一種用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑片空氣壓縮機(jī)配件領(lǐng)域，尤其涉及一種用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥。
【背景技術(shù)】
[0002]噴油滑片空氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“滑片機(jī)”)的噴油系統(tǒng)工作原理與噴油螺桿空氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“螺桿機(jī)”)結(jié)構(gòu)雷同，但由于滑片機(jī)的內(nèi)泄漏小于螺桿壓縮機(jī)，當(dāng)滑片機(jī)停機(jī)時(shí)，油氣桶內(nèi)的余壓因泄放管路的限制要延時(shí)5?8S消失，余壓持續(xù)噴油，使滑片機(jī)壓縮單元內(nèi)存儲(chǔ)了較多的潤(rùn)滑油。這種現(xiàn)象對(duì)中低檔螺桿機(jī)來(lái)說(shuō)是有利的，因?yàn)橹械蜋n螺桿機(jī)內(nèi)泄漏較大，用高轉(zhuǎn)速來(lái)降低相對(duì)泄漏系數(shù)，啟動(dòng)時(shí)主機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)一點(diǎn)潤(rùn)滑油有利于噴油壓力未建立時(shí)初期的潤(rùn)滑，但是滑片機(jī)的內(nèi)泄漏較小，而潤(rùn)滑油不可壓縮，啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生所謂“困油”現(xiàn)象，易形成瞬時(shí)高壓，如果不將其釋放會(huì)引起振動(dòng)、甚至悶車等故障。現(xiàn)有技術(shù)中，啟動(dòng)溢流閥是安裝在主機(jī)氣缸外圓上靠近高壓區(qū)域的位置，即傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的啟動(dòng)溢流閥為與氣缸外壁結(jié)合組成的非獨(dú)立單元，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且隨氣缸一起封閉在油氣分離桶的承壓罩內(nèi)，一旦該啟動(dòng)溢流閥出現(xiàn)故障，只有將滑片機(jī)全部解體后才能對(duì)該啟動(dòng)溢流閥進(jìn)行檢修，大大增加了用戶檢修難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種能夠作為獨(dú)立于主機(jī)的外圍功能部件的用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥，該用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥能夠獨(dú)立安裝在主機(jī)上，且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、維修難度小的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，其所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥，包括閥蓋、閥體和閥芯；
[0006]閥蓋的頂部和底部分別設(shè)有出口接口和安裝槽，且出口接口和安裝槽相互連通；
[0007]閥體內(nèi)側(cè)設(shè)有頂部空腔、中間空腔、底部空腔、進(jìn)油口和安裝接口 ；頂部空腔內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)壓螺套，且調(diào)壓螺套的內(nèi)部設(shè)有通孔及分布在通孔外側(cè)位置的多個(gè)通流小孔；底部空腔的內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)軸向小槽；
[0008]底部空腔的底部、進(jìn)油口和安裝接口依次連通，且底部空腔的頂部和軸向小槽的頂部均與中間空腔的底部連通，而通孔的底部和通流小孔的底部均與中間空腔的頂部連通，通孔的頂部和通流小孔的頂部均與頂部空腔連通；
[0009]閥體通過(guò)安裝槽與閥蓋配合，閥芯上套設(shè)有彈簧且一并依次穿設(shè)在底部空腔、中間空腔、通孔和頂部空腔中，而彈簧的頂部和底部分別與調(diào)壓螺套的底端和閥芯的頭部抵緊；
[0010]頂部空腔與出口接口連通。
[0011]本實(shí)用新型所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥包括閥蓋、閥體和閥芯，其中，閥體通過(guò)安裝槽與閥蓋配合，閥芯上套設(shè)有彈簧且一并依次穿設(shè)在底部空氣、中間空腔、通孔和頂部空腔中，而彈簧的頂部和底部分別與調(diào)壓螺套的底端和閥芯的頭部抵緊，由此可知，這樣的設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化了所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥的結(jié)構(gòu)，而且閥蓋頂部設(shè)有出口接口，閥體底部設(shè)有安裝接口，這樣的設(shè)計(jì)使得所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥通過(guò)出口接口和安裝接口分別與主機(jī)氣缸上的低壓進(jìn)氣腔和主機(jī)氣缸上的啟動(dòng)溢流閥接口連通，該啟動(dòng)溢流閥接口又與主機(jī)高壓壓縮單元連通，即本實(shí)用新型所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥能夠作為獨(dú)立于主機(jī)的外圍功能部件，且能獨(dú)立安裝在主機(jī)上，無(wú)須隨氣缸一起封閉在油氣分離桶的承壓罩內(nèi)，大大降低了所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥的維修難度。
[0012]上述頂部空腔內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)壓螺套，該調(diào)壓螺套可以改變彈簧的壓縮狀態(tài)，從而能起到調(diào)節(jié)閥芯的起跳壓力的作用。
