国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種油罐車API閥及其閥門開啟檢測(cè)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12106436閱讀:348來源:國(guó)知局
      一種油罐車API閥及其閥門開啟檢測(cè)裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及閥門檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種閥門開啟檢測(cè)裝置。此外,本發(fā)明還涉及一種包括上述閥門開啟檢測(cè)裝置的油罐車API閥。



      背景技術(shù):

      油罐車作為一種主要的油類物質(zhì)運(yùn)輸工具,其上一般設(shè)有下裝閥,例如油罐車API閥,用于控制油罐車中罐體的開啟和關(guān)閉。

      為了檢測(cè)油罐車API閥是否在油罐車的運(yùn)輸過程中開啟過,一般通過在閥門上安裝感應(yīng)器主體。油罐車API閥包括閥體,閥體中設(shè)有可隨著閥門開啟時(shí)一起移動(dòng)的中心軸,閥體內(nèi)還設(shè)有加固筋板,加固筋板位于中心軸的周邊,中心軸上還連接有可控制中心軸移動(dòng)以開啟閥門的手柄,當(dāng)手柄下壓時(shí),會(huì)帶動(dòng)中心軸移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)閥門開啟。

      現(xiàn)有技術(shù)中的感應(yīng)器主體的檢測(cè)靈敏度較低,一般在下裝閥的閥門開啟3-5mm才能檢測(cè)到,并且信號(hào)容易破解易干擾,導(dǎo)致閥門的開啟狀態(tài)無法被檢測(cè)和記錄,如果在油罐車的運(yùn)輸過程中,閥門被開啟并且出現(xiàn)油損失,會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,并且無法確定負(fù)責(zé)人。

      因此,如何提高閥門開啟檢測(cè)裝置的檢測(cè)準(zhǔn)度,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種閥門開啟檢測(cè)裝置,該閥門開啟檢測(cè)裝置通過檢測(cè)塊的移動(dòng)作為閥門開啟的指示,操作簡(jiǎn)單,成本低,精度準(zhǔn)確。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述閥門開啟檢測(cè)裝置的油罐車API閥。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

      一種閥門開啟檢測(cè)裝置,包括可安裝在閥體上的感應(yīng)器主體、與閥門中心軸連接并可跟隨所述中心軸移動(dòng)的被測(cè)塊以及用于檢測(cè)所述被測(cè)塊位置變化并與所述感應(yīng)器主體連接的探頭,所述探頭安裝在所述閥體上,并且所述探頭與所述被測(cè)塊相鄰設(shè)置;所述感應(yīng)器主體用于將所述探頭檢測(cè)到的閥門開閉信號(hào)加密后發(fā)出加密數(shù)字信號(hào)。

      優(yōu)選的,還包括安裝在所述閥體上的環(huán)形支撐座,所述支撐座位于所述中心軸的端部,安裝在所述中心軸上的所述被測(cè)塊懸置在所述支撐座的內(nèi)腔中,并且所述探頭安裝在所述支撐座上以檢測(cè)所述被測(cè)塊的位置變化。

      優(yōu)選的,所述支撐座的靠近所述中心軸的一端外周部均勻設(shè)置有至少三個(gè)連接耳,所述連接耳與所述閥體的筋板可拆卸連接。

      優(yōu)選的,所述感應(yīng)器主體的一端呈設(shè)置有外螺紋的圓柱型,并且所述感應(yīng)器主體可與所述閥體螺紋連接。

      優(yōu)選的,還包括罩設(shè)在所述探頭上的磁屏蔽環(huán)。

      優(yōu)選的,所述感應(yīng)器主體為電磁式感應(yīng)器主體。

      優(yōu)選的,還包括設(shè)有控制模塊、存儲(chǔ)模塊以及發(fā)送模塊的主控箱,所述控制模塊用于接收所述感應(yīng)器主體發(fā)出的加密數(shù)字信號(hào),所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)閥門開閉信息,所述發(fā)送模塊用于將所述加密數(shù)字信號(hào)發(fā)送至云端。

