一種轉(zhuǎn)向控制閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型專利涉及工程機(jī)械、礦山機(jī)械等液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種轉(zhuǎn)向控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工程機(jī)械設(shè)備的大型化、高速化，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的大功率化、節(jié)能化和智能化成為了當(dāng)前發(fā)展與應(yīng)用的首要問(wèn)題，相應(yīng)的液壓系統(tǒng)工作壓力也在快速增加，傳統(tǒng)產(chǎn)品的中低壓系統(tǒng)正在逐漸被替代，因此，作為液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元件已經(jīng)無(wú)法滿足新的需求，需要升級(jí)換代。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的正是為了滿足升級(jí)換代、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種轉(zhuǎn)向控制閥。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥具有全液壓控制和電液比例線控雙重控制，從安全性上進(jìn)行雙重保護(hù)，可靠性更高，而且還具有人力應(yīng)急轉(zhuǎn)向功能，人力轉(zhuǎn)向扭矩小，能夠從根本提高駕駛?cè)藛T的操作性和降低操作強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下述技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥包括設(shè)置有第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口、第六油口、第七油口、第八油口、第九油口、第十油口、第i^一油□、第十二油口的閥體，安裝在閥體內(nèi)的梭閥1、兩位三通液控?fù)Q向閥、兩位三通電比例換向閥1、梭閥π、梭閥m、補(bǔ)償閥、阻尼、單向閥1、梭閥IV、三位四通液控?fù)Q向閥、阻尼、梭閥V、兩位三通電比例換向閥π、兩位三通液控?fù)Q向閥、單向閥π、單向閥m、補(bǔ)油過(guò)載閥、補(bǔ)油過(guò)載閥、梭閥V1、兩位三通液控?fù)Q向閥、阻尼、兩位兩通液控?fù)Q向閥、阻尼、兩位兩通液控?fù)Q向閥，其中，所述第一油口與補(bǔ)償閥的a油口、梭閥I的b油口連通，第二油口和單向閥Π的b油口相連，第三油口和補(bǔ)油過(guò)載閥的T油口、補(bǔ)油過(guò)載閥的T油口、單向閥Π的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的T油口、三位四通液控?fù)Q向閥的τ油口連通，第四油口和單向閥m的b油口相連，第五油口和兩位兩通液控?fù)Q向閥的b油口、梭閥VI的b油口、補(bǔ)油過(guò)載閥的P油口、三位四通液控?fù)Q向閥的A油口連通，其中第五油口 R和兩位兩通液控?fù)Q向閥的b油口之間設(shè)置有阻尼，第六油口 L和兩位兩通液控?fù)Q向閥的b油口、梭閥VI的a油口、補(bǔ)油過(guò)載閥的P油口、三位四通液控?fù)Q向閥的B油口連通，其中第六油口和兩位兩通液控?fù)Q向閥的b油口之間設(shè)置有阻尼，第七油口和兩位兩通液控?fù)Q向閥的X油口、兩位兩通液控?fù)Q向閥的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的P油口連通，第八油口和兩位兩通液控?fù)Q向閥的X油口、兩位兩通液控?fù)Q向閥的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的P油口連通，第九油口和梭閥I的c油口相連，第十油口和梭閥Π的c油口相連，第^^一油口和梭閥的a油口相連，第十二油口和梭閥I的a油口、兩位三通電比例換向閥I的P油口、兩位三通電比例換向閥Π的P油口連通，兩位三通電比例換向閥I的T油口和兩位三通電比例換向閥Π的T油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的T油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