本發(fā)明涉及一種降低由慣性質(zhì)量的往復(fù)運動或擺動所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)振動的裝置。

背景技術(shù)：

在國際公開No.WO 2013/161058、國際公開No.WO 2013/128590和日本專利申請公報No.2013-44370(JP 2013-44370A)中描述了這種裝置的示例。在這些裝置中，慣性質(zhì)量構(gòu)造為滾動元件，并且這種滾動元件容納在形成在旋轉(zhuǎn)體內(nèi)的滾動腔體內(nèi)。這些裝置構(gòu)造為當在旋轉(zhuǎn)體內(nèi)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動時，通過旋轉(zhuǎn)體在滾動腔體內(nèi)部根據(jù)扭轉(zhuǎn)振動而往復(fù)運動來降低扭轉(zhuǎn)振動。這些裝置中的每個均布置在變矩器的內(nèi)部。特別是對于國際公開No.WO 2013/161058和國際公開No.WO 2013/128590中描述的結(jié)構(gòu)，滾動元件和滾動表面被殼體構(gòu)件覆蓋，使得滾動體的往復(fù)運動不會被油阻礙或者影響。密封構(gòu)件設(shè)置在這個殼體構(gòu)件和旋轉(zhuǎn)體之間。結(jié)果，由殼體構(gòu)件形成的空間保持液密狀態(tài)，并且殼體構(gòu)件和旋轉(zhuǎn)體能夠相對于彼此旋轉(zhuǎn)。

同樣，對于國際公開No.WO 2013/128590中描述的結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)減振器布置為沿軸向方向與扭轉(zhuǎn)振動降低裝置重疊，并且比扭轉(zhuǎn)振動降低裝置沿旋轉(zhuǎn)體的徑向方向更靠內(nèi)部。簡要描述扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造，上面描述的殼體構(gòu)件由一對板形成，并且這些板還用作扭轉(zhuǎn)減振器的輸入側(cè)構(gòu)件。旋轉(zhuǎn)體變?yōu)榕まD(zhuǎn)減振器的輸出側(cè)構(gòu)件，并且這個輸出側(cè)構(gòu)件布置在所述一對板之間。此外，板和旋轉(zhuǎn)體以使得能夠傳遞動力的方式通過彈簧連接到一起。此外，JP 2013-44370 A描述了一種扭轉(zhuǎn)振動降低裝置，所述扭轉(zhuǎn)振動降低裝置形成有旋轉(zhuǎn)體，所述旋轉(zhuǎn)體通過鉚釘緊固到渦輪的渦輪殼體。

對于國際公開No.WO 2013/161058和國際公開No.WO 2013/128590中描述的結(jié)構(gòu)，也可以通過焊接旋轉(zhuǎn)體和殼體構(gòu)件之間的間隙來密封空間。然而，在這種情況下，如果形成旋轉(zhuǎn)體的材料不同于形成殼體構(gòu)件的材料，可能難于在這些材料之間進行焊接。

對于JP 2013-44370 A中描述的結(jié)構(gòu)，因為旋轉(zhuǎn)體和渦輪殼體通過鉚釘緊固到一起，所以所使用鉚釘變長了與旋轉(zhuǎn)體的厚度相對應(yīng)的量。即，由于鉚釘?shù)拈L度增大，所以這些構(gòu)件的連接可靠性可能會降低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明提供了一種扭轉(zhuǎn)振動降低裝置，所述扭轉(zhuǎn)振動降低裝置能夠可靠地附接，并且能夠通過一種簡單的結(jié)構(gòu)來確保覆蓋滾動元件和滾動腔體的外殼的密封性。

因此，本發(fā)明的第一方面涉及一種扭轉(zhuǎn)振動降低裝置，所述扭轉(zhuǎn)振動降低裝置設(shè)置在流體動力傳遞裝置內(nèi)部，所述流體動力傳遞裝置具有構(gòu)造成產(chǎn)生流體流的驅(qū)動側(cè)構(gòu)件和由流體流驅(qū)動的從動側(cè)構(gòu)件。這個扭轉(zhuǎn)振動降低裝置包括滾動元件、保持構(gòu)件和外殼。滾動元件構(gòu)造成根據(jù)輸入到滾動元件的扭矩的變化而往復(fù)運動。保持構(gòu)件具有滾動腔體，所述滾動腔體構(gòu)造成以使?jié)L動元件能夠往復(fù)運動的方式容納滾動元件。外殼固定保持構(gòu)件且將保持構(gòu)件封閉在外殼中，并且外殼固定到從動側(cè)構(gòu)件。外殼構(gòu)造成將滾動元件和滾動腔體與流體動力傳遞裝置內(nèi)部的流體隔開。

