用于汽車內(nèi)燃機(jī)的冷卻機(jī)系統(tǒng)通常包括兩個(gè)大小不同的冷卻水循環(huán)，可以根據(jù)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在這兩個(gè)冷卻水循環(huán)之間進(jìn)行切換。在此，冷卻水通常在所謂的小冷卻水循環(huán)中借助冷卻水泵進(jìn)行輸送，以便更快地將機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)置于最佳運(yùn)行溫度，并且由此減少排放。在之后冷卻水通常在所謂的大冷卻水循環(huán)中進(jìn)行輸送，由此更劇烈地冷卻機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免過熱。已知的是為了在冷卻水循環(huán)之間切換，使用能夠通過冷卻水液壓操作的滑閥。為此，通過旁路管道將用冷卻水加載的操作腔與冷卻水容器相連并且持續(xù)地通過小流體泵、尤其是活塞泵將冷卻水輸送到操作腔中。為了操作滑閥，借助電磁閥封閉通往冷卻水容器的旁路管道，由此使操作腔中的壓力升高，因?yàn)槿酝ㄟ^前述小型泵將冷卻水輸送到操作腔中。如果操作腔中的流體壓力超過了預(yù)定義的臨界壓力值，則電磁閥的銜鐵克服作用的電磁力移動(dòng)，由此使電磁閥打開并且為了降低壓力可以使冷卻水通過現(xiàn)在又打開的旁路朝向冷卻水容器流動(dòng)。因?yàn)樗褂玫碾姶砰y是受到電壓控制的開關(guān)閥，所以迄今這樣設(shè)計(jì)磁力，使得電磁閥在預(yù)設(shè)的最小電壓和最大溫度時(shí)還可以保持操作腔中的所需最小壓力，因此滑閥不會(huì)打開大冷卻水循環(huán)。然而這導(dǎo)致磁力閥在最大電壓和最小溫度時(shí)施加明顯更高的閉合力并且操作腔(滑閥腔)中的壓力可能不允許地升高。

因此由前述現(xiàn)有技術(shù)出發(fā)，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種裝置，其能夠以設(shè)計(jì)簡單且優(yōu)化結(jié)構(gòu)空間的方式使用，以防止冷卻劑系統(tǒng)的操作腔中出現(xiàn)不允許的過壓。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題還在于，提供一種相應(yīng)優(yōu)化的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)。

所述技術(shù)問題在裝置方面通過具有權(quán)利要求1所述特征的電磁閥解決，并且在內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)方面通過具有權(quán)利要求15所述特征的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)解決。本發(fā)明的有利擴(kuò)展設(shè)計(jì)在從屬權(quán)利要求中給出。至少兩個(gè)在說明書、權(quán)利要求書和/或附圖中公開的特征的全部組合均在本發(fā)明的范圍內(nèi)。

為了避免重復(fù)，在裝置方面公開的特征也視為在方法方面公開并且要求保護(hù)。同樣地，在方法方面公開的特征也視為在裝置方面公開并且要求保護(hù)。

本發(fā)明認(rèn)識到，為了限制最大流體壓力可以設(shè)置限壓閥。本發(fā)明還認(rèn)識到，將這種(附加的)限壓閥安裝在冷卻劑泵殼體內(nèi)是不利的，因?yàn)闉榇顺丝赏ㄟ^電磁閥打開和關(guān)閉的旁路之外還需要另一個(gè)用于限壓閥的旁路，這會(huì)導(dǎo)致較大設(shè)計(jì)耗費(fèi)。此外，結(jié)構(gòu)空間需求可能提高并且可能需要對冷卻劑泵殼體(尤其是水泵殼體)進(jìn)行根本的改變，由此又會(huì)提高設(shè)計(jì)耗費(fèi)。因此，為了將結(jié)構(gòu)空間需求最小化并且為了實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)上驚人簡單的解決方案，本發(fā)明建議，將限壓閥或者限壓功能集成在電磁閥中，也就是設(shè)置可與銜鐵共同移動(dòng)的銷釘和朝向閥挺桿向銷釘施加彈簧力的限壓彈簧。與不具有限壓功能的已知電磁閥不同，在按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥中，銜鐵不再直接與閥挺桿共同作用以將其移動(dòng)到其關(guān)閉位置，而是只間接地通過在銜鐵通電時(shí)與銜鐵共同移動(dòng)的銷釘進(jìn)行作用。之前提到的朝向閥挺桿向銷釘加載彈簧力的限壓彈簧在此能夠通過實(shí)現(xiàn)充分的(其它)預(yù)緊路徑使閥挺桿在加載壓力時(shí)、尤其基于操作腔中的冷卻劑流體壓力沿軸向克服限壓彈簧的彈簧力地從其關(guān)閉位置中移出并且由此打開電磁閥，盡管電磁繞組仍是通電的并且銜鐵朝向閥芯移動(dòng)。因此，在將按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥與限壓器件集成在內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中時(shí)，旁路打開，冷卻介質(zhì)由此可以從操作腔中尤其朝向冷卻劑容器或者貯藏容器流出并且由此限制或者減小操作腔中的壓力。在具有按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥的內(nèi)燃機(jī)冷卻循環(huán)中，可以省去用于在超過臨界壓力時(shí)排走冷卻介質(zhì)的單獨(dú)旁路或者單獨(dú)排出管路，方式為將原本就設(shè)置的用于通過不為電磁閥的電磁繞組通電來將冷卻介質(zhì)排出操作腔的旁路打開并且用于在達(dá)到臨界過壓時(shí)排放冷卻介質(zhì)。

