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      萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī)的制作方法

      文檔序號:11941565閱讀:752來源:國知局

      本發(fā)明涉及的是萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī)。



      背景技術(shù):

      萬向節(jié)軸承,是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu),是汽車上軸承一個(gè)很重要的部件。前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸,萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上,萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。

      十字軸萬向節(jié)包括十字軸、設(shè)在十字軸上的軸套,軸套的內(nèi)側(cè)壁通常設(shè)有與十字軸的軸頭外側(cè)壁滾動連接的若干滾針,通過滾針的滾動實(shí)現(xiàn)軸套在軸頭上的套接轉(zhuǎn)動,若干滾針之間的間隙用于存儲潤滑油便于軸套的轉(zhuǎn)動。通常在制造十字軸萬向節(jié)的時(shí)候,先在軸套內(nèi)裝針,再向軸套內(nèi)注油,然后對軸套裝油封,再將軸套與十字軸套接,軸套的裝針和裝油封均是采用人工操作,工人的勞動強(qiáng)度非常大,而且生產(chǎn)效率也比較低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明提出的是萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī),其目的旨在填補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)存在的空白,實(shí)現(xiàn)自動裝針和油封。

      本發(fā)明的技術(shù)解決方案:萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī),其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)上料皮帶,上料皮帶端部設(shè)翻身工位,翻身工位旁設(shè)裝墊片工位,裝墊片工位旁設(shè)注脂工位,注脂工位旁設(shè)裝針工位,裝針工位旁設(shè)少針檢查工位,少針檢查工位旁設(shè)裝油封工位,裝油封工位旁設(shè)裝卡簧工位,裝卡簧工位一側(cè)設(shè)搬送機(jī)構(gòu),裝卡簧工位另一側(cè)設(shè)內(nèi)孔檢查工位,內(nèi)孔檢查工位旁設(shè)NG工位,NG工位旁設(shè)二次注脂工位。

      萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī)的裝針方法,包括以下工藝步驟:

      1)上料皮帶將工件輸送到翻身工位翻身,

      2)翻身后的工件進(jìn)入裝墊片工位進(jìn)行裝墊片,

      3)裝墊片后的工件進(jìn)入注脂工位進(jìn)行注脂,

      4)注脂后的工件進(jìn)入裝針工位進(jìn)行裝針,

      5)裝針后的工件進(jìn)入少針檢查工位進(jìn)行少針檢查,如少針則停止,如不少針則進(jìn)行后續(xù)步驟,

      6)不少針的工件進(jìn)入裝油封工位進(jìn)行裝油封,

      7)裝油封后的工件進(jìn)入裝卡簧工位進(jìn)行裝卡簧,

      8)裝卡簧后的工件進(jìn)入內(nèi)孔檢查工位進(jìn)行內(nèi)孔檢查,如正常則進(jìn)入搬送機(jī)構(gòu)搬送到成品區(qū),

      9)如內(nèi)孔檢查不正常則進(jìn)入NG工位,然后進(jìn)入二次注脂工位進(jìn)行二次注脂,之后由搬送機(jī)構(gòu)搬送到內(nèi)孔檢查工位重復(fù)工藝步驟8)。

      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單有效,實(shí)現(xiàn)了裝針和油封的自動操作,降低了工人的勞動強(qiáng)度,而且具備少針檢查的能力,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率,非常適合推廣。

      附圖說明

      圖1是萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中的1是機(jī)架、2是上料皮帶、3是翻身工位、4裝墊片工位、5是注脂工位、6是裝針工位、7是少針檢查工位、8是裝油封工位、9是裝卡簧工位、10是搬送機(jī)構(gòu)、11是內(nèi)孔檢查工位、12是NG工位、13是二次注脂工位。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施例和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

      如圖1所示,萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī),其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架1,機(jī)架1上設(shè)上料皮帶2,上料皮帶2端部設(shè)翻身工位3,翻身工位3旁設(shè)裝墊片工位4,裝墊片工位4旁設(shè)注脂工位5,注脂工位5旁設(shè)裝針工位6,裝針工位6旁設(shè)少針檢查工位7,少針檢查工位7旁設(shè)裝油封工位8,裝油封工位8旁設(shè)裝卡簧工位9,裝卡簧工位9一側(cè)設(shè)搬送機(jī)構(gòu)10,裝卡簧工位9另一側(cè)設(shè)內(nèi)孔檢查工位11,內(nèi)孔檢查工位11旁設(shè)NG工位12,NG工位12旁設(shè)二次注脂工位13。

      根據(jù)以上結(jié)構(gòu),萬向節(jié)軸承直線式裝針機(jī)的裝針方法,包括以下工藝步驟:

      1)上料皮帶2將工件輸送到翻身工位3翻身,

      2)翻身后的工件進(jìn)入裝墊片工位4進(jìn)行裝墊片,

      3)裝墊片后的工件進(jìn)入注脂工位5進(jìn)行注脂,

      4)注脂后的工件進(jìn)入裝針工位6進(jìn)行裝針,

      5)裝針后的工件進(jìn)入少針檢查工位7進(jìn)行少針檢查,如少針則停止,如不少針則進(jìn)行后續(xù)步驟,

      6)不少針的工件進(jìn)入裝油封工位8進(jìn)行裝油封,

      7)裝油封后的工件進(jìn)入裝卡簧工位9進(jìn)行裝卡簧,

      8)裝卡簧后的工件進(jìn)入內(nèi)孔檢查工位11進(jìn)行內(nèi)孔檢查,如正常則進(jìn)入搬送機(jī)構(gòu)10搬送到成品區(qū),

      9)如內(nèi)孔檢查不正常則進(jìn)入NG工位12,然后進(jìn)入二次注脂工位13進(jìn)行二次注脂,之后由搬送機(jī)構(gòu)10搬送到內(nèi)孔檢查工位11重復(fù)工藝步驟8)。

      以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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