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      濾油機(jī)管路簡(jiǎn)易快速連接裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12399636閱讀:834來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及一種快速連接裝置,具體地說(shuō)是一種濾油機(jī)管路簡(jiǎn)易快速連接裝置。



      背景技術(shù):

      在進(jìn)行主變、高抗等大修工作以及需要對(duì)主變、高抗等進(jìn)行濾油、注油、熱油循環(huán)等工作時(shí),都需要使用濾油機(jī)。其中,濾油機(jī)在濾油前的準(zhǔn)備工作中的一項(xiàng)重要步驟就是將濾油機(jī)所有油管路與主變(或高抗)、濾油機(jī)相連。

      目前使用的油管路與主變端的連接方法如下:由兩名工作人員進(jìn)行,將一條濾油機(jī)管路一端分別與金屬鐵管(該鐵管長(zhǎng)約20公分、一端帶螺絲連接件)相套疊后,使用鐵絲捆綁,然后使用螺絲與主變(或高抗)的注油口相連,使用同樣的方法將該管路的另一端與濾油機(jī)的出油口相連,完成主變(或高抗)的注油口與濾油機(jī)出油口的連接;按照上述方法使用另外一條濾油機(jī)管路完成主變的出油口與濾油機(jī)進(jìn)油口的連接。

      該連接方法需要兩名工作人員,操作過(guò)程復(fù)雜,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),而且在濾油和熱油循環(huán)的過(guò)程中,油管路的連接端口處容易出現(xiàn)漏油等不安全因素。我們?cè)O(shè)計(jì)的簡(jiǎn)易而快速的管路連接裝置解決了上述問(wèn)題,大大縮短了連接時(shí)所需要的時(shí)間,在實(shí)際工作中得到了很好的應(yīng)用。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種濾油機(jī)管路簡(jiǎn)易快速連接裝置,能夠解決上述問(wèn)題。

      本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種濾油機(jī)管路簡(jiǎn)易快速連接裝置,包括第一連接座和第二連接座,第二連接座的內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)螺紋,第一連接座的一側(cè)安裝固定管和密封管,密封管位于固定管內(nèi)側(cè),密封管的端部安裝第一密封墊,第一密封墊呈環(huán)形,固定管的外側(cè)設(shè)置外螺紋,固定管通過(guò)螺紋與第二連接座配合,第二連接座的內(nèi)側(cè)安裝密封塊,密封塊的側(cè)部開設(shè)固定槽,固定槽為環(huán)形槽,密封管能與固定槽配合,固定槽內(nèi)部安裝第二密封墊,第二密封墊能與第一密封墊配合,密封塊的側(cè)部安裝環(huán)形密封墊,環(huán)形密封墊的一側(cè)安裝導(dǎo)向墊,環(huán)形密封墊能與密封管的內(nèi)壁配合,導(dǎo)向墊為環(huán)形結(jié)構(gòu),第二防護(hù)環(huán)的另一側(cè)安裝出油管,第一連接座的另一側(cè)安裝進(jìn)油管。

      為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,還可以采用以下技術(shù)方案:所述第一密封墊和第二密封墊均為石墨盤根密封墊。所述第一連接座的一側(cè)安裝第一防護(hù)環(huán),第一防護(hù)環(huán)套在進(jìn)油管上。所述第二連接座的一側(cè)安裝第二防護(hù)環(huán),第二防護(hù)環(huán)套在出油管上。

      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型第一連接座通過(guò)螺紋與第二連接座擰接的過(guò)程中,密封管會(huì)自動(dòng)插入到固定槽中使第一密封墊和第二密封墊緊密配合,整個(gè)過(guò)程無(wú)需鐵絲捆綁等操作,只需一個(gè)工人就可以完成,操作簡(jiǎn)便,連接管路時(shí)間大大縮短,實(shí)現(xiàn)濾油機(jī)管路的快速連接。管路連接端口處的安全性提高。本實(shí)用新型的密封管與固定槽配合可以提高密封結(jié)構(gòu)的面積,從而大大提高了密封性。本實(shí)用新型的環(huán)形密封墊可以在密封管與固定槽配合后與密封管的內(nèi)壁配合,從而進(jìn)一步提高密封性。本實(shí)用新型的導(dǎo)向墊能夠?qū)γ芊夤芷鸬綄?dǎo)向作用,方便密封管與固定槽配合。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、制造成本低廉和使用簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      標(biāo)注說(shuō)明:1進(jìn)油管 2第一防護(hù)環(huán) 3第一連接座 4固定管 5密封管 6第二連接座 7密封塊 8第二防護(hù)環(huán) 9出油管 10第一密封墊 11第二密封墊 12固定槽 13環(huán)形密封墊 14導(dǎo)向墊。

