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      一種高能容閉鎖式液力變矩器的制作方法

      文檔序號:11575103閱讀:224來源:國知局
      一種高能容閉鎖式液力變矩器的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種液力變矩器,主要適用于港口碼頭牽引車輛上。



      背景技術(shù):

      隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動進(jìn)出口貨物量的高速增長,港口作為進(jìn)出口貨物主要的集散地,碼頭牽引車的特點是低速,大扭矩,具有轉(zhuǎn)向靈活、啟動靈活、啟動平穩(wěn)自動換擋、可靠性高等特點,但是大部分的底盤傳動均采用國外的自動變速箱,價格昂貴,而國內(nèi)的牽引車又無法滿足使用要求。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對背景技術(shù)中提到的問題,本發(fā)明提出了一種可以實現(xiàn)低速大扭矩,啟動平穩(wěn),高速閉鎖及高可靠性的高能容閉鎖式液力變矩器。

      本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:

      本發(fā)明提供了一種高能容閉鎖式液力變矩器,包括泵輪組件以及導(dǎo)輪組件;所述泵輪組件包括泵輪轂、泵輪;所述導(dǎo)輪組件包括導(dǎo)輪、座圈、護(hù)圈;

      其改進(jìn)之處是:

      液力變矩器循環(huán)圓直徑φd為340±4mm;

      導(dǎo)輪和泵輪中間流線的平均進(jìn)、出口半徑為:

      泵輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρb1=92±2mm;

      泵輪中間流線的出口平均半徑ρb1=158±2mm;

      導(dǎo)輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρd1=91±2mm;

      導(dǎo)輪中間流線的出口平均半徑ρd2=87.2±2mm;

      泵輪葉片和導(dǎo)輪葉片中間流線的進(jìn)、出口角為:

      泵輪葉片進(jìn)口角βb1=114°~119°;

      泵輪葉片出口角βb2=80°~85°;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口角βd1=115°~120°;

      導(dǎo)輪葉片出口角βd2=33°~38°;

      泵輪葉片和導(dǎo)輪葉片進(jìn)出口流道相對寬度:

      泵輪葉片進(jìn)口流道寬度bb1=0.34±0.02;

      泵輪葉片出口流道寬度bb2=0.14±0.02;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口流道寬度bd1=0.42±0.02;

      導(dǎo)輪葉片出口流道寬度bd2=0.49±0.02;

      所述泵輪葉片和渦輪葉片的軸向距離為5mm。

      上述液力變矩器優(yōu)選的參數(shù)是:

      液力變矩器循環(huán)圓直徑φd為340±4mm;

      導(dǎo)輪和泵輪中間流線的平均進(jìn)、出口半徑為:

      泵輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρb1=91.7mm;

      泵輪中間流線的出口平均半徑ρb1=158mm;

      導(dǎo)輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρd1=91mm;

      導(dǎo)輪體中間流線的出口平均半徑ρd2=88.7mm;

      導(dǎo)輪和泵輪葉片中間流線的進(jìn)、出口角為:

      泵輪葉片進(jìn)口角βb1=115°;

      泵輪葉片出口角βb2=82°;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口角βd1=117°;

      導(dǎo)輪葉片出口角βd2=48°;

      導(dǎo)輪和泵輪進(jìn)出口流道相對寬度為:

      泵輪葉片進(jìn)口流道寬度bb1=0.34;

      泵輪葉片出口流道寬度bb2=0.14;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口流道寬度bd1=0.42;

      導(dǎo)輪葉片出口流道寬度bd2=0.49;

      所述泵輪葉片和渦輪葉片的軸向距離為5mm。

      其中,該液力變矩器中各工作輪葉片數(shù)量是:

      泵輪葉片數(shù)zb=31;渦輪葉片數(shù)zt=29;導(dǎo)輪葉片數(shù)zd=11。

      本發(fā)明的優(yōu)點在于:

      1.本發(fā)明采用的液力變矩器性能與國外同循環(huán)圓變矩器(循環(huán)圓為340mm)相同,該液力變矩器的零速變矩比為1.9±0.1,零速能容(千轉(zhuǎn)泵輪公稱力矩)為390nm±19nm。