      優(yōu)選的,所述主控箱還包括報(bào)警模塊,用于在所述控制模塊接收到閥門開啟信號(hào)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

      優(yōu)選的,還包括安裝在所述閥體上的干濕傳感器,所述感應(yīng)器主體上設(shè)有可與所述干濕傳感器連接的干濕傳感器接口,所述感應(yīng)器主體還用于將所述干濕傳感器的干濕檢測(cè)信號(hào)加密后發(fā)送給所述主控箱,所述主控箱還用于將加密后的所述干濕檢測(cè)信號(hào)存儲(chǔ)并發(fā)送至云端。

      本發(fā)明還提供一種油罐車API閥,包括上述任意一項(xiàng)所述的閥門開啟檢測(cè)裝置。

      本發(fā)明所提供的閥門開啟檢測(cè)裝置,包括可安裝在閥體上的感應(yīng)器主體、與閥門中心軸連接并可跟隨所述中心軸移動(dòng)的被測(cè)塊以及用于檢測(cè)所述被測(cè)塊位置變化并與所述感應(yīng)器主體連接的探頭,所述探頭安裝在所述閥體上,并且所述探頭與所述被測(cè)塊相鄰設(shè)置;所述感應(yīng)器主體用于將所述探頭檢測(cè)到的閥門開閉信號(hào)加密后發(fā)出加密數(shù)字信號(hào)。該閥門開啟檢測(cè)裝置,通過所述被測(cè)塊與所述中心軸的連接,并且通過所述探頭與所述被測(cè)塊的相鄰設(shè)置,當(dāng)所述被測(cè)塊遠(yuǎn)離所述探頭時(shí),所述感應(yīng)器主體便可以接受到閥門開閉信號(hào),所述感應(yīng)器主體對(duì)閥門開閉信號(hào)進(jìn)行加密處理后以數(shù)字信號(hào)的形式發(fā)出,檢測(cè)靈敏度高,閥體開啟1mm就可檢測(cè)到,并且,加密數(shù)字信號(hào)不容易被破解,信號(hào)傳輸精度高。

      在一種優(yōu)選實(shí)施方式中,還包括設(shè)有控制模塊、存儲(chǔ)模塊以及發(fā)送模塊的主控箱,所述控制模塊用于接收所述感應(yīng)器主體發(fā)出的加密數(shù)字信號(hào),所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)閥門開閉信息,所述發(fā)送模塊用于將所述加密數(shù)字信號(hào)發(fā)送至云端。上述設(shè)置,所述主控箱通過對(duì)信號(hào)的存儲(chǔ)以及上傳,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門開啟狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且信息被存儲(chǔ)后便于查看,有效降低因閥門非正常開啟時(shí)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。

      本發(fā)明所提供的油罐車API閥設(shè)有上述閥門開啟檢測(cè)裝置,由于所述閥門開啟檢測(cè)裝置具有上述技術(shù)效果,因此,設(shè)有該閥門開啟檢測(cè)裝置的油罐車API閥也應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1為本發(fā)明所提供的閥門開啟檢測(cè)裝置一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明所提供的閥門開啟檢測(cè)裝置安裝在閥體上的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為圖2所示閥門開啟檢測(cè)裝置安裝在閥體上的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

      其中:1-閥體、2-中心軸、3-被測(cè)塊、4-探頭、5-感應(yīng)器主體、6-支撐座、7-干濕傳感器接口。

      具體實(shí)施方式

      本發(fā)明的核心是提供一種閥門開啟檢測(cè)裝置,該閥門開啟檢測(cè)裝置通過檢測(cè)塊的移動(dòng)作為閥門開啟的指示,操作簡(jiǎn)單,成本低,精度準(zhǔn)確。本發(fā)明的另一核心是提供一種包括上述閥門開啟檢測(cè)裝置的油罐車API閥。