[0013]另外，上述閥芯上套設(shè)有彈簧，該閥芯在彈簧的作用下能夠沿著其軸向上下移動(dòng)，當(dāng)主機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)高壓超過(guò)所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥的整定壓力時(shí)，閥芯起跳，釋放的高壓油流入主機(jī)的低壓進(jìn)氣腔內(nèi)，從而確保主機(jī)的啟動(dòng)安全，性能可靠。
[0014]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，上述進(jìn)油口頂部設(shè)有凸緣。當(dāng)閥芯向下移動(dòng)堵住進(jìn)油口時(shí)，該凸緣的設(shè)置有助于增強(qiáng)閥芯與進(jìn)油口之間的密封效果。
[0015]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，上述閥芯包括閥芯頭部及設(shè)置在該閥芯頭部底端的芯軸；
[0016]閥芯頭部位于上述底部空腔中，且上述彈簧套設(shè)在芯軸上且一并依次穿設(shè)在底部空腔、中間空腔、通孔和頂部空腔中。
[0017]更進(jìn)一步地，上述閥芯頭部的底部嵌設(shè)有密封墊。當(dāng)閥芯向下移動(dòng)至堵住進(jìn)油口時(shí)，該密封墊的設(shè)置有助于進(jìn)一步增強(qiáng)閥芯頭部與進(jìn)油口之間的密封效果。
[0018]更進(jìn)一步地，上述通孔包括中心小孔及位于該中心小孔下方的沉孔，且該中心小孔與沉孔連通；
[0019]芯軸依次穿設(shè)在上述底部空腔、中間空腔、沉孔、中心小孔和頂部空腔中，且上述彈簧的頂部和底部分別與沉孔頂端和閥芯頭部抵緊。
[0020]在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案中，將通孔設(shè)計(jì)為相互連通的中心小孔和沉孔，該沉孔主要用于對(duì)彈簧進(jìn)行限位。
[0021]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，上述頂部空腔內(nèi)側(cè)還設(shè)有位于調(diào)壓螺套上方的整定套，且該整定套的頂端與頂部空腔的頂端齊平，而該整定套的底部與調(diào)壓螺套的頂部抵緊。當(dāng)閥蓋與閥體擰緊后，該整定套能通過(guò)阻止上述調(diào)壓螺套的游動(dòng)而使得整定壓力變得更為穩(wěn)定，有助于提升所述用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥的性能。
[0022]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，上述閥體與安裝槽之間設(shè)有第一密封圈。該第一密封圈的設(shè)置有助于增強(qiáng)閥體頂部與安裝槽之間連接的密封效果。
[0023]在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案中，上述安裝槽內(nèi)壁上設(shè)有第一內(nèi)螺紋，閥體的頂部外側(cè)設(shè)有與該第一內(nèi)螺紋配合的第一外螺紋，該第一內(nèi)螺紋和第一外螺紋的配合方便了閥體與閥蓋之間的安裝。
[0024]上述頂部空腔內(nèi)壁上設(shè)有第二內(nèi)螺紋，且整定套和調(diào)壓螺套均通過(guò)第二內(nèi)螺紋與頂部空腔內(nèi)側(cè)配合，該第二內(nèi)螺紋的設(shè)置有助于增強(qiáng)整定套與調(diào)壓螺套與頂部空腔內(nèi)壁之間的連接緊密度。
[0025]上述閥體的底部外側(cè)設(shè)有第二外螺紋，該第二外螺紋的設(shè)置方便了安裝接口與主機(jī)上的啟動(dòng)溢流閥接口連通。
[0026]當(dāng)上述安裝接口與主機(jī)的高壓壓縮單元連通后，閥體底部外側(cè)與主機(jī)上的啟動(dòng)溢流閥接口之間設(shè)有第二密封圈，該第二密封圈的設(shè)置有助于增強(qiáng)安裝接口與啟動(dòng)溢流閥接口之間連接的密封效果。
[0027]另外，在本實(shí)用新型所述技術(shù)方案中，凡未作特別說(shuō)明的，均可通過(guò)采用本領(lǐng)域中的常規(guī)技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)本技術(shù)方案。
[0028]因此，本實(shí)用新型提供的用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥是一種能夠獨(dú)立于主機(jī)的外圍功能部件，其能夠獨(dú)立安裝在主機(jī)上，且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、維修難度小的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0029]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中:
[0030]圖1是本實(shí)施例中用于滑片空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)溢流閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2是圖1中A-A向的剖面圖；
[0032]圖3是閥蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4是閥體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖5是閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖6是調(diào)壓螺套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]現(xiàn)將附圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下為閥蓋，1.1為出口接口，1.2為安裝槽，1.3為第一內(nèi)螺紋，2為閥體，2.1為頂部空腔，2.2為中間空腔，2.3為底部空腔，2.4為進(jìn)油口，2.5為安裝接口，