此外，在上面描述的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，外殼可以具有環(huán)形凹部和蓋。環(huán)形凹部可以具有環(huán)形形狀，并且具有朝向從動側(cè)構(gòu)件側(cè)開口的形狀。蓋可以具有覆蓋環(huán)形凹部的開口端部部分的形狀。流體動力傳遞裝置可以具有位于流體動力傳遞裝置內(nèi)部的彈性減振器。彈性減振器可以構(gòu)造成以使得能夠傳遞動力的方式通過彈性體將輸入側(cè)板和輸出側(cè)板連接，所述輸入側(cè)板和所述輸出側(cè)板設(shè)置在流體動力傳遞裝置內(nèi)部。此外，外殼和彈性減振器可以布置為沿外殼的軸向方向排列。

此外，在這個扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，流體動力傳遞裝置可以具有將驅(qū)動側(cè)構(gòu)件連接到從動側(cè)構(gòu)件的鎖止離合器。外殼、彈性減振器和鎖止離合器可以布置為沿軸向方向排列。

此外，在上面描述的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，外殼可以具有環(huán)形凹部和蓋。環(huán)形凹部可以具有環(huán)形形狀，并且具有朝向從動側(cè)構(gòu)件側(cè)開口的形狀。蓋可以具有覆蓋環(huán)形凹部的開口端部部分的形狀。流體動力傳遞裝置可以具有位于流體動力傳遞裝置內(nèi)部的彈性減振器。彈性減振器可以構(gòu)造成以使得能夠傳遞動力的方式通過彈性體將設(shè)置在流體動力傳遞裝置內(nèi)的輸入側(cè)板和輸出側(cè)板連接。外殼和彈性減振器可以布置為沿外殼的徑向方向?qū)?，并且沿軸向方向相互重疊。

此外，在上面描述的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，流體動力傳遞裝置可以具有將驅(qū)動側(cè)構(gòu)件連接到從動側(cè)構(gòu)件的鎖止離合器。外殼、彈性減振器和鎖止離合器可以布置為沿徑向方向排列，并且沿軸向方向相互重疊。

此外，在上面描述的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，保持構(gòu)件可以具有環(huán)形形狀，并且包括位于保持構(gòu)件的外周部分上的切口部分。環(huán)形凹部和蓋中的至少一個可以包括與切口部分相接合的突出部分。

此外，在這個扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，保持構(gòu)件可以具有多個滾動腔體，并且所述多個滾動腔體可以設(shè)置成以一直線作為對稱軸兩側(cè)對稱，所述直線穿過保持構(gòu)件的圓周方向的中央部分并且跟隨保持構(gòu)件的徑向方向。此外，滾動元件可以構(gòu)造成沿減振器外殼的徑向方向往復(fù)運動。

此外，在上面描述的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置中，環(huán)形凹部和蓋中的至少一個可以固定到從動側(cè)構(gòu)件。

根據(jù)上面描述的本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置，保持構(gòu)件被封閉且固定在外殼內(nèi)部。即，保持構(gòu)件未暴露在外殼外部，因此例如通過將形成外殼的構(gòu)件焊接到一起，能夠直接封閉外殼中的開口和間隙。結(jié)果，能夠可靠地密封外殼，并且能夠提高這個密封性。而且，因為外殼被直接封閉，部件的數(shù)量能夠減少那個量。此外，外殼設(shè)計為將滾動元件與流體動力傳遞裝置內(nèi)部的流體隔開，并且因此構(gòu)造為以免與滾動元件接觸。即，外殼不接收與滾動元件的往復(fù)運動相關(guān)聯(lián)的載荷，并且因此能夠比保持構(gòu)件形成得更薄。如果這個外殼通過鉚釘緊固到流體動力傳遞裝置的從動側(cè)構(gòu)件，則鉚釘?shù)拈L度能夠比當保持構(gòu)件通過鉚釘緊固到從動側(cè)構(gòu)件時的鉚釘?shù)拈L度更短。結(jié)果，通過鉚釘實現(xiàn)的緊固能夠更可靠，并且能夠提高緊固后的可靠性。此外，能夠減小從動側(cè)構(gòu)件和外殼的連接部分的空間。