的T油口、單向閥m的a油口連通，兩位三通電比例換向閥I的A油口和梭閥m的b油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的X油口連通，梭閥m的a油口和兩位三通液控?fù)Q向閥的A油口連通，梭閥m的c油口和三位四通液控?fù)Q向閥的a油口、梭閥IV的a油口連通，三位四通液控?fù)Q向閥的a油口處設(shè)置有阻尼，梭閥Π的油口b和補(bǔ)償閥的c油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的P油口連通，補(bǔ)償閥的b油口和單向閥I的a油口連通，單向閥I的b油口和三位四通液控?fù)Q向閥的P油口連通，梭閥IV的b油口和三位四通液控?fù)Q向閥的b油口、梭閥V的c油口連通，三位四通液控?fù)Q向閥的b油口處設(shè)置有阻尼，梭閥IV的c油口和兩位三通液控?fù)Q向閥的X油口連通，梭閥VI的c油口和兩位三通液控?fù)Q向閥的A油口連通，梭閥V的a油口和兩位三通液控?fù)Q向閥的A油口連通，梭閥V的b油口和兩位三通電比例換向閥Π的A油口、兩位三通液控?fù)Q向閥的X油口連通。
[0006]本實(shí)用新型中所述三位四通液控?fù)Q向閥為液控比例三位四通換向閥；所述兩位三通電比例換向閥I和兩位三通電比例換向閥Π均為電比例減壓閥；所述補(bǔ)償閥為定壓差補(bǔ)償閥。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0008]1、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥具有電比例流量控制與全液壓比例流量控制雙重功能，電比例流量控制優(yōu)先，在電比例控制功能失效或電比例控制功能故障時(shí)，全液壓電比例流量控制功能起作用，具有兩級(jí)安全保障；
[0009]2、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥輸出的流量能夠按照電比例控制信號(hào)的大小，比例輸出相應(yīng)流量，比例特性好，流量穩(wěn)定不受負(fù)載變化影響；
[0010]3、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥輸出的流量能夠按照液壓控制信號(hào)流量的大小，比例放大流量，比例線性好；
[0011 ] 4、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作、遠(yuǎn)程或遙控操作控制功能，解決特種環(huán)境人無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)操作的場(chǎng)合；
[0012 ] 5、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥通流流量大，壓力損失小，應(yīng)用范圍廣；
[0013 ] 6、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥能夠?qū)崿F(xiàn)過(guò)載保護(hù)、補(bǔ)油和防氣蝕功能；
[0014]7、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、泄露量小、成本低、可維修性好等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向控制閥的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向控制閥包括設(shè)置有第一油口P、第二油口 T、第三油口 Tl、第四油口 T2、第五油口 R、第六油口 L、第七油口 R1、第八油口 L1、第九油口 P1、第十油口LS、第^^一油口 LS1、第十二油口 X的閥體，安裝在閥體內(nèi)的梭閥11、兩位三通液控?fù)Q向閥2、兩位三通電比例換向閥13、梭閥Π 4、梭閥ΙΠ 5、補(bǔ)償閥6、阻尼7、單向閥18、梭閥IV 9、三位四通液控?fù)Q向閥1、阻尼11、梭閥V12、兩位三通電比例換向閥Π 13、兩位三通液控?fù)Q向閥14、單向閥Π 15、單向閥ΙΠ16、補(bǔ)油過(guò)載閥17、補(bǔ)油過(guò)載閥18、梭閥VI19、兩位三通液控?fù)Q向閥
