技術特征：
1.一種新型火車閘瓦，其特征在于，包括瓦背（3）、瓦鼻（4）、定位塊（2）、摩擦體（1），所述瓦鼻（4）的安裝部位被機械壓彎形成瓦鼻腳（6），所述瓦背（3）上設置有瓦鼻腳（6）插入孔，所述瓦鼻腳（6）通過所述瓦鼻腳插入孔（5）從所述瓦背（3）的外側(cè)插入到所述瓦背（3）的內(nèi)側(cè)，且使得所述瓦鼻腳（6）的上表面與所述瓦背（3）的內(nèi)表面緊密貼合，所述定位塊（2）位于所述瓦背（3）的外表面上，所述定位塊（2）從瓦背（3）上直接翻出，所述摩擦體（1）與所述瓦背（3）的內(nèi)表面緊密結(jié)合且將所述瓦鼻腳（6）包裹在內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型火車閘瓦，其特征在于，所述定位塊（2）共有兩個，分別位于所述瓦鼻（3）的兩側(cè)；所述摩擦體（1）是由多種高分子材料混合固化而成的堅硬實體。