      具體實(shí)施方式

      濾油機(jī)管路簡(jiǎn)易快速連接裝置,如圖1所示,包括第一連接座3和第二連接座6,第二連接座6的內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)螺紋,第一連接座3的一側(cè)安裝固定管4和密封管5,密封管5位于固定管4內(nèi)側(cè),密封管5的端部安裝第一密封墊10,第一密封墊10呈環(huán)形,固定管4的外側(cè)設(shè)置外螺紋,固定管4通過(guò)螺紋與第二連接座6配合,第二連接座6的內(nèi)側(cè)安裝密封塊7,密封塊7的側(cè)部開設(shè)固定槽12,固定槽12為環(huán)形槽,密封管5能與固定槽12配合,固定槽12內(nèi)部安裝第二密封墊11,第二密封墊11能與第一密封墊10配合,密封塊7的側(cè)部安裝環(huán)形密封墊13,環(huán)形密封墊13的一側(cè)安裝導(dǎo)向墊14,環(huán)形密封墊13能與密封管5的內(nèi)壁配合,導(dǎo)向墊14為環(huán)形結(jié)構(gòu),第二防護(hù)環(huán)8的另一側(cè)安裝出油管9,第一連接座3的另一側(cè)安裝進(jìn)油管1。

      本實(shí)用新型第一連接座3通過(guò)螺紋與第二連接座6擰接的過(guò)程中,密封管5會(huì)自動(dòng)插入到固定槽12中使第一密封墊10和第二密封墊11緊密配合,整個(gè)過(guò)程無(wú)需鐵絲捆綁等操作,只需一個(gè)工人就可以完成,操作簡(jiǎn)便,連接管路時(shí)間大大縮短,實(shí)現(xiàn)濾油機(jī)管路的快速連接。管路連接端口處的安全性提高。本實(shí)用新型的密封管5與固定槽12配合可以提高密封結(jié)構(gòu)的面積,從而大大提高了密封性。本實(shí)用新型的環(huán)形密封墊13可以在密封管5與固定槽12配合后與密封管5的內(nèi)壁配合,從而進(jìn)一步提高密封性。本實(shí)用新型的導(dǎo)向墊14能夠?qū)γ芊夤?起到導(dǎo)向作用,方便密封管5與固定槽12配合。第一密封墊10和第二密封墊11配合可以起到密封作用。

      此裝置包括濾油機(jī)輸油軟管端金屬特制連接端口,變壓器本體與濾油機(jī)接口端金屬特制連接端口,兩個(gè)連接端口處分別采用波浪式卡扣設(shè)計(jì),端口內(nèi)有環(huán)型密封圈,兩端口對(duì)準(zhǔn)輕輕旋轉(zhuǎn)半圈即裝配完畢,保證管路連接完畢不會(huì)出現(xiàn)漏油。濾油機(jī)輸油軟管端金屬特制連接端口與油管路的連接采用一體化設(shè)計(jì),另外一個(gè)端口通過(guò)封板和螺栓固定在主變上(主變正常運(yùn)行時(shí)加裝封塵板)。需要對(duì)濾油機(jī)的管路連接時(shí),直接量?jī)蓚€(gè)端口卡扣連接即可,省時(shí)省力,可靠性和安全性都大大提高。

      所述第一密封墊10和第二密封墊11均為石墨盤根密封墊。本實(shí)用新型的第一密封墊10和第二密封墊11均為石墨盤根密封墊,既可以避免第一密封墊10和第二密封墊11被油脂溶脹,又可以提高第一密封墊10和第二密封墊11的密封性。

      所述第一連接座3的一側(cè)安裝第一防護(hù)環(huán)2,第一防護(hù)環(huán)2套在進(jìn)油管1上。本實(shí)用新型的第一防護(hù)環(huán)2可以提高第一連接座3與進(jìn)油管1的連接強(qiáng)度。

      所述第二連接座6的一側(cè)安裝第二防護(hù)環(huán)8,第二防護(hù)環(huán)8套在出油管9上。本實(shí)用新型的第二防護(hù)環(huán)8可以提高第二連接座6與出油管9的連接強(qiáng)度。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。

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