本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域，具體為一種新型的圓錐滾子軸承。

背景技術(shù)：

由于圓錐滾子軸承是小型的，且能夠支承較大的徑向載荷以及軸向載荷，而且能夠在高速旋轉(zhuǎn)中使用，所以其被廣泛使用。液壓挖掘機(jī)和輪式裝載機(jī)、輪式挖掘機(jī)等的工程機(jī)械在多數(shù)情況下同時(shí)承受徑向荷載以及軸向荷載，由此，采用圓錐滾子軸承的情況較多。

但是，在使用于工程機(jī)械等中的情況下的圓錐滾子軸承承受較大的載荷，由此，在圓錐滾子軸承的滾子的外周面以及內(nèi)外圈的滾道面上，易于產(chǎn)生偏載，而擔(dān)心軸承的壽命會(huì)大幅縮短，而且在制作軸承裝配使，通常軸承裝配難度大，常常導(dǎo)致加工效率低，并且精度也很難保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的圓錐滾子軸承，通過在軸承擋圈上設(shè)置特殊的固定桿，使固定桿向外端成一定角度，并且再將圓錐滾子一一安裝在軸承擋圈上，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型的圓錐滾子軸承，內(nèi)滾道、斜支座、墊片、外滾道、外圈、套筒、固定桿、圓錐滾子、內(nèi)圈、內(nèi)圈套筒和軸承擋圈，所述軸承擋圈上端設(shè)置有固定桿，共計(jì)四十八個(gè)，所述固定桿分別在軸承擋圈的邊緣上端，并且向外端成一定的角度，所述固定桿的底端安裝有一個(gè)斜支座，所述斜支座與固定桿的橫截面相互平行，所述固定桿外端安裝有圓錐滾子，所述圓錐滾子與固定桿之間安裝有套筒，所述圓錐滾子外端安裝有外圈，所述外圈與圓錐滾子之間設(shè)置為內(nèi)滾道。

優(yōu)選的，所述圓錐滾子內(nèi)端安裝有內(nèi)圈。

優(yōu)選的，所述內(nèi)圈與圓錐滾子之間設(shè)置為外滾道。

優(yōu)選的，所述內(nèi)圈的內(nèi)端安裝著一個(gè)內(nèi)圈套筒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型利用清晰簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計(jì)一個(gè)新的軸承擋圈，通過在軸承擋圈上設(shè)置特殊的固定桿，使固定桿向外端成一定角度，并且再將圓錐滾子一一安裝在軸承擋圈上，再通過安裝在固定桿上的套筒將圓錐滾子固定，并且再將外圈與內(nèi)圈一并裝配，從而使得圓錐滾子軸承在裝配上大大較少難度，并提高了加工的效率，和使用的精度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型圓錐滾子軸承的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圓錐滾子軸承擋圈局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圓錐滾子軸承的套筒局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、內(nèi)滾道；2、斜支座；3、墊片；4、外滾道；5、外圈；6、套筒；7、固定桿；8、圓錐滾子；9、內(nèi)圈；10、內(nèi)圈套筒；11、軸承擋圈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型的圓錐滾子軸承，內(nèi)滾道1、斜支座2、墊片3、外滾道4、外圈5、套筒6、固定桿7、圓錐滾子8、內(nèi)圈9、內(nèi)圈套筒10和軸承擋圈11，軸承擋圈11上端設(shè)置有固定桿7，共計(jì)四十八個(gè)，利用固定桿7來安裝圓錐滾子8，使得軸承裝配上內(nèi)部的圓錐滾子8的安裝難度降低，固定桿7分別在軸承擋圈11的邊緣上端，并且向外端成一定的角度，使得圓錐滾子8在安裝后也會(huì)成傾斜的角 度裝配，并且更好有利于軸承可以承受徑向的載荷，固定桿7的底端安裝有一個(gè)斜支座2，利用斜支座2對(duì)圓錐滾子8進(jìn)行定位，斜支座2與固定桿7的橫截面相互平行，固定桿7外端安裝有圓錐滾子8，圓錐滾子8與固定桿7之間安裝有套筒6，利用套筒6來防止圓錐滾子8在工作時(shí)脫離固定桿7，圓錐滾子8外端安裝有外圈5，外圈5與圓錐滾子8之間設(shè)置為內(nèi)滾道1，圓錐滾子8內(nèi)端安裝有內(nèi)圈9，內(nèi)圈9與圓錐滾子8之間設(shè)置為外滾道4，內(nèi)圈9的內(nèi)端安裝著一個(gè)內(nèi)圈套筒10，利用內(nèi)圈套筒10防止在工作時(shí)內(nèi)圈9磨損，導(dǎo)致軸承報(bào)廢無法工作。

本實(shí)用新型的工作原理為利用清晰簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，通過設(shè)計(jì)一個(gè)新的軸承擋圈11，通過在軸承擋圈11上設(shè)置特殊的固定桿7，使固定桿7向外端成一定角度，并且再將圓錐滾子8一一安裝在軸承擋圈11上，再通過安裝在固定桿7上的套筒將圓錐滾子8固定，并且再將外圈與內(nèi)圈一并裝配，從而使得圓錐滾子軸承在裝配上大大較少難度，并提高了加工的效率，和使用的精度。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。