本實(shí)用新型涉及緊固件領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有螺母橫向設(shè)槽和螺桿橫向鉆孔，將螺母槽對牢螺桿孔時，插入銷釘，適用于無需擰緊產(chǎn)品上使用，主要用于人力車輪裝配。

現(xiàn)有防松緊固件主要有三種：其一，其二，在螺母上設(shè)有塑料阻尼，這種螺母受塑料阻力，擰入扭矩過大，不適用于自動化安裝，適用面較小；其三變牙型防松螺母，由于對螺母的部分螺紋進(jìn)行牙紋變窄，形成過盈裝配，大大增加了擰入阻力，因此適用面也較窄，如專利號- CN201220613961公開的方案。而且這幾種螺栓都無法從真正意義上達(dá)到防止疲勞松動，并且在建筑石材幕墻背栓和混凝土用錨栓上其螺母扭距遠(yuǎn)大于石材和混凝土的阻尼力而無法擰入。所以國家對現(xiàn)有建筑幕墻采用螺栓時，為了防止發(fā)生松動發(fā)生幕墻掉下，在國家規(guī)范中規(guī)定將螺母、螺桿、連接件一并焊死。汽車牌照上的不能逆時針轉(zhuǎn)的防盜防松螺絲，然而無法阻止松動，每年水災(zāi)中均發(fā)生大批牌照掉在水中。公路路牌、廣告牌經(jīng)常受風(fēng)動波松動掉下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種壓固螺母栓，其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、無需焊接，一旦操作完成后即能實(shí)現(xiàn)永不松動。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種壓固螺母栓，包括螺桿，其特征在于所述壓固螺母栓還包括有可套入所述螺桿的帶有可形變壓固鎖定段的壓固螺母，所述可形變壓固鎖定段壁厚較壓固螺母的與螺桿螺紋連接部位的壁厚簿；可形變壓固鎖定段內(nèi)壁尺寸大于螺桿的尺寸，使螺桿能夠在壓固鎖定段形變前能順利穿過壓固鎖定段。

在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：

所述可形變壓固鎖定段內(nèi)壁尺寸大于螺母的與螺桿螺紋連接部位的按螺紋底部計算的內(nèi)孔尺寸。

所述壓固鎖定段的內(nèi)壁設(shè)有豎向或斜向的齒狀條，或者，所述壓固鎖定段的內(nèi)壁布滿凹凸構(gòu)造。

所述壓固鎖定段在采用工具用外力對其擠壓時，其被壓迫變形，使其內(nèi)壁材料嵌入所述螺桿的螺紋，形成壓固鎖定。

所述的擠壓采用圈式擠壓，壓迫壓固鎖定段變形，使其內(nèi)壁材料對螺桿上螺紋嵌入切壓，形成壓固鎖定。

所述的擠壓采用點(diǎn)式擠壓，壓迫壓固鎖定段上的壓固鎖定點(diǎn)對螺桿上螺紋嵌入凸壓，形成壓固鎖定。

所述螺桿上設(shè)有豎向或斜交于螺桿螺紋的溝槽，通過對壓固鎖定段進(jìn)行擠壓，能壓迫壓固鎖定段變形，使其內(nèi)壁材料受壓力擠壓嵌入所述溝槽。

所述的螺桿上設(shè)有豎向或斜交于螺桿螺紋的平面或非圓面，通過對壓固鎖定段進(jìn)行擠壓，能壓迫壓固鎖定段變形，使其內(nèi)壁材料受壓力擠緊切面或非圓面。

由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的螺母在擰緊過程中與常規(guī)的螺桿和螺母連接操作完全相同，可以適應(yīng)各種場合使用，而在擰緊后能夠通過壓固鎖定段的形變，在無需焊接的情況下，將螺母完全鎖死，永久防止松動。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例的示意圖。

