(jī)架還可以采用分體式結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)氣缸和軸承支架通過鈑金方式獲得，然后再裝配在一起。連接曲柄與活塞的連桿部件也是由軸套、連桿以及鋼球采用焊接方式裝配而成。由于焊接變形較大，連桿的中心距離精度較差，同時(shí)由于氣缸支架與軸承機(jī)架的分體式裝配公差的累積，造成活塞移動(dòng)到外止點(diǎn)時(shí)，活塞端面與吸氣閥片之間存在較大的間隙，影響往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種往復(fù)式壓縮機(jī)，該往復(fù)式壓縮機(jī)裝配簡單，效率高。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的往復(fù)式壓縮機(jī)，包括:機(jī)架；壓縮機(jī)栗體，所述壓縮機(jī)栗體包括:氣缸支架、氣缸、活塞、閥片、連桿和曲軸，所述活塞可移動(dòng)地設(shè)置在所述氣缸內(nèi)，所述連桿用于連接所述曲軸與所述活塞，所述閥片設(shè)置在所述氣缸的距離所述曲軸較遠(yuǎn)的一端上且與所述活塞的端面正對(duì)，所述氣缸支架設(shè)置在所述機(jī)架上，所述氣缸支架與所述氣缸為分體結(jié)構(gòu)且所述氣缸裝配到所述氣缸支架內(nèi)；以及調(diào)節(jié)墊片，所述調(diào)節(jié)墊片設(shè)置在所述氣缸的第一端面和/或所述第二端面處以調(diào)節(jié)所述活塞的端面與所述閥片的距離，所述第一端面為所述氣缸的距離所述曲軸較近一端的端面，所述第二端面為所述氣缸的距離所述曲軸較遠(yuǎn)一端的端面。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的往復(fù)式壓縮機(jī)，通過將氣缸和氣缸支架設(shè)置成分體結(jié)構(gòu)，可以使得往復(fù)式壓縮機(jī)對(duì)連桿和活塞的中心距離的精度要求大大降低，從而可以提高往復(fù)式壓縮機(jī)生產(chǎn)裝配的便利性，提高裝配效率。而且，通過設(shè)置調(diào)節(jié)墊片，可以調(diào)節(jié)活塞的端面與閥片的距離，進(jìn)一步地可以使得活塞運(yùn)動(dòng)到外止點(diǎn)時(shí)，活塞的端面可以止抵或者接近閥片以使得活塞的端面和閥片之間的距離盡可能的小，進(jìn)而可以有效減小往復(fù)式壓縮機(jī)的余隙容積，提高往復(fù)式壓縮機(jī)的容積效率。
[0008]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的往復(fù)式壓縮機(jī)還可以具有一下技術(shù)特征:
[0009]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述調(diào)節(jié)墊片包括:第一調(diào)節(jié)墊片，所述第一調(diào)節(jié)墊片設(shè)置在所述氣缸的第一端面與氣缸支架之間，所述氣缸支架上設(shè)置有用于將所述第一調(diào)節(jié)墊片抵靠在所述氣缸的第一端面上的限位結(jié)構(gòu)。
[0010]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述氣缸支架為圓筒形，所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述氣缸支架的距離所述曲軸較近一端的端面上且沿氣缸支架的徑向向內(nèi)延伸。
[0011]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述限位結(jié)構(gòu)為環(huán)形且正交于所述氣缸支架的外周壁。
[0012]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一調(diào)節(jié)墊片的厚度可調(diào)。
[0013]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一調(diào)節(jié)墊片至少為一個(gè)且緊密并置。
[0014]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述調(diào)節(jié)墊片包括:第二調(diào)節(jié)墊片，所述第二調(diào)節(jié)墊片設(shè)置在所述氣缸的第二端面與閥片之間。
[0015]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第二調(diào)節(jié)墊片的厚度可調(diào)。
[0016]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第二調(diào)節(jié)墊片至少為一個(gè)且緊密并置。
[0017]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述氣缸支架上設(shè)置有固定翅片，所述固定翅片固定在所述機(jī)架上。
【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)的局部剖視圖；
[0019]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)的剖視圖；
