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      一種新型機(jī)械控制閥的制作方法

      文檔序號(hào):12353003閱讀:296來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及的是氣動(dòng)控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種新型機(jī)械控制閥。



      背景技術(shù):

      目前市場(chǎng)上的閥體種類(lèi)繁多,應(yīng)用的場(chǎng)合也存在各種不同類(lèi)型。二位三通閥,被廣泛地應(yīng)用于不同領(lǐng)域,氣閥通過(guò)工作部件控制氣路的開(kāi)閉,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的使用要求。其工作部件一般為機(jī)械結(jié)構(gòu),通過(guò)改變部件間的連接形式實(shí)現(xiàn)氣路的改變及開(kāi)閉。該類(lèi)氣閥對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有很高的要求,結(jié)構(gòu)部件之間需要良好的氣密度,工作部件間的配合有好的可靠性。但是目前普通的二位三通閥,其進(jìn)、 排氣嘴在工作時(shí),需要通過(guò)與閥芯直接接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)閉,而大多數(shù)閥芯結(jié)構(gòu)為圓柱頭或錐體頭結(jié)構(gòu)。在實(shí)際使用過(guò)程中,進(jìn)、排氣嘴與閥芯的頻繁摩擦,使其很容易因疲勞磨損而失效。導(dǎo)致密封效果不好,容易產(chǎn)生漏壓情況,存在一定安全隱患。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,提供一種安全可靠、密封性好、加工方便、裝配容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和設(shè)計(jì)合理的機(jī)械控制閥,具體地說(shuō)是一種新型機(jī)械控制閥。

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種新型機(jī)械控制閥,包括閥體,在所述閥體內(nèi)開(kāi)設(shè)有閥腔,并在閥體上設(shè)有進(jìn)氣孔、出氣孔和工作孔,所述進(jìn)氣孔、出氣孔和工作孔均與閥腔連通;在所述進(jìn)氣口及出氣口處分別設(shè)有與其連接的進(jìn)氣管和排氣管,在閥腔內(nèi)設(shè)有密封件,在工作孔內(nèi)設(shè)有壓力桿,所述壓力桿和密封件通過(guò)位于閥腔內(nèi)的密封支架連接,在所述壓力桿內(nèi)沿軸向設(shè)有與進(jìn)氣孔相通的排氣孔,并在其上端設(shè)有與排氣孔連通的控制機(jī)構(gòu),在所述控制機(jī)構(gòu)的作用下,通過(guò)壓縮壓力桿與密封件的配合,以使進(jìn)氣孔與出氣孔及壓力桿內(nèi)的排氣孔均選擇性相連通。

      進(jìn)一步地,所述密封支架位于閥體中的進(jìn)氣孔和出氣孔之間,其中位于密封支架下方的密封件包括有進(jìn)氣彈簧和進(jìn)氣半圓頭密封件,所述進(jìn)氣彈簧通過(guò)進(jìn)氣半圓頭密封件與位于閥腔內(nèi)的密封支架連接,在所述進(jìn)氣彈簧下方設(shè)有閥體密封螺母,所述閥體密封螺母通過(guò)螺母O型圈設(shè)置在閥腔底部;位于密封支架上方的壓力桿通過(guò)壓力桿彈簧與密封支架連接,在所述壓力桿彈簧下端與密封支架之間還設(shè)有中間密封支架O型圈,在所述壓力桿彈簧上端與壓力桿之間還設(shè)有壓力桿O型圈。

      進(jìn)一步地,所述控制機(jī)構(gòu)包括有壓力杠桿、壓力杠桿自鎖套和壓力輪,所述壓力杠桿一端通過(guò)壓力杠桿鉚釘與閥體頂面鉸接,壓力杠桿中段通過(guò)壓力杠桿自鎖套與壓力桿連接,壓力杠桿另一端通過(guò)壓輪鉚釘與壓力輪連接。

