臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]全封閉臥式回轉(zhuǎn)容積型制冷壓縮機(jī)，因其結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，容積效率高等特點(diǎn)，目前被廣泛地應(yīng)用在各種小型制冷裝置中，但是密封和摩擦是影響回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)容積效率、使用壽命以及運(yùn)行性能的主要因素，因此，提出摩擦損失小、密封性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高的臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。目前，未見有實(shí)施例。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種摩擦損失小、密封性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高、節(jié)能環(huán)保的用于小型制冷系統(tǒng)中的臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型一種臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括主機(jī)蓋、排氣閥、排氣管、吸氣管、氣缸體、輔助機(jī)蓋螺栓、輔助機(jī)蓋、右機(jī)殼、主軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)定子、橢圓轉(zhuǎn)子、滑片、左機(jī)殼、供油管、滑片槽；
[0005]所述主機(jī)蓋由圓形中部和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的扇形側(cè)翼組成，主機(jī)蓋外邊沿沿軸向開設(shè)有貫穿的螺栓孔，主機(jī)蓋與氣缸體配合的內(nèi)側(cè)，沿軸向開設(shè)有未貫穿、對(duì)稱布置的兩個(gè)進(jìn)氣口，主機(jī)蓋外側(cè)開設(shè)有貫穿至進(jìn)氣口，并與進(jìn)氣口連通的進(jìn)氣孔，主機(jī)蓋內(nèi)側(cè)對(duì)稱開設(shè)有貫穿的兩個(gè)排氣孔，進(jìn)氣孔與進(jìn)氣管焊接連接，排氣孔位置安裝有排氣閥，主機(jī)蓋圓形中部的下部徑向開設(shè)有軸向貫穿的潤滑油孔，并與供油管的一端焊接，主機(jī)蓋的扇形側(cè)翼兩軸向外側(cè)面壓入左機(jī)殼固定配合；
[0006]所述氣缸體由中空的圓筒形內(nèi)壁和位于內(nèi)壁兩端口的扇形側(cè)翼組成，每個(gè)內(nèi)壁端口兩個(gè)扇形側(cè)翼對(duì)稱設(shè)置，所述扇形側(cè)翼開設(shè)有與氣缸內(nèi)壁連通的滑片槽，滑片槽內(nèi)與氣缸內(nèi)壁相鄰端放置有滑片，滑片槽內(nèi)另一端放置有彈簧，圓筒形內(nèi)壁和內(nèi)壁兩端口的扇形側(cè)翼分別與主機(jī)蓋和輔助機(jī)蓋連接的部位開設(shè)有未貫穿的螺栓孔；
[0007]所述橢圓轉(zhuǎn)子的中心沿軸向開設(shè)有貫穿的主軸孔，通過連接鍵與主軸固定配合，長軸外壁面與氣缸體內(nèi)壁面接觸，并相對(duì)滑動(dòng)；
[0008]所述輔助機(jī)蓋由圓形中部和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的扇形側(cè)翼組成，輔助機(jī)蓋外邊沿沿軸向開設(shè)有貫穿的螺栓孔，圓形中心沿軸向開設(shè)有貫穿的主軸孔，通過軸承與主軸滑動(dòng)配合；
[0009]所述電機(jī)轉(zhuǎn)子通過連接鍵與主軸連接，帶動(dòng)橢圓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)定子的內(nèi)部與電機(jī)轉(zhuǎn)子配合，電機(jī)定子外部壓入右半殼內(nèi)。
[0010]所述氣缸體與橢圓轉(zhuǎn)子的軸心重合，氣缸體內(nèi)徑與橢圓轉(zhuǎn)子的長軸尺寸一致，氣缸體與橢圓轉(zhuǎn)子的軸向長度一致。