此外，對于上面描述的本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置，外殼由兩個構(gòu)件形成，即環(huán)形凹部和蓋。蓋僅需形成為以便封閉環(huán)形凹部的開口，由于蓋的形狀能夠更簡單，因此能夠減少加工小時數(shù)，并且因此，加工花費能夠保持在低水平。此外，能夠防止蓋在加工后產(chǎn)生變形，所以能夠按照設(shè)計裝配外殼。而且，在環(huán)形凹部內(nèi)沿著外殼的徑向方向形成有空間，并且彈性減振器和鎖止離合器等能夠布置在這個空間內(nèi)。因為能夠以這種方式有效地利用空間，所以能夠縮短整個裝置的軸向長度。

此外，對于上面描述的本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置，通過將形成在保持構(gòu)件的外周部分上的切口部分與形成在環(huán)形凹部或蓋上的突出部分相接合，來相對于外殼定位保持構(gòu)件。以這種方式，能夠采用一種簡單的結(jié)構(gòu)來實施定中。而且，接合部分遠離保持構(gòu)件和外殼等的旋轉(zhuǎn)中央軸線，所以施加到接合部分的載荷能夠減少那個量。即，通過一種簡單的結(jié)構(gòu)能夠使保持構(gòu)件和外殼以能夠傳遞扭矩的方式可靠地連接。

附圖說明

下面將參考附圖描述本發(fā)明的示例性實施例的特征、優(yōu)勢和技術(shù)以及工業(yè)意義，在所述附圖中，相同的附圖標記表示相同的元件，并且其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置設(shè)置在變矩器內(nèi)部的一個示例的視圖，所述變矩器是用于增加扭矩的流體動力傳遞裝置；

圖2是形成根據(jù)第一示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的一部分的保持構(gòu)件的一個示例的正視圖；

圖3是扭轉(zhuǎn)振動降低裝置沿位于保持構(gòu)件的徑向方向上的平面剖開的剖視圖，所述平面穿過切口部分的沿著保持構(gòu)件的圓周方向的中央部分；

圖4是扭轉(zhuǎn)振動降低裝置沿位于保持構(gòu)件的徑向方向上的平面剖開的剖視圖，所述平面穿過滾動腔體的沿著保持構(gòu)件的圓周方向的中央部分；

圖5是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的剖視圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明的第三示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的剖視圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的剖視圖；

圖8是第一修改示例的剖視圖，在所述第一修改示例中，修改了根據(jù)圖7中示出的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的結(jié)構(gòu)的一部分；

圖9是第二修改示例的剖視圖，在所述第二修改示例中，修改了根據(jù)本發(fā)明的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的結(jié)構(gòu)的一部分；和

圖10是第三修改示例的剖視圖，在所述第三修改示例中，修改了根據(jù)本發(fā)明的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的結(jié)構(gòu)的一部分。

具體實施方式

為了詳細描述本發(fā)明，首先將描述本發(fā)明的第一示例性實施例。圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置設(shè)置在變矩器內(nèi)部的一個示例的視圖，所述變矩器是用于增加扭矩的流體動力傳遞裝置。這個變矩器1的基本結(jié)構(gòu)與通常已知的變矩器的基本結(jié)構(gòu)類似。即，泵輪2形成為具有泵葉片3和渦輪5，其中，所述泵輪2為在流體動力傳遞裝置內(nèi)部產(chǎn)生流體流的驅(qū)動側(cè)構(gòu)件，并且是位于輸入側(cè)的構(gòu)件，所述泵葉片3以環(huán)形形狀布置并且附接到泵殼4的內(nèi)表面，所述渦輪5布置為朝向泵輪2。這個渦輪5由流體流驅(qū)動并且具有與泵輪2大體對稱的形狀。渦輪5具有多個渦輪葉片6，所述渦輪葉片6以環(huán)形形狀布置且固定到具有環(huán)形形狀的殼的內(nèi)表面。因此，泵輪2和渦輪5在同一軸線上相互面對地布置。

覆蓋渦輪5的外周側(cè)的前蓋7與泵殼4的外周端部一體地連接。如圖1中所示，前蓋7是具有朝向泵殼4的內(nèi)表面的前壁表面的所謂的封閉端圓筒形構(gòu)件。圓筒形構(gòu)件8設(shè)置為從前壁的外表面的中央部分突出。發(fā)動機的曲軸(未示出)以套筒連接的方式裝配到圓筒形構(gòu)件8。驅(qū)動盤(未示出)附接到這個曲軸，并且所述驅(qū)動盤和前蓋7通過螺母和螺栓連接到一起。