按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥如上所述地優(yōu)選適用在內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中，但是并不局限于這種使用。通過按照本發(fā)明地將限壓功能集成在電磁閥中，可以與磁力無關(guān)地幾乎自由地通過限壓彈簧的預(yù)緊程度和/或選擇來選擇閥的靜態(tài)打開壓力。此外，可以在最小化的結(jié)構(gòu)空間中、尤其是結(jié)構(gòu)空間中性地將限壓功能集成在電磁閥中。

按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥原則上適用于所有受電壓控制的NO換擋控制閥應(yīng)用，其中必須克服確定的壓力來關(guān)閉，然而應(yīng)當(dāng)/必須基于用于保護(hù)系統(tǒng)的電壓-溫度公差使用附加的限壓閥。

為了通過將限壓功能集成在電磁閥中而不必忍受由于在打開的下落(沒有通電的)狀態(tài)中的壓降增大所造成的閥功能限制或者最差情況只需忍受較少的對于閥功能的限制，在本發(fā)明的擴(kuò)展設(shè)計(jì)中設(shè)有用于保持最小限壓彈簧預(yù)緊力的器件。換而言之，通過限壓彈簧的相應(yīng)布置能夠使限壓彈簧在下落狀態(tài)下不會(huì)延長到不允許的長度(這減小了閥行程并且可能導(dǎo)致閥打開時(shí)的更大壓降)。例如當(dāng)限壓彈簧不用其它措施地沿軸向布置在銜鐵與銷釘之間(這原則上在按照本發(fā)明的電磁閥的范圍內(nèi)是可行的)或者當(dāng)限壓彈簧直接布置在銜鐵與閥挺桿之間時(shí)，可能形成更大壓降。為了最小化并且優(yōu)選為了避免在銜鐵下落的打開狀態(tài)下出現(xiàn)提高的壓降，按照擴(kuò)展設(shè)計(jì)優(yōu)選規(guī)定，將銷釘布置在銜鐵的銜鐵鉆孔內(nèi)，這將在之后詳細(xì)闡述，優(yōu)選與限壓彈簧一起。作為備選可以考慮(但設(shè)計(jì)上較耗費(fèi))的是，不將銷釘和壓力彈簧集成在銜鐵內(nèi)，而是集成在布置于銜鐵與閥挺桿之間的保持架內(nèi)，所述保持架防止壓力彈簧不允許地延長。

第一變型方案尤其用于具有較小磁力的相對較小的電磁閥并且具有軸向結(jié)構(gòu)長度被最小化的優(yōu)點(diǎn)。

如已經(jīng)說明的，電磁閥的一種特別優(yōu)選的實(shí)施形式為，可軸向移動(dòng)的銷釘集成在銜鐵內(nèi)并且為此目的容納在優(yōu)選軸向的銜鐵鉆孔中。在此特別優(yōu)選的是，銷釘在壓力彈簧最大程度放松時(shí)沿軸向朝向閥挺桿突出，以便支撐在其上，作為備選可以考慮，閥挺桿有一段伸入到銜鐵中。