圖2為圖1所示實(shí)施例的爆炸圖。

圖3為可形變壓固鎖定段形變時圖1所示實(shí)施例的剖視圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖。本實(shí)用新型所提供的壓固螺母栓，包括螺桿1，所述壓固螺母栓還包括有可套入所述螺桿1的帶有可形變壓固鎖定段20的壓固螺母2，所述可形變壓固鎖定段20壁厚較壓固螺母的與螺桿螺紋連接部位21的壁厚簿，在采用工具用外力其擠壓時，壓固鎖定段能被壓迫變形，而螺母的與螺桿螺紋連接部位21不能，保證螺母的整體強(qiáng)度。

可形變壓固鎖定段20內(nèi)壁尺寸大于螺桿尺寸，使螺桿1能夠在壓固鎖定段形變前能順利穿過壓固鎖定段。一般地，可形變壓固鎖定段呈套狀處在螺母的一端，這種情況下，上述尺寸的配合，可通過對可形變壓固鎖定段套狀內(nèi)徑限定來實(shí)現(xiàn)，也即可形變壓固鎖定段套狀內(nèi)徑大于螺桿直徑，所述可形變壓固鎖定段套狀內(nèi)徑大于螺母的與螺桿螺紋連接部位的按螺紋底部計算的內(nèi)孔直徑。

所述壓固鎖定段在采用工具用外力對其擠壓時，其被壓迫變形，使其內(nèi)壁材料嵌入所述螺桿的螺紋，形成壓固鎖定，螺母無法旋松。

所述壓固鎖定段20的內(nèi)壁設(shè)有豎向或斜向的齒狀條22，或者，所述壓固鎖定段的內(nèi)壁布滿凹凸構(gòu)造，這些齒狀條22或凹凸構(gòu)造在壓固鎖定段形變時，擠入螺桿的螺紋間隙，增強(qiáng)壓固鎖定效果和提高壓固鎖定操作的操作性能。

所述的擠壓采用圈式擠壓（見圖3中標(biāo)號23所指部位），壓迫壓固鎖定段整體收縮變形，擠壓抱住螺桿，使其內(nèi)壁材料對螺桿上螺紋嵌入切壓，形成壓固鎖定。所述的擠壓也可采用點(diǎn)式擠壓，壓迫壓固鎖定段上的壓固鎖定點(diǎn)對螺桿上螺紋嵌入凸壓，形成壓固鎖定。

為增強(qiáng)壓固鎖定效果和提高壓固鎖定操作的操作性能，所述螺桿上還可設(shè)有豎向或斜交于螺桿螺紋的溝槽10，通過對壓固鎖定段20進(jìn)行擠壓，能壓迫壓固鎖定段變形，使其內(nèi)壁材料受壓力擠壓嵌入所述溝槽10?；蛘?，所述的螺桿上也可設(shè)有豎向或斜交于螺桿螺紋的平面或非圓面（比如橢圓曲面或其它不規(guī)則面），通過對壓固鎖定段進(jìn)行擠壓，能壓迫壓固鎖定段變形，使其內(nèi)壁材料受壓力擠緊切面或非圓面，也能起到加強(qiáng)壓固鎖定的作用。

本實(shí)用新型螺母的與螺桿螺紋連接部位為正常螺紋，由于螺母上壓固鎖定段內(nèi)壁尺寸大于螺桿尺寸，所以可通過手工或者自動機(jī)械輕松把螺母擰入和擰緊于螺桿上，用手工擰緊時只需用壓力器一壓就完成，當(dāng)采用全自動安裝時，在自動擰緊螺母的同時，就自動完成壓緊，本實(shí)用新型技術(shù)對螺母擰動部位外形不受限制，適用于各類用單向擰緊形、多邊形、異型、多角型、大小多角型...等使用。

對于壓固鎖定段的形變，可采用工具進(jìn)行，通過工具用外力對壓固鎖定段外壁進(jìn)行擠壓，使其變形。

在實(shí)施中，本實(shí)用新型的方案可以運(yùn)用于錨栓等各種帶螺桿的連接件。

在實(shí)施中，除了以上實(shí)施例所示的，壓固鎖定段20和壓固螺母2是一體的之外，壓固鎖定段20和壓固螺母2也可以是分體的。

以上所述僅為本實(shí)用新型的部分具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭示的范圍內(nèi)可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。