旋轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機領域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
【背景技術】
[0002]作為空調(diào)器的主要部品普及的旋轉(zhuǎn)式壓縮機、以在制熱空調(diào)能力提升的同時，通過壓縮腔容積縮小改善APF(季節(jié)運轉(zhuǎn)效率)為目的、運用變頻電動機在150rps或者200rps以上的高速運行受到關注。為了實現(xiàn)高速運行，需要壓縮機構(gòu)部的固定強度提升和曲軸的軸承性能提升。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，擴大壓縮機構(gòu)部的固定剛性。
[0004]根據(jù)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，由圓筒殼體和密封其開口端的端板組成的密封的殼體中收納了旋轉(zhuǎn)式的壓縮機構(gòu)部和電動機，所述電動機包括定子和轉(zhuǎn)子，所述壓縮機構(gòu)部包括:氣缸組件，所述氣缸組件包括至少一個氣缸，每個所述氣缸具有壓縮腔和可偏心轉(zhuǎn)動地設在所述壓縮腔內(nèi)的活塞，每個所述氣缸具有滑片；設在所述氣缸組件兩側(cè)的第1密封板和第2密封板，所述第1密封板的中央具有第1突起部，所述第2密封板的中央具有第2突起部；被所述轉(zhuǎn)子驅(qū)動以對所述活塞進行偏心驅(qū)動的曲軸；所述壓縮機構(gòu)部的外周與所述圓筒殼體的內(nèi)周連接，所述第1突起部被相應的一個所述端板支撐。
[0005]根據(jù)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，通過使得壓縮機構(gòu)部的外周與圓筒殼體相連、第1突起部被其中一個端板支撐，因此可以擴大壓縮機構(gòu)部的固定剛性，從而可以提高轉(zhuǎn)子和曲軸的旋轉(zhuǎn)速度、降低端板振動帶來的噪音。
[0006]在本實用新型的一些實施例中，所述第1突起部焊接固定在相應的所述端板上；或者所述第1突起部通過相應的所述端板具備的支架沿著所述第1突起部的軸向進行滑動配合支撐。
[0007]在本實用新型的一些實施例中，所述曲軸包括與所述第1突起部滑動配合的副軸和與所述第2突起部滑動配合的主軸。
[0008]在本實用新型的一些實施例中，所述氣缸組件包括2個氣缸和中隔板，所述中隔板設在所述2個氣缸之間且與所述2個氣缸配合。
[0009]在本實用新型的一些具體實施例中，所述曲軸包括分別驅(qū)動2個所述活塞的偏芯軸、與2個所述偏心軸相連的中間軸、主軸，所述中間軸與所述中隔板中配備的第1滾動軸承進行滑動、所述主軸與所述第2突起部中配備的第2滾動軸承滑動配合。
[0010]在本實用新型的一些具體實施例中，所述曲軸包括分別驅(qū)動2個所述活塞的偏芯軸、與2個所述偏芯軸相連的主軸和副軸，所述副軸與所述第1突起部上配備的第1滾動軸承進行滑動配合，所述主軸與所述第2突起部配備的第2滾動軸承滑動配合、或者所述主軸與所述第2突起部中配備的第2滾動軸承和第3滾動軸承進行滑動配合。
[0011]在本實用新型的一些實施例中，所述第1突起部的內(nèi)部具備的供油通道與所述曲軸內(nèi)部具備的供油通道連通。
【附圖說明】
[0012]圖1與本實用新型的實施例1相關，表示雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機的內(nèi)部構(gòu)造的縱截面圖；
[0013]圖2與該實施例1相關，表示壓縮機構(gòu)部的詳細圖；
[0014]圖3與該實施例1相關、表示改善壓縮機構(gòu)部固定強度的圖；
[0015]圖4與該實施例1相關、對臥式旋轉(zhuǎn)式壓縮機的應用案例；
[0016]圖5與該實施例1相關、對單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機的應用案例；
[0017]圖6與本實用新型的實施例2相關、表示雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機內(nèi)部構(gòu)造的縱截面圖；
[0018]圖7與該實施例2相關、表示壓縮機構(gòu)部的詳細圖；
[0019]圖8與該實施例3相關、表示雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機內(nèi)部構(gòu)造的縱截面圖；