另外，圓筒形軸9一體地設(shè)置在泵殼4的內(nèi)周端部部分上。這個圓筒形軸9從泵殼4的后表面?zhèn)?即，與發(fā)動機相反的一側(cè))延伸，并且連接到油泵(未示出)。外直徑小于圓筒形軸9的內(nèi)直徑的固定軸10插入到圓筒形軸9內(nèi)，并且這個固定軸10的末端部分延伸到變矩器1的由泵殼4和前蓋7覆蓋的內(nèi)部。這個固定軸10具有中空軸的形狀并且與保持油泵的固定壁部分(未示出)一體地形成。這個固定軸10的外周表面和圓筒形軸9的內(nèi)周表面之間的空間形成油路。

固定軸10的末端部分定位在渦輪5的內(nèi)周側(cè)上或者定位在位于泵輪2和渦輪5之間的部分的內(nèi)周側(cè)上。單向離合器11的內(nèi)圈與這個固定軸10的末端部分鍵槽接合。并且，導(dǎo)輪12附接到這個單向離合器11的外圈，所述導(dǎo)輪12布置在泵輪2的內(nèi)周部分和渦輪5的朝向泵輪2的內(nèi)周部分的內(nèi)周部分之間。變速器(未示出)的輸入軸13可旋轉(zhuǎn)地插入到固定軸10的內(nèi)周側(cè)，并且輸入軸13的末端部分從固定軸10的末端部分突出且延伸到前蓋7的內(nèi)表面附近。轂軸14與從這個固定軸10突出的末端外周部分鍵槽接合。朝向外周側(cè)突出的凸緣形狀的轂15形成在這個轂軸14上。隨后將會描述的渦輪5、減振器外殼16和扭振減振器通過鉚釘17一體地連接到轂15。

減振器外殼16形成本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的一部分，并且包括環(huán)形中空部分和將這個中空部分連接到轂軸14的凸緣部分。這個減振器外殼16由環(huán)形凹部18和蓋19形成，所述環(huán)形凹部18形成為環(huán)形形狀并且朝向渦輪5側(cè)開口，即朝向前蓋7側(cè)突出，所述蓋19形成為覆蓋環(huán)形凹部18的開口。在此處示出的第一示例性實施例中，這個蓋19形成為朝向環(huán)形凹部18開口的形狀，并且蓋19的沿軸向方向測量的深度比環(huán)形凹部18的沿軸向方向測量的深度淺。通過蓋19和環(huán)形凹部18形成上面描述的中空部分，并且例如通過焊接來封閉蓋19和環(huán)形凹部18的接觸部分之間的間隙。隨后將描述的滾動元件保持為處于液密狀態(tài)，并且容納在以這種方式形成的中空部分內(nèi)。因此，滾動元件的往復(fù)運動不會被變矩器1內(nèi)的液壓所阻礙。而且，蓋19的沿蓋19的徑向方向比中空部分更接近內(nèi)側(cè)的一部分是凸緣部分19a，并且如上所述通過鉚釘17將這個凸緣部分19a緊固到轂15。環(huán)形凹部18和蓋19不與滾動元件相接觸，并且因此不會特別地接收與滾動元件的滾動相關(guān)聯(lián)的載荷。因此，環(huán)形凹部18和蓋19將不會和接收與滾動元件的滾動相關(guān)聯(lián)的載荷的保持構(gòu)件一樣容易地變形等，所以環(huán)形凹部18與蓋19的厚度形成為比以使?jié)L動元件能夠滾動的方式保持滾動元件的保持構(gòu)件20的厚度薄。另外，環(huán)形凹部18和蓋19可以由剛度低于保持構(gòu)件20的材料構(gòu)成。上面描述的減振器外殼16是本發(fā)明的外殼的一個示例。

保持構(gòu)件20被封閉且固定在減振器外殼16內(nèi)部。保持構(gòu)件20是環(huán)形構(gòu)件，并且在圖1中示出的第一示例性實施例中，沿保持構(gòu)件20的徑向方向的外周部分和內(nèi)周部分被環(huán)形凹部18和蓋19夾在中間。例如，通過沿軸向方向卷曲具有上述結(jié)構(gòu)的減振器外殼16，將保持構(gòu)件20固定為被環(huán)形凹部18和蓋19夾在中間。隨后將描述這個保持構(gòu)件20的結(jié)構(gòu)。

