自鎖式彈性供氣快插裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種供氣快插裝置，特別涉及一種自鎖式彈性供氣快插裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)汽車廠相關(guān)的供氣快換設(shè)備較多，結(jié)構(gòu)各異，但是能夠自鎖的彈性供氣裝置卻相對較少。一般情況下會設(shè)計成為直接快插，但此種快插裝置密封效果不佳，容易漏氣，而且直接快插的方式對安裝精度要求非常高。
[0003]因此，提供一種密封效果良好，安裝精度要求不高的供氣裝置，是該領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)著手解決的問題之一。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、密封性能可靠、應(yīng)用效果顯著的自鎖式彈性供氣快插裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種自鎖式彈性供氣快插裝置，其特征在于由行走氣缸、供氣組件、氣缸支座、壓板、壓板墊片及支撐架連接組成；
[0006]所述行走氣缸與氣缸支座以螺栓連接緊固；
[0007]所述供氣組件包含夾緊氣缸、氣缸墊塊、密封圈安裝板、氣缸頭、銷軸、平墊圈、開口銷、擺臂、連桿、螺母、彈簧墊圈、壓頭、軸套A、軸套B、氣嘴、行走氣缸安裝板、密封圈A、彈簧墊片、彈簧、密封套、密封圈B及密封圈C;
[0008]所述密封圈安裝板與行走氣缸的法蘭盤以螺栓連接的方式緊固；夾緊氣缸與氣缸墊塊和密封圈安裝板以螺栓連接的方式緊固，行走氣缸的氣缸桿與氣缸頭螺紋連接;密封圈安裝板與密封圈、彈簧、密封套、彈簧墊片通過安裝孔中心定位順序安裝在一起，并與行走氣缸安裝板通過螺栓連接緊固；擺臂與氣缸頭處以及連桿處的軸套A和軸套B均通過銷軸中心定位相連，壓頭與擺臂通過螺母緊固鎖緊;氣嘴與行走氣缸安裝板通過螺紋連接；
[0009]所述壓板與壓板墊片與支撐架通過螺栓連接的方式緊固，氣嘴與壓板通過螺紋連接。
[0010]所述夾緊氣缸與氣缸墊塊和密封圈安裝板以螺栓連接緊固成為一體式結(jié)構(gòu)。
[0011]所述供氣組件的密封圈安裝板與密封圈A、彈簧、密封套、彈簧墊片通過安裝孔中心定位順序安裝在一起，并與行走氣缸安裝板通過螺栓連接緊固；密封圈B通過中心定位與密封套外側(cè)密封槽相連，密封圈C通過中心定位與密封套端頭密封孔固定。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，切換便捷。該裝置特別適合滾床的快換供氣系統(tǒng)，運行速度快，供氣密封效果好，運行平穩(wěn)，定位精度高，且占用空間小;并適用于機械制造以及焊裝等各行業(yè)，可廣泛應(yīng)用于自動化滾床焊接生產(chǎn)線上，應(yīng)用效果非常顯著。
【附圖說明】
[0013]圖I是本實用新型整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是本實用新型的供氣組件主視示意圖；
[0015]圖3是本實用新型供氣組件連桿部分剖視圖；
[0016]圖4是本實用新型供氣組件氣路部分剖視圖。
[0017]圖中：
[0018]I行走氣缸；
[0019]2供氣組件:2-1夾緊氣缸，2-2氣缸墊塊，2_3密封圈安裝板，2_4氣缸頭，2_5銷軸，2-6平墊圈，2-7開口銷，2-8擺臂，2-9連桿，2_10螺母，2_11彈簧墊圈，2_12壓頭，2_13氣嘴，2-14行走氣缸安裝板，2-15軸套A，2-16軸套B，2_17密封圈A，2_18彈簧墊片，2_19彈簧，2-20密封套，2-21密封圈B，2-22密封圈C;
[0020]3氣缸支座；
[0021]4 壓板；
[0022]5壓板墊片；
[0023]6支撐架。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖和較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提供的【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征詳述如下：
[0025]如圖I-圖4所示，一種自鎖式彈性供氣快插裝置，該裝置由行走氣缸1、供氣組件2、氣缸支座3、壓板4、壓板墊片5、支撐架6組成;所述自鎖式彈性供氣快插裝置中的行走氣缸I與氣缸支座3以螺栓連接的方式緊固；壓板4、壓板墊片5和支撐架6以螺栓連接的方式緊固，可通過調(diào)整壓板墊片5微調(diào)壓板4與供氣組件2的相對位置。
[0026]所述供氣組件包括夾緊氣缸2-1、氣缸墊塊2-2、密封圈安裝板2-3、氣缸頭2_4、銷軸2-5、平墊圈2-6、開口銷2-7、擺臂2-8、連桿2-9、螺母2-10、彈簧墊圈2-11、壓頭2-12、氣嘴2-13、行走氣缸安裝板2-14、軸套A2-15、軸套B2-16、密封圈A2-17、彈簧墊片2-18、彈簧2-19、密封套2-20、密封圈B2-21及密封圈C2-22;所述密封圈安裝板2-3及行走氣缸安裝板2-14與行走氣缸I法蘭盤以螺栓連接的方式緊固；夾緊氣缸2-1及氣缸墊塊2-2與密封圈安裝板2-3以螺栓連接的方式緊固，行走氣缸I的氣缸桿與氣缸頭螺紋連接;密封圈安裝板2-3與密封圈A2-17、彈簧2-19、密封套2-20、彈簧墊片2-18通過安裝孔中心定位的方式順序安裝在一起，并與行走氣缸安裝板2-14通過螺栓連接的方式緊固，對密封圈A2-17起到壓緊密封效果;擺臂2-8與氣缸頭2-4處的軸套A2-15和連桿2-9處的軸套B2-16通過銷軸2-5中心定位的方式相連，壓頭2-12與擺臂2-8通過螺母2-10緊固鎖緊;氣嘴2-13與行走氣缸安裝板2-14通過螺紋連接。
[0027]所述壓板4與壓板墊片5與支撐架6通過螺栓連接的方式緊固，氣嘴2-13與壓板4通過螺紋連接。
[0028]所述密封圈B2-21通過中心定位的方式與密封套2-20外側(cè)密封槽相連，起到密封套2-20和密封圈安裝板2-3之間的密封作用;密封圈C2-22通過中心定位的方式與密封套2-20端頭密封孔固定，起到密封供氣組件2和壓板4的作用。
[0029]該裝置供氣組件2中各部件的設(shè)置及作用特點如下：
[0030]夾緊氣缸2-1:為市售產(chǎn)品，通過螺栓緊固的方式與密封圈安裝板2-3—側(cè)連接;主要起到保護供氣快插結(jié)構(gòu)密封緊密的作用。
[0031 ]氣缸墊塊2-2 ：標準板材加工，通過螺栓緊固的方式與密封圈安裝板2-3—側(cè)連接；主要起到調(diào)整夾緊氣缸2-1的閉合距離。
[0032]密封圈安裝板2-3：為焊接件，通過螺栓緊固在行走氣缸安裝板2-14上；主要起到固定夾緊氣缸以及供氣接口零件的作用。
[0033]氣缸頭2-4:標準板材加工，通過螺紋連接安裝在夾緊氣缸2-1上并通過銷軸2-5以及擺臂2-8中的軸套中心定位