20、阻尼21、兩位兩通液控?fù)Q向閥22、阻尼23、兩位兩通液控?fù)Q向閥24，其中，所述第一油口 P與補(bǔ)償閥6的a油口、梭閥11的b油口連通，第二油口 T和單向閥Π 15的b油口相連，第三油口Tl和補(bǔ)油過(guò)載閥17的T油口、補(bǔ)油過(guò)載閥18的T油口、單向閥Π 15的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥14的T油口、三位四通液控?fù)Q向閥10的T油口連通，第四油口 T2和單向閥m 16的b油口相連，第五油口 R和兩位兩通液控?fù)Q向閥24的b油口、梭閥VI19的b油口、補(bǔ)油過(guò)載閥17的P油口、三位四通液控?fù)Q向閥10的A油口連通，其中第五油口 R和兩位兩通液控?fù)Q向閥24的b油口之間設(shè)置有阻尼23，第六油口 L和兩位兩通液控?fù)Q向閥22的b油口、梭閥VI19的a油口、補(bǔ)油過(guò)載閥18的P油口、三位四通液控?fù)Q向閥10的B油口連通，其中第六油口L和兩位兩通液控?fù)Q向閥22的b油口之間設(shè)置有阻尼21，第七油口 RI和兩位兩通液控?fù)Q向閥24的X油口、兩位兩通液控?fù)Q向閥24的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥2的P油口連通，第八油口 LI和兩位兩通液控?fù)Q向閥22的X油口、兩位兩通液控?fù)Q向閥22的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥20的P油口連通，第九油口 Pl和梭閥11的c油口相連，第十油口 LS和梭閥Π 4的c油口相連，第^^一油口 LSl和梭閥4的a油口相連，第十二油口X和梭閥11的a油口、兩位三通電比例換向閥13的P油口、兩位三通電比例換向閥Π 13的P油口連通，兩位三通電比例換向閥13的T油口和兩位三通電比例換向閥Π 13的T油口、兩位三通液控?fù)Q向閥2的T油口、兩位三通液控?fù)Q向閥20的T油口、單向閥ΙΠ16的a油口連通，兩位三通電比例換向閥13的A油口和梭閥ΙΠ 5的b油口、兩位三通液控?fù)Q向閥2的X油口連通，梭閥m 5的a油口和兩位三通液控?fù)Q向閥2的A油口連通，梭閥ΙΠ 5的c油口和三位四通液控?fù)Q向閥10的a油口、梭閥IV9的a油口連通，三位四通液控?fù)Q向閥10的a油口處設(shè)置有阻尼7，梭閥Π 4的油口b和補(bǔ)償閥6的c油口、兩位三通液控?fù)Q向閥14的P油口連通，補(bǔ)償閥6的b油口和單向閥18的a油口連通，單向閥18的b油口和三位四通液控?fù)Q向閥1的P油口連通，梭閥IV 9的b油口和三位四通液控?fù)Q向閥1的b油口、梭閥V 12的c油口連通，三位四通液控?fù)Q向閥10的b油口處設(shè)置有阻尼11，梭閥IV9的c油口和兩位三通液控?fù)Q向閥14的X油口連通，梭閥VI19的c油口和兩位三通液控?fù)Q向閥14的A油口連通，梭閥V 12的a油口和兩位三通液控?fù)Q向閥20的A油口連通，梭閥V12的b油口和兩位三通電比例換向閥Π13的A油口、兩位三通液控?fù)Q向閥20的X油口連通。
[0017]本實(shí)用新型中所述三位四通液控?fù)Q向閥10為液控比例三位四通換向閥；所述兩位三通電比例換向閥13和兩位三通電比例換向閥Π 13均為電比例減壓閥；所述補(bǔ)償閥6為定壓差補(bǔ)償閥。
[0018]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:
[0019]如附圖1所示，兩位三通電比例換向閥13的電磁線圈接通特定電流時(shí)，兩位三通電比例換向閥13的P油口與兩位三通電比例換向閥13的A油口、第十二油口 X、梭閥11的a油口、梭閥ΙΠ5的b油口、梭閥ΙΠ5的c油口、阻尼7、梭閥IV9的a油口、梭閥IV9的c油口、兩位三通液控?fù)Q向閥14的X油口、三位四通液控?fù)Q向閥10的a油口、兩位三通液控?fù)Q向閥2的X油口連通，從第十二油口 X過(guò)來(lái)的先導(dǎo)油推動(dòng)兩位三通液控?fù)Q向閥2、兩位三通液控?fù)Q向閥14換向和三位四通液控?fù)Q向閥10分別換向，兩位三通液控?fù)Q向閥2的A油口與兩位三通液控?fù)Q向閥2的T油口、兩位三通電比例換向閥13的T油口和兩位三通電比例換向閥Π 13的T油口、兩位三通液控?fù)Q向閥20的T油口、單向閥ΙΠ16的a油口、單向閥ΙΠ16的b油口、第四油口 T2連通，兩位三通液控?fù)Q向閥14的P油口、兩位三通液控?fù)Q向閥14的A油口連通，且三位四通液控?fù)Q向閥10的P油口與三位四通液控?fù)Q向閥10的A油口、第五油口R和兩位兩通液控?fù)Q向閥24的b油口、梭閥VI19的b油口、補(bǔ)油過(guò)載閥17的P油口、三位四通液控?fù)Q向閥10的A油