特別相宜的是，優(yōu)選與銷釘共同布置在連續(xù)呈圓柱形或者優(yōu)選階梯狀的銜鐵鉆孔(中央通孔)中的限壓彈簧朝著設(shè)計(jì)在銜鐵上、尤其設(shè)計(jì)在銜鐵鉆孔內(nèi)部的止擋(銷釘止擋)沿軸向向銷釘施加彈簧力，其中，止擋優(yōu)選由具有優(yōu)選至少兩個(gè)直徑的銜鐵鉆孔的凸肩、尤其是環(huán)形凸肩構(gòu)成。

在背離銷釘?shù)膫?cè)面，限壓彈簧優(yōu)選支撐在支座元件、優(yōu)選套筒、優(yōu)選壓裝套筒上，所述支座元件(間接或者直接地)固定在銜鐵上，尤其是壓入銜鐵鉆孔中，其中，支座元件的軸向位置、尤其是支座元件壓入銜鐵鉆孔中的壓入深度確定限壓彈簧的預(yù)緊力，通過選擇所述軸向位置調(diào)節(jié)和/或能夠調(diào)節(jié)所述預(yù)緊力。

支座元件不是必須通過壓入固定，也可以考慮沖壓、卷邊或者在設(shè)有螺紋的情況下通過螺栓連接來固定。

備選地可以實(shí)現(xiàn)其它固定可能性。

如在開頭提到的，如果電磁閥的軸向結(jié)構(gòu)長度起次要作用，并且優(yōu)選使用產(chǎn)生較大磁力的較大繞組，則可以不將限壓彈簧和銷釘集成在銜鐵中，而是集成在沿軸向布置于銜鐵與閥挺桿之間的保持架中，所述保持架用于保持限壓彈簧的定義的最小預(yù)緊力。特別適宜的是，在銜鐵相應(yīng)通電時(shí)，在閥挺桿處于關(guān)閉位置時(shí)，具有壓力彈簧和銷釘?shù)谋３旨苡摄曡F至少區(qū)段性地移動(dòng)到閥芯內(nèi)，優(yōu)選至少幾乎完全地移動(dòng)到閥芯內(nèi)。

為了調(diào)節(jié)限壓彈簧的預(yù)緊力有利的是，所述限壓彈簧在背離銷釘?shù)囊粋?cè)支撐在支座元件、尤其是套筒、優(yōu)選壓裝套筒上，所述壓裝套筒(間接或者直接地)固定在保持架之上和/或之中。

在限壓彈簧的尺寸設(shè)計(jì)方面有利的是，在銜鐵朝向閥芯移動(dòng)、尤其是支撐在閥芯上、無論如何在閥挺桿處于關(guān)閉位置時(shí)，限壓彈簧的彈簧力大于復(fù)位彈簧的彈簧力。

在軸向結(jié)構(gòu)長度的最小化方面有利的是，銷釘直接與閥挺桿共同作用，其間沒有布置力傳遞構(gòu)件。

原則上可以考慮，閥挺桿直接與閥座共同作用，尤其用于關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中的旁路。然而在優(yōu)化的密封功能方面有利的是，閥挺桿與閉合體、尤其是閥門球體共同作用，所述閥門球體將處于其關(guān)閉位置中的閥挺桿壓入閥座并且由此在繞組通電時(shí)將閥關(guān)閉。

如開頭提到的，特別適宜的是，所述電磁閥受到電壓控制，其中，更優(yōu)選的是由例如測量冷卻介質(zhì)溫度的溫度測量器件預(yù)設(shè)和/或提供控制電壓。就這點(diǎn)而言公開并且要求保護(hù)一種系統(tǒng)，其中按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥通過不同大小的電壓控制。

在未通電的(下落的)狀態(tài)中，按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥與現(xiàn)有技術(shù)中不具有限壓功能性的變型方案相同地運(yùn)行，磁通回路或者能夠通過電磁繞組通電產(chǎn)生的磁力和限壓彈簧優(yōu)選設(shè)計(jì)為，使得當(dāng)直接或者優(yōu)選間接地通過閉合體作用在閥挺桿上的壓力大于作用在銜鐵上的磁力時(shí)，在為了關(guān)閉閥門所需的較小或最小控制電壓時(shí)(例如9.8V)的被吸引狀態(tài)下，也可以打開電磁閥。

