技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱，輸入軸依次穿過前軸承、齒輪箱和后軸承；所述前軸承和后軸承安裝于箱體的兩端；所述輸入軸與輸出軸通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞扭矩；所述箱體的底板為一塊向外凸起的錐形底板，最低點(diǎn)在錐形底板的最中間點(diǎn)，在最中間點(diǎn)周圍外壁上設(shè)置有一個(gè)圓形放油盒；圓形放油盒和錐形底板中間設(shè)置多個(gè)回油通孔，在圓形放油盒底部設(shè)置有排油閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：大大降低齒輪箱內(nèi)部軸承的疲勞載荷；大大減小了因?yàn)閺较蜃冃螌?dǎo)致的齒輪磨損加快的概率，此外箱體能夠解決齒輪箱清理不徹底問題，提高齒輪箱及潤(rùn)滑油使用壽命；該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，清洗徹底。

技術(shù)研發(fā)人員：王洪;彭國(guó)文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州新聯(lián)鑄業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620444125
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.16
技術(shù)公布日：2016.12.07