[0020]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)的局部剖視圖；
[0021]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)的剖視圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]往復(fù)式壓縮機(jī)100 ；
[0024]機(jī)架10 ；
[0025]壓縮機(jī)栗體20 ;氣缸支架21 ;氣缸22 ;活塞23 ;端面231 ；閥片24 ;連桿25 ;曲軸26 ；
[0026]調(diào)節(jié)墊片30 ;第一調(diào)節(jié)墊片31 ;第二調(diào)節(jié)墊片32 ；
[0027]限位結(jié)構(gòu)40 ；固定翅片50。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0029]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0030]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。
[0031]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0032]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0033]下面參考圖1-圖4詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)100。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)100可以包括:機(jī)架10、壓縮機(jī)栗體20和調(diào)節(jié)墊片30。
[0034]如圖1和圖3所示，壓縮機(jī)栗體20可以包括:氣缸支架21、氣缸22、活塞23、閥片24、連桿25和曲軸26，活塞23可以移動(dòng)地設(shè)置在氣缸22內(nèi)，連桿25用于連接曲軸26與活塞23，閥片24設(shè)置在氣缸22的距離曲軸26較遠(yuǎn)的一端(即氣缸22的右端)上，而且閥片24與活塞23的端面231正對(duì)，氣缸支架21設(shè)置在機(jī)架10上?？蛇x地，氣缸支架21可以通過焊接或者鉚接連接方式固定連接在機(jī)架10上。
[0035]氣缸支架21與氣缸22為分體結(jié)構(gòu)，而且氣缸22裝配到氣缸支架21內(nèi)?？梢岳斫獾氖?，氣缸支架21和氣缸22并不是一體成型件，氣缸22裝配到氣缸支架21內(nèi)。由此，氣缸22在氣缸支架21內(nèi)的位置相對(duì)可以改變，由此，往復(fù)式壓縮機(jī)100對(duì)連桿25和活塞23的中心距離的精度要求大大降低，可以提高往復(fù)式壓縮機(jī)100生產(chǎn)裝配的便利性，提高裝配效率。
[0036]調(diào)節(jié)墊片30設(shè)置在氣缸22的第一端面221和/或第二端面222處以調(diào)節(jié)活塞23的端面231與閥片24的距離，第一端面221為氣缸22的距離曲軸26較近一端的端面，第二端面222為氣缸22的距離曲軸26較遠(yuǎn)一端的端面。如圖1_圖4所示，氣缸22的第一端面221即氣缸22的左端面，氣缸22的第二端面222即氣缸22的右端面?？梢岳斫獾氖牵{(diào)節(jié)墊片30可以設(shè)置在氣缸22的左端面處，或者調(diào)節(jié)墊片30可以設(shè)置在氣缸22的右端面處，或者調(diào)節(jié)墊片30可以同時(shí)設(shè)置在氣缸22的左端面和右端面處。通過設(shè)置調(diào)節(jié)墊片30，可以調(diào)節(jié)活塞23的端面231與閥片24的距離，進(jìn)一步地可以使得活塞23運(yùn)動(dòng)到外止點(diǎn)時(shí)，活塞23的端面231可以止抵或者接近閥片24以使得活塞23的端面231和閥片24之間的距離盡可能的小，進(jìn)而可以有效減小往復(fù)式壓縮機(jī)100的余隙容積，提高往復(fù)式壓縮機(jī)100的容積效率。需要說明的是，外止點(diǎn)指的是活塞23的端面231距離曲軸22的中心最遠(yuǎn)的距離時(shí)的位置。
[0037]由此，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)100，通過將氣缸22和氣缸支架21設(shè)置成分體結(jié)構(gòu)，可以使得往復(fù)式壓縮機(jī)100對(duì)連桿25和活塞23的中心距離的精度要求大大降低，從而可以提高往復(fù)式壓縮機(jī)100生產(chǎn)裝配的便利性，提高裝配效率。而且，通過設(shè)置調(diào)節(jié)墊片30，可以調(diào)節(jié)活塞23的端面231與閥片24的距離，進(jìn)一步地可以使得活塞23運(yùn)動(dòng)到外止點(diǎn)時(shí)，活塞23的端面231可以止抵或者接近閥片24以使得活塞23的端面231和閥片24之間的距離盡可能的小，進(jìn)而可以有效減小往復(fù)式壓縮機(jī)100的余隙容積，提高往復(fù)式壓縮機(jī)100的容積效率。
[0038]可選地，如圖1和圖2所示，調(diào)節(jié)墊