      進(jìn)一步地,所述壓力杠桿自鎖套由壓力桿與壓力杠桿之間采用4~8度開(kāi)角形式連接形成自鎖結(jié)構(gòu)。

      進(jìn)一步地,作為優(yōu)選技術(shù)方案,所述壓力杠桿自鎖套由壓力桿與壓力杠桿之間采用6度開(kāi)角形式連接形成自鎖結(jié)構(gòu)。

      進(jìn)一步地,在所述進(jìn)氣管與進(jìn)氣口相連接處還設(shè)置有進(jìn)氣O型圈。

      進(jìn)一步地,在所述排氣管與出氣口相連接處還設(shè)置有排管O型圈。

      采用本發(fā)明的一種新型機(jī)械控制閥,與現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)械控制閥,特別是與二位三通機(jī)械閥相比,其優(yōu)點(diǎn)有:

      1、將現(xiàn)有的圓柱頭或錐體頭密封件結(jié)構(gòu)改為半圓頭密封件結(jié)構(gòu),從現(xiàn)有的面接觸改進(jìn)為線接觸,從而大大增加了密封效果,防止面接觸的時(shí)候,接觸面漏點(diǎn)產(chǎn)生漏壓情況,可使密封氣體得到保證。進(jìn)一步保持了缸內(nèi)壓力穩(wěn)定。

      2、增加密封O型圈,使密封氣體不會(huì)漏壓。

      3、將現(xiàn)有壓力桿的內(nèi)置彈簧改為外置彈簧,減少裝配過(guò)程中彈簧彎曲而產(chǎn)生漏氣情況。

      4、在壓力桿與壓力杠桿之間采用4~8度開(kāi)角形式連接形成自鎖結(jié)構(gòu),最好采用6度開(kāi)角而形成自鎖結(jié)構(gòu),減少壓力杠桿的自鎖配件。

      綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果在于:從面密封變?yōu)榫€密封減少面密封的漏點(diǎn),增加了密封性,防止壓力減壓,保證了下段工序設(shè)備的正常運(yùn)行。其加工方便、裝配容易、有效保證了一下工作設(shè)備的正常運(yùn)行,密封效率提了80%。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定位可靠,使用安全可靠,可以補(bǔ)償密封面因長(zhǎng)期使用而造成的磨損間隙,成倍的延長(zhǎng)了使用壽命,極大的降低了設(shè)備采購(gòu)成本,提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

      附圖說(shuō)明

      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中所示:1-閥體、2-進(jìn)氣管、3-進(jìn)氣O型圈、4-閥體密封螺母、5-螺母O型圈、6-進(jìn)氣彈簧、7-進(jìn)氣半圓頭密封件、8-密封支架、9-中間密封支架O型圈、10-排氣管、11-排管O型圈、12-壓力桿、13-壓力桿O型圈、14-壓力桿彈簧、15-壓力杠桿、16-壓力杠桿自鎖套、17-壓力輪、18-壓力杠桿鉚釘、19-壓輪鉚釘。

      具體實(shí)施方式

      為進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思,以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行清楚、完整地描述:

      如圖1所示,本發(fā)明的一種新型機(jī)械控制閥,包括閥體1,在所述閥體1內(nèi)開(kāi)設(shè)有閥腔,并在閥體1上設(shè)有進(jìn)氣孔、出氣孔和工作孔,所述進(jìn)氣孔、出氣孔和工作孔均與閥腔連通;在所述進(jìn)氣口及出氣口處分別設(shè)有與其連接的進(jìn)氣管2和排氣管10,在閥腔內(nèi)設(shè)有密封件,在工作孔內(nèi)設(shè)有壓力桿12,所述壓力桿12和密封件通過(guò)位于閥腔內(nèi)的密封支架8連接,在所述壓力桿12內(nèi)沿軸向設(shè)有與進(jìn)氣孔相通的排氣孔,并在其上端設(shè)有與排氣孔連通的控制機(jī)構(gòu),在所述控制機(jī)構(gòu)的作用下,通過(guò)壓縮壓力桿12與密封件的配合,以使進(jìn)氣孔與出氣孔及壓力桿12內(nèi)的排氣孔均選擇性相連通。

