本發(fā)明屬于儀器支架領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型導(dǎo)軌底座。

背景技術(shù)：

直線導(dǎo)軌廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)裝置等領(lǐng)域，其通常包括絲杠、滑塊和導(dǎo)軌，其中滑塊滑動(dòng)固定在導(dǎo)軌上，使用傳感器來探測滑塊的位置，但是傳感器的線纜在底座內(nèi)缺少固定，容易發(fā)生磨損導(dǎo)致導(dǎo)線裸露，影響直線導(dǎo)軌的運(yùn)行精度和使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種新型導(dǎo)軌底座，以解決由于線材缺少保護(hù)導(dǎo)致直線導(dǎo)軌壽命縮短的問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型導(dǎo)軌底座，包括本體，所述本體為壓鑄而成的條狀型材，所述本體包括底部和側(cè)壁部，所述側(cè)壁部位于底部的兩側(cè)，所述底部的上表面設(shè)有用于容納絲杠的凹槽，所述凹槽兩側(cè)均設(shè)有第一定位槽和第二定位槽，所述底部截面的中心設(shè)有第一減重孔，所述第一減重孔兩側(cè)均設(shè)有傳感器布線孔和第二減重孔，所述底部的側(cè)壁上設(shè)有可以放置螺母的螺母容納槽。

進(jìn)一步的，所述螺母容納槽截面為十字形。

進(jìn)一步的，所述傳感器布線孔為L型，且兩側(cè)的傳感器布線孔對(duì)稱設(shè)置；所述第二減重孔為P型，且兩側(cè)的第二減重孔對(duì)稱設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述傳感器布線孔和第二減重孔之間設(shè)有第一加強(qiáng)筋；所述 第一減重孔和第二減重孔之間設(shè)有第二加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，所述側(cè)壁部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第三定位槽。

進(jìn)一步的，所述底部的底面中部設(shè)有第四定位槽。

進(jìn)一步的，所述第一加強(qiáng)筋的厚度大于第二加強(qiáng)筋的厚度。

進(jìn)一步的，所述第一定位槽為v型槽，第二定位槽為矩形槽，第三定位槽為梯形槽。

進(jìn)一步的，在至少一個(gè)第二減重孔外側(cè)壁的外側(cè)設(shè)有定位凸起。

進(jìn)一步的，所述底部的底面兩側(cè)設(shè)有倒角。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種新型導(dǎo)軌底座具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明所述的一種新型導(dǎo)軌底座結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，節(jié)省材料，有效降低生產(chǎn)成本，同時(shí)設(shè)置了傳感器布線孔方便傳感器的線纜穿過，保護(hù)線纜，減少磨損，提高直線導(dǎo)軌的精度和使用壽命。

(2)側(cè)面設(shè)置十字形的螺母容納孔可以在固定導(dǎo)軌時(shí)靈活調(diào)整安裝位置，十字形的孔能夠適應(yīng)長度稍長的螺絲，不影響安裝。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的截面圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的側(cè)視圖；

圖3為圖1中A的放大圖；

圖4為圖1中B的放大圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-側(cè)壁部，2-底部，3-第四定位槽，4-第一減重孔，5-傳感器布線孔，6-第二減重孔，7-定位凸起，8-螺母容納槽，9-第三定位槽，10-第一定位槽，11-第二定位槽，12-第一加強(qiáng)筋，13-第二加強(qiáng)筋，14-凹槽。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

一種新型導(dǎo)軌底座，包括本體，所述本體為壓鑄而成的條狀型材，所述本體包括底部2和側(cè)壁部1，所述側(cè)壁部1位于底部2的兩側(cè)，所述底部2的上表面設(shè)有用于容納絲杠的凹槽14，所述凹槽14兩側(cè)均設(shè)有第一定位槽10和第二定位槽11，所述底部2截面的中心設(shè)有第一減重孔4，所述第一減重孔4兩側(cè)均設(shè)有傳感器布線孔5和第二減重孔6，傳感器布線孔5內(nèi)可以穿過傳感器的線纜，所述底部2的側(cè)壁上設(shè)有可以放置螺母的螺母容納槽8，所述螺母容納槽8截面為十字形，在螺母容納槽8內(nèi)放入螺母后可以從側(cè)面固定平臺(tái)底座，在所述底部2的底面兩側(cè)設(shè)有倒角。所述傳感器布線孔5為L型，且兩側(cè)的傳感器布線孔5對(duì)稱設(shè)置；所述第二減重孔6為P型，且兩側(cè)的第二減重孔6對(duì)稱設(shè)置。在至少一個(gè)第二減重孔6外側(cè)壁的外側(cè)設(shè)有定位凸起7。所述側(cè)壁部1的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第三定位槽9，所述底部2的底面中部設(shè)有第四定位槽3。所述第一定位槽10為v型槽，第一定位槽10的兩側(cè)壁為120°，第二定位槽11為矩形槽，第三定位槽3和第四定位槽為梯形槽。所述傳感器布線孔5和第二減重孔6之間設(shè)有第一加強(qiáng)筋12；所述第一減重孔4和第二減重孔6之間設(shè)有第二加強(qiáng)筋13，所述第一加強(qiáng)筋12的厚度大于第二加強(qiáng)筋13的厚度。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。