[0020]圖9與本實用新型的實施例4相關，表示雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機內(nèi)部構(gòu)造的縱截面圖。
[0021]附圖標記:
[0022]雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機1、殼體2、圓筒殼體2a、第1端板2b、第2端板2c、儲油腔8、
[0023]壓縮機構(gòu)部5、第1密封板40、法蘭42、第1突起部41、圓筒孔41a、油孔41c、供油腔41b、第2密封板45、第2突起部46、第1氣缸11、第2氣缸21、中隔板50、活塞61 (62)、第1壓縮腔11a、第2壓縮腔21a、曲軸30、主軸35、副軸36、中間軸33、第1偏芯軸31、第2偏芯軸32、止推板37、供油孔37a、軸中孔36a、螺旋板36b、
[0024]電動機4、定子4a、轉(zhuǎn)子4b、
[0025]第1吸入管12、第2吸入管22、消聲器40b、消聲器45b、第1滾動軸承15、第2滾動軸承16、第3滾動軸承17、吸油管38、支架55。
【具體實施方式】
[0026]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0027]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0028]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0029]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0030]下面參考圖1-圖9詳細描述根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其中旋轉(zhuǎn)式壓縮機可以為單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機、雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機、立式壓縮機或者臥式壓縮機。
[0031]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，由圓筒殼體2a和密封其開口端的端板組成的密封的殼體2中收納了旋轉(zhuǎn)式的壓縮機構(gòu)部5和電動機4，也就是說，旋轉(zhuǎn)式壓縮機包括殼體2、旋轉(zhuǎn)式的壓縮機構(gòu)部5、電動機4。壓縮機構(gòu)部5和電動機4設在殼體2內(nèi)，殼體2包括圓筒殼體2a和兩個端板(即下述的第1端板2b和第2端板2c)。圓筒殼體2a的兩端敞開以形成開口端，兩個端板分別密封圓筒殼體2a的兩個開口端。
[0032]電動機4包括定子4a和轉(zhuǎn)子4b，定子4a可固定在殼體2的內(nèi)周壁上。壓縮機構(gòu)部5包括:氣缸組件、設在氣缸組件兩側(cè)的第1密封板40和第2密封板45、曲軸30。
[0033]氣缸組件包括至少一個氣缸，每個氣缸具有壓縮腔和可偏心轉(zhuǎn)動地設在壓縮腔內(nèi)的活塞，每個氣缸具有滑片?？梢岳斫獾氖?，當旋轉(zhuǎn)式壓縮機為單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機時，氣缸組件包括一個氣缸。當旋轉(zhuǎn)式壓縮機為雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機時，氣缸組件包括2個氣缸和中隔板50，中隔板50設在2個氣缸之間且與2個氣缸配合。
[0034]第1密封板40的中央具有第1突起部41，第2密封板45的中央具有第2突起部46。第1密封板40和第2密封板45設在氣缸組件的兩側(cè)，第1密封板40和第2密封板45均具有設在氣缸的法蘭。
[0035]曲軸30被轉(zhuǎn)子4b驅(qū)動以對活塞進行偏心驅(qū)動。
[0036]壓縮機構(gòu)部5的外周與圓筒殼體2a的內(nèi)周連接，第1突起部41被相應的一個端板支撐。其中可以是氣缸、第1密封板40和第2密封板45中的至少一個固定在圓筒殼體2a的內(nèi)周壁上。第1突起部41被相應的一個端板支撐。從而沿著壓縮機構(gòu)部5的外周與殼體2的連接處、和第1突起部41和端板之間的連接處進行連接的棱線形成的圖形為倒圓錐形。
[0037]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，通過使得壓縮機構(gòu)部5的外周與圓筒殼體2a相連、第1突起部41被其中一個端板支撐，因此可以擴大壓縮機構(gòu)部5的固定剛性，從而可以提高轉(zhuǎn)子4b和