1.一種用于傳動(dòng)帶(3)的橫向段(32)，所述傳動(dòng)帶具有多個(gè)所述橫向段(32)和至少部分地位于橫向段(32)的開口(33)中的環(huán)狀的承載件(31)，使得橫向段(32)能夠沿承載件(31)的周向移動(dòng)，其特征在于，凸出部(50)設(shè)在橫向段(32)的一側(cè)上，所述凸出部(50)與開口(33)鄰接并且與開口(33)平行地延伸，凹部(51)設(shè)在橫向段(32)的相反側(cè)上，所述凹部(51)同樣與開口(33)鄰接并且與開口(33)平行地延伸。
2.一種具有環(huán)狀的承載件(31)和多個(gè)如權(quán)利要求1所述的橫向段(32)的傳動(dòng)帶(3)，其特征在于，傳動(dòng)帶(3)中的一對(duì)相鄰的橫向段(32)的相應(yīng)在后的橫向段(32)的凸出部(50)位于該對(duì)橫向段的相應(yīng)在前的橫向段(32)的凹部(51)中。
3.一種用于傳動(dòng)帶(3)的橫向段(32)，所述傳動(dòng)帶具有多個(gè)所述橫向段(32)和至少部分地位于橫向段(32)的開口(33)中的環(huán)狀的承載件(31)，使得橫向段(32)在通過傳動(dòng)帶(3)的相應(yīng)的橫向段(32)的承載件接觸表面(42)與承載件相接觸時(shí)能夠沿承載件(31)的周向移動(dòng)，橫向段(32)的位于環(huán)狀的承載件(31)之外的至少頂部(36)沿厚度方向在橫向段(32)的第一主面(38)與第二主面(39)之間延伸，所述第一主面(38)和第二主面(39)以環(huán)狀的承載件(31)的相反的周向方向定向，其特征在于，承載件接觸表面(42)沿周向方向從橫向段(32)的主面(38、39)之間延伸至超出第一主面(38)。
4.如權(quán)利要求3所述的橫向段(32)，其特征在于，承載件接觸表面(42)經(jīng)由凸?fàn)顝澢牡谝贿^渡表面(52)連接至第一主面(38)，承載件接觸表面(42)經(jīng)由凹狀彎曲的第二過渡表面(53)連接至第二主面(39)。
5.如權(quán)利要求4所述的橫向段(32)，其特征在于，第一過渡表面(52)和第二過渡表面(53)是弧形的。
6.如權(quán)利要求5所述的橫向段(32)，其特征在于，第一過渡表面(52)和第二過渡表面(53)是按據(jù)圓弧成形。
7.如權(quán)利要求6所述的橫向段(32)，其特征在于，第一過渡表面(52)的曲率半徑和第二過渡表面(53)的曲率半徑相等。
8.如權(quán)利要求7所述的橫向段(32)，其特征在于，第一過渡表面(52)的曲率半徑和第二過渡表面(53)的曲率半徑為橫向段(32)的厚度的大約一半。
9.如權(quán)利要求5所述的橫向段(32)，其特征在于，第一過渡表面(52)的曲率中心(CoC)基本上位于橫向段(32)的第一主面(38)所限定的平面中。
10.如權(quán)利要求5或9所述的橫向段(32)，其特征在于，第二過渡表面(53)的曲率中心(CoC)基本上位于橫向段(32)的第二主面(39)所限定的平面中。
11.如權(quán)利要求5、9或10所述的橫向段(32)，其特征在于，第一過渡表面(52)的曲率中心(CoC)和/或第二過渡表面(53)的曲率中心基本上位于承載件接觸表面(42)中。
12.如權(quán)利要求3-11中任一項(xiàng)所述的橫向段(32)，其特征在于，沿從第二主面(39)向第一主面(38)的方向看，承載件接觸表面(42)相對(duì)于橫向段(32)的頂部(36)傾斜，從而承載件接觸表面(42)以一角度相對(duì)于與橫向段(32)的第二主面(39)垂直地定向的線定向。
13.如權(quán)利要求12所述的橫向段(32)，其特征在于，承載件接觸表面(42)與垂直于橫向段(32)的第二主面(39)的線之間的所述角度基本上對(duì)應(yīng)于傳動(dòng)帶(3)中的兩個(gè)相鄰的橫向段(32)之間的可能的最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
14.一種具有環(huán)狀的承載件(31)和多個(gè)如權(quán)利要求3-13中任一項(xiàng)所述的橫向段(32)的傳動(dòng)帶(3)，其特征在于，傳動(dòng)帶(3)中的兩個(gè)相鄰的橫向段(32)的承載件接觸表面(42)形成基本連續(xù)的表面。
15.一種包括兩個(gè)帶輪(1、2)并包括具有環(huán)狀的承載件(31)和多個(gè)如權(quán)利要求12所述的橫向段(32)的傳動(dòng)帶(3)的無級(jí)變速器，其特征在于，承載件接觸表面(42)與垂直于橫向段(32)的第二主面(39)的線之間的角度基本上對(duì)應(yīng)于兩個(gè)相鄰的橫向段(32)之間的與變速器帶輪(1、2)對(duì)傳動(dòng)帶(3)限定的最小運(yùn)行半徑相關(guān)聯(lián)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。