本發(fā)明涉及一種夾持機構，具體是指一種大尺寸彎管的運輸固定方法。

背景技術：

管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現自動控制，除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸礦石、煤炭、建材、化學品和糧食等，管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸的發(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高；管道的運距迅速增加；運輸物資由石油、天然氣、化工產品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。就液體與氣體而言，凡是在化學上穩(wěn)定的物質都可以用管道運送。故此，廢水、泥漿、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。

管道對于運送石油與天然氣十分重要，在石油管道的加工制造后，需要根據實際情況對石油管道進行鋪設，以此進行石油或是天然氣的運輸。中長遠距離的石油運輸，需要較大管徑的管道，且必須保證管道的密封性能；目前大直徑的石油管道運輸，特別是帶有彎曲部分的石油彎管的運輸較為困難，多數企業(yè)普遍采用纜繩捆綁固定后運輸，但是在路況不好的地段行駛時，石油彎管時常出現晃動，對管道本身造成一定的損傷，嚴重時還可能導致纜繩斷裂，造成巨大損失。

技術實現要素：

本發(fā)明提供一種大尺寸彎管的運輸固定方法，方便石油管道在運輸中的穩(wěn)定性，提高石油管道的鋪設效率。

本發(fā)明的目的通過以下技術方案來達到：

本發(fā)明首先由吊裝設備將大型的石油彎管吊放至夾持機構上方，液壓缸上頂，液壓缸的伸縮端帶動壓板上升，便于彎管放置在U形的固定塊中，固定塊與底板、調節(jié)板螺栓連接，可實現固定塊位置的調換，并且連接板與調節(jié)板的鉸接可根據彎管的不同曲徑調節(jié)兩者之間的夾角大小，當石油彎管穩(wěn)定放置在U形固定塊中后，液壓缸的伸縮端向下運動，帶動壓板向下作用在石油彎管壁上，減小石油彎管的晃動，實現對石油彎管的穩(wěn)定夾持；其中，夾持機構包括底板和傾斜設置的調節(jié)板，在所述底板端部設置有連接板，所述連接板與調節(jié)板的底端端部鉸接，在所述底板與調節(jié)板上均安裝有固定塊，所述固定塊呈U形，固定塊通過螺栓與底板、調節(jié)板連接，還包括壓板，所述壓板與固定塊的上端部鉸接，在固定塊內還安裝有液壓缸，所述液壓缸的伸縮端與壓板的中部連接，在所述連接板與調節(jié)板的鉸接處還設置有限位機構。

所述限位機構包括限位底座和氣缸，所述限位底座上設置有一傾斜面和水平面，所述水平面置于連接板的底部，所述氣缸的伸縮端與限位底座一端端部連接。

所傾斜面與水平面的之間還設有過渡圓弧面。

所述傾斜面上安裝有多個彈簧。

本發(fā)明與現有技術相比，所具有以下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明在調節(jié)板與連接板的鉸接處設置的限位機構不僅能在調節(jié)板受力后為其提供穩(wěn)定地支撐，還能夠控制調節(jié)板與連接板之間所成夾角的大小范圍，避免調節(jié)板在石油彎管彎曲部分的擠壓下不斷向下運動，無法起到支撐的作用；

2、本發(fā)明當石油彎管放置完畢后，調節(jié)板的底部直接與限位底座上的傾斜面硬性接觸，兩者之間會產生較大的相互作用力，很容易導致部件的磨損，設置的多個彈簧，可在兩者接觸時將絕大部分的相互作用力緩沖掉，降低調節(jié)板與限位底座的磨損。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為夾持機構的結構示意圖；

圖2為限位機構的結構示意圖；

圖3為固定塊的結構示意圖；

附圖中標記及相應的零部件名稱：

1-底板、2-調節(jié)板、3-固定塊、4-壓板、5-連接板、6-限位底座、7-石油彎管、8-氣缸、9-過渡圓弧面、10-傾斜面、11-彈簧、12-水平面、13-液壓缸。

