一種空壓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種空壓機(jī)，具體說，是涉及一種能夠通過將電能與機(jī)械能有機(jī)結(jié)合實現(xiàn)動力供給的空壓機(jī)，屬于節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]能源是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活所必需的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，對社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民物質(zhì)文化生活水平極為重要，現(xiàn)代社會的生產(chǎn)和生活，依賴于能源的大量消費，日益劇增的化石能源的大量使用，使人類生存的生態(tài)環(huán)境遭到破壞，嚴(yán)重威脅著人類的安全和生存。為了保護(hù)人類賴以生存的地球的生態(tài)環(huán)境，必須采取措施減少化石能源的耗用，大力開發(fā)利用清潔、干凈的新能源和可再生能源。為了保證大規(guī)模的能源供應(yīng)，當(dāng)前世界各國已在大力開發(fā)太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、海洋能以及核聚變能等新能源技術(shù)，但無論是太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽苓€是核聚變能，均依賴于外界能源的充分供給，因此依然存在各種應(yīng)用局限。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題和需求，本實用新型的目的是提供一種能夠通過將電能與機(jī)械能有機(jī)結(jié)合實現(xiàn)動力供給的空壓機(jī)，以滿足節(jié)能環(huán)保需求。
[0004]為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種空壓機(jī)，包括存氣筒和與存氣筒相連通的若干工作氣缸，其特征在于:還包括蓄電池、具有至少兩個動力輸出端的動力發(fā)生裝置、傳動機(jī)構(gòu)及蓄電池發(fā)電機(jī)，所述傳動機(jī)構(gòu)包括動力輸入件和動力輸出件；所述傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入件均連接一個動力發(fā)生裝置的輸出端，所述傳動機(jī)構(gòu)的動力輸出件通過傳動件與蓄電池發(fā)電機(jī)相連接，所述蓄電池發(fā)電機(jī)與所述蓄電池電連接，所述蓄電池與所述動力發(fā)生裝置電連接。
[0006]作為一種實施方案，還包括分別與所述工作氣缸的活塞桿相連接的若干工作油缸，所述工作油缸均與所述動力發(fā)生裝置電連接。
[0007]作為另一種實施方案，還包括曲軸連桿機(jī)構(gòu)，具有曲軸和若干連桿，其中的曲軸與傳動機(jī)構(gòu)的動力輸出件相連接，其中的連桿分別與一工作氣缸的活塞桿相連接。
[0008]作為一種實施方案，所述傳動機(jī)構(gòu)為做單向運動的棘輪機(jī)構(gòu)，包括作為動力輸入件的棘輪桿和作為動力輸出件的棘輪，每一個棘輪桿均與一個動力發(fā)生裝置的輸出端相連接，且每一個棘輪桿均與一個棘輪相連接；所述棘輪均通過套接在傳動軸上實現(xiàn)動力輸出。
[0009]作為一種實施方案，所述傳動機(jī)構(gòu)為做單向運動的螺旋傳動機(jī)構(gòu)，包括作為動力輸入件的活靈組件和作為動力輸出件的往復(fù)螺桿，所述活靈組件套設(shè)在往復(fù)螺桿上、且與一個動力發(fā)生裝置的輸出端相連接；所述活靈組件由活靈和活靈套組成，在所述活靈的一個外端面上設(shè)有活靈單向齒，在與設(shè)有所述活靈單向齒的活靈端面相對應(yīng)的所述活靈套的內(nèi)端面上設(shè)有與活靈單向齒能形成嚙合適配關(guān)系的活靈套單向齒。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，在所述傳動機(jī)構(gòu)的動力輸出件與所述蓄電池發(fā)電機(jī)之間設(shè)有變速齒輪組。
[0011]作為一種實施方案，所述動力發(fā)生裝置為液壓動力發(fā)生裝置或氣壓動力發(fā)生裝置，若為液壓動力發(fā)生裝置，則包括油栗和油缸；若為氣壓動力發(fā)生裝置，則包括氣栗和氣缸。
[0012]作為一種優(yōu)選方案，所述油栗或氣栗通過分流閥與每個油缸或氣缸相連接。
[0013]作為一種優(yōu)選方案，與傳動機(jī)構(gòu)相連接的油缸或氣缸的數(shù)量為2的倍數(shù)，兩個油缸或氣缸為一組，每組中的兩個油缸或氣缸的運動方向相反，即:當(dāng)其中一個油缸或氣缸做伸出運動時，另一個油缸或氣缸就做縮回運動。
[0014]作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述油缸或氣缸能來回帶壓力工作，且所述油缸或氣缸的伸出速度小于縮回速度。
[0015]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益技術(shù)效果在于:
[0016]本實用新型提供的一種空壓機(jī)，可先通過外界供給蓄電池電能使蓄電池工作，然后蓄電池為動力發(fā)生裝置供電使動力發(fā)生裝置工作，從而驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)做機(jī)械運動，并使產(chǎn)生的全部機(jī)械能傳導(dǎo)給蓄電池發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電以循環(huán)補給蓄電池，為動力發(fā)生裝置提供帶動工作油缸工作的充足電能；本實用新型還可以先通過外界供給蓄電池電能使蓄電池工作，然后蓄電池為動力發(fā)生裝置供電使動力發(fā)生裝置工作，從而驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)做機(jī)械運動，并使產(chǎn)生的一部分機(jī)械能傳導(dǎo)給蓄電池發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電以循環(huán)補給蓄電池，其余機(jī)械能傳導(dǎo)給曲軸連桿機(jī)構(gòu)，為連桿帶動工作氣缸運動提供充足的動能?？梢?，本實用新型能夠通過將電能與機(jī)械能有機(jī)結(jié)合實現(xiàn)空壓機(jī)的動力供給，具有節(jié)能環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡單、運用靈活、成本低、易于工業(yè)化實施等諸多優(yōu)點，相對于現(xiàn)有技術(shù)具有顯著性進(jìn)步和深遠(yuǎn)的社會意義。
【附圖說明】
[0017]圖1為實施例1提供的一種空壓機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖1的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為實施例2提供的一種空壓機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為圖4的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為圖4的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為實施例2提供的活靈組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖8為圖4中的局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖9為實施例3提供的一種空壓機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中標(biāo)號示意如下:1-蓄電池；2_動力發(fā)生裝置；201-油栗/氣栗；202_油缸/氣缸；203_分流閥；3_傳動機(jī)構(gòu)；301-棘輪；302_棘輪桿；303_傳動軸；304_往復(fù)螺桿；305_活靈組件；3051_活靈；3052_活靈套；3053_活靈單向齒；3054_活靈套單向齒；306-連接桿；4_蓄電池發(fā)電機(jī)；5_存氣筒；6_工作氣缸；7、工作油缸；8_帶輪傳動件；9-變速齒輪組；10_曲軸連桿機(jī)構(gòu)；1001_曲軸；1002_連桿。
【具體實施方式】
[0027]以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步清楚、完整地描述。
[0028]實施例1
[0029]如圖1至圖3所示:本實施例提供的一種空壓機(jī)，包括蓄電池1、動力發(fā)生裝置2、傳動機(jī)構(gòu)3、蓄電池發(fā)電機(jī)4、存氣筒5、與存氣筒5相連通的若干工作氣缸6及與所述工作氣缸6的活塞桿相連接的若干工作油缸7，所述蓄電池發(fā)電機(jī)4與所述蓄電池1電連接，所述蓄電池1與所述動力發(fā)生裝置2電連接；所述工作油缸7均與所述動力發(fā)生裝置2電連接。
[0030]所述動力發(fā)生裝置2可以為液壓動力發(fā)生裝置或氣壓動力發(fā)生裝置，為了簡化說明，本實施例以所述動力發(fā)生裝置2為液壓動力發(fā)生裝置進(jìn)行說明。所述的液壓動力發(fā)生裝置，包括油栗201和至少兩個油缸202(圖中只示出了兩個，但可以為2個以上)。
[0031 ] 為了保證多個油缸202之間的運動速度同步，每一個油缸202分別通過分流閥203與油栗201相連接。作為一種較佳的實施方案，所述油缸202的數(shù)量為2的倍數(shù)，兩個油缸202為一組，每組中的兩個油缸202的運動方向相反，S卩:當(dāng)其中一個油缸202做伸出運動時，另一個油缸202就做縮回運動；且所述油缸202能來回帶壓力工作，所述油缸202的伸出速度小于縮回速度，以保證傳動機(jī)構(gòu)能循環(huán)工作。
[0032]本實施例中所述傳動機(jī)構(gòu)3為做單向運動的棘輪機(jī)構(gòu)，包括作為動力輸入件的棘輪桿302和作為動力輸出件的棘輪301，每一個油缸202輸出軸均連接一個棘輪桿302，每一個棘輪桿302均與一個棘輪301相連接；所述棘輪301均套接在傳動軸303上，該傳動軸303通過一個變速齒輪組9、另一個傳動軸303及帶輪傳動件8 (也可采用齒輪、鏈輪、蝸輪等傳動件)與蓄電池發(fā)電機(jī)4相連接。
[0033]本實施例中所述工作油缸7的數(shù)量與所述空壓機(jī)中的工作氣缸的數(shù)量相適配，為了保證多個工作油缸7之間的運動速度同步，每一個工作油缸7分別通過分流閥203與油栗201相連接。
[0034]本實施例所述空壓機(jī)的工作原理如下:
[0035]首先通過外界供給蓄電池1電能使蓄電池1工作，然后蓄電池1使動力發(fā)生裝置2中的油栗201工作，從而驅(qū)動油缸202的輸出軸做往復(fù)伸縮運動，從而使連接在油缸202輸出軸上的棘輪桿302帶動棘輪301旋轉(zhuǎn)，棘輪301將產(chǎn)生的機(jī)械能通過與其套接的傳動軸303傳導(dǎo)給與該傳動軸303相連接的變速齒輪組9、另一個傳動軸303及帶輪傳動件8至蓄電池發(fā)電機(jī)4進(jìn)行發(fā)電，以循環(huán)補給蓄電池1的電能，保證動力發(fā)生裝置2為工作油缸7提供工作的充足電能。
[0036]實施例2
[0037]如圖4至圖6所示:本實施例提供的一種空壓機(jī)，包括蓄電池1、動力發(fā)生裝置2、傳動機(jī)構(gòu)3、蓄電池發(fā)電機(jī)4、存氣筒5、與存氣筒5相連通的若干工作氣缸6及曲軸連桿機(jī)構(gòu)10，所述蓄電池發(fā)電機(jī)4與所述蓄電池1電連接，所述蓄電池1與所述動力發(fā)生裝置2電連接；所述工作氣缸6的活塞桿均與曲軸連桿機(jī)構(gòu)10的連桿1002分別相連接。