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      旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其壓縮機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10032347閱讀:359來源:國(guó)知局
      旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其壓縮機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及生活電器領(lǐng)域,尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和具有該壓縮機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸吸氣結(jié)構(gòu)一般都是將吸氣孔開設(shè)在氣缸上,這樣設(shè)計(jì)造成有35度左右的吸氣關(guān)閉角,只有活塞由滑片槽處轉(zhuǎn)過這個(gè)角度時(shí),活塞才關(guān)閉吸氣腔開始?jí)嚎s,在O度到吸氣關(guān)閉角之間會(huì)存在吸氣回流,造成這個(gè)35度左右的工作容積浪費(fèi),成為吸氣余隙容積,造成壓縮機(jī)容積效率下降,相同制冷能力情況下壓縮機(jī)排量必須做大,造成壓縮機(jī)成本增加,可靠性下降,性能下降。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型需要提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),該壓縮機(jī)構(gòu)的容積效率高、成本低、性能好、可靠性高。
      [0004]本實(shí)用新型還需要提出一種具有該壓縮機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
      [0005]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),包括:氣缸,所述氣缸上設(shè)有氣缸孔和滑片槽;活塞,所述活塞套設(shè)在曲軸的偏心部上且繞所述氣缸孔的中心可偏心轉(zhuǎn)動(dòng)地容納在所述氣缸孔內(nèi);軸承,所述軸承設(shè)在所述氣缸的上端和/或下端且所述軸承的端面與所述氣缸孔之間共同限定出氣缸腔,所述軸承中的至少一個(gè)上設(shè)有吸氣孔,所述吸氣孔通過所述活塞的端面實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉,定義所述活塞與所述氣缸孔的接觸點(diǎn)為所述活塞的高點(diǎn),當(dāng)所述活塞的高點(diǎn)位于所述滑片槽的開口中部時(shí)所述活塞的端面關(guān)閉所述吸氣孔,當(dāng)所述活塞的高點(diǎn)遠(yuǎn)離所述滑片槽的開口中部時(shí)所述活塞的端面打開所述吸氣孔。
      [0006]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu),可以有效地提高吸氣容積效率,減少吸氣壓力脈動(dòng)。容積效率的提高說明相同能力的壓縮機(jī)排量可以減少,成本可以降低,壓縮機(jī)的可靠性可以進(jìn)一步提高,隨著容積效率的提升,壓縮機(jī)性能也得到提升。
      [0007]另外,根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)還可具有如下附加技術(shù)特征:
      [0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔在所述活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上其徑向尺寸呈逐漸減小的趨勢(shì)。
      [0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔為牛角狀。
      [0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔在水平面的投影由第一弧線、第二弧線和直線依次首尾相連構(gòu)成,在所述活塞的高點(diǎn)位于所述滑片槽中心線處時(shí)所述第一弧線與所述活塞的外緣重合,所述第二弧線位于所述第一弧線內(nèi)側(cè)且其中心與所述氣缸的中心重合,所述直線與所述滑片槽的內(nèi)側(cè)壁平齊。
      [0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔包括多個(gè)圓孔,所述多個(gè)圓孔的直徑在所述活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上逐漸減小。
      [0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔在水平面上為大致長(zhǎng)圓形,且其長(zhǎng)邊為弧形。
      [0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吸氣孔的面積S與所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排量V滿足如下關(guān)系式:0.1 < V/S < 0.2,其中所述吸氣孔的面積S的單位為mm2,所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的排量V的單位為cm3。
      [0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述軸承包括:上軸承和下軸承,所述上軸承設(shè)在所述氣缸的上端,所述下軸承設(shè)在所述氣缸的下端,所述吸氣孔形成在所述上軸承和所述下軸承上。
      [0015]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。由于根據(jù)本實(shí)用新型上述的壓縮機(jī)構(gòu)具有上述優(yōu)點(diǎn),因此,通過設(shè)置上述的壓縮機(jī)構(gòu),從而使該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有相應(yīng)優(yōu)點(diǎn),即根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),吸氣容積效率高,吸氣壓力脈動(dòng)小,成本低,壓縮機(jī)的可靠性高,性能尚O