具體實施方式

實施例1

如圖1至圖3所示，本發(fā)明首先由吊裝設備將大型的石油彎管吊放至夾持機構上方，液壓缸上頂，液壓缸的伸縮端帶動壓板上升，便于彎管放置在U形的固定塊中，固定塊與底板、調節(jié)板螺栓連接，可實現固定塊位置的調換，并且連接板與調節(jié)板的鉸接可根據彎管的不同曲徑調節(jié)兩者之間的夾角大小，當石油彎管穩(wěn)定放置在U形固定塊中后，液壓缸的伸縮端向下運動，帶動壓板向下作用在石油彎管壁上，減小石油彎管的晃動，實現對石油彎管的穩(wěn)定夾持；其中，夾持機構包括包括底板1和傾斜設置的調節(jié)板2，在所述底板1端部設置有連接板5，所述連接板5與調節(jié)板2的底端端部鉸接，在所述底板1與調節(jié)板2上均安裝有固定塊3，所述固定塊3呈U形，固定塊3通過螺栓與底板1、調節(jié)板2連接，還包括壓板4，所述壓板4與固定塊3的上端部鉸接，在固定塊3內還安裝有液壓缸13，所述液壓缸13的伸縮端與壓板4的中部連接，在所述連接板5與調節(jié)板2的鉸接處還設置有限位機構；所述限位機構包括限位底座6和氣缸8，所述限位底座6上設置有一傾斜面10和水平面12，所述水平面12置于連接板5的底部，所述氣缸8的伸縮端與限位底座6一端端部連接；所傾斜面10與水平面12的之間還設有過渡圓弧面9，所述傾斜面10上安裝有多個彈簧11。

本發(fā)明工作時，由吊裝設備將大型的石油彎管7吊放至夾持機構上方，液壓缸13上頂，液壓缸13的伸縮端帶動壓板4上升，便于石油彎管7放置在U形的固定塊3中，固定塊3與底板1、調節(jié)板2螺栓連接，可實現固定塊3位置的調換，并且連接板5與調節(jié)板2的鉸接可根據石油彎管7的不同曲徑調節(jié)兩者之間的夾角大小，以提高夾持機構的實用性，在氣缸8的伸縮端的推拉作用下，限位底座6可實現向直線往返運動，在不同曲徑的石油彎管7夾持時，限位底座6可在氣缸8的調節(jié)下隨調節(jié)板2的運動而移動，保證對調節(jié)板2的穩(wěn)定支撐和限位作用；石油彎管7放置完畢后，限位底座6上設置的水平面12與連接板5底部平面貼合，傾斜面10與調節(jié)板2的底部接觸，提高了夾持機構對石油彎管7的穩(wěn)定夾持；在石油彎管7放置時調節(jié)板2會隨著石油彎管7的下放而向移動，調節(jié)板2與連接板5之間呈活頁式連接，調節(jié)板2移動時會與限位底座6產生摩擦，容易導致限位底座6與調節(jié)板2及連接板5受損，降低夾持機構的使用壽命，設置的過渡圓弧面9可降低調節(jié)板2與限位底座6之間的摩擦，并且在過渡圓弧面9上涂抹石墨粉或是機油，可進一步降低各部件的磨損，利于機構的保養(yǎng)維護，提高使用壽命；當石油彎管7穩(wěn)定放置在U形固定塊3中后，液壓缸13的伸縮端向下運動，帶動壓板4向下作用在石油彎管7壁上，減小石油彎管7的晃動，實現對石油彎管7的穩(wěn)定夾持，保證石油彎管7在運輸途中的穩(wěn)定性，提高石油管道鋪設的效率。

在石油彎管7放置完畢后，調節(jié)板2的底部直接與限位底座6上的傾斜面10硬性接觸，兩者之間會產生較大的相互作用力，很容易導致部件的磨損，設置的多個彈簧11，可在兩者接觸時將絕大部分的相互作用力緩沖掉，降低調節(jié)板2與限位底座6的磨損。

以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。