      下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      請(qǐng)參考圖1至圖3,圖1為本發(fā)明所提供的閥門開啟檢測(cè)裝置一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明所提供的閥門開啟檢測(cè)裝置安裝在閥體上的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2所示閥門開啟檢測(cè)裝置安裝在閥體上的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

      在該實(shí)施方式中,閥門開啟檢測(cè)裝置包括被測(cè)塊3和感應(yīng)器組件。

      其中,感應(yīng)器組件包括感應(yīng)器主體5和探頭4,探頭4與感應(yīng)器主體5之間通過線纜連接,并且,線纜可將探頭4檢測(cè)信號(hào)傳輸至感應(yīng)器主體5內(nèi)部的線路板;感應(yīng)器主體5和探頭4均安裝在閥體1上,并且感應(yīng)器主體5安裝在閥體1的外部,探頭4安裝在閥體1內(nèi)部與被測(cè)塊3相鄰的位置,方便檢測(cè)被測(cè)塊3的位置變化,具體的,探頭4內(nèi)部裝有芯片,可以檢驗(yàn)被測(cè)塊3的位移,感應(yīng)器主體5用于將探頭4檢測(cè)到的閥門開閉信號(hào)加密后發(fā)出加密數(shù)字信號(hào)。

      被測(cè)塊3安裝在閥門中心軸2上,被測(cè)塊3可跟隨中心軸2移動(dòng),當(dāng)閥口移動(dòng)時(shí),就會(huì)帶動(dòng)API閥的中心軸2移動(dòng),安裝在中心軸2上的被測(cè)塊3一起跟著中心軸2移動(dòng),此時(shí)感應(yīng)器組件的探頭4會(huì)檢測(cè)到被測(cè)塊3的移動(dòng),將檢測(cè)信號(hào),即閥門開閉信號(hào),通過位于探頭4與感應(yīng)器主體5之間的探頭4數(shù)據(jù)線傳輸?shù)礁袘?yīng)器主體5內(nèi)部的線路板上,線路板將信號(hào)處理加密后發(fā)出。

      進(jìn)一步,該裝置還包括主控箱,感應(yīng)器主體5內(nèi)部的線路板將信號(hào)處理加密后發(fā)出,并且通過位于感應(yīng)器主體5與主控箱之間的感應(yīng)器主體5信號(hào)傳輸線傳到主控箱。

      具體的,主控箱包括控制模塊、存儲(chǔ)模塊以及發(fā)送模塊,控制模塊用于接收感應(yīng)器主體5發(fā)出的加密數(shù)字信號(hào),存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)閥門開閉信息,以便后續(xù)查看閥門的開啟時(shí)間,發(fā)送模塊用于將加密數(shù)字信號(hào)發(fā)送至云端。需要說明的是,上述閥門開閉信息可以包括閥門開啟時(shí)間、閥門關(guān)閉時(shí)間以及由閥門開啟時(shí)間和閥門關(guān)閉時(shí)間計(jì)算得出的閥門開啟時(shí)長(zhǎng),另外,發(fā)送模塊具體可以將加密數(shù)字信號(hào)發(fā)送至顯示終端,便于檢測(cè)。

      上述設(shè)置,主控箱通過對(duì)信號(hào)的存儲(chǔ)以及上傳,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門開啟狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且信息被存儲(chǔ)后便于查看,有效降低因閥門非正常開啟時(shí)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。

      進(jìn)一步,主控箱還包括報(bào)警模塊,用于在控制模塊接收到閥門開啟信號(hào)時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),以提醒工作人員閥門開啟。

      在上述各實(shí)施方式的基礎(chǔ)上,該裝置還包括安裝在閥門的閥體1上的干濕傳感器,感應(yīng)器主體5上設(shè)有可與干濕傳感器連接的干濕傳感器接口,感應(yīng)器主體5還用于將干濕傳感器的干濕檢測(cè)信號(hào)加密后發(fā)送給主控箱,主控箱還用于將加密后的干濕檢測(cè)信號(hào)存儲(chǔ)并發(fā)送至云端,具體的,感應(yīng)器主體5的內(nèi)部線路板可以將附加接入的干濕傳感器的信號(hào),一起經(jīng)過處理加密,跟閥門移動(dòng)的信號(hào),一并傳輸給主控箱。