鎖止離合器21設(shè)置在減振器外殼16和前蓋7之間。這個鎖止離合器21包括盤形鎖止活塞22，并且這個鎖止活塞22與轂軸14相接合。而且，當被壓抵在前蓋7上時產(chǎn)生摩擦力的摩擦元件(即摩擦材料)23附接到鎖止活塞22的朝向前蓋7的側(cè)表面。通過朝向圖1中的右側(cè)推動鎖止活塞22使得摩擦元件23與前蓋7相接觸，鎖止活塞22被接合(即放置為接合狀態(tài))并且在前蓋7和轂軸14之間傳遞扭矩。即，從鎖止離合器21傳遞的扭矩經(jīng)由扭轉(zhuǎn)減振器25傳遞到轂軸14。而且，通過將鎖止活塞22推回到圖1中的左側(cè)使得摩擦元件23運動離開前蓋7，鎖止活塞22被分離(即放置為分離狀態(tài))并且中斷從鎖止離合器21到轂軸14的扭矩傳遞。

另外，沿軸向方向跟隨前蓋7的內(nèi)周表面延伸的圓筒形部分24形成在鎖止活塞22的外周端部部分上。扭轉(zhuǎn)減振器25的驅(qū)動盤26以使得能夠傳遞動力的方式連接到這個圓筒形部分24，并且從動盤27通過鉚釘17緊固到轂軸14。扭振減振器25的原理結(jié)構(gòu)與已知的扭振減振器的原理結(jié)構(gòu)相似。扭振減振器25的是本發(fā)明的彈性減振器的一個示例。

圖2是形成本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的一部分的保持構(gòu)件的一個示例的正視圖。如上所述，這個保持構(gòu)件20是環(huán)形構(gòu)件，并且具有等距間隔地形成的八個滾動腔體28。保持構(gòu)件20的結(jié)構(gòu)并不限制于這個結(jié)構(gòu)。例如，在保持構(gòu)件20內(nèi)可以等距間隔地形成有四個滾動腔體28。如圖2中所示，這些滾動腔體28是在保持構(gòu)件20的厚度方向上貫穿保持構(gòu)件20形成的貫穿部分，并且成形為彎曲成弧形。特別地，在此處示出的第一示例性實施例中，每個滾動腔體28形成為以一直線作為對稱軸雙側(cè)對稱，所述直線穿過滾動腔體28的沿著保持構(gòu)件20的圓周方向的中央部分并且跟隨保持構(gòu)件20的徑向方向。滾動元件29容納在每個滾動腔體28內(nèi)，當保持構(gòu)件20的扭矩波動時，所述滾動元件29由于慣性力而往復(fù)運動。當保持構(gòu)件20旋轉(zhuǎn)時，這個滾動元件29由于離心力的作用而被推抵到滾動腔體28的內(nèi)表面中的沿著保持構(gòu)件20的徑向方向位于外側(cè)的內(nèi)表面上，并且沿這個內(nèi)表面滾動。因此，這個內(nèi)表面變?yōu)闈L動表面30。

在此處示出的第一示例性實施例中，滾動元件29由圓柱形狀的軸部分29a、以及凸緣部分29b和凸緣部分29c形成，所述凸緣部分29b和凸緣部分29c一體地設(shè)置在軸部分29a的兩側(cè)上，并且所述凸緣部分29b和凸緣部分29c的外直徑大于軸部分29a的外直徑。滾動元件29也可以形成為圓筒形狀。軸部分29a形成為長于保持構(gòu)件20的板厚度，并且軸部分29a的外直徑形成為小于滾動腔體28在保持構(gòu)件20的徑向方向上的開口寬度。這個軸部分29a的外周表面是與滾動表面30相接觸的部分，并且被離心力推抵到滾動表面30上。凸緣部分29b和凸緣部分29c的外直徑形成為大于滾動腔體28的所述開口寬度。因此，凸緣部分29b和凸緣部分29c的內(nèi)壁表面卡在保持構(gòu)件20的側(cè)表面上，這樣滾動元件29不會從滾動腔體28中出來。

此外，切口部分31在各個滾動腔體28之間形成在保持構(gòu)件20的外周部分中。這些切口部分31用來相對于減振器外殼16連接和定位保持構(gòu)件20，并且定中保持構(gòu)件20。因此，與切口部分31相接合的突出部分32(見圖3)形成在環(huán)形凹部18和蓋19中的至少一個上。銷也可以附接到保持構(gòu)件20的外周部分，并且與這個銷相接合的凹部可以形成在環(huán)形凹部18和蓋19中的至少一個上，并且可以通過將這個銷與凹部接合來實施定位和定中等。