      進(jìn)一步地,所述密封支架8位于閥體1中的進(jìn)氣孔和出氣孔之間,其中位于密封支架8下方的密封件包括有進(jìn)氣彈簧6和進(jìn)氣半圓頭密封件7,所述進(jìn)氣彈簧6通過(guò)進(jìn)氣半圓頭密封件7與位于閥腔內(nèi)的密封支架8連接,在所述進(jìn)氣彈簧6下方設(shè)有閥體密封螺母4,所述閥體密封螺母4通過(guò)螺母O型圈5設(shè)置在閥腔底部;位于密封支架8上方的壓力桿12通過(guò)壓力桿彈簧14與密封支架8連接,在所述壓力桿彈簧14下端與密封支架8之間還設(shè)有中間密封支架O型圈9,在所述壓力桿彈簧14上端與壓力桿12之間還設(shè)有壓力桿O型圈13。

      進(jìn)一步地,所述控制機(jī)構(gòu)包括有壓力杠桿15、壓力杠桿自鎖套16和壓力輪17,所述壓力杠桿15一端通過(guò)壓力杠桿鉚釘18與閥體1頂面鉸接,壓力杠桿15中段通過(guò)壓力杠桿自鎖套16與壓力桿12連接,壓力杠桿15另一端通過(guò)壓輪鉚釘19與壓力輪17連接。

      進(jìn)一步地,所述壓力杠桿自鎖套16由壓力桿12與壓力杠桿15之間采用4~8度開(kāi)角形式連接形成自鎖結(jié)構(gòu)。

      進(jìn)一步地,作為優(yōu)選技術(shù)方案,所述壓力杠桿自鎖套16由壓力桿12與壓力杠桿15之間采用6度開(kāi)角形式連接形成自鎖結(jié)構(gòu)。

      進(jìn)一步地,在所述進(jìn)氣管2與進(jìn)氣口相連接處還設(shè)置有進(jìn)氣O型圈3。

      進(jìn)一步地,在所述排氣管10與出氣口相連接處還設(shè)置有排管O型圈11。

      在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,采用本發(fā)明所述的機(jī)械控制閥,其工作原理為:當(dāng)壓縮空氣通入缸內(nèi)(圖中未畫(huà)出),缸內(nèi)空氣壓將進(jìn)氣半圓頭密封件7與缸內(nèi)中間出口密封,保證缸內(nèi)氣體壓力平衡。具體工作過(guò)程為:在外力作用下,壓力杠桿15通過(guò)壓力杠桿自鎖套16,向下移動(dòng)可使壓力桿12從上往向下壓縮壓力桿彈簧14,直接推動(dòng)進(jìn)氣半圓頭密封件7。使進(jìn)氣半圓頭密封件7脫離中間密封口,氣體進(jìn)入排氣缸內(nèi)排氣工作。當(dāng)完成工作指令后,此時(shí)外力脫離壓力杠桿15時(shí),則壓力桿彈簧14向上運(yùn)動(dòng),并恢復(fù)其原有狀態(tài),從而帶動(dòng)壓力桿12往上運(yùn)動(dòng),壓力杠桿15和壓力桿12變?yōu)樵袪顟B(tài),回氣從壓力桿12內(nèi)的排氣孔進(jìn)行進(jìn)氣,進(jìn)氣彈簧6恢復(fù)時(shí),通過(guò)進(jìn)氣半圓頭密封件7可把中間排氣口密封,從而保持進(jìn)氣缸內(nèi)壓力平衡完成一個(gè)工作周期。

      本發(fā)明的保護(hù)范圍不僅限于具體實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)方案,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,并不限制本發(fā)明,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)保護(hù)范圍之內(nèi)。

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