      2.本發(fā)明采用的液力變矩器可以匹配的發(fā)動機(jī)扭矩范圍1200-1800nm,范圍很廣泛,能夠?qū)崿F(xiàn)低速大扭矩,高速閉鎖功能。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為現(xiàn)有液力變矩器和本發(fā)明液力變矩器的性能曲線對比圖。

      1-罩輪組件、2-渦輪組件、3-泵輪組件、4-導(dǎo)輪組件5-泵輪、6-渦輪、7-導(dǎo)輪。

      具體實施方式

      為了能夠?qū)崿F(xiàn)低速大扭矩,高速閉鎖功能,本發(fā)明提出了一種高能容閉鎖式液力變矩器。

      如圖1所示,該液力變矩器包括罩輪組件1、渦輪組件2、泵輪組件3以及導(dǎo)輪組件4;其中罩輪組件1與渦輪組件2形成閉鎖工況;泵輪5、渦輪6、導(dǎo)輪7形成變矩工況;該高能容閉鎖式液力變矩器中的性能通過調(diào)整泵輪葉片角度及導(dǎo)輪葉片參數(shù)實現(xiàn)的液力變矩器性能。

      具體的參數(shù)是:

      液力變矩器循環(huán)圓直徑φd為340±4mm;

      導(dǎo)輪和泵輪中間流線的平均進(jìn)、出口半徑為:

      泵輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρb1=92±2mm;

      泵輪中間流線的出口平均半徑ρb1=158±2mm;

      導(dǎo)輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρd1=91±2mm;

      導(dǎo)輪中間流線的出口平均半徑ρd2=87.2±2mm;

      泵輪葉片和導(dǎo)輪葉片中間流線的進(jìn)、出口角為:

      泵輪葉片進(jìn)口角βb1=114°~119°;

      泵輪葉片出口角βb2=80°~85°;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口角βd1=115°~120°;

      導(dǎo)輪葉片出口角βd2=33°~38°;

      泵輪葉片和導(dǎo)輪葉片進(jìn)出口流道相對寬度:

      泵輪葉片進(jìn)口流道寬度bb1=0.34±0.02;

      泵輪葉片出口流道寬度bb2=0.14±0.02;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口流道寬度bd1=0.42±0.02;

      導(dǎo)輪葉片出口流道寬度bd2=0.49±0.02;

      所述泵輪葉片和渦輪葉片的軸向距離為5mm。

      上述液力變矩器優(yōu)選的參數(shù)是:

      液力變矩器循環(huán)圓直徑φd為340±4mm;

      導(dǎo)輪和泵輪中間流線的平均進(jìn)、出口半徑為:

      泵輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρb1=91.7mm;

      泵輪中間流線的出口平均半徑ρb1=158mm;

      導(dǎo)輪中間流線的進(jìn)口平均半徑ρd1=91mm;

      導(dǎo)輪體中間流線的出口平均半徑ρd2=88.7mm;

      導(dǎo)輪和泵輪葉片中間流線的進(jìn)、出口角為:

      泵輪葉片進(jìn)口角βb1=115°;

      泵輪葉片出口角βb2=82°;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口角βd1=117°;

      導(dǎo)輪葉片出口角βd2=48°;

      導(dǎo)輪和泵輪進(jìn)出口流道相對寬度為:

      泵輪葉片進(jìn)口流道寬度bb1=0.34;

      泵輪葉片出口流道寬度bb2=0.14;

      導(dǎo)輪葉片進(jìn)口流道寬度bd1=0.42;

      導(dǎo)輪葉片出口流道寬度bd2=0.49;

      所述泵輪葉片和渦輪葉片的軸向距離為5mm。

      其中,該液力變矩器中各工作輪葉片數(shù)量是:

      泵輪葉片數(shù)zb=31;渦輪葉片數(shù)zt=29;導(dǎo)輪葉片數(shù)zd=11。

      如圖2所示,從該曲線圖可以看出通過改變液力變矩器的泵輪、導(dǎo)輪的相關(guān),其中變矩器的變矩比基本保持在公差10%范圍內(nèi),效率基本吻合。能容(千轉(zhuǎn)泵輪公稱力矩)實現(xiàn)增高47%,可以匹配的發(fā)動機(jī)扭矩范圍廣,低速大扭矩啟動性能好。

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