優(yōu)選地，磁通回路(尤其通過相應(yīng)的繞組尺寸設(shè)計(jì))和限壓彈簧設(shè)計(jì)為，使得在最大或者最大允許的控制電壓時(shí)(例如16V)，磁力這樣高，使得其不能通過滑閥腔(或者別的壓力腔)中達(dá)到臨界壓力時(shí)的壓力被克服，但限壓彈簧的壓力可被克服，因此盡管繞組通電或者銜鐵朝向閥芯移動(dòng)，仍能打開電磁閥，方式為閥挺桿相對于優(yōu)選不移動(dòng)的銜鐵克服壓力彈簧的彈簧力沿軸向從關(guān)閉位置朝向銜鐵移出，并且銷釘在此向限壓彈簧移動(dòng)，以便盡管在通電仍將電磁閥打開，并且避免在閥座之前的區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)不允許的壓力。實(shí)現(xiàn)了閥挺桿的移動(dòng)，因?yàn)橄迚簭椈稍阢曡F朝向閥芯移動(dòng)時(shí)(仍能接著)通過銷釘?shù)囊苿?dòng)預(yù)緊。也就是說為了打開閥門不再需要克服磁力，而是只需要克服保存在限壓彈簧中的力。

閥的靜態(tài)打開壓力總體上取決于限壓彈簧的彈簧力。優(yōu)選地這樣設(shè)計(jì)復(fù)位彈簧的尺寸，使得銜鐵在用于關(guān)閉電磁閥所需的最小電壓時(shí)在閥挺桿處于關(guān)閉位置時(shí)通過剩余空氣縫隙與閥芯沿軸向相間隔并且在最大允許電壓時(shí)尤其通過防黏盤或者防黏槽支撐在閥芯上，使得在最大允許電壓時(shí)剩余空氣縫隙再次被消除。

本發(fā)明還涉及一種具有按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)包括用于使冷卻介質(zhì)尤其是冷卻水在大冷卻劑循環(huán)和/或小冷卻劑循環(huán)中循環(huán)的(大)冷卻介質(zhì)泵，其中，在不同的冷卻劑循環(huán)之間可以借助可液壓操作的滑閥進(jìn)行切換，所述滑閥可以通過操作腔中的冷卻介質(zhì)壓力進(jìn)行操作。操作腔，更確切地是由操作腔導(dǎo)出的旁路優(yōu)選導(dǎo)引至冷卻介質(zhì)容器，所述操作腔配置有按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的具有集成的限壓功能性的電磁閥，在電磁閥通過電磁繞組的通電關(guān)閉時(shí)，旁路關(guān)閉并且操作腔中的壓力通過以下方式升高，即除了冷卻介質(zhì)泵之外設(shè)置的(小)泵將冷卻介質(zhì)輸入操作腔中。如果操作腔中的壓力超過了定義的極限壓力(但其在電磁閥的給定控制電壓處不足以克服作用在銜鐵上的磁力)，盡管繞組通電，電磁閥的閥挺桿仍能克服限壓彈簧的彈簧力移動(dòng)并且盡管銜鐵朝向閥芯移動(dòng)，仍能打開閥。

優(yōu)選地，為了從小冷卻劑循環(huán)轉(zhuǎn)換至大冷卻劑循環(huán)，尤其通過在用于使銜鐵朝向閥芯移動(dòng)所需的最小控制電壓以下的相應(yīng)較小的控制電壓將那個(gè)電磁閥打開。在這種情況下，電磁閥的優(yōu)選設(shè)置的復(fù)位彈簧使閥挺桿由其關(guān)閉位置移出并且使銜鐵沿軸向遠(yuǎn)離閥芯復(fù)位。

特別適宜的是，電磁閥、用于在冷卻循環(huán)之間切換的滑閥和冷卻介質(zhì)泵布置在優(yōu)選設(shè)計(jì)為金屬鑄造殼體的共同殼體中。

本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、特征和細(xì)節(jié)由以下參照附圖對優(yōu)選實(shí)施例的說明得出。在附圖中：

圖1a示出按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥處于下落狀態(tài)下的情形；

圖1b示出圖1a中的細(xì)節(jié)X，

圖2a示出按照圖1a的電磁閥在通電但盡管如此由于其限壓功能性仍打開的狀態(tài)下的情形；

圖2b示出圖2a中的細(xì)節(jié)X；

圖3強(qiáng)烈示意性地示出備選實(shí)施形式，其中，限壓彈簧和銷釘不是如前述實(shí)施例那樣集成在銜鐵中，而是集成在布置于銜鐵與閥挺桿之間的保持架內(nèi)；