      [0016]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
      【附圖說明】
      [0017]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
      [0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2-圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的剖視圖,其分別示出了活塞在氣缸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)位于不同位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖6-圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)構(gòu)的軸承的不同實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:
      [0021]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100;
      [0022]壓縮機(jī)構(gòu)10 ;
      [0023]氣缸I ;氣缸孔11 ;滑片槽12 ;氣缸腔14 ;吸氣腔141 ;壓縮腔142 ;
      [0024]活塞2 ;高點(diǎn)21
      [0025]軸承3 ;上軸承31 ;下軸承32 ;吸氣孔33 ;第一弧線331 ;第二弧線332 ;直線333 ;
      [0026]滑片4 ;
      [0027]殼體20 ;上殼體201 ;中間殼體202 ;下殼體203 ;
      [0028]電機(jī)組件30 ;定子301 ;轉(zhuǎn)子302 ;
      [0029]曲軸40 ;偏心部401 ;
      [0030]吸氣管50。
      【具體實(shí)施方式】
      [0031]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      [0032]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、
      “順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      [0033]在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
      [0034]下面參考圖1-圖8描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮機(jī)構(gòu)10。首先需要說明的是,該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100可以為立式壓縮機(jī)或者臥式壓縮機(jī),為了描述方便,下面僅以立式壓縮機(jī)為例進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0035]如圖1所示,根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100,包括殼體20、電機(jī)組件30、壓縮機(jī)構(gòu)10以及曲軸40。
      [0036]具體地,殼體20可以包括上殼體201、中間殼體202和下殼體203,上殼體201和下殼體203分別連接在中間殼體202的頂部和底部,且上殼體201、下殼體203與中間殼體202共同限定出密封且中空的圓筒形殼體20結(jié)構(gòu),優(yōu)選地,中間殼體202可以分別與上殼體201和下殼體203采用焊接工藝固定成一體結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,殼體20的結(jié)構(gòu)不限于此。
      [0037]進(jìn)一步地,電機(jī)組件30可以設(shè)在殼體20內(nèi)的上部,壓縮機(jī)構(gòu)10設(shè)置在殼體20內(nèi)且位于電機(jī)組件30的下方,其中,電機(jī)組件30可以包括定子301和轉(zhuǎn)子302,定子301可以與中間殼體202的外周壁固定在一起,轉(zhuǎn)子302可以可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在定子301內(nèi),曲軸40的上端可以與轉(zhuǎn)子302熱套固定在一起,從而轉(zhuǎn)子302可以驅(qū)動(dòng)曲軸40繞曲軸40的中心軸線旋轉(zhuǎn),曲軸40的下部貫穿壓縮機(jī)構(gòu)10,從而曲軸40轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中可以帶動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)10中的活塞2進(jìn)行壓縮。
      [0038]如圖2-圖8所示,根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮機(jī)構(gòu)10包括:氣缸1、活塞2和軸承3。氣缸I上設(shè)有氣缸孔11,氣缸孔11貫穿氣缸I的高度,滑片槽12形成在氣缸I上且與氣缸孔11連通,滑片槽12內(nèi)設(shè)有滑片4,滑片4在滑片槽12內(nèi)可滑動(dòng)。其中如圖1所示,殼體20上設(shè)有吸氣管50,吸氣管50與殼體20內(nèi)部連通,也就是說,冷媒通過殼體20上的吸氣管50直接進(jìn)入到殼體20的內(nèi)部,再由殼體20的內(nèi)部通過軸承3上的吸氣孔33進(jìn)入到氣缸I內(nèi)進(jìn)行壓縮。冷媒在進(jìn)入到氣缸I內(nèi)進(jìn)行壓縮之前可以進(jìn)入到過渡腔(圖未示出)內(nèi),從過渡腔再進(jìn)入到氣缸I內(nèi)。其中該過渡腔可以形成在氣缸I內(nèi)也可以形成在氣缸I外。
      [0039]活塞2
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