技術(shù)總結(jié)
提供一種通過(guò)在驅(qū)動(dòng)橋箱體內(nèi)的合適的部位配置油路來(lái)促進(jìn)動(dòng)力傳遞裝置的油的冷卻的冷卻構(gòu)造。動(dòng)力傳遞裝置的冷卻構(gòu)造具備：油泵(8)，將從油盤(pán)(15)汲起的油(9)排出；油冷卻器(18)，對(duì)油(9)進(jìn)行冷卻；第一油路(19)，使從油泵(8)排出的油(9)朝向油冷卻器(18)流動(dòng)；以及第二油路(20)，使由油冷卻器(18)冷卻后的油(9)朝向發(fā)熱源(2、3)流動(dòng)，其中，動(dòng)力傳遞裝置具有收容室，收容室具有收容有發(fā)熱源的高溫室(16)和未收容發(fā)熱源(2、3)的低溫室(17)，第二油路(20)經(jīng)過(guò)低溫室(17)的內(nèi)部而配置，且具有在高溫室(16)朝向發(fā)熱源(2、3)開(kāi)口的開(kāi)口部(20c、d)。

技術(shù)研發(fā)人員：大野智仁;橋本洋人;木村浩章
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201610865272
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.29
技術(shù)公布日：2017.06.13