圖4強(qiáng)烈示意性地示出內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)，其具有只隱約示出的按照本發(fā)明方案設(shè)計(jì)的電磁閥。

在附圖中相同的元件和具有相同功能的元件用相同的附圖標(biāo)記表示。

圖1a和圖1b示出受電壓控制的電磁閥1，優(yōu)選用于在圖4中示例性示出的內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中。

電磁閥1包括銜鐵2，所述銜鐵可以通過布置在線圈支架4上的電繞組3通電軸向地沿著縱軸線L(移動(dòng)軸線)移動(dòng)，也就是朝向閥座5移動(dòng)。在圖1a和圖1b中示出下落狀態(tài)，也就是繞組3沒有通電或者存在的控制電壓不足以使銜鐵2軸向地沿著縱軸線L朝閥芯6移動(dòng)的狀態(tài)。

由圖1a可以看出，銜鐵2可沿縱向移動(dòng)地在銜鐵導(dǎo)引罐7內(nèi)導(dǎo)引，閥芯6插入銜鐵導(dǎo)引罐7中。

長條形并且沿著縱軸線L延伸的閥挺桿8沿軸向貫穿閥芯6，所述閥挺桿8以其背離銜鐵2的端部與在此設(shè)計(jì)為球體的閉合體9共同作用并且在繞組3通電時(shí)將閉合體壓入其閥座5中并且由此封閉流體管路10(在此具體是旁路)。

由圖1a和圖1b可以直接得知，銜鐵2不是直接與閥挺桿8共同作用，而是通過能夠在銜鐵2內(nèi)部、更準(zhǔn)確地說是中央銜鐵鉆孔11(通孔)內(nèi)部沿著縱軸線L移動(dòng)的銷釘12共同作用，所述銷釘由同樣容納在銜鐵鉆孔12中的限壓彈簧13朝向閥挺桿8、也就是朝向閥座5加載彈簧力。

限壓彈簧13以其背離銷釘12的端部支撐在支座元件15上，所述支座元件在此設(shè)計(jì)為壓裝套筒，所述壓裝套筒沿軸向從后部、也就是從背離銷釘12的一側(cè)壓入銜鐵鉆孔11(中央鉆孔)中。壓入深度在此確定了限壓彈簧13的預(yù)緊力。

由概覽還可以看出，在銜鐵2內(nèi)部，在銷釘12的背離限壓彈簧13的一側(cè)實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)為環(huán)形凸肩的銷釘止擋16，用于限定銷釘12相對于銜鐵2朝向閥座5的相對移動(dòng)。

銷釘12沿軸向支撐在閥挺桿8的增厚端部17上并且在繞組3充分通電時(shí)使閥挺桿8朝向其關(guān)閉位置、也就是朝向閥座5移動(dòng)。

復(fù)位彈簧18抑制前述移動(dòng)，所述復(fù)位彈簧支撐在閥挺桿8、在具體的例子中是端部17的背離銷釘12的環(huán)面上。限壓彈簧13在此設(shè)計(jì)得比復(fù)位彈簧18更強(qiáng)。

為了優(yōu)化磁通回路，銜鐵2和閥芯6通過錐形面共同作用，其中，為了避免銜鐵2粘在閥芯6上，可以設(shè)置相應(yīng)的防黏器件19，如防黏盤或者槽。

如果向電磁繞組3施加足夠的控制電壓，則磁力作用在銜鐵2上，從而使其朝向閥芯、也就是朝向閥座5移動(dòng)到圖2a和圖2b所示的位置中。在此，磁通延伸經(jīng)過金屬殼體20和銜鐵導(dǎo)引罐7進(jìn)入銜鐵2并且穿過銜鐵2沿軸向朝閥芯6延伸，其中，處于銜鐵2與閥芯6之間的軸向空氣縫隙被消除并且磁通在附圖平面中在閥芯6內(nèi)部進(jìn)一步向下朝軛板21延伸并且在所述軛板中沿徑向向外又進(jìn)入罐狀或者弓形的金屬殼體20中。

由于銜鐵2移動(dòng)到圖2a和圖2b所示的軸向位置，銷釘12沿著縱軸線L將閥挺桿8壓向其關(guān)閉位置，由此，所述閥挺桿在流體管路10中或者閥座5下方的壓力足夠小時(shí)將閥或者流體管路10關(guān)閉。