圖3是本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置沿位于保持構(gòu)件20的徑向方向上的平面剖開的剖視圖，所述平面穿過切口部分31的沿著保持構(gòu)件20的圓周方向的中央部分。如圖3中所示，環(huán)形凹部18與切口部分31相對應(yīng)的部分朝向蓋19一側(cè)凹陷，即，形成與切口部分31相接合的突出部分32。一方面，蓋19的外周部分朝向環(huán)形凹部18彎曲，并且這個外周部分的末端沿徑向方向向外彎曲。因此，如圖3中所示，蓋19的外周部分和突出部分32的外周部分相互接觸。此外，例如沿減振器外殼16的整個周緣焊接，蓋19的外周部分和突出部分32的外周部分的接觸部分的外周邊緣部分(未示出)。另一方面，環(huán)形凹部18的內(nèi)周部分沿整個周緣朝向蓋19彎曲，并且這個內(nèi)周部分的末端邊緣沿徑向方向向內(nèi)彎曲。與此類似，蓋19的內(nèi)周部分也沿整個周緣朝向環(huán)形凹部18側(cè)彎曲。使得環(huán)形凹部18的內(nèi)周部分和蓋19的內(nèi)周部分相互接觸，并且沿整個周緣焊接環(huán)形凹部18的內(nèi)周部分和蓋19的內(nèi)周部分的接觸部分的邊緣部分(未示出)。此外，通過以這種方式彎曲環(huán)形凹部18的內(nèi)周部分和蓋19的內(nèi)周部分，形成減振器外殼16的內(nèi)表面中的沿徑向方向位于內(nèi)部的內(nèi)表面，并且使得這個內(nèi)表面與保持構(gòu)件20的內(nèi)周表面相接觸。即，通過將突出部分32與切口部分31接合以及使位于減振器外殼16沿徑向方向位于內(nèi)部的內(nèi)表面與保持構(gòu)件20的內(nèi)周表面相接觸，將保持構(gòu)件20以使得能夠傳遞動力的方式連接到減振器外殼16，并且相對于減振器外殼16定位保持構(gòu)件20。而且，因此，保持構(gòu)件20的旋轉(zhuǎn)中央軸線和曲軸的旋轉(zhuǎn)中央軸線對齊，即，對中。

圖4是扭轉(zhuǎn)振動降低裝置沿著在保持構(gòu)件20的徑向方向上的平面剖開的剖視圖，所述平面穿過滾動腔體28沿著保持構(gòu)件20的圓周方向的中央部分。環(huán)形凹部18的外周部分和蓋19的外周部分沿軸向方向卷曲，以使得兩者相互靠近。因此，保持構(gòu)件20的外周部分的兩個表面均被環(huán)形凹部18和蓋19夾在中間。這樣，保持構(gòu)件20固定在減振器外殼16內(nèi)。如圖4中所示，保持構(gòu)件20的內(nèi)周表面也可以與減振器外殼16的沿徑向方向的內(nèi)表面相接觸，而不是保持構(gòu)件20的內(nèi)周部分夾在環(huán)形凹部18和蓋19之間。此外，如果如圖1中所示，保持構(gòu)件20的內(nèi)周部分被夾在環(huán)形凹部18和蓋19之間，則保持構(gòu)件2能夠更可靠地固定在減振器外殼16內(nèi)，所以能夠提高裝置的可靠性。

因此，根據(jù)具有上述結(jié)構(gòu)的裝置，保持構(gòu)件20被封閉且固定在減振器外殼16內(nèi)，這樣可以焊接由同種材料制成的環(huán)形凹部18和蓋19的接觸部分，并且因此，能夠獲得高密封性的減振器外殼16。而且，如上所述，形成減振器外殼16的環(huán)形凹部18和蓋19被直接焊接到一起，因此能夠減少部件的數(shù)量。此外，通過將切口部分31與形成在環(huán)形凹部18上的突出部分32接合，將保持構(gòu)件20連接到減振器外殼16并且相對于減振器外殼16定位且定中保持構(gòu)件20。即，能夠以一種簡單的結(jié)構(gòu)來實施定位和定中，所以本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的可裝配性能夠得到提升。此外，上面描述的接合部分遠離保持構(gòu)件20和減振器外殼16等的旋轉(zhuǎn)中央軸線，所以能夠使施加到接合部分的載荷減小相應(yīng)的量。而且，薄的蓋19(即，板厚度較薄)而不是厚的保持構(gòu)件20(即，板厚度較厚)連接到轂15，所以鉚釘17的軸向長度縮短與這個厚度差相對應(yīng)的量。結(jié)果，能夠可靠地實施通過鉚釘17的緊固，因此能夠提高這個緊固的可靠性。