      在上述各實(shí)施方式的基礎(chǔ)上,該裝置還包括安裝在閥體1上的環(huán)形支撐座6,支撐座6位于中心軸2的端部,安裝在中心軸2上的被測(cè)塊3懸置在支撐座6的內(nèi)腔中,并且探頭4安裝在支撐座6上以檢測(cè)被測(cè)塊3的位置變化,支撐座6與閥體1相對(duì)靜止,探頭4可以安裝在支撐座6內(nèi)腔靠近被測(cè)塊3的一端,當(dāng)中心軸2移動(dòng)時(shí),被測(cè)塊3相對(duì)于閥體1移動(dòng),探頭4和支撐座6相對(duì)于閥體1靜止,探頭4通過檢測(cè)被測(cè)塊3的位置變化便可以判斷閥門是否被開啟。

      優(yōu)選的,為了便于支撐座6與閥體1的連接,支撐座6的靠近中心軸2的一端外周部均勻設(shè)置有至少三個(gè)連接耳,連接耳與閥體1的筋板可拆卸連接。同時(shí),連接耳上設(shè)有通孔,筋板上相應(yīng)的位置也設(shè)置有通孔,螺栓可貫穿連接耳與筋板的通孔并緊固。上述支撐座6的設(shè)置,既可以保護(hù)被測(cè)塊3,同時(shí),便于探頭4的安裝,采用可拆卸連接的方式便于檢修和拆裝。

      在上述各實(shí)施方式的基礎(chǔ)上,感應(yīng)器主體5的一端呈設(shè)置有外螺紋的圓柱型,閥體1的外周壁上設(shè)有螺紋孔,感應(yīng)器主體5可以直徑擰入閥體1的螺紋孔中完成感應(yīng)器主體5與閥體1的可拆卸連接。

      在上述各實(shí)施方式的基礎(chǔ)上,該裝置還包括罩設(shè)在探頭4上的磁屏蔽環(huán),具體的,磁屏蔽環(huán)套設(shè)在支撐座6的內(nèi)部。在探頭4位置設(shè)置磁性環(huán),保證探頭4的信號(hào)輸出都是加密處理,大大減弱了外部干擾和破解,提高該裝置的檢測(cè)可靠性。

      優(yōu)選的,感應(yīng)器主體5為電磁式感應(yīng)器主體5,電磁式感應(yīng)器主體5通過采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速目的,具有輸出信號(hào)大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

      該閥門開啟檢測(cè)裝置,通過被測(cè)塊3與中心軸2的連接,并且通過探頭4與被測(cè)塊3的相鄰設(shè)置,當(dāng)被測(cè)塊3遠(yuǎn)離探頭4時(shí),感應(yīng)器主體5便可以接受到閥門開閉信號(hào),感應(yīng)器主體5對(duì)閥門開閉信號(hào)進(jìn)行加密處理后以數(shù)字信號(hào)的形式發(fā)出,檢測(cè)靈敏度高,閥體1開啟1mm就可檢測(cè)到,并且,加密數(shù)字信號(hào)不容易被破解,可以有效防止外部干擾和破解,信號(hào)傳輸精度高,可以更加精確的檢測(cè)閥門是否開啟。

      除了上述閥門開啟檢測(cè)裝置以外,本發(fā)明還提供了一種包括上述閥門開啟檢測(cè)裝置的油罐車API閥,該油罐車API閥的其他各部分結(jié)構(gòu)請(qǐng)參考現(xiàn)有技術(shù),本文不再贅述。

      本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。

      以上對(duì)本發(fā)明所提供的閥門開啟檢測(cè)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1