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      一種液壓減震器的制作方法

      文檔序號(hào):11906106閱讀:233來源:國知局

      本發(fā)明公開了一種減震器,尤其涉及到了一種液壓減震器。



      背景技術(shù):

      液壓減震器是汽車懸架體系中遍及采納液壓減震器。其道理是,當(dāng)車架與車橋做來去相對(duì)活動(dòng)兒活塞在減震器的缸筒內(nèi)來去挪動(dòng)時(shí),減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔經(jīng)由過程一些局促的孔隙流入另外一內(nèi)腔。此時(shí),液體與內(nèi)壁的磨擦及液體份子的內(nèi)磨擦便構(gòu)成對(duì)振動(dòng)的阻僧力。液壓減震器是60年代以來成長起來的一種新型減震器。其布局特色是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞,在浮動(dòng)活塞與缸筒一端構(gòu)成的一個(gè)密閉氣室種充有高壓氮?dú)?。在浮?dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈,它把油和睦徹底分隔。事情活塞上裝有隨其活動(dòng)速率巨細(xì)而改變通道截面積的緊縮閥和蔓延閥。當(dāng)車輪上下跳動(dòng)時(shí),減震器的事情活塞在油液種做來去活動(dòng),使事情活塞的上腔和下腔之間發(fā)生油壓差,壓力油便推開緊縮閥和蔓延閥而來回活動(dòng)。因?yàn)殚y對(duì)壓力油發(fā)生較大的阻僧力,使振動(dòng)衰減?,F(xiàn)有的液壓減震器防腐性差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,密封性差,可能會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象等諸多問題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供了一種防腐性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),安裝空間小,受力更加合理,密封性好,不會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象的液壓減震器。

      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種液壓減震器,其特征在于:包括螺紋連接桿、限位擋板、盤狀加強(qiáng)圈、慣性通道、金屬骨架、連接底座、橡膠主簧座和主簧;所述螺紋連接桿固定設(shè)于金屬骨架上,金屬骨架倆側(cè)裝有主簧,主簧通過橡膠主簧座與盤狀加強(qiáng)圈相連接;所述金屬骨架下設(shè)有限位擋板,限位擋板倆側(cè)設(shè)有盤狀加強(qiáng)圈,盤狀加強(qiáng)圈固定卡接于連接底座上;所述限位擋板內(nèi)設(shè)有慣性通道。

      作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述慣性通道內(nèi)設(shè)有上慣性通道體和下慣性通道體。

      作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述限位擋板內(nèi)設(shè)有橡膠膜。

      作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述限位擋板下設(shè)有橡膠底膜。

      采用上述結(jié)構(gòu),其有益效果在于:本發(fā)明防腐性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),安裝空間小,受力更加合理,密封性好,不會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象等諸多優(yōu)點(diǎn)。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明一種液力減震器的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-螺紋連接桿(1),2-限位擋板,3-橡膠膜,4-盤狀加強(qiáng)圈,5-慣性通道,6-金屬骨架,7-連接底座,8-上慣性通道體,9-下慣性通道體,10-橡膠底膜,11-橡膠主簧座,12-主簧。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的解釋說明。

      如圖1所示,一種液壓減震器,其特征在于:包括螺紋連接桿1、限位擋板2、盤狀加強(qiáng)圈4、慣性通道5、金屬骨架6、連接底座7、橡膠主簧座11和主簧12;所述螺紋連接桿1固定設(shè)于金屬骨架6上,金屬骨架6倆側(cè)裝有主簧12,主簧12通過橡膠主簧座11與盤狀加強(qiáng)圈4相連接;所述金屬骨架6下設(shè)有限位擋板2,限位擋板2倆側(cè)設(shè)有盤狀加強(qiáng)圈4,盤狀加強(qiáng)圈4固定卡接于連接底座7上;所述限位擋板2內(nèi)設(shè)有慣性通道5;所述慣性通道5內(nèi)設(shè)有上慣性通道體8和下慣性通道體9;所述限位擋板2內(nèi)設(shè)有橡膠膜3;所述限位擋板2下設(shè)有橡膠底膜10。

      本發(fā)明主要零部件采用奧氏不銹鋼材料,防腐性好; 結(jié)構(gòu)緊湊,且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),安裝空間小,受力更加合理;阻尼力大,且動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短; 摩控阻力小,一般低于額定載荷的1%-2%; 頭部,尾部鉸接采用關(guān)節(jié)軸承,允許多最擺動(dòng)角為±6°;采用特殊的液壓油和密封介質(zhì),性能穩(wěn)定,密封壽命長; 可在93℃溫度下連續(xù)工作,短時(shí)工作穩(wěn)度可達(dá)148℃。

      本發(fā)明防腐性能好,結(jié)構(gòu)緊湊,且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),安裝空間小,受力更加合理,密封性好,不會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象等諸多優(yōu)點(diǎn)。

      任何采用與本發(fā)明相類似的技術(shù)特征所設(shè)計(jì)的減震器將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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