圖5是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的剖視圖。在此處示出的第二示例性實施例中，形成減振器外殼16的環(huán)形凹部18和蓋19均通過鉚釘17連接到轂15。環(huán)形凹部18的內(nèi)周部分沿環(huán)形凹部18的徑向方向向內(nèi)延伸而變?yōu)橥咕壊糠?8a。使得凸緣部分18a與蓋19的凸緣部分19a相接觸，并且在這種狀態(tài)下，凸緣部分18a和凸緣部分19a與渦輪5和從動盤27一起通過鉚釘17被緊固到轂15。同樣，在具有圖5中所示的結(jié)構(gòu)的裝置中，保持構(gòu)件20被封閉且固定在減振器外殼16內(nèi)，所以能夠通過焊接將環(huán)形凹部18和蓋19附接。對于圖5中所示的結(jié)構(gòu)，減振器外殼16的內(nèi)周部分(即凸緣部分18a和凸緣部分19a)通過鉚釘17緊固，所以能夠減少上面描述的焊點的數(shù)量，并且能夠以一種簡單的結(jié)構(gòu)來密封減振器外殼16。因此，能夠減少加工小時數(shù)，并且能夠容易地裝配裝置。

此外，圖6是根據(jù)本發(fā)明的第三示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的剖視圖。在此處示出的第三示例性實施例中，減振器外殼16由一對對稱成形的板33和板34形成。即，這些板33和板34包括環(huán)形凹部33a和環(huán)形凹部34b以及凸緣部分33b和凸緣部分34b，所述環(huán)形凹部33a和環(huán)形凹部34b在軸向方向開口的，并且所述凸緣部分33b和凸緣部分34b形成為板33和板34的徑向方向比環(huán)形凹部33a和環(huán)形凹部34a更靠內(nèi)。而且，環(huán)形凹部33a的開口端部部分和環(huán)形凹部34a的開口端部部分相互接觸，并且環(huán)形凹部33a的開口端部部分和環(huán)形凹部34a的開口端部部分的外周邊緣部分沿整個周緣焊接到一起。此外，板33和板34的外周部分沿軸向方向卷曲以使兩者相互靠近，并且因此，保持構(gòu)件20的外周部分被夾在板33和板34之間。因此，保持構(gòu)件20固定到減振器外殼16內(nèi)。同時，凸緣部分33b和凸緣部分34b越過密封構(gòu)件35(例如O型環(huán))相互接觸，并且比這個密封構(gòu)件35更靠內(nèi)的部分通過鉚釘17緊固到轂15。

同樣，在具有圖6所示的結(jié)構(gòu)的裝置中，保持構(gòu)件20被封閉且固定在減振器外殼16內(nèi)，所以能夠焊接板33和板34。焊點僅位于板33和板34的外周邊緣部分上。板33和板34的內(nèi)周部分通過鉚釘17緊固。因此，能夠保證減振器外殼16的密封性，同時減少焊點的數(shù)量。而且，特別地，對于具有圖6中所示的結(jié)構(gòu)的裝置，設(shè)置有密封構(gòu)件35，所以即使部件的數(shù)量增加，也能夠提高減振器外殼16的密封性。

圖7是根據(jù)本發(fā)明的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的剖視圖。在此處示出的第四示例性實施例中，扭轉(zhuǎn)減振器25和鎖止離合器36被布置到減振器外殼16的沿徑向方向的內(nèi)部。如圖7中所示，減振器外殼16、扭轉(zhuǎn)減振器25和鎖止離合器36沿徑向方向排列，并且布置為沿軸向方向重疊。減振器外殼16由環(huán)形凹部37和盤形的蓋38形成，所述環(huán)形凹部37具有在渦輪5側(cè)開口的矩形截面，所述盤形的蓋38構(gòu)造成覆蓋這個環(huán)形凹部37的開口。保持構(gòu)件20一體地設(shè)置在環(huán)形凹部37的沿軸向方向的中央部分。更具體地，雖然未示出，與根據(jù)上面描述的在圖1至圖6中示出的第三示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置相似，切口部分形成在保持構(gòu)件20的外周部分中，并且與這個切口部分相接合的突出部分形成在上面描述的環(huán)形凹部37上。因此，保持構(gòu)件20通過切口部分與突出部分的接合而固定、定位且定中到減振器外殼16內(nèi)。而且，上面描述的環(huán)形凹部37的開口端部部分由蓋38覆蓋，并且這些構(gòu)件的連接部分被焊接到一起(未示出)。因此，減振器外殼16在保持液密狀態(tài)的狀態(tài)下被密封。此外，蓋38的內(nèi)周部分是所謂的凸緣部分38a，并且這個凸緣部分38a與渦輪5和扭轉(zhuǎn)減振器25一起通過鉚釘17緊固到轂15。

