本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種復(fù)合材料制動器襯片。
背景技術(shù)：
摩擦材料是用于車輛和動力機(jī)械制動與傳動的多元復(fù)合材料，其質(zhì)量好壞直接影響機(jī)器的可靠性和操作人員的生命安全。摩擦材料主要包括制動器襯片(俗稱剎車片)和離合器面片(俗稱離合器片)。剎車片用于制動，離合器片用于傳動。
任何機(jī)械設(shè)備與運(yùn)動的各種車輛，都必須要有制動或傳動裝置，摩擦材料是這種制動或傳動裝置上的關(guān)鍵性部件，它最主要的功能是通過摩擦來吸收或傳遞動力。離臺器片傳遞力，制動片吸收動能。它們使機(jī)械設(shè)備與各種機(jī)動車輛能夠安全可靠地工作，因此摩擦材料是一種應(yīng)用廣泛，十分關(guān)鍵的材料。
在摩擦材料應(yīng)用的歷史上，以石棉纖維為增強(qiáng)材料的石棉摩擦材料由于其主要原料石棉纖維具有耐熱性好、摩擦系數(shù)高等系列優(yōu)點(diǎn)，能滿足摩擦材料的使用要求，所以自本世紀(jì)70、80年代.經(jīng)過不斷研究改善，石棉摩擦材料基本能滿足當(dāng)時汽車及工程機(jī)械的需要。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對交通運(yùn)輸工具和動力機(jī)械的速度、負(fù)荷和安全性要求越來越高，傳統(tǒng)的石棉摩擦材料制品因制動而出現(xiàn)的瞬時高溫，使制品表面易產(chǎn)生嚴(yán)重的熱衰退，并導(dǎo)致材料的異常磨損，以及其危害健康的缺陷，已經(jīng)被逐漸淘汰。
典型的聚合物基摩擦材料主要由增強(qiáng)體，基體(有機(jī)樹脂、橡膠等)、摩擦性能調(diào)節(jié)劑及填料組成。聚合物基摩擦材料以其結(jié)構(gòu)的可設(shè)計(jì)性、優(yōu)良的摩擦磨損性能、良好的工藝成為汽車摩擦材料的主流產(chǎn)品。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提出一種復(fù)合材料制動器襯片，能夠提高優(yōu)異的高溫摩擦性能和使用壽命。
為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：
一種復(fù)合材料制動器襯片，其由粘合劑、增強(qiáng)材料和填料組成，所述粘合劑為酚醛樹脂/蛭石納米復(fù)合材料。
本發(fā)明的發(fā)明點(diǎn)在于所述粘合劑的使用，其余增強(qiáng)材料和填料均未現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明不再贅述。
本發(fā)明所述的粘合劑為酚醛樹脂/蛭石納米復(fù)合材料，其為6-12wt％蛭石分散于酚醛樹脂中的納米復(fù)合材料。所述分散與制備方法是現(xiàn)有技術(shù)，典型但非限制性的制備實(shí)例如下：
按照最終產(chǎn)品的比例，將苯酚、甲醛和蛭石加入反應(yīng)器，攪拌并超聲分散。加熱該混合物，當(dāng)溫度升高到65-70℃時，加入酚醛化催化劑，控制反應(yīng)溫度為95-100℃，反應(yīng)完成后在105℃下減壓脫水，然后升溫到160℃減壓脫水，得到熱塑性酚醛樹脂/蛭石納米復(fù)合材料。
本發(fā)明所述的復(fù)合材料制動器襯片，其制備方法同樣為現(xiàn)有技術(shù)，其典型但非限制性的實(shí)例如下：將本發(fā)明的酚醛樹脂/蛭石納米復(fù)合材料、部分增強(qiáng)材料和填料在高速混料機(jī)中混合均勻，加入玻璃纖維與鋼纖維繼續(xù)混合，然后置于模具中，壓模成型，壓制溫度為150-170℃，壓力25-30MPa，然后保溫保壓。隨后脫模，進(jìn)行熱處理：將制品于200攝氏度下保溫至少1小時，然后升溫到130攝氏度，保溫至少1小時，升溫到400攝氏度，保溫至少1小時，隨后冷卻至室溫。
對本發(fā)明的復(fù)合材料制動器襯片進(jìn)行硬度、沖擊強(qiáng)度和摩擦磨損性能測試，其沖擊強(qiáng)度為4.51-4.85dJ/cm2，洛氏硬度為22HRC，其摩擦系數(shù)保持在0.6左右，并且再溫度變化條件下很平穩(wěn)，自熱衰退敏感的200攝氏度到350攝氏度溫度區(qū)間內(nèi)，摩擦系數(shù)下降不明顯，沒有出現(xiàn)高溫?zé)崴ネ?。證明本發(fā)明的復(fù)合材料制動器襯片摩擦系能優(yōu)越。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
實(shí)施例1
一種復(fù)合材料制動器襯片，其由粘合劑、增強(qiáng)材料和填料組成，所述粘合劑為酚醛樹脂/蛭石納米復(fù)合材料。
其沖擊強(qiáng)度為4.51-4.85dJ/cm2，洛氏硬度為22HRC，其摩擦系數(shù)保持在0.6左右，并且再溫度變化條件下很平穩(wěn)，自熱衰退敏感的200攝氏度到350攝氏度溫度區(qū)間內(nèi)，摩擦系數(shù)下降不明顯，沒有出現(xiàn)高溫?zé)崴ネ恕?/p>
對比例1
省略實(shí)施例1中的蛭石，其余與實(shí)施例1相同。
在測試中，其摩擦系數(shù)從0.54下降到0.30，摩擦系數(shù)變化非常大，同時，高溫?zé)崴ネ爽F(xiàn)象明顯。
實(shí)施例1與對比例1的對比證明，本發(fā)明采用酚醛樹脂/蛭石納米復(fù)合材料，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于單獨(dú)的酚醛樹脂材料。