本實(shí)用新型涉及塑膠條制作設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是測(cè)距用的齒輪式調(diào)高架。

背景技術(shù)：

塑膠條是日常生活中與生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常使用到的產(chǎn)品，塑膠條的生產(chǎn)是通過(guò)擠出機(jī)擠出冷卻成型的，剛生產(chǎn)出來(lái)的塑膠條需要進(jìn)行分段切割，然而一般的長(zhǎng)度切割方式為定時(shí)自動(dòng)進(jìn)行切割，現(xiàn)在有的生產(chǎn)廠家通過(guò)感應(yīng)進(jìn)行測(cè)量產(chǎn)量，且進(jìn)行反饋定距切割，然而感應(yīng)器的高度調(diào)節(jié)通過(guò)升降桿螺栓固定進(jìn)行調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性差，調(diào)節(jié)效果不好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)單、操作方便、調(diào)節(jié)高度穩(wěn)定性高的齒輪式調(diào)高架。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

齒輪式調(diào)高架，包括三腳底座、支撐片、調(diào)緊縫隙、豎桿、轉(zhuǎn)接器、手輪、升降桿、凹槽、齒條，所述的三腳底座下可調(diào)節(jié)式設(shè)有三個(gè)支撐片，三腳底座中心插有豎桿，三腳底座在與豎桿連接處開(kāi)有調(diào)緊縫隙，螺栓穿過(guò)三腳底座與調(diào)緊縫隙，豎桿內(nèi)套接有升降桿，豎桿上端側(cè)面設(shè)有轉(zhuǎn)接器，轉(zhuǎn)接器上設(shè)有手輪，豎桿一側(cè)還設(shè)有緊固螺栓，升降桿上開(kāi)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有齒條。

作為優(yōu)選，所述的升降桿在豎桿內(nèi)可滑動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)接器與齒條嚙合。

本實(shí)用新型的有益條件在于：結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)單，操作方便，調(diào)節(jié)高度穩(wěn)定性高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，齒輪式調(diào)高架，包括三腳底座1、支撐片2、調(diào)緊縫隙3、豎桿5、轉(zhuǎn)接器6、手輪7、升降桿8、凹槽9、齒條10，所述的三腳底座1下可調(diào)節(jié)式設(shè)有三個(gè)支撐片2，三腳底座1中心插有豎桿5，三腳底座1在與豎桿5連接處開(kāi)有調(diào)緊縫隙3，螺栓4穿過(guò)三腳底座1與調(diào)緊縫隙3，豎桿5內(nèi)套接有升降桿8，豎桿5上端側(cè)面設(shè)有轉(zhuǎn)接器6，轉(zhuǎn)接器6上設(shè)有手輪7，豎桿5一側(cè)還設(shè)有緊固螺栓11，升降桿8上開(kāi)有凹槽9，凹槽9內(nèi)設(shè)有齒條10。所述的升降桿8在豎桿5內(nèi)可滑動(dòng)。所述的轉(zhuǎn)接器6與齒條10嚙合。本實(shí)用新型的豎桿5插入三腳底座1內(nèi)，通過(guò)螺栓4與調(diào)緊縫隙3的作用，使得豎桿5緊固，轉(zhuǎn)換器6與齒條10嚙合，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪7輸?shù)霓D(zhuǎn)換器6帶動(dòng)齒條10，使得升降桿8在豎桿5內(nèi)上下移動(dòng)，從而可調(diào)節(jié)升降桿8上的感應(yīng)器進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，緊固螺栓11的作用使得升降桿8更加牢固穩(wěn)定。