[0011]所述左機(jī)殼沿軸向開設(shè)有貫穿的分別與進(jìn)氣管和排氣管焊接的孔口。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，橢圓轉(zhuǎn)子的外表面、滑片的兩側(cè)面、圓形氣缸體的內(nèi)壁，橢圓轉(zhuǎn)子外表面與氣缸體內(nèi)壁軸向接觸線，以及主機(jī)蓋的內(nèi)表面和輔助機(jī)蓋的內(nèi)表面形成幾個(gè)月牙形的空間，隨著橢圓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，容積空間由小到大，再由大到小，完成、吸氣壓縮和排氣過程，橢圓轉(zhuǎn)子與氣缸的軸心重合，密封性好、摩擦損失小，提尚制冷壓縮機(jī)的運(yùn)彳丁性能。
[0014]2、本實(shí)用新型的臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，零件形狀簡單、加工裝配方便、夕卜形尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、占空間少、密封性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高、節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0015]圖1所示為本實(shí)用新型臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的示意圖；
[0016]圖2所示為圖1的A-A剖視圖；
[0017]圖3所示為圖1的B-B剖視圖；
[0018]圖4所示為圖1的C-C剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]如圖1-4所示，本實(shí)用新型臥式全封閉橢圓轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括主機(jī)蓋1、排氣閥2、排氣管3、吸氣管4、氣缸體5、輔助機(jī)蓋螺栓6、輔助機(jī)蓋7、右機(jī)殼8、主軸9、電機(jī)轉(zhuǎn)子10、電機(jī)定子11、橢圓轉(zhuǎn)子12、滑片13、左機(jī)殼14、供油管15、滑片槽16。
[0021]所述主機(jī)蓋1由圓形中部和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的扇形側(cè)翼組成，主機(jī)蓋外邊沿沿軸向開設(shè)有貫穿的螺栓孔，其與氣缸體5配合的內(nèi)側(cè)，沿軸向開設(shè)有未貫穿、對(duì)稱布置的兩個(gè)進(jìn)氣口 17-1和17-2，主機(jī)蓋外側(cè)開設(shè)有貫穿至進(jìn)氣口 17，并與進(jìn)氣口 17連通的進(jìn)氣孔，主機(jī)蓋內(nèi)側(cè)對(duì)稱開設(shè)有貫穿的兩個(gè)排氣孔18-1和18-2，進(jìn)氣孔與進(jìn)氣管4焊接連接，排氣孔位置安裝有排氣閥2-1和2-2，主機(jī)蓋1的下部徑向、對(duì)應(yīng)氣缸體5的位置開設(shè)有軸向貫穿的潤滑油孔，并與供油管15的一端焊接，主機(jī)蓋1的扇形側(cè)翼兩軸向外側(cè)面壓入左機(jī)殼固定配合；
[0022]所述氣缸體5由中空的圓筒形內(nèi)壁和位于內(nèi)壁兩端口的扇形側(cè)翼組成，每個(gè)內(nèi)壁端口兩個(gè)扇形側(cè)翼對(duì)稱設(shè)置，所述扇形側(cè)翼開設(shè)有與氣缸內(nèi)壁連通的滑片槽16，滑片槽16內(nèi)與氣缸內(nèi)壁相鄰端放置有滑片13，滑片槽16內(nèi)另一端放置有彈簧，圓筒形內(nèi)壁和內(nèi)壁兩端口的扇形側(cè)翼分別與主機(jī)蓋1和輔助機(jī)蓋7連接的部位開設(shè)有未貫穿的螺栓孔。
[0023]所述橢圓轉(zhuǎn)子12的中心沿軸向開設(shè)有貫穿的主軸孔，通過連接鍵與主軸9固定配合，其長軸尺寸與氣缸內(nèi)壁的內(nèi)徑尺寸一致，長軸外壁面與氣缸體內(nèi)壁面接觸，并相對(duì)滑動(dòng)。
[0024]所述輔助機(jī)蓋7由圓形中部和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的扇形側(cè)翼組成，輔助機(jī)蓋外邊沿沿軸向開設(shè)有貫穿的螺栓孔，圓形中心沿軸向開設(shè)有貫穿的主軸孔，通過軸承與主軸9滑動(dòng)配合；
[0025]所述左機(jī)殼14沿軸向開設(shè)有貫穿的分別與進(jìn)氣管4和排氣管3焊接的孔口。
[0026]所述電機(jī)轉(zhuǎn)子10通過連接鍵與主軸9連接，帶動(dòng)橢圓轉(zhuǎn)子12轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)定子11的內(nèi)部與電機(jī)轉(zhuǎn)子10配合，外部壓入右半殼8內(nèi)。
[0027]所述氣缸體5與橢