此外，多片式鎖止離合器36沿徑向方向設(shè)置在減振器外殼16和轂軸14之間。簡言之，多片式鎖止離合器36包括連接到前蓋7的多個離合器片39，以及通過摩擦元件(未示出)與這些離合器片39相接合的多個離合器盤40。離合器盤40構(gòu)造成通過被推向圖7中的左側(cè)并通過摩擦元件與離合器片39相接觸來接合并傳遞扭矩。離合器盤40還構(gòu)造成通過被推向圖7中的右側(cè)并與離合器片39分開來分離并中斷扭矩傳遞。離合器盤40通過扭轉(zhuǎn)減振器25連接到轂15。

對于圖7中所示的結(jié)構(gòu)，形成減振器外殼16的一個構(gòu)件(即，蓋38)的形狀是簡單的盤形，因此能夠?qū)⒓庸べM用保持在低水平。此外，由于能夠減少蓋38的加工，所以例如能夠防止由于蓋38加工所導(dǎo)致的蓋38的變形。減振器外殼16通過這個蓋38連接到轂軸14，因此能夠防止減振器外殼16的旋轉(zhuǎn)中央軸線相對于曲軸的旋轉(zhuǎn)中央軸線傾斜。因此，滾動元件29能夠在不傾斜的狀態(tài)下被附接，并且因此能夠往復(fù)運動。此外，形成減振器外殼16的另一個構(gòu)件由具有矩形截面的環(huán)形凹部37形成，因此能夠在環(huán)形凹部37和轂軸14之間形成空間。此外，環(huán)形凹部37朝向發(fā)動機側(cè)(未示出)突出，因此能夠在這個空間中布置鎖止離合器36和扭轉(zhuǎn)減振器25。結(jié)果，能夠通過有效地利用空間來縮短變矩器1的軸向長度。以這種方式，也能夠使得變矩器1的重量減輕與變矩器1的軸向長度變短的量相對應(yīng)的量。

圖8是第一修改示例的剖視圖，在所述第一修改示例中，修改了根據(jù)圖7中示出的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的結(jié)構(gòu)的一部分。在此處示出的第一修改示例中，環(huán)形凹部37的內(nèi)周端部部分沿徑向方向向內(nèi)彎曲，并且環(huán)形凹部37的內(nèi)周端部部分的末端部分沿徑向方向向內(nèi)延伸。即，凸緣部分37a形成在環(huán)形凹部37上，并且這個凸緣部分37a通過鉚釘17緊固到轂15。此外，蓋38形成為環(huán)形形狀以與環(huán)形凹部37中的開口裝配到一起。此外，通過將這些構(gòu)件37和38的連接部位焊接到一起，減振器外殼16在保持液密狀態(tài)的狀態(tài)下被密封。

圖9是第二修改示例的剖視圖，在所述第二修改示例中，修改了根據(jù)圖7中示出的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的結(jié)構(gòu)的一部分。在此處示出的第二修改示例中，與圖7中示出的結(jié)構(gòu)相比，交換了扭轉(zhuǎn)減振器25和鎖止離合器36沿減振器外殼16徑向方向的位置。即，鎖止離合器36沿徑向方向布置在減振器外殼16的內(nèi)部，并且扭轉(zhuǎn)減振器25布置在這個鎖止離合器36和轂軸14之間。

圖10是第三修改示例的剖視圖，在所述第三修改示例中，修改了根據(jù)圖7中示出的第四示例性實施例的扭轉(zhuǎn)振動降低裝置的結(jié)構(gòu)的一部分。在此處示出的第三修改示例中，鎖止離合器36布置在減振器外殼16和轂軸14之間。此外，扭轉(zhuǎn)減振器25布置在減振器外殼16的與鎖止離合器36相對的側(cè)上，即，扭轉(zhuǎn)減振器25布置在前蓋7和減振器外殼16之間。對于圖8、圖9和圖10中示出的所有結(jié)構(gòu)，能夠有效地利用空間。結(jié)果，能夠獲得與圖7中示出的結(jié)構(gòu)獲得的作用和效果相似的作用和效果。