本發(fā)明屬于汽車發(fā)動機、變速箱的關鍵零部件—油路部件,具體是一種輸送及過濾主機（發(fā)動機、變速箱）油體、過濾主機運行產(chǎn)生雜質(zhì)的吸油管總成，尤其是一種濾網(wǎng)可換式卡箍結構吸油管總成。

背景技術：

吸油管總成在汽車發(fā)動機或變速箱內(nèi)（以下稱主機）的作用是輸送過濾主機油體、過濾掉主機齒輪工作過程中可能產(chǎn)生的鐵屑雜物，它直接影響到油體本身的清潔度，以及油體對主機降溫、潤滑、降噪、緩沖的作用。

目前，汽車吸油管總成大多是焊接類吸油管，濾網(wǎng)焊接在吸油管上，這類吸油管易產(chǎn)生焊接雜質(zhì)及變形、濾網(wǎng)易脫落，過濾功能失效、不耐用、不可維修、更換成本高，且受焊接結構、工藝的限制，只能選用網(wǎng)格較大的濾網(wǎng)，不能過濾油體中較小的顆粒，很大程度上降低了過濾功能。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有吸油管總成在現(xiàn)實使用中發(fā)生的問題，提高過濾功能，降低成本，本發(fā)明提出一種濾網(wǎng)可換式卡箍結構吸油管總成,采用專用卡箍將吸油管與濾網(wǎng)緊固為一體，結構牢固。

本發(fā)明的技術方案是：一種濾網(wǎng)可換式卡箍結構吸油管總成，包括吸油管、卡箍、濾網(wǎng)、加強筋、堵蓋、固定支架、法蘭，吸油管的一端外圓上設有吸油槽口，堵蓋安裝在吸油管有吸油槽口的一端端部；法蘭套在吸油管的另一端，用來與吸油泵連接安裝；固定支架與吸油管連接，用來安裝固定；其特征在于：在濾網(wǎng)的兩端壓合有加強筋，合并成為濾網(wǎng)總成；通過卡箍將濾網(wǎng)總成環(huán)繞固定在吸油管的吸油槽口位置。

有益效果：本發(fā)明采用卡箍將濾網(wǎng)與吸油管緊固為一體，結構牢固；該結構在制造過程中不會產(chǎn)生雜質(zhì)，首先保證了零件本身的清潔度，滿足其在使用過程中的過濾清潔功能；基于卡箍的優(yōu)化固定結構，充分滿足了選用網(wǎng)格更小的濾網(wǎng)條件，完全發(fā)揮了吸油管的過濾功能；在濾網(wǎng)兩端加裝加強筋，提高濾網(wǎng)的鋼性硬度，使濾網(wǎng)與油管的完全貼合，保障油體無泄漏全部通過濾網(wǎng)過濾；維修方便，節(jié)約成本，維修時松開卡箍只更換濾網(wǎng)即可，不用更換整體。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構分解示意圖。

圖2是本發(fā)明的立體圖。

圖中所示：1.吸油管, 2.卡箍，3.濾網(wǎng)，4.加強筋，5.堵蓋，6.固定支架，7.法蘭。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，進一步描述本發(fā)明如下：一種濾網(wǎng)可換式卡箍結構吸油管總成，吸油管1、卡箍2、濾網(wǎng)3、加強筋4、堵蓋5、固定支架6、法蘭7，加強筋4壓合于濾網(wǎng)3的兩端合并成為濾網(wǎng)總成，加強筋起增加濾網(wǎng)鋼性保障貼合的作用，濾網(wǎng)起過濾油體的作用；用卡箍2將濾網(wǎng)總成環(huán)繞固定在吸油管的吸油槽口位置，從而與吸油管1緊固為一體部件，吸油管起輸送油的作用；堵蓋5安裝在吸油管的一端，防止油泄漏；法蘭 7套在吸油管的另一端，用來與主機吸油泵連接安裝；固定支架6與吸油管連接，用來將本發(fā)明安裝固定在主機（發(fā)動機或變速箱）上。

本發(fā)明具備以下優(yōu)點：

1）結構牢固，30kgf拉力下，卡箍無松動、濾網(wǎng)無脫落；

2）清潔度指標高，經(jīng)對本發(fā)明抽檢測定，清潔度達到國際標準，即顆?！?um 數(shù)量≤7500000個、顆?！?5um 數(shù)量≤500000個、顆粒≥300um 數(shù)量≤3個；對油體100%充分過濾，過濾功能顯著，可完全過濾油休中≥400um的雜質(zhì)顆粒；

3）維修方便，節(jié)約成本，維修時松開卡箍只更換濾網(wǎng)即可，不用更換整體部件。