如果流體管路內(nèi)部(也就是在閥座前方區(qū)域內(nèi))的壓力升高至大于由磁力和復(fù)位彈簧力合成的閉合力的值，則盡管繞組3通電，銜鐵2仍沿軸向被閥座5按壓，并且閥打開。然而，當(dāng)磁力在相應(yīng)高的控制電壓處高到使得壓力不足以使閉合體9和閥挺桿8以及銜鐵2沿軸向遠(yuǎn)離閥芯6移動(dòng)時(shí)，閥仍會(huì)由于所設(shè)置的限壓功能性打開。也就是如果壓力足以克服由限壓彈簧13和復(fù)位彈簧18的彈簧力合成的力，則閉合體9和閥挺桿8在銜鐵朝向閥芯移動(dòng)時(shí)從其關(guān)閉位置移出并且限壓彈簧13通過銷釘12合成的軸向移動(dòng)進(jìn)一步預(yù)緊。銷釘12在此軸向地在銜鐵2內(nèi)部相對銜鐵2運(yùn)動(dòng)，銜鐵2固定在其軸向位置中。由此可以避免流體管路10中出現(xiàn)不允許的過壓。

電磁閥1的按照圖3的實(shí)施例理論上與之前闡述的實(shí)施形式的區(qū)別在于，銷釘12和限壓彈簧13不容納在銜鐵2中，而是容納在固定于銜鐵2上的保持架22或者優(yōu)選獨(dú)立于銜鐵2的保持架22上，所述保持架沿軸向處于銜鐵2與閥挺桿8之間。

相對置地，復(fù)位彈簧18在軸向鉆孔中支撐在閥芯6上。

保持架22防止限壓彈簧13不允許地延長。

限壓彈簧13在背離銷釘12的一側(cè)支撐在固定于保持架22中的支座元件15上。

按照圖3的實(shí)施例的軸向結(jié)構(gòu)長度大于之前描述的實(shí)施例的軸向結(jié)構(gòu)長度。然而工作方式理論上是相同的，因此關(guān)于工作方式可以參考前述實(shí)施形式。

在圖4中強(qiáng)烈示意性地示出內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)23。所述內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)包括用于將冷卻介質(zhì)尤其是冷卻水輸送到兩個(gè)循環(huán)中的冷卻介質(zhì)泵24(循環(huán)泵)。

為了在循環(huán)之間切換，設(shè)有可液壓控制的滑閥25，在其之前設(shè)有操作腔26，通過例如設(shè)計(jì)為活塞泵的小泵27持續(xù)地將冷卻介質(zhì)輸入操作腔26。

由此在電磁閥1關(guān)閉時(shí)，也就是在閉合體9貼靠在閥座5上時(shí)，操作腔26中的壓力升高并且滑閥25這樣運(yùn)動(dòng)，由此開通小冷卻介質(zhì)循環(huán)。為了切換到大冷卻劑循環(huán)，必須降低操作腔26中的壓力。這可以例如通過電磁閥1上的相應(yīng)較低的優(yōu)選溫度相關(guān)的控制電壓實(shí)現(xiàn)，因此電磁閥1的銜鐵沿軸向遠(yuǎn)離閥座5移動(dòng)并且由此打開電磁閥，并且因此釋放通往冷卻介質(zhì)容器28的旁路。

如果電磁閥1上的控制電壓例如由于較高的冷卻介質(zhì)溫度而較高并且操作腔26中的壓力升高，然而沒有高到可以使銜鐵2克服所作用的磁力移動(dòng)，電磁閥1仍能基于所實(shí)現(xiàn)的限壓功能性打開，方式為由于閉合體9、閥挺桿8以及銷釘12的軸向運(yùn)動(dòng)使限壓彈簧在電磁閥內(nèi)部進(jìn)一步預(yù)緊，由此使閥打開并且壓力可以朝向冷卻介質(zhì)容器28減小。

附圖標(biāo)記清單

1 電磁閥

2 銜鐵

3 (電)繞組

4 線圈支架

5 閥座

6 閥芯

7 銜鐵導(dǎo)引罐

8 閥挺桿

9 閉合體

10 流體管路

11 銜鐵鉆孔

12 銷釘

13 限壓彈簧

15 支座元件

16 銷釘止擋

17 端部

18 復(fù)位彈簧

19 防黏器件

20 金屬殼體

21 軛板

22 保持架

23 內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)

24 冷卻介質(zhì)泵

25 滑閥

26 操作腔

27 泵

28 冷卻介質(zhì)容器

L 縱軸線